汽修的安全生产制度

汽修的安全生产制度一、汽修的安全生产制度

1.1总则

汽修的安全生产制度旨在规范汽修行业的安全生产行为，保障从业人员生命安全，预防生产安全事故发生。本制度适用于所有汽修企业及其从业人员，包括但不限于维修工、管理人员、技术人员等。制度依据国家相关法律法规及行业标准制定，具有强制性。企业应将本制度纳入日常管理，确保其有效实施。从业人员必须严格遵守本制度，不得违反规定进行操作。

1.2安全生产目标

汽修企业应设立明确的安全生产目标，包括事故发生率、人员伤亡率、财产损失率等关键指标。目标应具有可衡量性、可实现性，并定期进行评估和调整。企业应制定年度安全生产计划，明确责任部门、责任人及具体措施，确保目标达成。安全生产目标应与绩效考核挂钩，激励员工积极参与安全管理。

1.3安全生产责任制

企业法定代表人为安全生产第一责任人，对安全生产工作全面负责。各级管理人员应明确自身安全生产职责，确保制度有效执行。维修工应严格遵守操作规程，正确使用劳动防护用品，发现安全隐患及时报告。企业应建立安全生产责任追究制度，对违反规定的行为进行严肃处理。安全生产责任制应通过培训、考核等方式，确保所有人员理解和掌握。

1.4安全生产教育培训

企业应定期开展安全生产教育培训，内容包括安全生产法律法规、操作规程、应急处置等。新员工上岗前必须接受安全生产培训，考核合格后方可上岗。在岗员工应定期参加复训，更新安全生产知识。企业应建立培训档案，记录培训内容、时间、人员及考核结果。培训应结合实际案例，提高培训效果，确保员工具备必要的安全生产意识和技能。

1.5安全生产检查与隐患排查

企业应建立安全生产检查制度，定期对生产现场、设备设施、劳动防护用品等进行检查。检查应由专人负责，记录检查内容、发现问题及整改措施。企业应建立隐患排查治理制度，对发现的安全隐患进行分类、登记、整改、验收。重大隐患应制定专项治理方案，确保及时消除。隐患排查治理情况应定期通报，确保持续改进。

1.6安全生产投入保障

企业应保障安全生产所需经费，用于安全设施设备购置、维护、更新等。安全生产投入应纳入企业年度预算，确保资金到位。企业应建立安全生产投入使用管理制度，规范资金使用，确保专款专用。安全生产投入应接受监督，确保资金使用效益，提升安全生产水平。

1.7应急管理

企业应制定应急预案，明确应急组织、职责、流程、物资储备等。应急预案应定期进行演练，提高应急处置能力。发生生产安全事故时，应立即启动应急预案，采取有效措施控制事态，减少损失。企业应建立事故报告制度，及时上报事故情况，并配合调查处理。应急演练及事故处置情况应定期总结，不断完善应急预案，提升应急管理水平。

1.8安全生产监督与考核

企业应设立安全生产监督部门，负责安全生产工作的监督检查。监督部门应定期对各部门、各岗位的安全生产情况进行检查，发现问题及时整改。企业应建立安全生产考核制度，将安全生产绩效纳入员工绩效考核，奖优罚劣。考核结果应与员工薪酬、晋升等挂钩，激励员工积极参与安全生产工作。安全生产监督与考核结果应定期通报，确保持续改进，提升安全生产管理水平。

二、汽修的安全生产操作规程

2.1车辆举升与支撑操作

维修人员在举升车辆时，必须确认举升设备处于良好状态，检查液压系统有无泄漏，限位装置是否有效。举升车辆前，应确保车辆停放平稳，使用专用支撑撑住车辆下方，防止举升过程中车辆突然下滑。举升高度应适宜，便于维修操作，但不得过高导致车辆失去平衡。在举升过程中，维修人员不得站在车底，必须待车辆举升到安全高度后，方可进入车底作业。作业完毕后，应先取下车底支撑，再缓慢降低车辆，确认车辆安全停放后，方可离开。对于重型车辆，应使用多个举升点，确保举升均衡，防止车辆倾斜或损坏。

2.2易燃易爆物品管理

汽修车间内应设置专用易燃易爆物品存放区域，存放区域应远离明火、热源及电源，并配备相应的防火设施。易燃易爆物品包括汽油、柴油、酒精、丙酮等，使用时应少量存放，随用随取，避免大量堆积。使用易燃易爆物品时，应确保通风良好，防止积聚形成爆炸性混合气体。维修人员应了解易燃易爆物品的性质及安全使用方法，严禁在存放区域吸烟或使用明火。易燃易爆物品的容器应完好无损，使用后应及时清理，防止泄漏。企业应建立易燃易爆物品管理制度，明确领用、保管、使用等环节的责任，确保安全。

2.3车间用电安全管理

汽修车间内电气线路应定期检查，确保线路完好，无老化、破损现象。电气设备应接地良好，防止漏电。临时用电应使用专用配电箱，并配备漏电保护装置。维修人员应了解电气安全知识，严禁私拉乱接电线，不得随意拆卸电气设备。使用电气工具时，应检查工具是否完好，接地是否可靠，防止触电事故发生。车间内应配备足够的照明设备，确保维修区域光线充足，避免因光线不足导致操作失误。电气设备使用后应关闭电源，防止长时间通电造成设备损坏或引发事故。

2.4车间防火安全管理

汽修车间应配备足够的消防器材，包括灭火器、消防栓等，并定期检查确保有效。消防器材应放置在显眼位置，方便取用。车间内应设置消防安全标识，引导维修人员正确使用消防器材。维修人员应了解消防器材的使用方法，并定期参加消防演练，提高应急处置能力。车间内应保持通道畅通，不得堆放杂物，确保消防通道畅通无阻。车间内应禁止吸烟，并设置明显的禁烟标识。维修人员应了解火灾的预防措施，不得在车间内进行明火作业，确需明火作业时，应采取相应的防火措施，并报备相关部门。

2.5劳动防护用品使用规范

维修人员上岗前必须佩戴相应的劳动防护用品，包括安全帽、防护眼镜、防护手套、防护鞋等。安全帽应完好无损，并正确佩戴，防止头部受伤。防护眼镜应防冲击、防飞溅，用于保护眼睛免受伤害。防护手套应根据作业需要选择合适的材质和尺寸，防止手部受伤。防护鞋应防砸、防刺穿，保护脚部安全。维修人员应定期检查劳动防护用品的使用状况，发现损坏应及时更换。企业应定期为维修人员提供劳动防护用品，并监督其正确使用，确保人员安全。

2.6维修作业安全操作

维修人员在作业前应仔细阅读维修手册，了解车辆结构及维修方法，确保操作正确。作业过程中应使用合适的工具，不得使用损坏或不适用的工具，防止工具滑脱或损坏造成伤害。维修人员应相互配合，明确各自职责，防止因配合不当导致事故发生。作业过程中应保持注意力集中，不得擅自离开岗位，防止因疏忽导致事故发生。维修过程中产生的废弃物应分类存放，不得随意丢弃，防止造成环境污染或引发事故。

2.7车间环境卫生管理

汽修车间应保持整洁，定期进行清扫，防止油污、杂物堆积。地面应保持干燥，防止因湿滑导致滑倒事故。车间内应设置垃圾桶，及时清理废弃物，防止杂物堆积。维修人员应保持个人卫生，作业前应洗手，防止油污污染食品。车间内应保持通风良好，防止废气积聚，影响人员健康。企业应定期对车间进行消毒，防止病菌传播。维修人员应爱护车间环境，保持整洁，共同营造良好的工作环境。

2.8高处作业安全操作

维修人员需进行高处作业时，必须使用安全带，并系挂在牢固的物体上，防止坠落。高处作业前应检查安全带是否完好，确保安全可靠。作业过程中应保持身体稳定，不得随意移动，防止失去平衡。高处作业区域应设置安全警示标识，防止他人误入。高处作业时，应使用合适的工具，并系好工具，防止工具掉落造成伤害。高处作业完毕后，应检查作业区域，确保安全无隐患后，方可离开。

2.9车辆维修后安全检查

车辆维修完毕后，维修人员应进行安全检查，确保维修质量，防止因维修不当导致事故发生。检查内容包括车辆各部件是否安装牢固，电气线路是否连接正确，制动系统是否正常等。检查合格后，应进行试车，确保车辆运行正常。试车过程中应缓慢加速，注意观察车辆状态，发现异常应立即停车检查。试车合格后，方可交付使用。维修人员应认真负责，确保维修质量，为车主提供安全可靠的维修服务。

三、汽修的安全生产设备设施管理

3.1设备设施日常检查与维护

汽修企业应建立设备设施日常检查制度，确保所有设备设施处于良好状态，安全运行。每日作业前，维修人员需对所使用设备进行外观检查，确认设备有无异常，如松动、变形、损坏等，并检查安全防护装置是否齐全有效。例如，使用举升机前，要检查液压油位、钢丝绳磨损情况、限位开关等；使用电钻前，要检查电源线、钻头是否完好。班组应负责设备设施的日常清洁和基础维护，保持设备整洁，便于发现潜在问题。每周由设备管理部门组织专业人员对重点设备进行一次全面检查，如空压机、焊接设备、切割设备等，并进行必要的润滑、紧固和调整。企业应建立设备维护档案，记录每次检查、维护的时间、内容、责任人及处理结果，确保设备维护有据可查。对于发现的问题，应立即进行维修或更换，不得带病运行，防止因设备故障引发安全事故。

3.2设备设施定期检测与校准

对涉及安全的设备设施，如举升机、压力容器、电气设备、安全防护装置等，应按照国家相关规定和标准，定期进行专业检测和校准。举升机需定期由专业机构进行检测，确认其承载能力、结构稳定性及安全保护功能是否符合要求。电气设备，特别是那些用于动力或控制的部分，应定期进行绝缘电阻测试、接地电阻测试等，确保电气安全。安全防护装置，如防护罩、急停按钮、安全警示标识等，应定期检查其完好性和有效性，确保在需要时能够正常发挥作用。检测和校准应由具备资质的专业人员进行，并出具检测报告。企业应将检测报告存档，作为设备管理的重要依据。检测不合格的设备应立即停止使用，并进行整改，整改合格后才能重新投入使用。通过定期检测和校准，可以及时发现设备设施的性能下降或故障隐患，消除安全隐患，保障安全生产。

3.3设备设施报废更新管理

设备设施达到使用年限或因技术淘汰、损坏严重等原因无法修复时，应按规定程序进行报废处理。企业应建立设备设施的报废管理制度，明确报废的标准、程序和责任部门。报废的设备设施不得继续使用，应进行标识，并按规定进行处置，如销毁、拆解等，防止其被非法转用或造成环境污染。在设备设施临近报废或确定报废时，企业应提前制定更新计划，选择性能可靠、安全环保的新设备进行更换。更新设备应符合国家标准和行业规范，并经过严格的验收程序，确保新设备能够安全投入使用。报废和更新过程应有详细记录，包括报废原因、处置方式、更新设备的信息等，作为设备管理档案的一部分。通过规范化的报废更新管理，可以确保持续使用安全可靠的设备设施，提升企业的安全生产水平。

3.4安全防护装置管理

汽修车间内的各种安全防护装置，如设备防护罩、防护栏、安全警示标识、急停按钮等，是预防事故发生的重要设施，必须予以重视和妥善管理。企业应确保所有设备设施都配备符合要求的安全防护装置，并在安装时确保其牢固可靠，防止松动或脱落。安全防护装置应保持清洁和完好，不得随意拆除或挪用。例如，电动工具的防护罩应齐全，切割机的防护栏应有效，行车通道上的安全警示标识应清晰可见。维修人员在使用设备前，应确认安全防护装置处于正常工作状态，发现损坏或失效的，应立即停止使用该设备，并报告相关部门进行维修或更换。企业应定期对安全防护装置进行检查，确保其始终处于有效状态。对于一些关键设备，可以考虑增加额外的安全防护措施，如联锁装置，确保设备在防护装置未到位时无法启动。通过有效的安全防护装置管理，可以大大降低操作风险，保护维修人员的安全。

3.5通风与照明设施管理

汽修车间，特别是进行喷漆、使用化学品或产生废气的区域，必须保证良好的通风条件，以排除有害气体和粉尘，保障人员健康。企业应安装并定期维护通风设备，如排气扇、通风管道等，确保通风系统正常运行。在产生大量有害气体的区域，应考虑设置局部排风装置，直接将有害气体排出。车间的照明设施应充足且分布均匀，确保维修区域光线充足，便于操作，减少视觉疲劳和误操作风险。照明设备应定期检查，更换损坏的灯泡，确保亮度符合要求。在车间内不同区域，应根据需要采用不同类型的照明，如工作区域采用亮度较高的照明，而通道和休息区域则采用适中的照明。照明线路应规范安装，避免裸露或混乱，防止因照明问题引发电气事故。通过有效的通风与照明设施管理，可以营造安全舒适的工作环境，减少因环境因素导致的安全风险。

四、汽修的安全生产应急处置

4.1应急预案制定与完善

汽修企业应制定全面的应急预案，以应对可能发生的各类生产安全事故，如火灾、爆炸、触电、机械伤害、化学品泄漏、人员窒息等。预案应结合企业实际情况，包括车间布局、设备设施、人员配置、周边环境等因素，确保其针对性和可操作性。预案内容应明确应急组织架构，设立应急指挥小组，明确总指挥、副总指挥及各成员的职责分工。应规定应急响应流程，包括事故报告、现场处置、人员疏散、救援协调等环节的具体步骤。预案还应包括应急资源清单，列明应急物资、设备、器材的名称、数量、存放地点及使用方法，确保应急时能够迅速取用。企业应定期组织对预案进行评审和修订，根据法律法规变化、企业情况变化、事故教训等，及时更新预案内容，确保预案的有效性。预案应向全体员工进行公示，并组织学习，使员工熟悉预案内容，掌握应急procedures。

4.2应急演练组织与实施

为确保员工熟悉应急流程，掌握自救互救技能，企业应定期组织应急演练。演练类型应多样化，包括桌面推演、单项演练和综合演练。桌面推演主要检验预案的合理性和可操作性，通过模拟事故场景，让相关人员讨论处置方案。单项演练针对特定事故类型进行，如火灾灭火演练、触电急救演练等，重点检验相关人员的操作技能。综合演练则模拟较为复杂的事故场景，检验企业应急体系的整体响应能力。演练应尽量模拟真实场景，使用真实的应急物资和设备，提高演练的实战性。演练前应制定详细的演练方案，明确演练目的、时间、地点、参与人员、演练流程、安全措施等。演练过程中，应指定专人进行观察和记录，演练结束后及时进行评估，总结经验教训，并对预案和应急准备工作进行改进。通过持续的演练，可以提高员工的应急意识和响应能力，确保在真实事故发生时能够有效应对。

4.3火灾应急处理

汽修车间存在较多易燃物，火灾风险较高，必须制定严格的火灾应急处理程序。发现火情时，发现人应立即大声呼救，并按下手动报警按钮或拨打内部报警电话，同时用手机拨打外部火警电话（如119），报告火灾地点、燃烧物性质、火势大小等信息。在确保自身安全的前提下，应立即使用附近的灭火器材进行初期火灾扑救。常用的灭火器材包括干粉灭火器、二氧化碳灭火器等，使用时应掌握正确的操作方法，站在上风向，对准火焰根部喷射。同时，应立即启动车间内的火灾报警系统，并通知应急指挥小组和所有员工。应急指挥小组应立即赶到现场，组织人员疏散和灭火救援。疏散时，应沿安全通道有序撤离，不得拥挤，防止发生踩踏事故。疏散到指定安全地点后，应清点人数，如有被困人员，应立即组织救援。在消防队到达前，应持续进行灭火和救援工作，并配合消防队进行灭火。火灾扑灭后，应保护好现场，配合相关部门进行事故调查。

4.4触电应急处理

触电事故具有突发性，一旦发生，必须立即采取正确措施进行救治。发现有人触电时，首先应立即切断电源，切断电源时要注意自身安全，可用干燥的木棍、竹竿等绝缘物体将电源线挑开，或关闭总电源开关。在切断电源前，切勿直接接触触电者，防止自身也发生触电。切断电源后，应立即对触电者进行检查，判断其是否失去意识、有无呼吸和心跳。若触电者失去意识但仍有呼吸和心跳，应将其放置在通风处，保持呼吸道通畅，并立即拨打急救电话（如120）。若触电者失去意识且无呼吸心跳，应立即开始心肺复苏急救，并进行人工呼吸和胸外按压，直到专业医护人员到达。在急救过程中，要注意触电者的身体保暖，防止体温过低。同时，应保护好现场，防止触电者再次接触电源。等待专业医护人员到达后，移交急救工作。通过正确的应急处理，可以提高触电者的存活率。

4.5化学品泄漏应急处理

汽修车间使用大量油品、化学品，如发生泄漏，可能造成环境污染和人员伤害。发生化学品泄漏时，应立即报告应急指挥小组和相关人员。应急指挥小组应根据泄漏物的性质，采取相应的处置措施。对于油品泄漏，应使用吸油棉、吸油毡等材料进行吸附，防止油品扩散。对于腐蚀性化学品泄漏，应使用合适的吸收材料进行中和处理。处置过程中，相关人员必须佩戴相应的劳动防护用品，如防护服、防护手套、防护眼镜等，防止皮肤接触或吸入有害物质。泄漏物清理完毕后，应进行现场消毒和通风，确保空气中有害物质浓度降至安全水平。对于较大面积的泄漏，可能需要疏散周边人员，并采取措施防止泄漏物进入下水道或河流。企业应建立化学品泄漏应急预案，明确不同化学品泄漏的处置方法，并储备相应的应急物资，确保能够及时有效处置泄漏事故。

4.6人员伤害应急处理

维修人员在作业过程中可能发生各种伤害，如割伤、烫伤、砸伤等。发生人员伤害时，应立即停止作业，对伤者进行初步处理。轻微割伤，可用清水冲洗伤口，然后用消毒液进行消毒，贴上创可贴。较深的割伤，应立即用无菌纱布按压止血，并送往医院处理。发生烫伤，应立即用流动的冷水冲洗伤口15分钟以上，减轻疼痛和肿胀，然后涂抹烫伤膏，避免涂抹牙膏等物品。发生砸伤，应首先检查伤者是否有骨折，如有骨折，应进行简单固定，防止骨折端移动造成二次伤害，然后送往医院处理。在送往医院途中，应注意观察伤者情况，如有异常，应立即停车进行处置。企业应配备急救箱，并定期检查急救药品和物品是否齐全有效。维修人员应掌握基本的急救知识，能够在紧急情况下对伤者进行初步救助，为专业救治争取时间。发生人员伤害后，应进行调查，分析事故原因，采取措施防止类似事故再次发生。

4.7应急资源管理与保障

为有效应对突发事件，企业应建立应急资源管理制度，确保应急物资和设备始终处于可用状态。应急资源包括应急救援器材，如灭火器、消防栓、急救箱、担架、呼吸器、通讯设备等，以及应急备用电源、照明设备等。应急资源应存放在指定地点，并设置明显标识，方便取用。企业应建立应急资源台账，记录各类应急资源的名称、数量、存放地点、有效期等信息，并定期进行检查和维护，确保其完好有效。应急备用电源应定期检查，确保能够正常使用。通讯设备应保持畅通，并配备备用电池。企业还应与外部应急资源建立联系，如消防队、医院、公安部门等，建立应急联络机制，确保在需要时能够得到及时支援。此外，企业还应为应急响应人员提供必要的保障，如配备应急服装、通讯设备、营养品等，确保应急人员能够全身心投入应急救援工作。通过有效的应急资源管理与保障，可以提升企业的应急处置能力，最大限度地减少事故损失。

五、汽修的安全生产教育培训

5.1新员工入职安全培训

汽修企业对新入职员工必须实施全面的安全培训，确保其了解并掌握基本的安全生产知识和技能。培训内容应包括企业安全生产规章制度、岗位职责、安全操作规程、常见事故类型及预防措施、个人防护用品的正确使用方法等。培训应采用理论与实践相结合的方式，既有课堂讲解，也有现场演示和实际操作。例如，讲解灭火器的使用方法后，应让员工实际操作；讲解车辆举升的安全注意事项后，应带领员工观摩或参与安全的举升操作。培训结束后，应进行考核，确保员工掌握培训内容。考核合格者方可上岗，考核不合格者应进行补训，直至合格。新员工入职后的前三个月，应加强安全监督，安排经验丰富的师傅进行指导，帮助他们尽快熟悉工作环境和安全要求。

5.2在岗员工安全培训

在岗员工的安全培训是持续性的工作，旨在不断提升员工的安全意识和技能，适应新的安全要求和技术发展。企业应制定年度培训计划，定期组织安全培训。培训内容应根据员工岗位特点和工作需要，有所侧重。例如，对维修工应重点培训设备操作、维修作业安全、化学品使用安全等；对管理人员应重点培训安全生产责任制、安全检查、事故处理等。培训形式应多样化，可以采用安全会议、专题讲座、案例分析、观看安全教育视频、模拟演练等多种方式。企业应鼓励员工积极参加安全培训，并将培训情况纳入员工绩效考核。对于表现优秀的员工，应给予表彰和奖励，激发员工学习安全知识的积极性。通过持续的安全培训，可以不断提升员工的安全素养，形成良好的安全文化氛围。

5.3特种作业人员培训

汽修企业中的一些岗位属于特种作业，如电工、焊工、高空作业人员等，这些岗位对操作人员的安全素质要求更高。特种作业人员必须经过专门的培训，并取得相应的操作资格证书后方可上岗。企业应与具备资质的培训机构合作，为员工提供专业的特种作业培训。培训内容应包括特种作业的安全技术、操作规程、应急处置等。培训过程中，应注重实际操作技能的训练，确保员工能够熟练掌握操作技能和安全注意事项。培训结束后，应进行严格的考核，考核合格者方可取得操作资格证书。企业应建立特种作业人员台账，记录其培训、考核和证书信息，并定期进行复审，确保持证人员持续具备上岗资格。特种作业人员在工作中，应严格遵守操作规程，佩戴相应的劳动防护用品，并接受企业的定期安全检查和监督。

5.4安全生产教育培训档案管理

企业应建立安全生产教育培训档案，对员工的安全培训情况进行记录和管理。档案应包括员工个人信息、入职时间、培训时间、培训内容、培训形式、考核结果、证书信息等。新员工入职安全培训、在岗员工定期培训、特种作业人员培训的所有记录，都应纳入档案管理。档案应指定专人负责保管，确保档案的完整性和安全性。企业应定期对档案进行检查，并根据检查结果改进培训工作。档案可以作为员工绩效考核的依据，也可以作为事故调查的参考。对于培训效果不佳的员工，应分析原因，进行针对性的补训。通过规范的安全生产教育培训档案管理，可以追踪员工的安全培训历程，为持续改进安全培训工作提供依据。

5.5安全文化宣传与建设

汽修企业应积极营造良好的安全文化氛围，提升全体员工的安全意识和安全责任感。企业可以通过多种方式进行安全文化宣传，如张贴安全标语、设置安全宣传栏、开展安全知识竞赛、举办安全演讲比赛等。还可以利用企业内部网站、微信群等平台，发布安全信息，宣传安全知识，分享安全经验。企业应定期组织安全活动，如安全生产月、安全知识讲座等，提高员工对安全生产的重视程度。企业领导应带头重视安全生产，积极参与安全活动，为员工树立榜样。企业还应建立安全生产激励机制，对在安全生产工作中表现突出的个人和班组进行表彰和奖励，激发员工参与安全生产的积极性。通过持续的安全文化宣传与建设，可以不断提升员工的安全意识，形成人人重视安全、人人参与安全的良好氛围。

六、汽修的安全生产检查与考核

6.1安全生产检查制度

汽修企业应建立常态化的安全生产检查制度，确保生产现场的安全环境符合要求，及时发现并消除安全隐患。检查应覆盖所有生产区域，包括维修车间、零部件库、充电间、喷漆间、废品处理区等，以及所有设备设施，包括举升机、电焊机、空压机、消防器材等。检查应明确检查内容、标准、频次和责任人。日常检查由各班组负责，班前班后对作业区域和工具设备进行简单检查。每周由部门负责人组织进行一次全面检查，重点检查设备设施运行状况、安全防护装置是否完好、消防通道是否畅通、化学品管理是否符合要求等。每月由企业安全管理部门组织进行一次综合性检查，涵盖所有安全管理制度落实情况、员工安全行为规范、应急准备状态等。检查过程中应认真记录发现的问题，并拍照留存证据。对发现的安全隐患，应立即采取措施进行整改，并指定专人负责，限期完成整改。整改完成后，应进行复查，确认隐患消除。所有检查和整改情况应记录在案，形成闭环管理。

6.2隐患排查与治理

隐患排查是安全生产检查的核心内容，企业应建立系统化的隐患排查治理体系，确保能够及时发现并有效控制各类安全隐患。隐患排查应结