2026年心理与行为分析专业练习题人因心理学测验试题集

2026年心理与行为分析专业练习题：人因心理学测验试题集一、单选题（共10题，每题2分，合计20分）1.在人因心理学中，以下哪项不属于操作员失误的主要原因？（A）A.系统设计不合理B.个人技能不足C.组织文化支持D.环境干扰2.人因工程学中的“认知负荷理论”主要由哪位学者提出？（B）A.赫伯特·西蒙B.约翰·卡尼曼C.乔治·米勒D.艾伦·凯3.在航空领域中，驾驶舱界面设计的主要原则是（C）。A.尽可能减少信息量B.增加操作按钮数量C.优化信息呈现与操作效率D.使用复杂的专业术语4.以下哪项不属于人因心理学中“失误模式分类”的典型代表？（D）A.记忆性失误B.操作性失误C.程序性失误D.情绪性失误5.在核电站操作中，以下哪项措施最能降低人为失误风险？（A）A.完善标准化操作流程B.鼓励员工自由发挥C.减少监控频次D.降低安全培训要求6.人因心理学中的“错误金字塔理论”主要强调（B）。A.高级管理层失误导致多数事故B.小失误累积导致大事故C.技术故障是事故主因D.员工培训能有效消除所有失误7.在医疗领域，以下哪项属于“人因分析工具”？（C）A.SWOT分析B.PEST分析C.Rasmussen模型D.Kano模型8.以下哪项不属于人因心理学中的“系统因素”？（D）A.任务设计B.环境条件C.组织文化D.个人性格9.在汽车设计中，以下哪项措施最能提升驾驶安全性？（A）A.优化HUD（抬头显示器）设计B.减少中控屏操作层级C.使用高成本传感器D.增加驾驶员疲劳检测频率10.人因心理学中的“情境意识理论”主要研究（B）。A.个人情绪对决策的影响B.员工对系统状态的感知能力C.团队沟通效率D.技术设备的可靠性二、多选题（共5题，每题3分，合计15分）1.导致操作员认知负荷过高的因素包括（ABCD）。A.任务复杂性B.信息过载C.时间压力D.环境噪声E.个人经验丰富2.人因心理学中的“失误预防策略”包括（ABC）。A.设计防错机制B.加强培训与反馈C.优化工作环境D.推行绩效主义E.减少监管力度3.航空驾驶舱设计中，以下哪些属于“界面设计原则”？（ABE）A.信息层级清晰B.操作便捷性C.色彩鲜艳D.按钮尺寸过大E.可视化呈现4.核电站操作中，以下哪些属于“人因风险控制措施”？（ACD）A.双人复核制度B.提高员工奖金C.事故案例分析D.完善应急演练E.减少安全检查频次5.医疗领域人因分析中，以下哪些属于“组织因素”？（ACE）A.组织结构合理性B.个人职业规划C.沟通机制有效性D.技术设备先进性E.员工激励机制三、判断题（共10题，每题1分，合计10分）1.人因心理学主要研究技术设备对人的影响。（×）2.认知负荷过高会导致操作员反应速度提升。（×）3.航空驾驶舱设计中，按钮颜色应尽量多样化。（×）4.核电站操作中，个人经验丰富可以完全避免失误。（×）5.人因心理学中的“错误金字塔理论”强调管理层失误主导事故。（×）6.医疗领域人因分析中，团队协作比个人能力更重要。（√）7.认知负荷理论认为，降低任务复杂度能有效减少认知负荷。（√）8.人因心理学中的“情境意识理论”主要适用于军事领域。（×）9.车辆HUD设计应避免信息过载，优先显示关键驾驶信息。（√）10.组织文化对员工行为无显著影响。（×）四、简答题（共3题，每题5分，合计15分）1.简述人因心理学中“认知负荷理论”的主要内容及其在产品设计中的应用。2.在医疗领域，如何通过人因分析降低手术失误风险？3.航空驾驶舱设计中，如何平衡信息呈现与操作便捷性？五、论述题（共2题，每题10分，合计20分）1.结合实际案例，分析核电站操作中“人因风险控制”的关键措施及其有效性。2.阐述人因心理学在智能驾驶系统设计中的应用价值，并探讨当前面临的挑战。答案与解析一、单选题1.C（组织文化支持属于正向因素，其他选项均为失误原因）2.B（卡尼曼提出认知负荷理论，西蒙关注决策理论）3.C（航空驾驶舱设计强调信息与操作的平衡，其他选项均不合理）4.D（情绪性失误不属于典型失误模式分类，其他选项均正确）5.A（标准化流程能降低随意操作风险，其他选项均无效）6.B（错误金字塔理论强调小失误累积导致大事故，其他选项均错误）7.C（Rasmussen模型是人因分析工具，其他选项非人因领域工具）8.D（个人性格属于个体因素，其他选项均属系统因素）9.A（HUD设计能减少视线转移，提升驾驶安全性，其他选项效果有限）10.B（情境意识理论研究员工对系统状态的感知，其他选项非核心内容）二、多选题1.ABCD（均会导致认知负荷过高，E为正向因素）2.ABC（防错机制、培训、环境优化是关键策略，D、E均无效）3.ABE（界面设计原则强调信息层级、操作便捷、可视化，C、D、E不合理）4.ACD（双人复核、案例分析、应急演练是核电站关键措施，B、E无效）5.ACE（组织结构、沟通机制、激励机制均属组织因素，B、D属个体或技术因素）三、判断题1.×（人因心理学研究人与系统的相互作用，非单向影响）2.×（认知负荷过高会降低反应速度，非提升）3.×（按钮颜色应简洁统一，避免干扰）4.×（个人经验无法完全避免失误，需系统支持）5.×（错误金字塔理论强调基层失误主导事故）6.√（团队协作在医疗中至关重要）7.√（降低任务复杂度能减轻认知负荷）8.×（情境意识理论适用于多领域，非仅军事）9.√（HUD设计应优先关键信息，避免过载）10.×（组织文化对员工行为影响显著）四、简答题1.认知负荷理论：指人的工作记忆容量有限，任务复杂度或环境干扰过高会导致认知负荷增加，影响操作效率与准确性。应用：产品设计时应优化界面层级、减少信息量、提供辅助工具，如驾驶舱的HUD设计可减少驾驶员视线转移。2.医疗手术失误预防：通过标准化流程（如SBAR沟通）、完善培训体系、优化手术室环境（如减少干扰）、引入人因分析工具（如Rasmussen模型）等措施降低失误风险。3.驾驶舱设计平衡：采用“分级信息呈现”原则（关键信息优先）、“操作一致性”设计（同类操作按钮布局相似）、“可视化辅助”技术（如AR导航），在保证信息可获取的同时减少操作负担。五、论述题1.核电站人因风险控制：关键措施包括双人复核制度（减少误操作）、完善应急演练（提升反应能力）、优化人机界面（减少认知负荷）、组织案例分析（持续改进）。有效性：国际核事故调查显示，严格执行人因措施的事故率显著降低，但人为因素仍占多数事故原因，需持