沥青路面拆除专项施工方案

沥青路面拆除专项施工方案1适用范围与编制依据1.1适用范围本方案适用于××市××路（K0+000～K3+850）段沥青混凝土路面整体拆除工程，包含机动车道、辅道、交叉口加铺层、公交站台加宽段、桥面沥青铺装及搭接部位。1.2编制依据（1）《公路沥青路面施工技术规范》JTGF402022（2）《公路养护安全作业规程》JTGH302015（3）《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ12021（4）《××市大气污染防治条例》2022修订版（5）××市交通运输局《占道施工交通组织审查要点》2023版（6）××公司《拆除工程安全管理红线制度》2024版（7）业主单位下发的《××路提升改造施工图设计》第Ⅲ册路面分册（8）现场地下管线交底记录（编号：GX20240518）2工程概况与特点2.1结构层现状机动车道：4cmSMA13+6cmAC20C+18cm水泥稳定碎石+20cm石灰粉煤灰稳定碎石；总厚48cm。辅道：3cmAC10F+5cmAC16C+15cm水稳+18cm二灰碎石；总厚41cm。桥面：5cmSMA10+防水粘结层+8cmAC25C+混凝土桥面铺装；总厚13cm。2.2拆除难点（1）夜间22:00～06:00全时段施工，白天需恢复交通，无存放场地。（2）K1+320～K1+380段下方埋设DN800高压燃气钢管，覆土仅0.6m。（3）K2+900处110kV电缆隧道并行，路面破碎锤振动速度须＜0.5cm/s。（4）环保要求：PM10在线监测＞150μg/m³即触发停工。3施工准备3.1现场交接项目经理、管线产权单位、监理、交警、城管五方现场签字确认《管线交底单》，对燃气、电力、雨污水、通信、路灯、交警信号设施逐条拍照、RTK坐标定位，建立“一路一档”电子档案。3.2交通组织（1）依据交警批复的《交通组织方案》设置“边拆边通行”模式：保留双向4条3.5m临时通道，采用水马+高亮诱导灯+夜间LED警示灯连续布设，每50m增设一道夜间主动发光标志。（2）提前3天通过“××交警”微博、高德地图、百度地图同步发布绕行提示；现场安排4名专职协管员，统一着装、肩闪灯、对讲机，与交警指挥中心直联。3.3机械设备选型（1）2台沃尔沃EC950EL大型铣刨机（铣刨宽度2.2m，一次铣刨深度0～32cm可调），用于机动车道上面层一次性铣刨。（2）1台卡特彼勒CBR65液压破碎锤（冲击能量6500J），专破水泥稳定碎石基层；加装德国宝峨减震器，控制振动速度＜0.5cm/s。（3）2台山猫S770滑移装载机配50cm铣刨头，用于公交站台、交叉口圆弧段局部死角。（4）1台日立ZX690长臂拆楼机（臂长15m），用于跨线桥下沥青层拆除，臂端加装雾化喷淋炮。（5）雾炮车3台（射程60m），铣刨机、破碎锤作业时同步跟进，保持作业面PM10＜120μg/m³。（6）25t自卸车20辆，全部安装北斗定位+电子围栏，限速40km/h，车厢加盖液压折叠式帆布，出场上冲洗平台。3.4人员配置项目经理1名（一级建造师·市政）、生产副经理1名、安全总监1名（注册安全工程师）、专业工程师3名、测量2名、试验2名、机手18名、普工30名、交通协管4名、环保协查2名、夜间值班电工2名。所有人员进场前完成“三级安全教育+实名制打卡”，特种作业人员持证率100%。3.5材料准备（1）乳化沥青粘层油1.5t，用于铣刨后基层临时保水防尘。（2）0～5mm石屑300t，作为临时应急找平层，防止车辆颠簸。（3）高密度防尘网（250g/m²）12000m²，对未及时清运的铣刨料垛全覆盖。（4）应急围挡500m（2.5m高夹芯彩钢板），用于突发扬尘超标时局部封闭。4拆除工艺流程4.1总体顺序“先上后下、先轻后重、分段铣刨、破碎基层、清运同步、夜间成型”。4.2工艺流程图（文字描述）测量放线→交通导改→夜间封段→雾炮就位→上面层铣刨→下面层铣刨→路缘石拆除→基层破碎→集料装车→基层坑槽检查→坑槽拍照→RTK坐标记录→乳化沥青喷洒→石屑找平→围挡压脚→解除封段→恢复交通→数据上传云平台。4.3详细步骤4.3.1测量放线（1）采用天宝R12GNSS接收机，沿道路中线每20m测设一个断面，放出两边铣刨边线，撒灰线宽度=设计铣刨宽+0.3m安全边。（2）对燃气、电力等高风险点，在其两侧5m位置设置加密桩（间距5m），并喷涂夜光漆。4.3.2交通导改（1）20:00前完成水马、标志、诱导灯布设；（2）21:30交警现场复查，拍照上传“××市占道施工监管群”；（3）22:00准时封段，封段长度≤200m，保证06:00前完成该段拆除并放行。4.3.3上面层铣刨（1）铣刨机速度控制在4～6m/min，刀头间距15mm，确保一次铣刨深度4cm，表面构造深度≥0.6mm；（2）铣刨机后板输送带直接对接自卸车，车厢内铺彩条布，减少粘料；（3）每台铣刨机配1台雾炮车，炮口仰角35°，覆盖宽度≥铣刨宽度+1m；（4）铣刨料粒径＞40mm含量≤10%，若超标立即停机检查刀头。4.3.4下面层铣刨（1）待上面层清运完成后，立即进行二次铣刨，深度6cm，横坡控制在1.5%±0.3%；（2）在公交站台、交叉口圆弧处，采用滑移装载机+圆弧铣刨鼓，半径误差≤5cm；（3）铣刨面平整度用3m直尺检测，间隙≤10mm，不合格立即补铣。4.3.5路缘石拆除（1）采用液压钳夹碎后，人工撬起，完整缘石码放至指定周转区，破损率≤5%；（2）缘石底部C15混凝土基础用破碎锤破除，深度≥10cm，防止后续基层摊铺空鼓。4.3.6基层破碎（1）水泥稳定碎石层采用“梅花形”布点，间距60cm，破碎粒径≤25cm，回弹模量现场抽检≥300MPa；（2）距燃气管道1m范围内改用液压分裂机静态破碎，避免冲击；（3）破碎过程中实时监测振速，每50m布置一台TC4850测振仪，数据每10s上传云端，超标（≥0.5cm/s）立即停锤。4.3.7集料装车（1）装载机斗容≤3m³，装车高度≤车厢栏板+0.3m，防止抛洒；（2）车辆出场经自动冲洗平台，冲洗时间≥30s，轮胎无粘泥后方可上路；（3）北斗轨迹显示若偏离指定路线至市区主干道，后台自动报警并扣款500元/次。4.3.8坑槽检查与记录（1）基层拆除完成后，测量组用RTK测设坑槽三维坐标，生成点云模型，与设计横断面比对，超挖或欠挖＞2cm需二次处理；（2）拍摄360°全景照片，上传“××市道路挖掘监管系统”，供业主、监理、城管实时查看；（3）对局部软弱区域（回弹模量＜180MPa），采用20cm厚C20早强混凝土回填，加铺φ12@150钢筋网，养护6h后方可放行。4.3.9临时封层（1）坑槽表面喷洒慢裂型乳化沥青0.8kg/m²，破乳时间2h内完成；（2）撒布0～5mm石屑3m³/100m²，用轻型压路机静压2遍，防止车辆打滑；（3）次日继续施工前将临时封层清除，确保层间粘结。5质量控制5.1主控指标（1）铣刨深度：每20m抽检1断面，每断面3点，允许偏差5mm～+10mm；（2）平整度：3m直尺≤10mm；（3）横坡：±0.3%；（4）基层破碎粒径：≤25cm，抽检频率200m²/点；（5）振速：≤0.5cm/s；（6）PM10：≤150μg/m³。5.2检测方法（1）深度：采用钢尺插入法，读数精确到1mm；（2）平整度：3m铝合金直尺+塞尺；（3）横坡：水准仪+塔尺，每断面测3点取均值；（4）粒径：现场随机取样≥20kg，人工筛分；（5）振速：TC4850测振仪，X、Y、Z三向量测；（6）PM10：采用β射线法在线监测仪，数据每1min更新。5.3不合格处置出现一次铣刨深度不足，立即返工50m；连续两次平整度超标，停机更换刀头；PM10超标>150μg/m³持续10min，现场自动喷淋+围挡，30min未下降即停工整顿，并处以5000元违约金。6安全文明施工6.1危险源清单（1）燃气管道泄漏→爆炸；（2）110kV电缆破损→触电；（3）夜间车辆闯入→交通事故；（4）破碎锤飞溅→物体打击；（5）高温沥青烟→职业中毒。6.2防控措施（1）燃气管道保护：人工开挖探槽，每侧宽0.5m，暴露后加盖2cm钢板+橡胶垫，设专人24h值守；（2）电缆保护：采用电缆专用警示带+PVC护槽，破碎作业前用绝缘钩将电缆吊起，离开基层≥10cm；（3）夜间防撞：封段端部设置2道防撞桶+1道旋转式LED爆闪灯，限速30km/h；（4）飞溅防护：破碎锤加装橡胶帘，作业半径30m内禁止站人；（5）职业健康：为机手配3M3200半面罩+6001滤毒盒，每作业2h强制轮换休息15min。6.3应急预案6.3.1燃气泄漏发现异味→立即停止作业→关闭上游阀门→拉设100m警戒线→报告119、燃气公司→启动备用雾炮稀释→监测甲烷浓度＜1%方可复岗。6.3.2电缆破损立即断电→通知供电局→现场围挡→绝缘钩将电缆移至安全区→临时绝缘包扎→专业人员接续→绝缘测试合格→恢复供电。6.3.3交通事故现场人员第一时间拨打120、122→保护现场→拍照取证→项目经理1h内向公司安全处报告→配合交警处置。6.4文明施工（1）围挡统一采用灰色夹芯板，外侧张贴公益广告≥30%；（2）出入口设置“七牌一图”+扬尘在线监测LED实时屏；（3）生活区与作业区隔离，设置临时厕所、移动垃圾桶，每天清运；（4）噪声控制：夜间禁止使用高噪声设备，铣刨机加装隔音罩，场界噪声≤55dB(A)。7环保与大气污染防治7.1绿色施工目标PM10小时均值≤150μg/m³，拆除料100%清运至再生厂，再生利用率≥70%。7.2措施（1）“六个100%”：围挡、覆盖、冲洗、硬化、湿法作业、渣土车密闭运输；（2）铣刨机、破碎锤作业面配置移动式雾炮，喷射角度45°，射程覆盖作业面+1m；（3）未清运的铣刨料垛采用250g/m²防尘网双层覆盖，网间搭接≥20cm，压盖砂袋间距≤2m；（4）出场口设置全自动冲洗平台+三级沉淀池，冲洗水循环使用，SS≤100mg/L方可回用；（5）每周委托第三方进行厂界无组织排放监测，颗粒物≤0.5mg/m³，不合格立即停工整改。8进度计划8.1夜间施工单元划分全段共3850m，按200m/单元，共20单元；每单元有效作业时间8h（22:00～06:00）。8.2关键节点第1单元试拆：2024060322:00～06:00；第10单元中期验收：2024061509:00；第20单元完工：2024062506:00；总工期22日历天，遇中雨以上天气顺延。8.3保障措施（1）双班倒：A班22:00～02:00，B班02:00～06:00，交接班时间15min，机械不熄火；（2）备用设备：现场常驻1台备用铣刨机、1台备用破碎锤，故障5min内切换；（3）材料储备：乳化沥青、石屑提前1天备足，夜间禁止材料进出场。9成本控制9.1目标成本拆除综合单价28.6元/m²（含铣刨、破碎、装车、外运10km、雾炮、防尘网、人工、税金），总额约550万元。9.2控制要点（1）铣刨料直接运至××再生料生产厂，运距10km，回弹模量达标可抵扣新料款15元/t；（2）采用“分段铣刨+即时清运”模式，减少二次倒运，节约机械台班约8%；（3）夜间施工电费执行谷段电价0.35元/kWh，较峰段节省0.43元/kWh；（4）严格控制返工率≤1%，返工部分按内部责任成本扣减责任人当月绩效20%。10信息化管理10.1平台搭建采用“××云·智慧工地”系统，集成人员实名制、车辆北斗、环境监测、视频监控、质量巡检五大模块。10.2数据采集（1）铣刨深度：在铣刨机升降油缸安装磁致伸缩传感器，实时上传深度曲线；（2）车辆轨迹：自卸车北斗终端每10s上传坐标，偏离路线自动报警；（3）环境监测：PM10、噪声、风速、风向、温度、湿度每1min上传，超标短信推送项目经理、安全总监；（4）视频监控：球型摄像机4台，覆盖铣刨、破碎、冲洗、围挡，录像保存30天。10.3数据分析每日06:30自动生成《夜间施工报告》，含进度、质量、环保、安全、成本5张数据表，