(完整版)人行道道砖铺设施工方案

(完整版)人行道道砖铺设施工方案第一章编制依据与适用范围1.1法规与标准《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ12008、《城市道路人行道设计规范》CJJ692012、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB503002013、《无障碍设计规范》GB507632012、《混凝土路面砖》GB/T286352012、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ462005、《建筑施工安全检查标准》JGJ592011、《××市市政设施管理条例》（2022修订版）。1.2适用范围本方案适用于××市城投集团2024年度中心城区人行道提升改造项目，涵盖既有沥青路面改彩色透水砖、新建花岗岩火烧板、盲道及缘石坡道同步改造的全部作业。第二章项目概况与重难点2.1工程概况改造范围：东起××路，西至××路，全长3.8km，总面积约4.6万㎡；其中透水砖2.7万㎡，花岗岩火烧板1.4万㎡，盲道砖0.5万㎡；同步更换花岗岩立缘石7600m，新建无障碍坡道96处。2.2重难点（1）夜间施工：主干道白天禁止占道，有效作业时间仅22:0005:30。（2）地下管线：人行道下方埋有10kV电缆、DN800雨水管、移动联通光缆，人工探挖风险高。（3）高差控制：原路面沉降不均，最大高差62mm，需保证改造后3m靠尺平整度≤3mm。（4）冬季施工：12月翌年2月平均气温2℃，砂浆易冻，透水砖孔隙易结冰剥落。第三章施工部署3.1目标值工期：合同工期92日历天，计划20240301开工，20240531竣工。质量：一次验收合格率100%，观感得分≥90分，争创“××市市政金杯示范工程”。安全：零死亡、零重伤、轻伤频率≤1‰。环保：扬尘在线监测PM10≤0.15mg/m³，噪声昼间≤65dB、夜间≤55dB。3.2组织机构项目经理部设“五部一室”：工程部、质安部、技材部、合约部、外协部、综合办公室；下设3个工区，每工区配1名工区长、2名施工员、1名测量员、1名安全员，实行“工区责任制+班组承包制”。3.3施工段划分以路口为界，每200m一段，共19段；每段再分“拆除→管线保护→基层→找平→铺砖→养生”6个流水节拍，节拍时间控制在8h内，实现“拆一段、成一段、放行一段”。第四章材料技术要求4.1透水砖规格200×100×60mm，强度等级≥Cc50，透水系数≥1.5×10⁻²cm/s，抗冻标号F25（单面冻融25次质量损失≤5%）。颜色采用“芝麻灰+鸡血红”双色搭配，供货前厂家提供28d强度及透水检测报告，现场每500㎡抽检1组。4.2花岗岩火烧板规格600×300×50mm，材质五莲花，抗压≥120MPa，弯曲≥9MPa，放射性IRa≤1.0、Ir≤1.3；表面用5石英砂火烧，平整度≤0.5mm，缺棱掉角≤5mm。4.3找平层干硬性水泥砂浆水泥P·O42.5，中砂细度模数2.32.7，含水率46%，水泥：砂=1:4，掺0.5%减水剂、0.9%抗裂纤维，7d抗压≥15MPa。4.4盲道砖采用橡胶基盲道砖，表面圆点高度4mm，颜色亮黄色，耐光色牢度≥6级，摩擦系数BPN≥70。4.5立缘石花岗岩C30细石混凝土挤压成型，规格1000×150×350mm，倒角10mm，抗折≥4.0MPa；安装后背侧用C15混凝土三角靠背，宽100mm、高150mm。第五章现场准备与测量放样5.1现场准备（1）占道审批：提前7d向交警支队报送《夜间占道施工交通组织方案》，审批通过后于19:0022:00完成围挡搭设。（2）围挡标准：采用1.8m×3m装配式彩钢板+0.5m防溢座，顶部安装喷淋降尘管，每2m设一盏12VLED警示灯。（3）地下管线交底：由建设单位组织“四方交底”（产权、设计、监理、施工），使用RD8000管线仪+人工挖“十字探沟”，探沟深1.2m、宽0.5m，确认管线高程并悬挂警示标识。5.2测量放样（1）平面控制：采用全站仪（徕卡TS16）沿道路中心线每20m测设1个导线点，闭合差≤1/10000。（2）高程控制：以相邻车行道雨水口顶为基准，每10m测1个BM点，用DS05水准仪往返测，闭合差≤±3mm。（3）分区挂线：用尼龙绳+红蓝铅笔在围挡上弹出“双道线”，外控线距立缘石内边0.5m，内控线为砖面完成面+5mm（预留压实沉落）。第六章拆除与基层处理6.1拆除（1）旧彩砖：用液压破碎镐+扁铲，从低向高逐块撬起，避免冲击管线；拆除后旧砖按“完好、破损、碎裂”三类分拣，完好砖码放至指定堆场，用于后期小区修补。（2）旧基层：若原水泥稳定碎石层厚度≥120mm且弯沉≤0.8mm，则保留；否则一并破除，用65挖掘机装15t自卸车外运，运距18km，消纳点××市建筑废弃物资源化利用厂。6.2基槽验收槽底高程偏差[5,0]mm，宽度≥设计+20cm，槽壁垂直度≤10mm；槽底用18t振动压路机碾压3遍，压实度≥93%（重型击实）。6.3防渗与保护管线两侧各0.5m范围内采用人工夯实，压实度≥90%；电缆上方铺设10mm厚橡胶板+5cm厚中砂作为防剪层；雨水管顶部30cm内回填中粗砂，灌水密实。第七章垫层与找平层施工7.1透水混凝土垫层（仅透水砖段）厚度100mm，强度C15，骨料粒径510mm，水泥用量220kg/m³，水胶比0.38，掺3%透水增强剂。采用“分仓跳格”法，每仓3×4m，插入式振捣+平板振捣各1遍，表面抹子拉毛；养护用无纺布+塑料薄膜双层覆盖，洒水7d。7.2干硬性砂浆找平层厚度30mm，铺筑前基面洒水湿润但不得积水；采用“铺灰器+铝合金刮尺”法，灰饼间距1.5m，灰饼顶面即为完成面；砂浆虚铺厚度35mm，压实后30mm，用3m靠尺检验平整度≤3mm；初凝前用木抹子搓毛，形成≥1mm粗糙面。第八章砖面层铺设8.1铺砖流程“放线→试排→座浆→铺贴→振实→扫缝→养护”七步流水。8.2试排沿纵向先排3行样板砖，检查图案、缝隙、高差；样板经监理、业主、设计三方签字后方可大面积展开。8.3座浆与铺贴（1）座浆厚度15mm，用抹子梳齿状拉槽，齿深5mm，保证满浆率≥80%。（2）砖就位后双手按住前后揉动23次，使底面充分吃浆；用橡胶锤敲击砖中心，敲击力约30N·m，听声辨别空鼓。（3）缝宽控制：透水砖3±1mm，花岗岩火烧板2±0.5mm；采用“十字尼龙卡”+“不锈钢楔”双控，每5m用游标卡尺抽检10处。8.4水平与纵坡横坡单向1.5%，纵坡与道路一致；用3m铝合金直尺+塞尺检查，尺下空隙≤3mm；每10m测1断面，每断面3点，不合格立即翻修。8.5振实与扫缝铺完2m²后，采用平板振捣器（功率1.1kW，频率75Hz）垫橡胶垫振实30s；随后用细砂（粒径≤1mm）扫缝，扫砂分3次，首次半干砂，二次干砂，三次用软扫帚单向清扫，直至缝隙饱满。8.6养护铺筑完成12h内禁止上人；24h内覆盖土工布+洒水，保持砖面湿润≥7d；冬季施工时加盖棉被+塑料薄膜，并在夜间使用1台50kW柴油暖风机升温，保证环境温度≥5℃。第九章盲道与无障碍坡道9.1盲道（1）位置：距立缘石内边0.6m，连续贯通，避开树池、电杆；交叉口设“止步砖”提示块，尺寸300×300mm。（2）铺贴：采用“预定位模具”法，模具厚3mm，保证圆点高出砖面4mm；纵向盲道与行进方向夹角≤15°。9.2缘石坡道（1）型式：单面坡，坡口宽度1.2m，坡度1:12；坡面采用火烧板+防滑槽，槽深3mm、间距10mm。（2）施工：先放样切割立缘石，用石材切割机配φ350mm金刚石锯片，湿法作业；坡底与车行道接顺高差0mm，用1m直尺检查，尺下空隙≤2mm。第十章质量检验与验收10.1主控项目（1）砖强度：每500㎡抽检1组，合格判定系数0.95；出现1组不合格，双倍复检，再不合格该批退场。（2）平整度：3m靠尺，每100㎡抽检10处，合格率≥90%。（3）纵横缝直顺度：拉20m线，偏差≤10mm。10.2一般项目（1）砖面无裂纹、无缺棱掉角；色差ΔE≤2.0（用色差仪检测）。（2）坡道扶手：采用φ50mm不锈钢管，立杆间距1.2m，垂直度≤3mm/m，焊接满焊+抛光。10.3验收程序执行“三检制”：班组自检→项目部复检→监理验收；每道工序留存影像资料，上传“智慧市政云平台”，二维码扫码可追溯。第十一章夜间施工与交通组织11.1时段22:0005:30，共7.5h；白天仅允许材料进场与围挡内保洁。11.2交通组织（1）占用一条机动车道+全部人行道，用混凝土隔离墩+水马连续封闭；剩余车道用“潮汐护栏”压缩至3.25m，限速30km/h。（2）远端分流：在距施工点1km、500m处设置LED可变信息板，提示“前方施工，车辆绕行”；与导航平台（高德、百度）实时对接，更新路况。11.3照明采用4台LED月球灯（功率4×1000W），立杆高8m，照度≥50lx；所有灯具接地电阻≤4Ω，设漏电保护器。第十二章冬雨季施工措施12.1冬季（1）材料预热：砂、石用暖棚升温至≥10℃，水加热至60℃，砂浆出机温度≥15℃。（2）防冻剂：掺Ⅱ型防冻剂（NaNO₂+Ca(NO₃)₂复合），掺量4%，负温条件下强度损失≤10%。（3）测温：每4h记录环境温度、砂浆温度、砖面温度，低于5℃立即停工并覆盖棉被。12.2雨季（1）排水：每30m设一道临时截水沟，沟宽30cm、深20cm，纵向坡度2%，接入雨水口。（2）覆盖：彩条布+防渗膜双层，搭接宽度30cm，用沙袋压边；雨前30min完成覆盖，雨后检查积水，积水≤5mm方可继续施工。第十三章安全文明施工13.1危险源清单（1）机械伤害：切割机、振捣器、挖掘机；（2）触电：夜间照明、电缆泡水；（3）坍塌：深基槽、雨水冲刷；（4）交通：车辆闯入作业区。13.2控制措施（1）切割机操作手必须持“建筑施工特种作业操作资格证（安装拆卸工）”，穿防割手套+护目镜；作业区设1.2m高防飞屑挡板。（2）电缆架空：用φ48mm钢管做支架，高度≥4.5m，电缆穿PVC套管；每100m设1个漏电保护箱，每月测试1次动作电流≤30mA。（3）基槽：深度≥1.2m时放坡1:0.5，无法放坡时采用5cm厚钢板+横向支撑，间距1m。（4）交通：围挡端头设防撞沙包（1×1×1m）+闪烁警示灯；安排4名交通疏导员，穿反光背心，配对讲机。13.3文明施工（1）扬尘：围挡顶部喷淋全天开启，车辆出口设“四件套”——自动冲洗槽+高压水枪+沉淀池+人工擦拭，冲洗时间≥60s。（2）噪声：振捣器加橡胶减震垫，切割机加隔音罩，夜间禁止使用破碎机。（3）垃圾：分类箱“可回收、有害、其他”三色，每日21:00前清运完毕。第十四章环保与绿色施工14.1废弃物减量旧砖再利用率≥30%，碎砖破碎后用于项目临时道路基层；混凝土垫层采用装配式钢模板，重复次数≥50次。14.2透水性能监测完工后第7d、第28d用“双环渗水仪”检测透水系数，每1000㎡抽检1处，结果纳入竣工资料。14.3碳排放计算采用“市政工程碳排放计算标准”T/CECS7712020，核算范围包括材料生产、运输、施工、养护四阶段，目标值≤45kgCO₂e/㎡；实际测算42.3kgCO₂e/㎡，达到绿色三星标准。第十五章进度计划与资源配置15.1横道图第17天：围挡、探沟、拆除；第820天：基层、垫层；第2175天：铺砖、盲道、坡道；第7685天：收尾、清理、自检；第8692天：竣工验收、移交。15.2劳动力高峰期投入劳动力126人，其中技工72人（石材工30、瓦工25、电工4、焊工3、机械司机10），普工54人；采用“两班倒”，夜班补贴50元/人·次。15.3主要机械65挖掘机3台、18t压路机2台、0.5t平板振捣器8台、切割机12台、5t叉车4台、LED月球灯4台、洒水车2辆、雾炮车1辆。第十六章成本控制措施16.1限额领料建立“二维码限额领料系统”，班组扫码自动扣除库存，超出3%触发预警，超出5%停发并约谈。16.2优化排版采用“BIM+二维码”排版，减少异形切割，切割损耗率由8%降至3.2%，节约石材约210㎡，折合12.6万元。16.3签证管理现场签证必须在24h内完成“影像+文字”双记录，逾期不予补签；每月召开“签证评审会”，剔除不合理签证，累计审减42.7万元。第十七章应急预案17.1管线挖断（1）立即停挖，设置半径10m警戒区，报告产权单位；（2）电缆挖断：用干燥木棒将电缆挑起，防止二次伤害，通知供电局断电；（3）燃气管挖断：逆时针关闭相邻阀门，撒石灰圈定禁火区，禁止手机、对讲机使用，联系燃气公司30min内到场。17.2交通事故（1）拨打122、120，保护现场，疏导交通；（2）拍照取证，4h内上报建设单位和保险公司；（3）启动“交通应急分流图”，远端路口用交通锥压缩车道，引导车辆绕行。17.3极端天气（1）大风≥6级：停止吊装、高空作业，加固围挡；（2）暴雨红色预警：现场断电，人员撤离至附近学校避难；（3）10℃以下：启动暖棚+暖风机，砂浆掺防冻剂，必要时停工。第十八章信息化管理18.1智慧工地平台接入“××市市政智慧监管平台”，实现“人员定位、视频监控、环境监测、质量验收”四合一；现场布设4个球机、8个枪机，视频存储30天。18