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文档简介

复合材料工程师考核试卷及答案一、填空题(10题,1分/题)1.复合材料由______和增强体组成。2.碳纤维的主要元素是______。3.手糊成型属于______成型工艺(热固性/热塑性)。4.复合材料的层间剪切强度通常比层内强度______(高/低)。5.环氧树脂属于______类基体树脂。6.玻璃纤维的主要成分是______。7.树脂传递模塑(RTM)工艺的核心是______注入。8.复合材料的比强度比传统金属材料______(高/低)。9.芳纶纤维(Kevlar)的主要特性是高______。10.热塑性复合材料的成型周期比热固性______(短/长)。二、单项选择题(10题,2分/题)1.下列哪种增强体属于有机纤维?A.碳纤维B.玻璃纤维C.芳纶纤维D.硼纤维2.适合大批量生产复合材料制品的工艺是?A.手糊B.缠绕C.模压D.铺层3.热固性树脂固化后______。A.可熔融再成型B.不可熔融再成型C.可溶解D.强度随温度升高而升高4.复合材料“混杂效应”指的是______。A.两种增强体混合使用B.基体与增强体混合C.两种树脂混合D.成型工艺混合5.下列哪种基体属于热塑性?A.环氧树脂B.聚酯树脂C.聚酰胺(PA)D.酚醛树脂6.碳纤维复合材料的主要缺点是______。A.比强度低B.导电性差C.层间强度低D.成本高7.缠绕成型主要用于生产______。A.平板B.管道/容器C.汽车零件D.电子元件8.复合材料界面作用不包括______。A.传递载荷B.分散应力C.提高耐腐蚀性D.降低界面结合力9.下列属于闭模成型工艺的是?A.手糊B.真空袋压C.铺层D.模压10.芳纶纤维的耐______性较差。A.拉伸B.压缩C.腐蚀D.高温三、多项选择题(10题,2分/题)1.复合材料的基本组成包括______。A.基体B.增强体C.界面D.填料2.热固性树脂的常见类型有______。A.环氧树脂B.聚酯树脂C.酚醛树脂D.聚烯烃3.增强体的分类包括______。A.纤维增强体B.颗粒增强体C.片状增强体D.金属增强体4.复合材料的成型工艺有______。A.手糊B.RTMC.缠绕D.模压5.碳纤维的性能特点有______。A.高拉伸强度B.高模量C.导电性D.耐高温6.复合材料界面设计的目的是______。A.提高界面结合力B.传递载荷C.改善耐湿热性D.降低成本7.热塑性复合材料的优点有______。A.可回收B.成型周期短C.耐冲击好D.固化快8.玻璃纤维的类型包括______。A.E玻璃B.S玻璃C.C玻璃D.R玻璃9.复合材料在航空航天中的应用包括______。A.机翼B.机身C.发动机叶片D.起落架10.复合材料的性能测试包括______。A.拉伸测试B.层间剪切测试C.弯曲测试D.冲击测试四、判断题(10题,2分/题)1.复合材料的性能优于单一材料。()2.碳纤维只能由聚丙烯腈(PAN)制备。()3.手糊成型不需要模具。()4.热塑性复合材料固化后可再次成型。()5.芳纶纤维的耐紫外线性能好。()6.复合材料的界面结合力越强越好。()7.RTM工艺需要真空环境。()8.玻璃纤维的成本比碳纤维低。()9.复合材料的比模量比金属材料高。()10.酚醛树脂属于热塑性树脂。()五、简答题(4题,5分/题)1.简述复合材料的定义及基本组成。2.比较热固性与热塑性复合材料的主要差异。3.简述缠绕成型工艺的原理及应用。4.复合材料界面的作用是什么?六、讨论题(2题,5分/题)1.讨论碳纤维复合材料在风电领域的应用优势及挑战。2.讨论复合材料在汽车轻量化中的应用及未来趋势。---答案部分一、填空题答案1.基体2.碳(C)3.热固性4.低5.热固性6.二氧化硅(SiO₂)7.树脂8.高9.拉伸强度10.短二、单项选择题答案1.C2.C3.B4.A5.C6.D7.B8.D9.D10.B三、多项选择题答案1.ABCD2.ABC3.ABCD4.ABCD5.ABCD6.ABC7.ABCD8.ABCD9.ABC10.ABCD四、判断题答案1.×2.×3.×4.√5.×6.×7.√8.√9.√10.×五、简答题答案1.复合材料定义及组成:由两种或多种不同性质材料复合而成的多相材料,性能优于单一材料。组成包括:①基体(粘结增强体、传递载荷);②增强体(提供强度模量,如碳纤维、玻璃纤维);③界面(基体与增强体过渡区,传力、分散应力);④填料(改善工艺、降低成本)。2.热固性vs热塑性差异:①固化特性:热固性不可逆(不溶不熔),热塑性可逆(可熔融再成型);②成型周期:热固性长(数小时),热塑性短(数分钟);③回收性:热塑性可回收,热固性难降解;④应用:热固性用于风电、航空(耐高温),热塑性用于汽车(耐冲击)。3.缠绕成型原理及应用:原理是连续纤维浸树脂后,按预定方向缠绕在芯模上,固化后脱模。应用于回转体构件:管道、高压气瓶、风电叶片、火箭发动机壳体。优点是纤维方向可控,强度利用率高。4.界面作用:①传递载荷(基体→增强体);②分散应力(阻止裂纹扩展);③调控性能(界面改性改善耐湿热、层间强度);④保护增强体(防腐蚀磨损)。结合力需适中,过弱脱粘,过强脆性。六、讨论题答案1.风电领域优势与挑战:优势:比强度高(减重提发电效率)、耐疲劳(适应交变载荷)、耐腐蚀(沿海环境)。挑战:成本高(碳纤维占比30%+)、回收难(热固性基体)、层间强度低(易分层)、成型复杂。解决方向:低成本碳纤维、可回收热塑性基体、界面改性。2.汽车轻

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