现浇预应力混凝土箱梁施工方案

现浇预应力混凝土箱梁施工方案1总则1.1编制目的为××市快速路××标段现浇预应力混凝土箱梁施工提供唯一、可量化的执行标准，确保质量、安全、进度、环保、成本五项目标一次成优，并为后续运营期提供30年免维护的耐久性保障。1.2适用范围适用于本标段全部30m～45m跨径、梁高1.8m～3.2m、单箱单室及单箱双室现浇预应力混凝土箱梁，不含钢—混组合梁及预制节段拼装梁。1.3编制依据（1）JTG/T3650—2020《公路桥涵施工技术规范》（2）GB50010—2010《混凝土结构设计规范》（2015年版）（3）GB/T14370—2015《预应力筋用锚具、夹具和连接器》（4）JGJ46—2005《施工现场临时用电安全技术规范》（5）××市住建局《危险性较大分部分项工程安全管理实施细则》（2022修订）（6）××公司《质量·环境·职业健康安全综合管理手册》（2023版）1.4管理原则“方案先行、样板引路、数据说话、责任到人、一次成优”。任何工序未经验收签字不得进入下一环节，任何数据未上墙公示视为无效。2工程概况与重难点2.1工程概况本标段共14联54孔现浇箱梁，全长1.82km，C55海工耐久混凝土4.7万m³，预应力钢绞线1×7φ15.21860MPa共1180t，锚具OVM.M1519/22两种型号。2.2重难点（1）跨××河45m+60m+45m变宽段，支架高度28m，地基承载力仅80kPa；（2）夏季日温差18℃，箱梁顶板早期收缩裂缝控制难度大；（3）市政管网密集，支架基础只能利用既有辅道，宽度不足12m；（4）预应力张拉空间被110kV高压线限高，垂直净距仅6.5m。3施工准备3.1技术准备（1）设计图纸会审：由项目总工牵头，7日内完成“错漏碰缺”清单，形成《图纸会审纪要》，各方签字盖章。（2）预应力深化：采用TeklaStructures2022建立三向曲线模型，输出每束钢绞线下料长度、张拉伸长量、摩阻损失，误差≤1cm。（3）C55配合比验证：按“强度+耐久性+工作性”三指标双掺（粉煤灰15%、矿粉10%），56d氯离子扩散系数≤500C。3.2现场准备（1）管线迁改：与产权单位签订《保护协议》，采用“悬吊+钢板覆盖”双重保护，悬吊角钢L100×10，间距1.2m，覆盖20mm钢板。（2）施工便道：填筑40cm厚6%水泥稳定碎石，宽度7m，弯道路段加宽至9m，设置会车平台3处。（3）临电：630kVA箱变2台，三级配电二级漏保，电缆采用YJV223×120+2×70埋地敷设，深度≥0.7m。3.3材料准备（1）水泥：P·II52.5硅酸盐水泥，碱含量≤0.60%，C3A≤8%；（2）骨料：5～25mm连续级配碎石，压碎值≤10%，含泥量≤0.5%；（3）钢绞线：每60t一批，取样做整破力、屈服力、弹性模量，合格后方可入库；（4）波纹管：镀锌金属波纹管φ90/φ100，壁厚≥0.4mm，现场做径向刚度≥6kN/m²抽检。3.4人员配置项目经理1名（一级建造师·公路），生产经理1名，总工1名（高工），桥梁工程师4名，专职安全员3名，试验员2名，张拉工6名（持《预应力张拉操作证》），支架工12名，混凝土工20名，电工2名，信号司索工4名。4地基处理与支架设计4.1地基处理（1）清淤：河塘段先围堰抽水，挖除淤泥至原状土，换填1m厚级配碎石+20cm厚C20混凝土封层；（2）压实：采用22t振动压路机，分层厚度≤30cm，压实度≥93%（重型击实）；（3）检测：静载板试验每50m一处，承载力≥150kPa方可验收。4.2支架选型采用φ48×3.5mm碗扣式满堂支架，立杆纵横向间距：腹板下0.6m×0.6m，顶底板下0.9m×0.9m，步距1.2m；顶部设U形托撑+15cm×15cm方木+12mm竹胶板。4.3预拱度设置按“设计反拱+支架弹性变形+1/2收缩徐变”叠加，跨中最大预拱度35mm，按二次抛物线分配，每2m一个控制断面，采用水准仪闭合测量。4.4支架预压（1）荷载：1.2倍（恒载+0.5活载），分级0→50%→100%→120%，每级持荷≥2h；（2）观测：采用0.3级精密水准仪，布设纵横向观测点各5排，沉降稳定标准：连续两次差值≤1mm；（3）卸载：按50%→0对称卸载，卸载后回弹量≤理论弹性变形110%，否则调整预拱度。5模板工程5.1底模采用18mm厚酚醛覆膜多层板，下设100mm×100mm纵向方木（中心距25cm），横向10号工字钢（中心距90cm）；板缝贴5mm×5mm双面胶，高差≤1mm。5.2侧模定型钢模板，面板6mmQ355B，竖肋8号槽钢@30cm，横肋10号槽钢@60cm，设3道φ20通长对拉螺栓（PVC套管φ25），拉杆纵向间距80cm。5.3内模采用“可折叠式钢支架+12mm竹胶板”组合，单节长度3m，设50mm×50mm角钢铰链，拆模时先降下折叠，人工拉出，保证拆模时间≤6h。5.4模板验收（1）几何尺寸：±5mm；（2）表面平整度：2m靠尺≤3mm；（3）相邻板高差≤1mm；（4）清洁度：无浮浆、无锈斑，脱模剂采用水性脱模剂，用量80g/m²，禁止使用废机油。6钢筋与预应力筋制作安装6.1钢筋（1）保护层：顶板30mm，腹板40mm，底板40mm，采用C50高性能垫块，梅花形布置，每平方米≥4个；（2）接头：直径≥25mm采用直螺纹套筒连接，现场按500个接头一批做工艺检验，抗拉强度≥母材标准值；（3）定位：采用BIM模型导出坐标，全站仪放样，误差≤5mm。6.2预应力筋（1）下料：采用砂轮切割机，严禁电弧焊烧割，下料长度=孔道长度+2×（工作锚厚度+千斤顶长度+工具锚厚度+200mm回缩）；（2）编束：每隔1.5m用20号铁丝绑扎，端头套塑料帽防止散丝；（3）穿束：采用穿束机牵引，速度≤15m/min，穿束后及时封锚防止雨水；（4）波纹管定位：采用φ12U形定位钢筋，曲线段间距40cm，直线段80cm，坐标误差：纵向≤10mm，横向≤5mm，竖向≤5mm。7混凝土工程7.1浇筑顺序“纵向分段、水平分层、对称平衡、先腹板后顶板”，每段长度≤60m，分层厚度≤30cm，间隔时间≤初凝时间80%。7.2混凝土生产（1）搅拌站：双卧轴强制式2m³机，计量精度：水泥±1%，水±1%，外加剂±0.5%；（2）运输：9m³罐车，运输时间≤45min，到场坍落度180±20mm，扩展度450±50mm；（3）夏季温控：拌合水加冰片，控制出机温度≤20℃，泵管外包毛毡洒水降温。7.3振捣（1）底板：采用φ50插入式振捣棒，间距≤40cm，时间20～30s，以表面泛浆无气泡为准；（2）腹板：采用φ30振捣棒+附着式振捣器联合，附着式功率1.5kW，间距1.2m，每次振捣8s；（3）顶板：采用整平机+φ50振捣棒补振，拉毛深度2～3mm，方向垂直于行车道。7.4收面与养护（1）初凝前用抹光机收面2遍，终凝前人工二次收浆，防止龟裂；（2）养护：采用“一布一膜”全覆盖，滴灌养护7d，保证相对湿度≥90%，水温与混凝土表面温差≤15℃；（3）拆模：同条件试块强度≥20MPa方可拆除侧模，≥40MPa方可张拉。8预应力张拉8.1张拉设备（1）千斤顶：YDCW350B型2台，校准周期≤6个月，与油压表配套校准；（2）油泵：ZB4500型，额定油压50MPa，设溢流阀保护；（3）工具锚：采用与工作锚同厂配套产品，严禁混用。8.2张拉程序0→0.1σcon（测初读数）→0.2σcon→1.0σcon（持荷2min）→锚固，双控指标：张拉力为主，伸长量偏差±6%。8.3张拉顺序纵向N1→N3→N2→N4，横隔梁后张，每束两端同步张拉，同步差≤5MPa，采用“无线张拉监测系统”实时上传油压与位移。8.4异常处理（1）滑丝：每束滑丝量＞1根即停拉，退锚更换夹片；（2）断丝：断丝率＞1%或整束＞1根，报设计单位复核；（3）伸长量偏差＞±6%：分析摩阻系数，必要时退张重新穿束。9孔道压浆与封锚9.1压浆材料采用H60预应力管道压浆料，28d抗压强度≥60MPa，流动度初始18±4s，30min≤28s，自由泌水率0%。9.2压浆工艺（1）清洗：张拉后24h内用高压水冲洗，再用无油压缩空气吹干；（2）压浆：采用真空辅助压浆工艺，真空度0.08MPa，压力0.5～0.7MPa，稳压3min；（3）出浆口出浆稠度与进浆口一致且溢浆无气泡后关闭阀门，保持0.3MPa稳压3min。9.3封锚（1）凿毛：锚穴周边凿毛深度≥6mm，露出新鲜混凝土；（2）钢筋：安装φ8U形锚固筋，与梁体钢筋焊接长度≥5cm；（3）混凝土：采用C55微膨胀混凝土，坍落度120mm，人工插捣密实，表面收光后涂刷聚氨酯防水涂料两度。10支架拆除10.1拆除条件（1）压浆试块强度≥40MPa；（2）张拉槽口全部封锚完成；（3）同条件养护试块强度≥设计强度90%。10.2拆除顺序“先跨中后支点、先翼缘后底板、对称均匀、分级卸落”，每级卸落高度≤10cm，每卸一级停30min观测梁体沉降，累计沉降≤2mm方可继续。10.3安全要求（1）设2道生命线，作业人员系双挂安全带；（2）下方设警戒区，半径为支架高度1.2倍，专人值守；（3）夜间拆除必须照明≥50lx，遇6级及以上大风停止作业。11质量控制11.1关键指标（1）混凝土强度：评定合格率100%，R28≥55MPa；（2）预应力张拉：一次验收合格率≥98%；（3）结构尺寸：高度±5mm，宽度±10mm，顶板厚度+10mm/5mm；（4）外观：无蜂窝、孔洞、露筋，气泡最大直径≤5mm，每平方米≤10个。11.2检测方法（1）强度：每100m³取1组，每工作台班至少1组；（2）弹性模量：每联取2组，采用150mm×300mm棱柱体；（3）氯离子扩散：每2000m³取1组，采用RCM法；（4）波纹管摩阻：每联抽2束，采用“张拉—回放法”测定μ、k值。11.3质量奖惩（1）一次验收不合格，对施工班组罚款2000元/处，并承担返工费用；（2）连续三检合格，奖励班组1000元/次，并在项目微信群红榜表扬。12安全文明施工12.1危险源清单高处坠落、物体打击、支架坍塌、预应力张拉飞锚、触电、机械伤害、高温中暑。12.2防控措施（1）支架搭设前进行专家论证，论证通过后方可实施；（2）张拉端设5mm厚钢板防护罩，角度≥45°，长度2m；（3）高温季节调整作业时间，11:00—15:00禁止露天作业，设遮阳棚+风扇；（4）每月组织一次“行为安全之星”评选，个人奖励500元。12.3文明施工（1）围挡高度2.5m，设喷淋降尘系统，PM10在线监测≤100μg/m³；（2）车辆冲洗平台：自动感应+高压水枪+沉淀池三级循环，污水零排放；（3）垃圾分类：设四色桶，每日清运，废机油采用铁桶密封，交有资质单位处理。13环保与职业健康13.1噪声控制昼间≤70dB，夜间≤55dB，采用低噪声振捣棒，敏感点设声屏障2.5m高。13.2粉尘控制砂石料仓全封闭，皮带机设防尘罩，雾炮机每30m一台，喷射半径≥30m。13.3职业健康（1）张拉工配备防震手套、耳塞、护目镜；（2）混凝土工配备KN95防尘口罩，每班更换；（3）每年组织一次职业健康体检，建立“一人一档”。14进度计划14.1关键节点地基处理：20240301—20240320支架搭设：20240321—20240410模板钢筋：20240411—20240425混凝土浇筑：20240426—20240505张拉压浆：20240515—20240525支架拆除：20240526—2024060514.2保障措施（1）材料提前30d锁定，设“红黄绿”预警库存，低于安全库存红色预警；（2）劳动力高峰60人，与3家劳务公司签订应急补充协议，24h内可增派20人；（3）雨季备用2台500kW柴油发电机，确保连续作业。15应急预案15.1支架坍塌（1）发现变形>10mm，立即吹哨撤离，启动Ⅰ级响应；（2）拨打119、120，同时报告项目经理；（3）封锁现场，设置半径50m警戒区，无人机巡查二次坍塌风险；（4）24h内完成事故调查报告，7日内完成整改。15.2高温中暑（1）现场设“清凉驿站”，24h供应绿豆汤、藿香正气水；（2）出现先兆中暑，立即转移至空调房（26℃），口服含盐饮料500mL；（3）重症中暑，立即冰毯降温，拨打120，派专人随护。16信息化管理