CA6140型车床溜板箱设计_第1页
CA6140型车床溜板箱设计_第2页
CA6140型车床溜板箱设计_第3页
CA6140型车床溜板箱设计_第4页
CA6140型车床溜板箱设计_第5页
已阅读5页,还剩2页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

CA6140型车床溜板箱设计CA6140型卧式车床作为我国机械加工行业中应用最为广泛的通用机床之一,其性能的稳定性与操作的便捷性直接影响着加工效率与产品质量。溜板箱作为车床进给系统的核心部件,承担着将进给运动传递给刀架、实现纵横向进给运动的转换、控制刀架快速移动以及防止过载等关键功能。因此,对其进行深入的设计分析与理解,对于机床的正确使用、维护保养乃至改进优化都具有重要的现实意义。一、溜板箱的功能与位置溜板箱,俗称拖板箱,安装在床鞍的前侧面,与刀架相连。其主要功能包括:1.运动传递与转换:将光杠(用于一般进给)或丝杠(用于螺纹加工)传来的旋转运动,通过内部齿轮机构和操纵机构,转换为刀架的纵向(沿床身导轨)或横向(沿滑板导轨)直线进给运动。2.操作控制:通过箱外的操作手柄或按钮,实现手动与机动进给的转换、纵横向进给的选择、快速移动的接通以及螺纹进给与一般进给的切换(主要通过开合螺母)。3.过载保护:当进给运动遇到意外阻力或过载时,溜板箱内的安全装置(如超越离合器或安全离合器)应能及时切断进给运动,保护机床零部件免受损坏。4.快速移动:提供刀架的快速移动功能,以缩短辅助时间,提高生产效率。二、溜板箱的内部结构与核心设计溜板箱的结构较为复杂,内部包含多种齿轮、轴、离合器、操纵杆及联锁装置。其设计需综合考虑传动精度、操作灵活性、结构紧凑性及工作可靠性。(一)纵向与横向进给运动的转换机构该机构主要由一套滑移齿轮和拨叉组成。当需要纵向进给时,通过操纵手柄带动拨叉,使相应的齿轮与光杠(或丝杠,螺纹进给时)上的齿轮啮合,将运动传递给纵向进给传动轴,进而驱动床鞍沿床身导轨移动。同理,当选择横向进给时,则通过拨叉使另一组齿轮啮合,将运动传递给横向进给传动轴,驱动中滑板沿床鞍导轨移动。设计时需确保齿轮啮合的平稳性和定位的准确性,拨叉的强度和操纵的轻便性也需重点考虑。(二)开合螺母机构开合螺母机构是实现螺纹加工的关键部件,用于接通或断开由丝杠传来的运动。其主要由上下两个半螺母、圆柱销、平镶条、调节螺钉及操纵手柄等组成。*结构特点:两个半螺母的内螺纹与丝杠的外螺纹相匹配。合上时,两半螺母形成一个完整的螺母,与丝杠啮合,带动溜板箱及刀架随丝杠的转动而移动,实现螺纹进给。分开时,螺母与丝杠脱离,丝杠空转,刀架不移动。*设计要点:*对中性:两半螺母在合上时,其螺纹必须与丝杠螺纹精确对中,否则会影响螺纹加工精度,甚至损坏丝杠和螺母。因此,机构中设有导向和定位装置。*锁紧可靠性:合上后必须有可靠的锁紧,防止加工过程中因振动等原因导致螺母意外分开。*耐磨性:螺母工作面需选用耐磨材料(如ZQSn6-6-3锡青铜)并保证足够的硬度,以延长使用寿命。*间隙调整:考虑到磨损,设计时应预留一定的间隙调整量,通过调节螺钉顶动平镶条来实现。(三)过载保护机构为防止进给系统因过载而损坏,CA6140车床溜板箱内通常设有超越离合器(用于快速移动时与进给运动的互锁及一定的过载保护)和安全离合器(主要的过载保护装置)。*安全离合器:多采用端面齿式或钢球式结构。当进给阻力超过设定值(如遇到硬点、切削量过大等),离合器主动部分与从动部分之间产生相对滑动或分离,切断进给动力。其设定的打滑扭矩应根据机床的最大进给抗力合理设计,既要起到保护作用,又不能过于敏感影响正常加工。(四)互锁机构为了防止机床运动干涉造成事故,溜板箱内设有严格的互锁机构。例如:*开合螺母合上时(即进行螺纹加工时),必须确保机动进给不能接通,以免丝杠与光杠同时驱动刀架。*纵向进给与横向进给不能同时接通。*快速移动与正常进给一般也需互锁或通过超越离合器实现单向运动。互锁机构通常通过操纵手柄之间的机械联动(如杠杆、凸轮、锁销等)来实现,确保在任一时刻只能有一个正确的操作被执行。这种“机械逻辑”的设计是保证机床安全运行的重要一环。(五)快速移动机构刀架的快速移动通常由单独的快速电机驱动,通过一对齿轮将高速运动直接传递给溜板箱内的某根传动轴(纵向或横向),从而实现刀架的快速移动。在设计上,需考虑快速移动与正常进给运动的切换方式,以及快速移动时的平稳性和制动问题。超越离合器在此处常被用来实现快速移动时与进给传动链的自动脱开。三、溜板箱的操纵机构设计溜板箱的外部操纵手柄布局应符合人机工程学原理,操作方便、省力,标识清晰。手柄的转动角度、扳动力矩应在合理范围内。内部操纵杆、凸轮、拨叉等传动零件的设计需保证运动的准确性和可靠性,避免出现卡滞或误动作。四、设计中的综合考量*传动效率:合理布置传动路线,选择适当的齿轮参数(模数、齿数、螺旋角等)和润滑方式,以提高传动效率,减少功率损失。*结构紧凑:在满足功能要求的前提下,尽量减小溜板箱的体积和重量,以减轻床身导轨的负担,提高机床的动态性能。*工艺性:零件结构应易于加工、装配和维修,例如轴承孔的同轴度、齿轮的安装定位方式等。*润滑与密封:箱体内需设计完善的润滑系统(如油池润滑、飞溅润滑或压力润滑),确保各运动副得到充分润滑。同时,需设置可靠的密封装置,防止润滑油泄漏和杂质进入。五、结论CA6140型车床溜板箱的设计是一项系统性的工程,它集运动传递、转换、控制和保护等多种功能于一体。其设计质量直接关系到车床的加工精度、操作性能、生产效率和使用寿命。作为车床进给系统的“神经中枢”,溜板箱的每一个零件、每一个

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论