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文档简介

1/6《地形对交通线路分布的影响》教学设计

【设计思路】

本节课为新授课,学生的学习基础较差,但思维还比较活跃,对新鲜的事物充满好奇心,为了让课堂探究能够有效进行,设计了“赏交通之美景”、“析交通之分布”、“定交通之规划”这三个课堂环节,目的是为了用交通美景、乡土案例以及学生们感兴趣的课堂小组活动,激发学生的地理学习兴趣,提高学生的课堂参与度,这也是本节课的亮点所在。本节课的设计旨在培养学生的地理综合思维能力,引导学生学会发现问题,并综合地、整体地去分析解决问题。

【教材分析】

本节课为新授课,内容为湘教版地理教材

必修一

第四章

第一节

地形对聚落及交通线路分布的影响第2课时。教材中安排了“全国地形大势对交通线路密度的影响”、“四川省地形对交通线路布局和形态的影响”、“兰州城区的交通线路以及铁路选线活动”、“蜀道不再难”

四个活动,旨在说明地形对交通线路分布的影响。本节课的设计没有照搬教材,在教材指导的基础上,利用乡土案例来进行探究分析,能够更加贴近学生的生活,激发学生的学习兴趣和探究欲。

【学情分析】

本堂课的主体为非重点高中的高一学生,学生程度较差,但思维活跃,有强大的好奇心,缺乏地理综合思维能力,在学习地形对聚落及交通线路分布的影响第1课时后,通过总结聚落的影响因素后形成了一定的综合分析思维,在本节课中,通过乡土案例的展示,学生具备归纳地形对交通线路分布影响的能力,通过对青藏高原选线因素的探究,学生基本能够归纳出交通线路分布的影响因素。

【教学目标】

(1)知识与技能

1.理解地形条件对交通线路密度、布局、形态和走向的影响。

2.了解影响交通线路分布的综合因素。

(2)过程与方法

通过乡土案例分析,能够区分山区和平原地形交通线路密度、布局、形态和走向的不同之处。

(3)情感态度与价值观

1.鼓励学生在探究活动中发现问题提出问题,让学生体验学习地理探究问题的乐趣,培养学生的综合思维能力。

2.培养学生对祖国大好河山的深切情感,树立爱国主义信念。

【教学重、难点】

教学重点:

地形对交通线路分布的影响

教学难点:

总结影响交通线路分布的因素

【教学策略与手段】

教学方式:多媒体和传统教学相结合。

主要方法:

1.读图分析法:指导学生看图、画图、说图等活动获得地理信息。

2.情境导入法:利用交通图片导入新课,激发学生探究兴趣。

3.小组合作法:学生小组合作学习最终获得知识,增加学生课堂参与度,充分发挥学生主体性。

【教学过程】教学环节教师活动学生活动设计意图导入新课这节课我们继续学习必修一第四章第一节地形对交通线路分布的影响。首先咱们来赏一赏交通之美景(展示中国交通景观图)学生欣赏交通美景图片,进入课堂状态。情境导入,激发学生学习兴趣赏交通之美景【师】(景观图定格在上海城市道路图)同学们,什么是交通线路呢?(运送各种客货运的交通道路,包括铁路、公路、内河航运、海上航运、空中航线、管道、索道等,广义的还包括各种城市道路。【思考】交通线路的定义,以及密度、形态、走向和布局的概念。

【生】密度是单位面积内所拥有的交通线路长度;交通线路的形态常见的有网状、“人”字形、“之”字形;走向是道路的延伸方向;布局是对交通线路的全面规划和安排。概念探讨,帮助学生理解地理概念【师】那么什么是交通线路的密度呢?交通线路的形态有哪些呢?道路的走向如何理解?析交通之分布【师】那么接下来走进我们的家乡宁波,来分析一下交通之分布,(展示宁波城区遥感影像图)(教师描述一下如何看遥感图)请大家完成学案中的任务1。【思考】宁波城区的地形以什么为主?其交通线路的密度与周边的山区有何差异并分析原因?宁波城区的道路形态有何特点?通过乡土案例的分析,得出山区和平原地形交通线路的密度、形态、布局和走向的不同,提高学生的地理分析能力【承转】在宁波城区的西南就是我们的家乡奉化,奉化自古就有“七山一水三分田”之说,特别是我们著名的国家级风景区溪口,更是山清水秀,我们来看看(展示溪口镇遥感影像图)(简要介绍一下遥感图)根据溪口的影像图,完成任务2。【思考】溪口镇镇区是什么地形?其主干道中兴东路是什么走向?【师】咱们再往镇区西北看一看,观察一下大图,完成任务3。【思考】镇区西北部山区坡度较大地区公路形态有什么特点?原因又是什么?小结从咱们家乡的例子,可以分析得出平原交通线路密度大、受地形的限制小,为了将周边的区、镇、卫星城等连接起来,道路分布纵横交错,因此呈网状;山区交通线路密度小,受地形限制大,通常沿山谷延伸,在地形坡度较大地区为了降低坡度呈“之”字形分布,当然地形也影响了道路的方式的选择,因为不同的地形其道路的造价、施工难度、道路质量都不同,比如铁路与公路相比对地形的坡度要求更高技术难度更高,所以咱们国家先有了入藏公路,后有了进藏铁路。适时小结,帮助学生梳理知识点,理清思路定交通之规划【师】在交通建设时应尽可能利用有利地形,避开不利地形,接下里请大家动动手来画一画。拟在图中A、B两地间修一条地方性公路,请你来设计一下这条公路的线路(在学案中画出该路线)并说出理由。

(请几个学生去讲台上画,让学生自己讲解为什么如此设计线路)【小组活动】学生按照课前分好的小组进行分小组讨论(六人一组),在学案中的地形模拟图上画出线路的设计方案,并在学案中写出选线的理由,分别由三个小组的学生代表上讲台利用触摸屏进行线路设计演示,并说出选线理由。通过小组合作、课堂探究的形式,培养学生的探究意识,开发学生的思维,培养学生的综合思维能力【小结】交通选线的一般原则:

1.山区的交通线路一般选择在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带,坡地上线路多呈“之”字形;平原区交通线路受限制较小,尽量少占耕地,处理好道路与农田水利之间的关系。(地形)

2.避开断层、滑坡等地质灾害多发区。(地质)

3.尽量避开沼泽,少跨河流。

(水文)

4.过境公路靠村不进村,利民不扰民;连接性公路选择适当位置与城市道路连接或穿越城镇。借助旧路,投资较少。

(经济)

5.尽量减少对生态环境的破坏。

(生态)

【师】根据这些选线原则,我们来探讨一下进藏铁路的选线问题。(介绍进藏三条铁路路线)【课堂探究】

1.三条线路中最终选取了青藏线,结合学案资料,阐述选择该方案的理由。

2.青藏铁路一期西宁至格尔木于1984年已经建成,而二期格尔木至拉萨于2001年才开工,请分析原因。【师】那么青藏铁路二期建设的过程中可能出现哪些难题呢?【生】青藏铁路建设的三大难题:高寒缺氧、冻土问题、生态问题。【师】通过青藏铁路的案例分析,请同学们来总结一下,影响交通线路分布的因素还有哪些?【生】地形、气候、水文、人口、城镇分布、经济、科技、资源等。课堂总结在自然因素里,地形因素对交通的影响尤为深刻,从蜀道不再难,跨海大桥、终南山隧道以及青藏铁路的案例中,我们可以发现,地形对交通线路的影响在逐渐减弱,随着科技的发展,人们能够克服越来越多的自然障碍,在大江大河以及崇山峻岭中修建各种现代化的交通设施。这说明了区位因素不是一成不变的,我们要学会综合地去思考地理问题,只有这样才能提升自己的综合思维能力。通过课堂总结,使本节新授课的知识系统化,同时巩固所学内容。课堂检测真题鉴赏+课堂练习对课堂学习的反馈课后作业讲学练本节部分课后巩固【板

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