2026年汽车维修技能汽车故障诊断与维修技术题库

2026年汽车维修技能：汽车故障诊断与维修技术题库一、单选题（共10题，每题2分）说明：每题只有一个正确答案。1.某车型发动机无法启动，启动时只有“咔哒”声，初步判断可能是（）。A.点火线圈故障B.启动马达故障C.燃油泵故障D.曲轴位置传感器故障2.汽车行驶中突然出现动力中断，排气管冒黑烟，可能是（）。A.空气滤清器堵塞B.活塞环磨损C.燃油压力不足D.氧传感器故障3.某车型ABS系统报警灯点亮，制动时出现拖滞感，可能是（）。A.制动总泵故障B.轮速传感器故障C.ABS控制单元故障D.制动分泵故障4.汽车空调制冷效果差，压缩机工作但不制冷，可能是（）。A.冷凝器堵塞B.制冷剂泄漏C.压缩机电磁离合器故障D.膨胀阀故障5.某车型发动机怠速不稳，抖动明显，可能是（）。A.空气流量计故障B.气门间隙不正确C.燃油泵流量不足D.ECU控制故障6.汽车转弯时出现异响，轮胎磨损不均，可能是（）。A.动力转向助力泵故障B.转向节磨损C.轮毂轴承故障D.制动盘变形7.某车型车载诊断系统（OBD）显示P0302故障码，表示（）。A.燃油泵故障B.第二缸点火失败C.空气流量计故障D.氧传感器故障8.汽车变速箱换挡顿挫，挂挡困难，可能是（）。A.变速箱油液污染B.离合器片磨损C.变速箱控制单元故障D.液压管路泄漏9.某车型电瓶电压过低，启动困难，可能是（）。A.电瓶老化B.发电机整流器故障C.起动机接线松动D.ECU供电异常10.汽车大灯自动点亮或熄灭，可能是（）。A.光线传感器故障B.大灯继电器故障C.ECU控制故障D.大灯调节电机故障二、多选题（共5题，每题3分）说明：每题有多个正确答案，漏选、错选均不得分。1.汽车发动机无法启动的可能原因包括（）。A.点火线圈损坏B.燃油泵不工作C.曲轴位置传感器故障D.空气滤清器堵塞E.ECU控制模块故障2.汽车ABS系统故障的可能原因包括（）。A.轮速传感器断路B.ABS控制单元故障C.制动泵压力不足D.制动分泵卡滞E.制动油管泄漏3.汽车空调制冷效果差的可能原因包括（）。A.冷凝器风扇不工作B.制冷剂不足C.膨胀阀堵塞D.压缩机电磁离合器故障E.冷凝器翅片变形4.汽车发动机怠速不稳的可能原因包括（）。A.空气流量计脏污B.气门间隙过大C.燃油压力不足D.ECU控制参数错误E.进气管路漏气5.汽车变速箱异响的可能原因包括（）。A.变速箱油液不足B.齿轮磨损C.传动轴断裂D.变速箱控制单元故障E.离合器片硬化三、判断题（共10题，每题1分）说明：判断正误，正确打“√”，错误打“×”。1.汽车发动机爆震故障通常由点火提前角过大引起。（）2.ABS系统故障会导致制动时车轮抱死。（）3.空调制冷剂泄漏会导致制冷效果下降。（）4.发动机怠速不稳可能是点火系统故障。（）5.变速箱换挡顿挫可能是变速箱油液污染。（）6.电瓶电压过低会导致启动困难。（）7.OBD故障码P0300表示多个缸点火失败。（）8.汽车大灯自动点亮是传感器故障。（）9.制动拖滞可能是ABS系统故障。（）10.空调压缩机不工作会导致制冷效果差。（）四、简答题（共5题，每题4分）说明：简要回答问题，突出关键点。1.简述发动机无法启动的常见故障诊断步骤。2.简述ABS系统故障的检查方法。3.简述汽车空调制冷效果差的排查步骤。4.简述发动机怠速不稳的常见原因及解决方法。5.简述变速箱换挡顿挫的排查步骤。五、论述题（共2题，每题6分）说明：结合实际案例，详细阐述问题及解决方法。1.某车型发动机在高速行驶时突然熄火，随后无法启动，分析可能的原因及诊断方法。2.某车型ABS系统在雨季出现制动拖滞，分析可能的原因及维修措施。答案与解析一、单选题答案与解析1.B-启动马达故障会导致启动时只有“咔哒”声，因为启动马达需要大电流带动发动机运转，若马达本身故障，无法驱动曲轴，但电磁开关仍会吸合发出“咔哒”声。2.B-活塞环磨损会导致燃烧室气体泄漏，混合气过浓，排气管冒黑烟，动力中断。其他选项不符合该现象。3.B-ABS系统依赖轮速传感器信号判断车轮状态，若传感器故障会导致系统误判，制动时出现拖滞。4.B-制冷剂泄漏会导致系统压力不足，压缩机无法正常工作，即使运转也不制冷。5.A-空气流量计脏污会导致进气量测量不准，ECU无法精确控制喷油，导致怠速不稳。6.C-轮毂轴承故障会导致转向时出现异响，并引起轮胎异常磨损。7.B-P0302故障码表示第二缸点火失败，通常与点火线圈、火花塞或高压线有关。8.A-变速箱油液污染会导致离合器或制动器工作异常，引起换挡顿挫。9.A-电瓶老化会导致电压不足，启动时无法提供足够电流。10.A-光线传感器故障会导致大灯自动点亮或熄灭，常见于日间行车灯（DRL）系统。二、多选题答案与解析1.A、B、C、E-点火线圈、燃油泵、曲轴位置传感器及ECU故障均可能导致发动机无法启动。空气滤清器堵塞影响进气，但通常不会完全阻止启动。2.A、B、D-轮速传感器、ABS控制单元及制动分泵故障会导致ABS系统异常。制动泵压力不足和油管泄漏主要影响制动性能，而非ABS功能。3.A、B、C、D-冷凝器风扇、制冷剂、膨胀阀及压缩机电磁离合器故障均会导致制冷效果差。冷凝器翅片变形影响散热，但通常不是主要原因。4.A、B、C、E-空气流量计、气门间隙、燃油压力及进气管漏气均可能导致怠速不稳。ECU控制参数错误较少见，通常由传感器故障引起。5.A、B、E-变速箱油液不足、齿轮磨损及离合器片硬化会导致异响。传动轴断裂和控制系统故障通常表现为异响伴随其他故障。三、判断题答案与解析1.√-爆震故障确实由点火提前角过大或燃烧室压力过高引起。2.×-ABS系统通过调节制动压力防止车轮抱死，故障时可能制动效果变差或无ABS功能，但不会直接导致抱死。3.√-制冷剂泄漏会导致系统压力不足，压缩机无法正常工作，制冷效果下降。4.√-点火系统故障（如火花塞、点火线圈）会导致混合气燃烧不充分，怠速不稳。5.√-变速箱油液污染会导致离合器或制动器工作异常，换挡时产生顿挫感。6.√-电瓶电压过低无法提供足够电流启动发动机，导致启动困难。7.√-P0300表示多个缸点火失败，通常由点火线圈或ECU故障引起。8.√-光线传感器故障会导致大灯自动控制异常，常见于日间行车灯系统。9.×-制动拖滞通常由制动系统机械故障引起，ABS系统故障会导致制动效果变差，但不会直接拖滞。10.√-压缩机不工作意味着制冷循环中断，导致制冷效果差。四、简答题答案与解析1.发动机无法启动的常见故障诊断步骤：-检查电瓶电压及连接是否牢固；-检查启动马达是否工作（听声音或测电流）；-检查燃油系统（燃油泵工作、燃油压力）；-检查点火系统（火花塞、点火线圈、高压线）；-检查传感器信号（曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器）；-使用OBD读取故障码。2.ABS系统故障的检查方法：-检查ABS警告灯是否点亮；-使用OBD读取故障码；-检查轮速传感器及线路；-检查制动液液位及管路；-测试ABS控制单元及电磁阀。3.汽车空调制冷效果差的排查步骤：-检查制冷剂压力及温度；-检查冷凝器风扇是否工作；-检查膨胀阀是否堵塞；-检查压缩机电磁离合器是否吸合；-检查制冷剂泄漏情况。4.发动机怠速不稳的常见原因及解决方法：-原因：空气流量计脏污、气门间隙过大、燃油压力不足、进气管漏气；-解决方法：清洗或更换空气流量计、调整气门间隙、检查燃油泵及油路、密封进气管。5.变速箱换挡顿挫的排查步骤：-检查变速箱油液液位及污染情况；-检查离合器或制动器磨损；-测试变速箱控制单元信号；-检查传动轴及万向节。五、论述题答案与解析1.发动机高速行驶熄火且无法启动的诊断：-可能原因：燃油系统故障（燃油泵、喷油器）、点火系统故障（点火线圈、火花塞）、传感器故障（曲轴位置传感器）、ECU控制模块故障、进气系统漏气；-诊断方法：-检查电瓶电压及启动马达；-使用OBD读取故障码；-测试燃油压力及喷油量；-检查点火线圈及