2025年机车训练试题库大全及答案

2025年机车训练试题库大全及答案一、选择题（每题2分，共40分）1.机车启动前，需对制动系统进行全面检查，以下哪项不属于制动机静态试验内容？A.制动管漏泄量测试B.闸瓦与轮对间隙调整C.紧急制动灵敏度试验D.撒砂装置供砂量检测答案：D2.当机车运行至半径400米的曲线区段时，最高允许速度应参照《机车运用规程》中“曲线限速表”执行，若该曲线标注的限速为60km/h，实际操作中应（）。A.保持60km/h匀速通过B.提前50米降至55km/h并保持C.进入曲线前100米开始减速至55km/hD.按监控装置提示的60km/h通过即可答案：B（注：实际操作需预留安全余量，一般按标注限速的90%控制）3.机车运行中，LKJ监控装置显示“常用制动”指令时，驾驶员应（）。A.立即按压警惕键解除报警B.确认前方信号后手动缓解制动C.观察速度变化，若未触发紧急制动则保持原速D.优先采取手动常用制动配合装置动作答案：D4.冬季低温环境下，机车空气制动系统易出现的故障是（）。A.制动缸活塞卡滞B.缓解阀弹簧弹性增强C.总风缸排水阀冻结D.制动管压力异常升高答案：C5.机车通过无人看守道口时，驾驶员必须执行的操作是（）。A.鸣笛示警并减速至20km/h以下B.确认道口无障碍物后加速通过C.持续鸣笛并保持瞭望，不得低于规定最低速度D.与副司机共同确认道口状态后通过答案：D6.下列关于机车轴温监测的描述，错误的是（）。A.正常运行时轴温应≤90℃B.轴温超过100℃需立即停车检查C.监测装置报警后应记录具体轴位及温度值D.轴箱油润不良会导致轴温异常升高答案：B（正确应为超过95℃需立即停车）7.机车运行中突然发生主电路接地故障，驾驶员首先应（）。A.断开主断路器，检查接地开关状态B.维持运行至前方站后处理C.紧急制动停车并报告调度D.切除故障支路后继续运行答案：A8.调车作业中，机车与车辆连挂时，速度应控制在（）。A.3km/h以下B.5km/h以下C.8km/h以下D.10km/h以下答案：B9.机车受电弓升弓时，若出现异常抖动，可能的原因是（）。A.接触网导线高度变化过大B.受电弓滑板磨耗均匀C.升弓气缸压力正常D.受电弓弹簧张力符合标准答案：A10.下列哪种情况不属于机车“三项设备”（机车信号、监控装置、无线调度通信设备）故障范围？A.机车信号机显示与地面信号不一致B.监控装置时钟误差超过30秒C.无线调度电台接收杂音大D.司机室照明灯具损坏答案：D11.机车在长大下坡道运行时，制动机使用应遵循（）。A.少用单阀，多用自阀B.单阀与自阀交替使用，避免闸瓦过热C.持续施加最大减压量D.仅使用电阻制动，禁止使用空气制动答案：B12.机车出入库时，与脱轨器、防护信号的安全距离应不小于（）。A.5米B.10米C.15米D.20米答案：B13.机车蓄电池电压低于（）时，无法正常启动辅助电机。A.96VB.100VC.108VD.110V答案：C（标准值为110V±2V，低于108V需充电）14.遇暴风雨天气导致瞭望距离不足200米时，机车运行速度应控制在（）。A.40km/h以下B.60km/h以下C.80km/h以下D.按监控装置限速的50%答案：A15.机车制动距离计算中，紧急制动时的空走时间为（）。A.2.5秒B.3秒C.3.5秒D.4秒答案：B16.下列关于机车防火的错误做法是（）。A.司机室内禁止存放易燃物品B.电气线路绝缘破损时用绝缘胶带临时包扎C.灭火器每月检查压力值D.柴油机启动后立即关闭燃油截止阀答案：D17.机车牵引定数超过规定值10%时，驾驶员应（）。A.直接发车，途中注意观察制动效果B.拒绝挂车并报告调度C.通知列检人员检查车辆制动D.降低运行速度至正常牵引速度的80%答案：B18.机车运行中，LKJ装置显示“防溜报警”时，驾驶员应（）。A.立即施加制动并检查走行部B.按压警惕键解除报警C.确认是否溜逸，未溜逸则缓解制动D.加速至10km/h以上消除报警答案：A19.机车通过电气化铁路跨线桥时，受电弓与桥体底部的安全距离应不小于（）。A.200mmB.300mmC.400mmD.500mm答案：B20.下列关于机车故障处理的描述，正确的是（）。A.运行中发现牵引电机冒烟，应立即切除该电机并维持运行B.总风缸压力低于450kPa时，必须停车打风C.制动管漏泄量超过20kPa/min时，可继续运行至前方站处理D.轮缘磨耗超过30mm时，需立即更换轮对答案：B二、判断题（每题1分，共15分）1.机车启动前，必须确认制动管压力达到600kPa（客）或500kPa（货）后方可缓解制动。（√）2.调车作业中，推进车辆时可以不显示前端信号。（×）（必须显示前端信号）3.机车运行中，驾驶员可单手操作控制器，但需保持另一手不离制动阀。（×）（必须双手操作）4.遇响墩爆炸声或火炬信号的火光，机车应立即紧急制动。（√）5.机车在库内整备时，副司机可单独进行高压设备检查。（×）（必须双人确认）6.冬季使用机车时，冷却水应添加防冻液，停机后无需放水。（×）（长时间停机需放水）7.机车信号显示一个绿色灯光，表示前方至少有三个闭塞分区空闲。（√）8.运行中发现轮对踏面擦伤深度超过1mm，应立即停车处理。（√）9.机车牵引列车时，首车前端与接车线末端阻挡信号机的距离不足50米时，可凭调车信号进入。（×）（必须停车联系）10.机车制动机“大闸”（自阀）紧急制动后，需等待15秒以上方可缓解。（√）11.机车蓄电池充电时，应关闭所有用电设备。（√）12.机车通过分相绝缘器时，可在断电后滑行通过，无需断开主断路器。（×）（必须断开）13.运行中LKJ装置临时故障，应立即使用监控装置的“故障解锁”功能。（×）（需报告调度并按地面信号运行）14.机车轴箱油润状态检查时，油位应保持在油尺刻度的1/2至2/3之间。（√）15.遇列车调度电话中断，机车应在前方站停车报告，不得继续运行。（×）（按《技规》规定的特定行车办法运行）三、简答题（每题5分，共30分）1.简述机车制动机“五步闸”试验的主要步骤及目的。答案：步骤：①过充位：检查制动管过充压力及缓解状态；②运转位：确认制动管恢复定压；③常用制动位（减压100kPa）：检查制动缸压力上升时间及制动灵敏度；④保压位：测试制动管漏泄量（1分钟内≤20kPa）；⑤紧急制动位：验证紧急制动灵敏度及制动距离。目的是全面检测制动机各部件功能是否正常，确保行车安全。2.机车运行中突然发生“主接地”故障，驾驶员应如何处理？答案：①立即断开主断路器，观察故障显示；②检查接地开关是否在“中立”位；③闭合主断路器，若故障消除，维持运行并记录；④若故障重复出现，切除故障支路（如某台牵引电机），限速运行至前方站处理；⑤无法切除时，报告调度请求救援。3.简述机车通过曲线时的操作要点。答案：①提前减速至曲线限速以下（一般预留5km/h余量）；②进入曲线前100米开始减压，保持均衡制动；③严禁在曲线上实施紧急制动或大幅加减速；④加强瞭望，注意曲线外轨超高对机车稳定性的影响；⑤出曲线后及时缓解制动，逐步加速至正常速度。4.冬季机车整备时，需重点检查哪些防冻措施？答案：①检查冷却水系统：防冻液浓度（冰点低于当地最低气温10℃以上）、水管保温层是否完好；②制动系统：总风缸排水阀是否畅通，制动管伴热带是否工作正常；③燃油系统：更换-10号或-20号柴油，油箱加热装置功能测试；④走行部：轴箱油是否为冬季专用油，撒砂装置加热管是否启动；⑤电气系统：蓄电池保温箱密封情况，充电电压是否达标（不低于110V）。5.机车发生火灾时的应急处理流程是什么？答案：①立即停车，断开主断路器和蓄电池开关；②副司机携带灭火器下车确认火源位置；③若为电气火灾，使用二氧化碳或干粉灭火器，禁止用水；④若为燃油泄漏起火，先关闭燃油截止阀，再覆盖灭火；⑤火势无法控制时，立即拨打119并报告调度，组织人员撤离至安全区域；⑥记录火灾位置、原因及处理过程，配合后续调查。6.简述机车“防溜”措施的具体内容。答案：①停车时，自阀实施制动（客货列车制动管压力分别不低于600kPa、500kPa），单阀制动缸压力不低于300kPa；②无动力停留时，除施加制动外，还需使用防溜铁鞋（每端至少2只）或止轮器；③坡道停车时，应先加载后缓解，避免溜逸；④调车作业中，车辆摘挂后及时采取防溜措施；⑤司机离开机车时，必须将自阀置于“制动位”，取下钥匙并随身携带。四、案例分析题（共15分）案例：某货运机车牵引5000吨货物运行至长大下坡道（坡度-6‰，长度8km），运行速度60km/h时，LKJ装置突然发出“常用制动”报警，制动管压力开始下降，但机车速度未明显降低，驾驶员发现制动缸压力仅80kPa（正常应为150-200kPa）。问题：1.分析可能导致制动缸压力不足的原因。（5分）2.驾驶员应采取哪些应急处理步骤？（10分）答案：1.可能原因：①制动管漏泄量过大（如管接头松动、风管破损），导致减压量不足；②分配阀主阀故障（主活塞卡滞或密封圈老化），无法正常向制动缸供风；③制动缸活塞行程过长（超过300mm），导致有效推力降低；④制动缸缓解弹簧断裂，无法正常复位；⑤总风缸压力不足（低于750kPa），供风能力下降。2.应急处理步骤：①立即手动施加最大常用制动（减压140kPa），观察制动