汽车维修工职业技能鉴定题库及答案

汽车维修工职业技能鉴定题库及答案（一）选择题（每题2分，共20分）1.拆卸发动机缸盖螺栓时应使用的工具是：A.活动扳手B.梅花扳手C.扭矩扳手D.开口扳手答案：C2.以下哪种情况不属于轮胎异常磨损的常见原因？A.前轮定位失准B.轮胎气压过高C.离合器打滑D.轮毂轴承松旷答案：C3.汽车蓄电池电解液的主要成分是：A.硫酸水溶液B.盐酸水溶液C.硝酸水溶液D.氢氧化钠溶液答案：A4.更换发动机机油时，需同时更换的部件是：A.空气滤清器B.机油滤清器C.汽油滤清器D.空调滤清器答案：B5.检查制动液液面时，正常液面应位于储液罐的：A.MIN标记以下B.MAX标记以上C.MIN与MAX标记之间D.任意位置答案：C6.以下哪种工具用于测量气缸直径？A.游标卡尺B.千分尺C.量缸表D.塞尺答案：C7.汽车点火系统中，负责将低压电转换为高压电的部件是：A.点火线圈B.分电器C.火花塞D.点火开关答案：A8.更换备胎时，正确的操作顺序是：①拉紧手刹②用千斤顶顶起车身③松开车轮螺母④安装备胎A.①→③→②→④B.③→①→②→④C.①→②→③→④D.②→①→③→④答案：A9.发动机冷却系统中，节温器的作用是：A.提高冷却液压力B.控制冷却液循环路线C.降低冷却液温度D.增加冷却液流量答案：B10.以下哪种情况会导致起动机无法运转？A.发电机皮带过松B.点火开关损坏C.火花塞积碳D.空气滤清器堵塞答案：B（二）判断题（每题1分，共10分）1.维修时可以将工具临时放置在发动机舱内。（×）2.轮胎气压过低会导致滚动阻力增大，增加燃油消耗。（√）3.更换制动片后无需进行制动系统排气。（×）4.蓄电池正负极柱可以用清水冲洗。（×）5.发动机机油标号“5W-30”中，“W”代表冬季（Winter）。（√）6.拆卸转向横拉杆球头时可用锤子直接敲击。（×）7.空调制冷剂泄漏会导致制冷效果下降。（√）8.检查传动皮带张紧度时，用手按压皮带中部，挠度应为10-15mm。（√）9.发动机水温过高时应立即打开散热器盖检查。（×）10.更换机油后需启动发动机运转3-5分钟，再次检查油位。（√）（三）简答题（每题5分，共20分）1.简述更换发动机机油的操作步骤。答案：①启动发动机预热至正常水温后熄火；②放置接油盘，旋松油底壳放油螺栓排空旧油；③拆卸并更换机油滤清器（安装前在密封圈涂抹新机油）；④旋紧放油螺栓，按标准加注新机油；⑤启动发动机检查是否漏油，熄火后等待3-5分钟再次检查油位。2.列举3种导致轮胎偏磨的常见原因。答案：前轮前束过大或过小、主销后倾角或内倾角异常、轮毂轴承松旷、悬架摆臂变形、轮胎气压不均。3.如何检查蓄电池的电量？答案：①使用万用表测量静态电压（正常12.4-12.7V）；②启动发动机后测量发电电压（正常13.5-14.5V）；③使用高率放电计测试（负载电压不低于9.6V持续5秒）。4.简述制动液更换的注意事项。答案：①不同型号制动液不可混用；②更换时需按对角线顺序（如右后→左后→右前→左前）排气；③避免制动液接触车漆；④更换后需路试检查制动效果。二、中级汽车维修工职业技能鉴定试题及答案（一）选择题（每题2分，共20分）1.发动机缺缸的常见故障现象不包括：A.怠速抖动B.加速无力C.排气管冒蓝烟D.燃油消耗增加答案：C2.电控燃油喷射系统中，负责监测进气量的传感器是：A.节气门位置传感器（TPS）B.空气流量计（MAF）C.氧传感器（O2S）D.曲轴位置传感器（CKP）答案：B3.自动变速器油（ATF）的检查需在：A.冷车状态（油温<30℃）B.热车状态（油温80-90℃）C.任意温度D.发动机熄火后答案：B4.以下哪种故障会导致ABS警告灯常亮？A.轮速传感器信号异常B.制动片磨损过度C.制动液不足D.手刹未完全释放答案：A5.发动机正时皮带断裂会导致：A.无法启动B.怠速不稳C.加速爆震D.冷却液泄漏答案：A6.空调系统中，压缩机的作用是：A.降低制冷剂压力B.提高制冷剂温度和压力C.储存制冷剂D.过滤杂质答案：B7.柴油发动机与汽油发动机的主要区别是：A.点火方式B.燃料类型C.冷却方式D.润滑方式答案：A8.检测气缸压力时，需将节气门：A.完全关闭B.完全打开C.保持半开D.任意位置答案：B9.以下哪种情况会导致离合器打滑？A.离合器踏板自由行程过大B.离合器压盘弹簧弹力不足C.分离轴承卡滞D.摩擦片有油污答案：B10.汽车转向沉重的可能原因是：A.转向助力油过多B.转向节主销润滑良好C.前轮定位正确D.转向助力泵故障答案：D（二）判断题（每题1分，共10分）1.发动机缸压过低可能是由于活塞环磨损导致。（√）2.氧传感器故障会导致发动机混合气过浓或过稀。（√）3.自动变速器油变黑只需补充新油即可。（×）4.柴油发动机喷油器堵塞会导致启动困难。（√）5.检查火花塞间隙时可用塞尺直接测量中心电极与侧电极的距离。（√）6.空调系统抽真空的目的是排出水分和空气。（√）7.更换三元催化器后无需清除故障码。（×）8.手动变速器挂挡困难可能是由于离合器分离不彻底。（√）9.车轮动不平衡会导致高速行驶时方向盘抖动。（√）10.发动机冷却液pH值过低会导致冷却系统腐蚀。（√）（三）简答题（每题5分，共20分）1.简述发动机怠速不稳的可能原因及诊断步骤。答案：可能原因：节气门积碳、空气流量计故障、火花塞或点火线圈失效、燃油压力异常、气缸压力不足、氧传感器信号错误。诊断步骤：①读取故障码；②检查节气门开度和怠速马达；③测试点火系统（跳火试验、点火波形）；④测量燃油压力（怠速250-300kPa，熄火后30分钟不低于150kPa）；⑤检测气缸压力（各缸差值不超过10%）；⑥分析氧传感器数据流（正常0.1-0.9V波动）。2.如何判断自动变速器是否需要更换油液？答案：①观察油液颜色（正常为红色透明，变黑、浑浊需更换）；②闻气味（焦糊味表明摩擦片烧蚀）；③检查油液中是否有金属碎屑（大量碎屑需检修内部部件）；④参考厂家规定的更换周期（通常6-8万公里）。3.列举3种柴油发动机无法启动的常见原因。答案：燃油箱无油或油路堵塞、喷油泵故障（如油量调节杆卡滞）、喷油器不工作（如电磁阀损坏）、曲轴位置传感器失效、启动机功率不足。4.简述空调系统不制冷的故障排查流程。答案：①检查空调压缩机是否工作（观察离合器是否吸合）；②测量系统压力（低压侧正常0.15-0.25MPa，高压侧1.3-1.7MPa）；③检查制冷剂是否泄漏（用电子检漏仪或荧光剂检测）；④检查冷凝器散热是否良好（清理灰尘、杂物）；⑤测试膨胀阀或节流阀是否堵塞（前后温差异常）；⑥检查空调控制电路（熔断器、继电器、压力开关）。三、高级汽车维修工职业技能鉴定试题及答案（一）选择题（每题2分，共20分）1.电喷发动机燃油泵控制电路中，燃油泵继电器由（）控制。A.ECUB.点火开关C.起动机D.发电机答案：A2.混合动力汽车（HEV）的动力耦合装置作用是：A.提高电池容量B.协调发动机与电机的动力输出C.降低发动机转速D.增加制动能量回收答案：B3.以下哪种传感器属于发动机爆震控制系统的关键部件？A.凸轮轴位置传感器B.爆震传感器C.进气温度传感器D.水温传感器答案：B4.自动变速器（AT）换挡冲击过大的可能原因是：A.ATF油位过低B.主油压过高C.离合器间隙过小D.节气门位置传感器信号正常答案：B5.新能源汽车高压系统维修前需执行的安全操作是：A.直接断开低压蓄电池负极B.佩戴绝缘手套（耐压≥1000V）C.无需检测高压电D.用普通万用表测量高压答案：B6.发动机可变气门正时（VVT）系统故障会导致：A.冷启动困难B.高速动力不足C.冷却液温度过高D.机油压力过低答案：B7.检测柴油共轨系统轨压时，正常怠速轨压约为：A.10-20MPaB.50-80MPaC.100-150MPaD.200-300MPa答案：C8.汽车CAN总线系统中，两条主线（CAN-H、CAN-L）的正常电压范围是：A.0-5VB.2.5V左右（隐性状态），CAN-H3.5V、CAN-L1.5V（显性状态）C.12VD.24V答案：B9.以下哪种情况会导致ESP（车身电子稳定系统）失效？A.轮速传感器正常B.转向角度传感器校准正确C.横向加速度传感器故障D.制动系统无异常答案：C10.新能源汽车动力蓄电池（锂电池）的单体电压正常范围是：A.1.2-1.5VB.2.5-4.2VC.6-12VD.24-36V答案：B（二）判断题（每题1分，共10分）1.发动机ECU通过氧传感器信号修正喷油量，实现闭环控制。（√）2.混合动力汽车（HEV）可以外接充电。（×）（注：插电式混合动力PHEV可外接充电，普通HEV不可）3.自动变速器阀体故障会导致换挡逻辑混乱。（√）4.新能源汽车维修时，高压部件需用橙色标签标识。（√）5.柴油共轨系统的喷油压力由喷油器直接控制。（×）（由轨压传感器和高压油泵控制）6.CAN总线短路会导致多个控制单元通信中断。（√）7.可变气门升程（VVL）系统能同时改变气门开启时间和升程。（√）8.动力蓄电池SOC（荷电状态）可通过电压法、电流积分法等多种方式估算。（√）9.汽车ABS系统工作时，制动踏板会有轻微抖动，属于正常现象。（√）10.涡轮增压发动机的涡轮转速可达10万转/分钟以上。（√）（三）案例分析题（每题10分，共20分）1.一辆2021款丰田卡罗拉双擎（油电混动），用户反映纯电模式下无法行驶，发动机频繁启动。请分析可能的故障原因及诊断步骤。答案：可能原因：①动力蓄电池（HV电池）SOC过低（低于20%时发动机自动启动）；②电池管理系统（BMS）故障（误报低SOC）；③电机控制器（PCU）故障（无法输出动力）；④驱动电机（MG2）绕组短路或断路；⑤高压线路（如电机到PCU的电缆）接触不良或绝缘失效。诊断步骤：①使用诊断仪读取BMS数据流，检查SOC值及单体电压（正常2.8-3.6V）；②检测HV电池组总电压（正常200-288V）；③检查PCU的冷却系统（水温过高会限制输出）；④用万用表测量电机三相绕组电阻（正常0.1-0.5Ω）；⑤进行高压线路绝缘测试（绝缘电阻≥500Ω/V）。2.一辆2019款大众途观L（2.0T），用户反映急加速时发动机动力不足，仪表无故障灯。请分析可能的故障原因及排查方法。答案：可能原因：①涡轮增压系统故障（涡轮增压器叶轮卡滞、泄压阀常开）；②空气