2025年移动式压力容器充装操作证R2考试笔试试题含答案

2025年移动式压力容器充装操作证R2考试笔试试题含答案一、单项选择题（共20题，每题1分，共20分。每题只有1个正确选项）1.根据《移动式压力容器安全技术监察规程》（TSG26-2023），下列哪类容器不属于移动式压力容器范畴？A.长管拖车B.罐式集装箱C.车用压缩天然气瓶（CNG）D.固定安装在厂内的大型液氨储罐答案：D2.充装前对移动式压力容器的漆色、字样和标志检查时，若发现介质名称与《危险化学品目录》不一致，应如何处理？A.允许充装，以容器实际介质为准B.暂停充装，核实介质种类并整改标志C.直接充装，记录差异D.要求使用单位自行修改标志后充装答案：B3.液氯（临界温度144℃）属于哪类介质？A.高压液化气体（临界温度≥-50℃且≤65℃）B.低压液化气体（临界温度＞65℃）C.永久气体（临界温度＜-50℃）D.冷冻液化气体（临界温度＞-50℃且在运输过程中需维持低温）答案：B4.充装液化石油气（LPG）时，环境温度超过多少℃应停止充装？A.35℃B.40℃C.45℃D.50℃答案：B5.下列哪项不属于充装前“八不充装”要求？A.安全附件不全或失效B.未办理使用登记证C.充装人员未佩戴安全帽D.介质与罐体标志不符答案：C6.移动式压力容器紧急切断装置的手动关闭装置，其安装位置应满足操作人员在多少秒内完成关闭？A.5秒B.10秒C.15秒D.20秒答案：B7.充装过程中，发现罐体表面结霜且压力异常下降，最可能的原因是？A.介质充装量不足B.环境温度过低C.罐体存在泄漏D.压力表故障答案：C8.液氧（沸点-183℃）充装时，充装管道应使用哪种材质？A.普通碳钢B.不锈钢（如304L）C.铝合金D.铜合金答案：B9.根据《特种设备使用管理规则》（TSG08-2023），移动式压力容器的定期检验周期为？A.每年1次全面检验，每6年1次耐压试验B.每3年1次全面检验，每9年1次耐压试验C.每5年1次全面检验，每10年1次耐压试验D.首次检验3年，之后每6年1次全面检验答案：B10.充装压缩天然气（CNG）时，最高允许充装压力应不超过罐体设计压力的多少？A.90%B.95%C.100%D.105%答案：C11.下列哪项是充装后必须检查的内容？A.充装人员的工牌B.罐体与车辆的连接螺栓是否松动C.充装站的消防器材数量D.运输司机的驾驶证答案：B12.液氨（NH₃）泄漏时，应使用哪种中和剂进行稀释？A.酸性溶液（如稀盐酸）B.碱性溶液（如氢氧化钠）C.清水D.煤油答案：C13.移动式压力容器的安全阀校验周期为？A.每年1次B.每2年1次C.每3年1次D.与罐体全面检验周期同步答案：A14.充装过程中，若发现罐体温度异常升高（如液氯罐温度超过40℃），应首先采取的措施是？A.加快充装速度以尽快完成B.立即停止充装，关闭阀门C.开启喷淋降温后继续充装D.通知技术负责人后继续充装答案：B15.下列哪种介质充装时需严格控制充装系数（单位体积充装量）？A.氮气（永久气体）B.液氧（冷冻液化气体）C.丙烷（低压液化气体）D.氢气（永久气体）答案：C16.移动式压力容器的使用登记证应随车携带，若未携带，充装单位应？A.口头确认后充装B.拒绝充装并要求提供C.记录后充装D.联系监管部门备案后充装答案：B17.充装液化天然气（LNG）时，管道和阀门结霜属于正常现象，但若结霜范围扩大至罐体本体，可能的原因是？A.环境湿度大B.罐体真空绝热层失效C.充装速度过慢D.介质纯度不足答案：B18.下列哪项不属于充装记录应包含的内容？A.充装前后的压力、温度、重量B.充装人员和检查人员签名C.运输车辆的车牌号D.充装站当天的用电量答案：D19.紧急切断装置的过流保护功能是指当介质流速超过设定值时，装置会？A.自动关闭B.发出警报C.开启旁通阀D.降低充装压力答案：A20.充装毒性程度为高度危害的介质（如液氯）时，充装现场应配备的个人防护装备不包括？A.正压式空气呼吸器B.防化服C.防割手套D.护目镜答案：C二、多项选择题（共10题，每题2分，共20分。每题有2个或2个以上正确选项，错选、漏选均不得分）1.移动式压力容器充装前的检查内容包括（）A.核对使用登记证、定期检验报告B.检查安全附件（安全阀、压力表、液位计）是否在校验有效期内C.确认罐体漆色、字样与介质一致D.检查车辆制动、灯光等行驶性能答案：ABC2.液氧充装过程中，禁止的行为有（）A.使用带油的工具操作阀门B.在充装区域吸烟C.直接用手触摸低温管道D.穿戴棉质工作服答案：ABC3.下列属于移动式压力容器安全附件的有（）A.紧急切断装置B.爆破片装置C.阻火器D.温度计答案：ABD4.充装压缩氢气时，需重点监控的参数有（）A.充装压力B.罐体温度C.介质湿度（露点）D.充装人员的操作时间答案：ABC5.根据“八不充装”要求，下列情况应拒绝充装的有（）A.罐体存在明显变形或裂纹B.上次充装后未进行余压检查（余压＜0.05MPa）C.运输人员未携带驾驶证D.安全联锁装置失效答案：ABD6.液氨泄漏的应急处理措施包括（）A.立即停止充装，关闭紧急切断阀B.疏散现场人员至上风方向C.用大量清水稀释泄漏物D.直接用手清理泄漏的液氨答案：ABC7.移动式压力容器的定期检验内容包括（）A.宏观检查（罐体表面、焊缝）B.壁厚测定C.安全附件校验D.耐压试验答案：ABCD8.充装液化石油气时，需控制的安全距离包括（）A.与明火的距离≥30mB.与其他充装设备的间距≥2mC.与配电室的距离≥15mD.与运输车辆的停车距离≥5m答案：ABC9.下列关于充装记录的说法正确的有（）A.记录应保存至少3年B.需包含充装前后的重量、压力、温度数据C.电子记录可替代纸质记录，但需备份D.记录由充装人员单独签字即可答案：ABC10.紧急切断装置的维护要求包括（）A.每月进行1次手动关闭试验B.每年进行1次液压/气压驱动功能测试C.发现泄漏时立即更换密封件D.长期停用后无需检查可直接使用答案：ABC三、判断题（共20题，每题1分，共20分。正确的打“√”，错误的打“×”）1.移动式压力容器的设计使用年限一般为20年，到期后必须报废。（）答案：×（注：设计使用年限到期后可经安全评估继续使用）2.充装毒性介质时，充装人员必须穿戴防护服并站在上风方向操作。（）答案：√3.充装前发现罐体余压为0MPa，可直接充装，无需置换。（）答案：×（注：余压过低需置换防止空气进入）4.紧急切断装置的易熔塞熔化温度应高于介质最高工作温度。（）答案：√5.充装过程中，若压力表显示值超过罐体设计压力，应立即停止充装并泄压。（）答案：√6.液氧罐车的接地装置只需在充装前连接一次即可。（）答案：×（注：充装全过程需保持接地）7.充装记录中，允许使用简写或符号代替介质名称（如“液氨”简写为“Y.A”）。（）答案：×（注：需使用规范名称）8.移动式压力容器的安全阀应铅直安装，出口朝向安全方向。（）答案：√9.充装压缩天然气时，可将不同公称工作压力的气瓶混装。（）答案：×（注：需按压力等级分组充装）10.罐体表面的防腐层局部脱落不影响充装，可在充装后修补。（）答案：×（注：需修复后再充装）11.充装低温液体（如LNG）时，管道结霜属于正常现象，无需处理。（）答案：√12.运输毒性介质的移动式压力容器，其押运人员无需持有特种设备作业人员证。（）答案：×（注：押运人员需持证）13.充装过程中，若发现液位计显示异常，应优先相信经验判断继续充装。（）答案：×（注：需停止充装并检查）14.移动式压力容器的定期检验由使用单位自行实施，无需委托检验机构。（）答案：×（注：需由取得资质的检验机构进行）15.充装后，应确保所有阀门处于关闭状态，并铅封处理。（）答案：√16.液氯罐车充装时，允许超过设计充装量5%以提高运输效率。（）答案：×（注：严禁超装）17.充装站的可燃气体报警装置应每半年校验1次。（）答案：√18.充装人员发现安全隐患时，可自行决定是否继续充装。（）答案：×（注：必须立即停止并报告）19.移动式压力容器的罐体与车架连接螺栓松动时，可在充装后紧固。（）答案：×（注：需修复后再充装）20.充装结束后，应将残留介质直接排放至大气中。（）答案：×（注：需回收或按规定处理）四、简答题（共5题，每题5分，共25分）1.简述移动式压力容器充装前“八不充装”的具体内容。答案：（1）未办理使用登记证或与使用登记证不符；（2）超过定期检验有效期；（3）安全附件不全、失效或检定/校验超期；（4）罐体或气瓶存在明显变形、裂纹等缺陷；（5）介质与罐体标志、使用登记证不一致；（6）充装前未检查余压（余压＜0.05MPa且未置换）；（7）紧急切断装置等安全联锁功能失效；（8）其他不符合安全技术规范的情况。2.充装液化石油气（LPG）时，需重点监控哪些参数？并说明原因。答案：需监控充装压力、温度、重量（充装量）。原因：（1）压力：超过设计压力可能导致罐体超压破裂；（2）温度：LPG的饱和蒸气压随温度升高而增大，温度过高易超压；（3）充装量：LPG为低压液化气体，需严格控制充装系数（单位体积充装量），超装会导致液体膨胀后压力急剧上升，引发事故。3.简述紧急切断装置的组成及功能。答案：组成：包括紧急切断阀、远控系统（液压/气压/电动）、过流保护装置、易熔塞等。功能：（1）紧急情况下（如泄漏、火灾）可远程或手动快速关闭阀门，切断介质流动；（2）过流保护：当介质流速超过设定值（如管道破裂导致大流量泄漏）时自动关闭；（3）易熔塞保护：环境温度过高（如火灾）时，易熔合金熔化，推动阀门关闭。4.充装后应进行哪些检查？答案：（1）检查所有阀门是否关闭，密封面是否泄漏；（2）核对充装量是否在允许范围内（不超装、不欠装）；（3）检查罐体与车辆连接螺栓是否紧固，无松动；（4）检查安全附件（压力表、液位计等）显示是否正常；（5）检查漆色、标志是否清晰，与介质一致；（6）确认充装记录完整，签字齐全；（7）检查静电接地装置已断开，车辆状态正常可启动。5.液氧充装过程中发生泄漏，应如何应急处理？答案：（1）立即停止充装，关闭紧急切断阀和充装管道阀门；（2）疏散现场人员至上风方向，设置警戒区域；（3）使用防爆工具检查泄漏点，若为阀门或管道泄漏，可尝试关闭次级阀门隔离；（4）禁止使用易产生火花的工具，避免明火；（5）若泄漏量较大或无法控制，立即启动应急预案，通知消防部门；（6）液氧泄漏区域禁止人员踩踏（防止低温冻伤），可用氮气或干燥空气稀释；（7）泄漏处理完毕后，检查设备无异常方可继续充装。五、案例分析题（共2题，每题10分，共20分）案例1：某充装站在充装液氯罐车时，操作人员发现罐体表面有多处锈蚀，部分区域漆色脱落，且压力表检定标签显示已过期3个月。充装人员认为“锈蚀不影响使用，压力表只是显示工具，暂时充装没问题”，仍继续充装。充装结束后，罐车在运输途中因罐体焊缝锈蚀穿透发生液氯泄漏，造成周边3人中毒。问题：分析此次事故的主要原因及充装人员的违规行为。答案：主要原因：（1）充装前未严格检查罐体缺陷（锈蚀、漆色脱落），未拒绝充装；（2）压力表超期未校验，无法准确监测压力，导致潜在超压风险；（3）充装人员安全意识淡薄，违反“八不充装”规定。违规行为：（1）未执行充装前检查，对罐体锈蚀和漆色脱落问题未处理；（2）使用超期未校验的压力表，违反安全附件管理要求；（3）未落实“八不充装”中“安全附件不全或失效不充装”的规定；（4）未及时报告和处理安全隐患，导致事故发生。案例2：某CNG加气站充装过程中，操作人员发现某长管拖车的1只气瓶温度异常升高（从25℃升至50℃），且压力上升速度明显快于其他气瓶。操作人员未停止充装，继续充装至设计压力。充装结束后，该气瓶因超温超压发生爆炸。问题：分析气瓶温度异常升高的可能原因，以及操