2026年船长考证英语试题库100道及参考答案【达标题】

2026年船长考证英语试题库100道第一部分单选题(100题)1、Whichofthefollowingentriesmustberecordedintheship'sofficiallogbook?

A.Namesandpositionsofallpassengersonboard

B.Detailsofengineroommaintenanceprocedures

C.Changesintheship'spositionandheading

D.Weatherforecastforthenext24hours

【答案】：C

解析：本题考察航海日志的记录要求。航海日志需实时记录船舶航行核心参数，包括船位（position）、航向（heading）、航速、气象海况等。选项A（乘客名单）通常记录于其他文档；选项B（机舱维护）属于轮机日志范畴；选项D（天气预报）无需记录于航海日志。正确答案为C。2、Whennavigatinginrestrictedvisibility,whichmeasureisNOTtakentoavoidcollision?

A.Reducingspeed

B.Anchoringinasafeposition

C.UsingVHFtobroadcastthevessel'sintentions

D.Maintainingtheoriginalcourse

【答案】：D

解析：本题考察能见度不良时的避碰措施。选项A'Reducingspeed'是必要措施（降低船速以增加反应时间）；选项B'Anchoringinasafeposition'是极端情况下的有效避碰手段；选项C'UsingVHFtobroadcastthevessel'sintentions'符合《国际避碰规则》第9条（船舶在能见度不良时应使用VHF广播避让意图）。选项D'Maintainingtheoriginalcourse'会导致船舶无法及时避让，直接违反“保持安全航速并采用避碰行动”的基本原则，因此为错误选项。3、Whichofthefollowingtermsinnavigationreferstotheactualspeedofthevesselrelativetotheground(seabed)?

A.Speedoverground(SOG)

B.Boatspeed

C.Relativespeed

D.Speedthroughwater(STW)

【答案】：A

解析：本题考察航海核心术语，正确答案为A。在航海中，“Speedoverground(SOG)”即对地速度，指船舶相对于海底或固定参考点的实际航速，是船长判断船舶航行位置和到达时间的关键指标。选项B“Boatspeed”（船速）表述模糊，非标准术语；选项C“Relativespeed”（相对速度）指两物体间的速度差，与对地速度无关；选项D“Speedthroughwater(STW)”（船速）仅反映船舶相对于水流的速度，未考虑水流影响。4、Whichlightorshapeisdisplayedbyavesselengagedinfishingwhennotunderway?

A.All-roundwhitelight

B.Anchorlight

C.Threeblackballs

D.Redandgreennavigationlights

【答案】：C

解析：本题考察国际避碰规则中号灯号型的使用。从事捕鱼作业的船舶在非航行状态（如锚泊）时，根据《国际避碰规则》应显示“三个黑色球体”（选项C）作为号型；A项航行灯仅在航行时使用；B项锚灯是锚泊船的专用号灯，无论是否捕鱼均适用，但题目强调“从事捕鱼”的特殊标识；D项红绿航行灯是船舶航行时的基本航行灯，故C为正确答案。5、在国际避碰规则（COLREGs）中，当两船相遇且一船为直航船时，直航船的首要职责是？

A.保持航向和航速，直到确定让路船已经采取了足够的避让行动

B.立即转向以避免碰撞

C.减速以减少会遇距离

D.鸣放五短声警告让路船

【答案】：A

解析：本题考察国际避碰规则中直航船的职责知识点。直航船的核心职责是保向保速（keepcourseandspeed），除非让路船未采取足够避让行动且碰撞危险紧迫，此时直航船才需采取必要行动。选项B和C均为直航船不应主动实施的行为（除非特殊紧迫情况）；选项D错误，避碰规则中无“五短声”警告信号，属于干扰项。6、Whichentryshouldberecordedintheship'slogwhenthevesselanchors?

A.Anchored

B.Departure

C.Arrival

D.SeaTrial

【答案】：A

解析：本题考察航海日志记录规范。Anchored（锚泊）是船舶在锚地停泊时的标准日志记录内容；Departure（离港）记录船舶驶离港口的操作；Arrival（到港）记录船舶抵达港口的操作；SeaTrial（试航）是船舶建造或维修后的测试航行，非日常航行日志的常规记录。因此正确答案为A。7、WhichVHFchannelisinternationallydesignatedfordistressandsafetycommunications?

A.Channel13

B.Channel16

C.Channel10

D.Channel70

【答案】：B

解析：ThisquestiontestsknowledgeofVHFcommunicationchannels.Channel16(B)istheinternationaldistressandsafetychannelforVHFradio,usedforurgentmaritimedistresssignals.Channel13(A)istypicallyusedforport-to-portcommunicationsinsomeregions,Channel10(C)isnotastandarddistresschannel,andChannel70(D)isusedforDigitalSelectiveCalling(DSC)distressalertsbutnotfordirectvoicecommunication.Thus,Biscorrect.8、Whenthemasterintendstomaintainaconstantcourseduringnavigation,theappropriatecommandis:

A.Setanddrift

B.Steadyheading

C.Speedcontrol

D.Positionfixing

【答案】：B

解析：本题考察船舶操纵英语指令的理解。选项A'Setanddrift'指水流偏航和漂移，是描述船舶位置偏差的术语，非指令；选项C'Speedcontrol'仅涉及速度调节，与保持航向无关；选项D'Positionfixing'是定位操作，非航向指令。正确答案B'Steadyheading'意为“保持航向”，符合船长维持恒向航行的指令需求。9、InacrossingsituationasdefinedinCOLREGs,whichvesselisthegive-wayvessel?

A.Thevesselonthestarboardsideoftheothervessel

B.Thevesselontheportsideoftheothervessel

C.Thevesselwiththegreaterspeed

D.Thevesselwiththesmallerspeed

【答案】：A

解析：本题考察《国际海上避碰规则》（COLREGs）中交叉相遇局面的让路船定义。根据COLREGsRule14，交叉相遇局面中，‘thevesselwhichhastheotheronherstarboardside’（即相对于让路船，他船位于本船右舷）是让路船。B错误，因左舷他船的船舶为直航船；C、D错误，速度非交叉相遇局面中判断让路船的依据。10、Whichnavigationequipmentisusedtodeterminetheship'spositionbymeasuringanglestofixedobjectslikebuoysorlighthouses?

A.GlobalPositioningSystem(GPS)

B.Radar

C.MagneticCompass

D.ElectronicPositionIndicatingSystem(EPIRB)

【答案】：B

解析：本题考察导航设备功能。Radar（雷达）可通过测量与固定物标（如灯塔、浮标）的方位角（角度）和距离，实现两方位定位或交叉定位，因此B正确。A（GPS）通过卫星直接定位，无需角度测量；C（磁罗经）仅指示航向，无法定位；D（EPIRB）是应急示位标，用于遇险求救，非定位设备。11、Whenashiprequiresmedicalassistance,thedistresssignaltobeusedis______.

A.Mayday,Mayday,Mayday

B.Pan-Pan,Pan-Pan,Pan-Pan

C.SOS

D.Distress

【答案】：B

解析：本题考察遇险信号的英语表达。“Mayday,Mayday,Mayday”（选项A）是危及生命安全的紧急求救信号（如碰撞、火灾）；“Pan-Pan,Pan-Pan,Pan-Pan”（选项B）用于紧急但未危及生命的情况（如医疗援助）；选项C“SOS”是摩尔斯电码遇险信号，非英语语音信号；选项D“Distress”仅为通用“遇险”名词，无求救含义。因此医疗援助属于紧急但非危及生命，正确答案为B。12、WhichistheinternationallyrecognizedvisualdistresssignalspecifiedinSOLASChapterIIIformaritimeemergencies?

A.Rocketparachutesignal(redororangeflares)

B.VHFChannel16voicedistresscall

C.Inmarsat-Cdistressalertviasatellite

D.AISdistresspositionreportwiththeappropriateicon

【答案】：A

解析：本题考察SOLAS公约中遇险信号的分类。SOLASIII明确规定，视觉遇险信号包括火箭降落伞信号（Rocketparachutesignal）、手持红光信号等。选项B是VHF遇险通信频道，但“voicecall”本身非信号类型；选项C是Inmarsat-C遇险报警，属于无线电电子信号；选项D是AIS设备的遇险功能，非独立信号。正确答案为A，因其是SOLAS明确的视觉遇险信号类型。13、AccordingtoCOLREGs,whichvesselmusttakeearlyandsubstantialactiontokeepclearinacrossingsituation?

A.Give-wayvessel

B.Stand-onvessel

C.Bothvesselsequally

D.Neithervessel

【答案】：A

解析：本题考察避碰规则（COLREGs）核心条款，正确答案为A。根据《国际避碰规则》第14条，交叉相遇局面中，“让路船（Give-wayvessel）”（通常为右舷来船）需主动采取“早且显著”的避让行动；“直航船（Stand-onvessel）”（左舷来船）仅需保向保速，除非让路船未行动。选项B错误，因直航船无避让义务；选项C、D不符合规则规定，交叉局面中仅让路船需主动避让。14、Whichofthefollowingistheinternationallyrecognizeddistresssignalbyradio?

A.Mayday

B.Pan-pan

C.SOS

D.Help

【答案】：A

解析：本题考察国际遇险信号的英语表达。Mayday是国际通用的遇险信号，由三个重复的“Mayday”组成，用于船舶、航空器等在严重危险情况下的紧急呼救。选项B“Pan-pan”表示紧急但非遇险情况（如设备故障）；选项C“SOS”是摩尔斯电码信号，已逐渐被Mayday取代，不再作为主要遇险信号；选项D“Help”不是国际标准遇险信号，因此A为正确答案。15、TheSOLASConventionappliestowhichtypeofships?

A.Allshipsengagedininternationalvoyages

B.Merchantshipsonly

C.Navalshipsandwarships

D.Fishingvesselsonly

【答案】：A

解析：本题考察SOLAS公约（国际海上人命安全公约）的适用范围，正确答案为A。SOLAS公约适用于国际航行的所有船舶，包括客船、货船、渔船（国际航行）等，无论其所属国籍。选项B错误，SOLAS不仅适用于商船；选项C错误，军舰通常不受SOLAS约束；选项D错误，SOLAS适用于国际航行的渔船，而非仅渔船。16、AccordingtoCOLREGs,whatisthedefinitionof'safespeed'?

A.Thespeedatwhichthemasterfeelscomfortablenavigating

B.Aspeedthatallowsthevesseltostopwithinadistanceappropriatetotheprevailingconditions

C.Themaximumspeedallowedintheareabylocalregulations

D.ThespeedsetbytheGPStomaintainpositionaccuracy

【答案】：B

解析：本题考察《国际避碰规则》中安全航速的定义。根据COLREGs，安全航速是指“aspeedwherethevesselcanbestoppedinadistanceappropriatetotheprevailingcircumstancesandconditions”（即能在适合当时环境和情况的距离内停车的速度）。选项B符合定义；选项A（舒适速度）非法规定义；选项C（地方限速）与安全航速无关；选项D（GPS设定速度）错误，GPS仅用于定位而非设定航速。因此正确答案为B。17、Whichtypeoffogisformedwhenwarm,moistairmovesoveracoldseasurface,commonlyoccurringincoastalareas?

A.Advectionfog

B.Radiationfog

C.Steamfog

D.Upslopefog

【答案】：A

解析：本题考察海雾的形成类型。平流雾（Advectionfog）由暖湿空气流经冷海面（或冷陆面）时，空气冷却凝结形成，常见于沿海地区（如中国东南沿海夏季）。选项B（辐射雾）由地面辐射冷却使近地面空气降温凝结，多见于晴朗夜间；选项C（蒸汽雾）是冷空气流经暖水面，暖水面蒸发水汽遇冷形成；选项D（上坡雾）由空气沿山坡上升冷却凝结形成。因此正确答案为A。18、Whenavesselisnavigatinginreducedvisibility,whichequipmentshouldbeusedtoensuresafety?

A.Radar

B.AIS

C.VHF

D.EPIRB

【答案】：A

解析：本题考察船舶在能见度不良时的导航设备使用。正确答案为A，因为雷达是在能见度不良时探测周围船舶和障碍物的主要设备。B选项AIS主要用于船舶定位和自动识别；C选项VHF用于船舶间通信，不用于探测；D选项EPIRB是遇险报警设备，非日常航行使用。19、船长在船舶安全管理体系（SMS）中的核心职责不包括？

A.制定船舶安全管理目标

B.确保船舶符合国际法规要求

C.定期审核船员资质

D.负责船舶日常航行操作

【答案】：D

解析：本题考察船舶安全管理体系（SMS）中船长职责。SMS核心是建立安全管理框架，包括制定安全目标（A）、确保法规合规（B）、审核船员资质（C）等系统性管理职责；选项D“负责船舶日常航行操作”属于船长的常规航行职能，非SMS体系的核心管理职责。因此正确答案为D。20、InacrossingsituationasdefinedintheInternationalRegulationsforPreventingCollisionsatSea(COLREGs),whichvesselhastheobligationtotakeearlyandsubstantialactiontokeepclearoftheothervessel?

A.Thestand-onvessel

B.Thegive-wayvessel

C.Bothvesselssimultaneously

D.Neithervessel,asitisaspecialsituation

【答案】：B

解析：InCOLREGs,acrossingsituationoccurswhentwovesselsareapproachingeachothersothatariskofcollisionexists,andneitherisonasteadybearing.Thegive-wayvessel(B)isspecificallyobligatedtotakeearlyandsubstantialactiontoavoidcollisionbyalteringcourseorspeed.Thestand-onvessel(A)mustmaintainitscourseandspeedunlessthegive-wayvesselfailstodoso.Cisincorrectbecauseonlythegive-wayvesselhastheprimaryobligation.Disincorrectascrossingsituationsrequireactive避让bythegive-wayvessel.21、Incaseofafireonboard,whichradiocommunicationprocedureshouldtheMasterusetoimmediatelyalertnearbyvessels?

A.Mayday

B.Pan-Pan

C.DistressSignal

D.SignalFlagQ

【答案】：A

解析：本题考察船舶遇险通讯程序。Mayday是国际海事遇险信号中最紧急的通讯方式，适用于船舶面临碰撞、火灾等危及生命安全的情况；Pan-Pan用于紧急但非危及生命的情况（如设备故障）；DistressSignal（遇险信号）是信号类型统称，非具体通讯程序；SignalFlagQ（字母旗Q）是视觉遇险信号，非无线电通讯的首选方式。因此正确答案为A。22、Theofficeronwatchshouldgivetheorder'______'whenthemasterwantstheshiptoreducespeed.

A.Reducespeed

B.Slowdownimmediately

C.Stoptheengine

D.Holdspeed

【答案】：A

解析：本题考察航海英语指令规范。“Reducespeed”（选项A）是船长要求减速的标准指令。选项B“Slowdownimmediately”语气过强（仅紧急避让使用）；选项C“Stoptheengine”是停车指令；选项D“Holdspeed”意为保持速度，与题意相反。故正确答案为A。23、AccordingtoSTCWConvention,whichofthefollowingisNOTacoreresponsibilityoftheMasterinshipsafetymanagement?

A.Developingandimplementingtheship'snavigationplan

B.EnsuringcompliancewithSOLASandlocalregulations

C.Directlyoperatingthemainengineincaseofemergency

D.Overseeingcrewtrainingandperformanceevaluation

【答案】：C

解析：本题考察STCW公约中船长的职责范围。正确答案为C。船长的核心职责包括制定航行计划（A）、确保法规合规（B）、监督船员培训（D），但直接操作主机属于驾驶员的具体操作任务，船长负责决策而非执行具体设备操作。24、AccordingtoSOLAS,whichofthefollowingisamandatoryrequirementforallships?

A.Carriageofagyrocompass

B.Carriageofanechosounder

C.CarriageofaVDR

D.Carriageofaradarreflector

【答案】：A

解析：本题考察SOLAS公约的基本要求。A项“Gyrocompass”（陀螺罗经）是SOLAS公约明确要求的船舶必备导航设备，确保航向稳定性；B项回声测深仪、C项航行数据记录仪（VDR）及D项雷达反射器仅在特定船舶或条件下强制配备，非所有船舶通用。因此，所有船舶必须配备陀螺罗经，答案为A。25、AccordingtoSTCWCode,whichofthefollowingisNOTthemaster'sprimaryresponsibilityduringnavigationwatch?

A.Maintainingcontinuousandeffectivelookout

B.Directlyoperatingthesteeringgear

C.EnsuringcompliancewithSOLASregulations

D.Supervisingcrewperformance

【答案】：B

解析：本题考察STCW公约中船长职责。正确答案为B。A、C、D均为船长核心职责：保持瞭望（A）是航行安全基础；监督船员符合SOLAS等法规（C）是船长法定责任；监督船员表现（D）是STCW对船长的明确要求。而B选项“Directlyoperatingthesteeringgear”（直接操作舵机）属于驾驶员的具体操作职责，非船长主要职责。26、Whichnauticaltermreferstothedirection'behindthevessel'?

A.Astern

B.Ahead

C.Port

D.Starboard

【答案】：A

解析：本题考察航海方位术语。正确答案为A，因为“astern”在航海中特指“船尾方向”，即“behindthevessel”。选项B“Ahead”意为“向前”，指船首方向；选项C“Port”和D“Starboard”分别指“左舷”和“右舷”，均为船舶侧面方位，而非后方方向。27、Whichofthefollowinginformationmustberecordedintheship'slogbookaccordingtointernationalregulations?

A.Vessel'sheading,speed,position,weatherconditions,visibility

B.Alldetailsofengineroomoperations

C.Crewmembers'dailyschedulesandmeals

D.Detailsofnavigationequipmentmaintenance

【答案】：A

解析：本题考察航海日志记录规范。根据《国际海上避碰规则》，航海日志需记录船舶动态（航向、航速、船位）、航行环境（天气、能见度、海况）及关键操作，对应选项A。选项B（机舱操作细节）属于机舱日志；选项C（船员日程）为船上管理记录；选项D（设备维护）属于设备维修记录，均非航海日志核心内容，故正确答案为A。28、Whichinstrumentisusedtomeasurethedirectionofthewindrelativetotheship'sheading?

A.Anemometer

B.Windvane

C.Magneticcompass

D.Echosounder

【答案】：B

解析：Thisquestionisaboutidentifyingtheinstrumentusedtomeasurewinddirection.OptionBiscorrectbecauseawindvaneisspecificallydesignedtoshowthedirectionfromwhichthewindisblowingrelativetotheship'sheading.OptionA,anemometer,isusedtomeasurewindspeed,notdirection.OptionC,amagneticcompass,isusedtodeterminethedirectionoftheship'sheading,notthewinddirection.OptionD,anechosounder,isusedtomeasurewaterdepth,notwind.29、AccordingtoCOLREGs,whennavigatinginrestrictedvisibility,whatistheFIRSTactionavesselshouldtake?

A.Reducespeedtoasafespeed

B.Soundfogsignals

C.Turnonallnavigationlights

D.Anchorimmediately

【答案】：A

解析：本题考察《国际海上避碰规则》核心原则。正确答案为A。解析：COLREGs明确规定，在能见度不良情况下，船舶应使用安全航速（Safespeed），即能采取适当而有效的避碰行动并在适合当时环境和情况的距离内把船停住的速度。B选项（鸣放雾号）是辅助措施；C选项（开启航行灯）是常规要求；D选项（锚泊）并非首要措施。首要措施是确保安全航速，即减速至安全范围。30、Duringafireonboard,whichequipmentshouldbeusedtoprotectcrewfrominhalingtoxicsmoke?

A.Fireextinguisher

B.Lifejacket

C.Breathingapparatus

D.Firehose

【答案】：C

解析：本题考察火灾应急设备功能。Breathingapparatus（呼吸装置，如自给式呼吸器）可隔绝有毒烟雾，为船员提供清洁空气，防止吸入，因此C正确。A（灭火器）用于灭火；B（救生衣）提供浮力，与防烟雾无关；D（消防水带）用于灭火或冷却，无防烟雾功能。31、Whichofthefollowingistheprimaryfunctionofaship'sradar?

A.Todetectothervessels,landmasses,andnavigationalhazards

B.Tomeasuretheship'sspeedthroughwater

C.Todeterminetheship'strueheading

D.Tocalculatetheship'sestimatedposition(EP)

【答案】：A

解析：本题考察船舶雷达的主要功能。雷达通过发射电磁波并接收回波，主要用于探测船舶周围的其他船只、陆地、浅滩等航行障碍物，确保航行安全。选项B（测船速）通常由计程仪（Log）完成；选项C（确定真航向）由罗经（Compass）提供；选项D（计算估计船位）需结合GPS、陆标定位等多种手段，非雷达的主要功能。因此正确答案为A。32、船舶发生火灾时，船长在指挥应急行动时的首要任务是？

A.组织扑灭火灾

B.确保所有船员安全撤离

C.保护船舶主机及舵机

D.记录火灾事故详情

【答案】：B

解析：本题考察船舶应急指挥的优先级。根据《国际海事规则》，船舶应急行动中，“人员安全”是首要原则，船长需优先确保船员及乘客的生命安全，再考虑财产保护。选项A（扑灭火灾）需在人员安全前提下进行；选项C（保护主机）是次要目标；选项D（记录详情）属于事后工作。因此正确答案为B。33、Whichofthefollowingbestdefinesagive-wayvesselunderCOLREGs?

A.Avesselwhichmusttakeearlyandsubstantialactiontokeepoutofthewayofanothervessel

B.Avesselwhichhastherightofwayoveranothervessel

C.Avesselthatshouldmaintainitscourseandspeed

D.AvesselthatisnotabletomaneuverasrequiredbyCOLREGs

【答案】：A

解析：Thisquestionexaminesthedefinitionofagive-wayvesselundertheInternationalRegulationsforPreventingCollisionsatSea(COLREGs).OptionAiscorrectbecauseagive-wayvesselislegallyobligatedtotakeearlyandsignificantmeasurestoavoidcollisionwithothervessels.OptionBdescribesastand-onvessel,whichhastherightofwayandshouldmaintainitscourseandspeed.OptionCisthedutyofastand-onvessel,notagive-wayvessel.OptionDreferstoavesselwithrestrictedmaneuverability,whichisadifferentcategoryofvesselunderCOLREGs,notadefinitionofagive-wayvessel.34、WhichAnnexofMARPOLConventionisconcernedwiththepreventionofpollutionbyship'sgarbage?

A.AnnexI

B.AnnexII

C.AnnexV

D.AnnexVI

【答案】：C

解析：本题考察MARPOL公约附则内容。MARPOL公约附则V（AnnexV）专门针对船舶垃圾污染的防止与控制，规定了垃圾收集、分类、处理和排放的标准。选项AAnnexI针对油类污染；选项BAnnexII针对有毒液体物质污染；选项DAnnexVI针对船舶空气污染，均不符合题意。35、Whennavigatingincoastalwaters,whichequipmentisprimarilyusedtodeterminetheexactdepthofwaterunderthevessel?

A.Echosounder

B.Radar

C.GPSreceiver

D.Magneticcompass

【答案】：A

解析：本题考察船舶助航设备的功能。正确答案为A。解析：Echosounder（回声测深仪）通过声波反射测量水深，是获取精确水深信息的核心设备；Radar（雷达）主要用于目标探测与避碰；GPSreceiver（全球定位系统）用于定位坐标；Magneticcompass（磁罗经）用于确定航向。因此，测深作业中应优先使用回声测深仪。36、Themastershouldenterintheship’slogbookallimportanteventsaffectingthesafetyoftheship,EXCEPT______.

A.Collisions

B.Groundings

C.Minorweatherdamage

D.Manoverboard

【答案】：C

解析：本题考察航海日志记录规范。根据《国际海上避碰规则》及《航海日志管理规则》，船舶日志需记录所有影响船舶安全的重要事件，包括碰撞（A）、搁浅（B）、人员落水（D）等。选项C“Minorweatherdamage”（轻微天气损坏）因未达到影响安全的程度，通常无需详细记录，因此正确答案为C。37、Whichinstrumentistypicallyusedforobtainingtwoormoredistancemeasurementstofixedobjectstodeterminetheship'sposition?

A.Radar

B.GPS

C.Log

D.Sextant

【答案】：A

解析：本题考察雷达定位原理。Radar（雷达）可通过测量船与两个或以上固定物标（如陆标、灯浮标）的距离进行定位（如两方位定位法）。GPS通过卫星信号定位，不依赖固定物标；Log（计程仪）仅测量船速和航程；Sextant（六分仪）用于天文定位（测天体高度）。因此正确答案为A。38、WhichofthefollowingisthecorrectdistresssignalinmaritimeEnglish?

A.Mayday

B.Pan-Pan

C.Distress

D.Help

【答案】：A

解析：本题考察国际海事遇险信号的英语表达，正确答案为A。Mayday是国际通用的遇险求救信号（Distresscall），用于船舶、飞机等面临严重危险时使用。选项B的Pan-Pan是紧急但非遇险信号（如设备故障）；选项C的Distress是通用术语，并非标准遇险信号名称；选项D的Help不符合国际海事遇险信号规范。39、SOLASChapterIIIprimarilyregulateswhichaspectofshipsafety?

A.Shipconstructionandfireprotection

B.Navigationequipmentandbridgewatchkeeping

C.Life-savingappliancesandarrangements

D.Radiocommunicationanddistresssignals

【答案】：C

解析：本题考察SOLAS公约章节内容。正确答案为C。SOLASIII章全称为'Life-savingappliancesandarrangements'（救生设备与布置），明确规定救生艇、救生筏、救生衣等救生设备的配置与操作要求。选项A对应SOLASI章（船舶构造）；选项B对应SOLASV章（航行安全）；选项D对应SOLASIV章（无线电通信）。40、UnderSTCWConvention,theminimumrequirementsforawatchkeepingofficerincludeallEXCEPT______.

A.Competenceinseamanship

B.Proficiencyinnavigation

C.Abilitytohandleemergencies

D.Masteryofalllanguages

【答案】：D

解析：本题考察STCW公约值班驾驶员要求。STCW公约（《国际海员培训、发证和值班标准公约》）要求值班驾驶员具备：A.航海技能（seamanship）、B.导航熟练度（navigation）、C.应急处理能力（emergencies）等专业能力。选项D“Masteryofalllanguages”（精通所有语言）并非公约强制要求，值班人员仅需具备英语沟通能力，无需掌握所有语言，因此正确答案为D。41、Whenashipcollidesatsea,whichactionshouldthemastertakeFIRST?

A.Immediatelyissuedistresssignals(e.g.,SOS)

B.Ensurethesafetyofallcrewandpassengers

C.Documentthecollisiontime,location,anddetails

D.Reporttheincidenttotheshipowner

【答案】：B

解析：Maritimesafetyprioritizeshumanlife.Whiledistresssignals(A)maybeneededlater,ensuringcrew/passengersafetyistheimmediatepriority.Documentation(C)occurspost-accident,andshipownerreporting(D)issecondary.CorrectanswerisB.42、UnderSOLASregulations,life-savingappliances(e.g.,lifeboats)shallbeinspectedforseaworthinessatleasthowoften?

A.Every3months

B.Every6months

C.Every12months

D.Every24months

【答案】：A

解析：本题考察SOLAS公约中救生设备检查周期。正确答案为A。根据SOLAS第III章及《国际救生设备规则》（LSACode），救生艇、救生筏等设备需每月进行外观检查，每3个月进行功能检查（如艇机启动、属具完整性）。B选项“6个月”为船舶设备通用检查周期，非救生设备专项要求；C、D选项周期过长，无法满足遇险设备可靠性要求。43、WhichMARPOLAnnexregulatesthepreventionofpollutionbyoil?

A.AnnexI

B.AnnexII

C.AnnexIII

D.AnnexIV

【答案】：A

解析：本题考察国际防污染法规（MARPOL），正确答案为A。《国际防止船舶造成污染公约》（MARPOL）中，AnnexI（附则I）专门针对“油类污染”，要求船舶配备油类记录簿、实施溢油应急计划等；AnnexII针对“有毒液体物质污染”，AnnexIII针对“包装有害物质污染”，AnnexIV针对“生活污水污染”，均与油污染无关。44、AccordingtoSTCWConvention,theMastermayauthorizeanofficertomaintainthenavigationwatchinwhichofthefollowingsituations?

A.Whenthevisibilityisreducedduetoheavyfog

B.Whentheofficerhassufficientexperienceinallweatherconditions

C.Whenthevesselisinanopenseawithgoodvisibilityandnonearbyvessels

D.Whentheshipisinanarrowchannelwithclearwaterdepth

【答案】：C

解析：本题考察STCW公约中航行值班授权规则。根据STCW公约A-VI/1部分，船长可授权驾驶员保持航行值班的前提是：船舶处于安全水域、能见度良好、周围无航行障碍物或其他船舶。选项A错误，因能见度不良（如大雾）时驾驶员瞭望受限，船长不得授权；选项B仅强调经验，忽略环境安全要求；选项D错误，狭水道航行需船长亲自监督，因航道复杂易发生碰撞。选项C符合“开阔水域、能见度良好、无附近船舶”的安全条件，故正确。45、Duringradaroperations,thefunctionofthe'rangescale'isto:A.DeterminethemaximumdetectionrangeoftheradarsystemB.DisplaytheangularpositionofradartargetsrelativetotheshipC.IndicatethedistancefromtheradartodetectedtargetsD.Measurethetimetakenforradarpulsestotraveltoatarget

A.Determinethemaximumdetectionrangeoftheradarsystem

B.Displaytheangularpositionofradartargetsrelativetotheship

C.Indicatethedistancefromtheradartodetectedtargets

D.Measurethetimetakenforradarpulsestotraveltoatarget

【答案】：C

解析：本题考察雷达量程刻度（rangescale）的功能。雷达量程刻度是用于设置和显示目标距离的刻度盘，通过调整量程可观测不同距离的目标。选项A为雷达最大量程设置，选项B为方位刻度（bearingscale），选项D为脉冲传播时间（非量程刻度功能）。因此正确答案为C。46、UnderMARPOLAnnexI,whichofthefollowingisconsidered'oil'forthepurposeofpollutionpreventionregulations?

A.Fueloil

B.Lubricatingoil

C.Cookingoilusedinthegalley

D.Alloftheabove

【答案】：D

解析：本题考察MARPOL附则I中油类的定义。根据MARPOL附则I，'oil'包括所有形式的石油产品，如燃油（Fueloil）、润滑油（Lubricatingoil）以及厨房使用的烹饪油（Cookingoil），均需遵守防污染规定。选项A和B仅为部分油类，选项C同样属于油类，因此正确答案为D。47、AccordingtoCOLREGs,theprimarypurposeofmaintainingalookoutisto______.

A.detectcollisionsandothernavigationalhazardsinadvance

B.ensurethevessel’sspeediswithinthesafelimit

C.complywiththeInternationalCodeofSignals

D.reportanynavigationalerrorstothebridgeteam

【答案】：A

解析：本题考察国际避碰规则（COLREGs）中瞭望的核心目的。根据COLREGs，瞭望的首要目的是提前发现碰撞危险、搁浅或其他航行危险，以避免事故发生。选项B（确保船速在安全范围内）属于航速控制范畴，非瞭望目的；选项C（遵守国际信号规则）是信号使用规范，与瞭望无关；选项D（向驾驶台报告航行错误）是瞭望后的行动，而非瞭望本身的目的。因此正确答案为A。48、Whichtermreferstotheverticaldistancefromthewaterlinetotheupperdeckedgeofaship?

A.Freeboard

B.Draft

C.Keel

D.Bilge

【答案】：A

解析：本题考察航海术语定义。Freeboard（干舷）指水线至上层甲板边缘的垂直距离（选项A正确）。选项BDraft为吃水（水线至船底距离），选项CKeel为龙骨（船底纵向结构），选项DBilge为舭部（船底与船侧弯曲部分），均不符合题意。49、WhicherrortypeinGlobalPositioningSystem(GPS)positioningisprimarilycausedbysatelliteclockinaccuracies?

A.Ionosphericdelay

B.Ephemeriserror

C.Clockerror

D.Multipathinterference

【答案】：C

解析：本题考察GPS定位误差的成因。卫星时钟误差（Clockerror）是由于卫星自身原子钟的计时偏差导致的定位误差，属于主要误差源之一。选项A电离层延迟由大气电离层对信号的折射引起；选项B星历误差（Ephemeriserror）源于卫星轨道数据偏差；选项D多路径误差（Multipathinterference）由信号反射干扰造成。正确答案为C，卫星钟差直接影响时间同步精度，进而导致定位偏差。50、Whichtermreferstotheactionofashipturningtobringthesterntowardsthedirectionfromwhichthewindisblowing?

A.Sternway

B.Counter-steering

C.Deadslowahead

D.Fullspeedastern

【答案】：B

解析：本题考察船舶操纵术语。正确答案为B，“Counter-steering（反操舵）”指船舶通过转向使船尾朝向风向来源的操作，通常用于强风中调整船身姿态，避免横风导致的偏航。选项A（Sternway）指船尾向前运动；选项C（Deadslowahead）为“微速前进”，属于航速指令；选项D（Fullspeedastern）为“全速倒车”，属于推进指令，均不符合题意。51、Whichnavigationalinstrumentisusedtomeasurethehorizontalanglebetweentheship'sheadingandatargetobject?

A.MagneticCompass

B.Gyrocompass

C.AzimuthCircle

D.EchoSounder

【答案】：C

解析：本题考察航海仪器功能。AzimuthCircle（方位圈）用于测量船舶航向与目标物标的水平方位角（即目标相对于船舶的方向）。选项A（磁罗经）和B（陀螺罗经）主要测量船舶自身航向，选项D（回声测深仪）用于测量水深，与方位角无关。因此正确答案为C。52、Upondiscoveringafireintheengineroom,themastershouldFIRST______accordingtoSOLASfiresafetyrequirements.

A.Soundthegeneralalarmandinitiatefire-fightingprocedures

B.Orderimmediateevacuationofallcrewmembers

C.Contactthenearestportauthorityforemergencyassistance

D.Attempttoextinguishthefirewithoutsoundingthealarm

【答案】：A

解析：本题考察船舶火灾应急处置的知识点。根据SOLAS及消防规范，发现火灾后船长应首先发出通用警报（generalalarm）以通知全船，并立即启动消防程序（如组织灭火、使用固定灭火系统）。选项B（全员撤离）仅在火势失控时执行，非“first”步骤；选项C（联系港口当局）需在初步控制火势后进行；选项D（不报警直接灭火）违反消防规程，可能延误最佳处置时机。因此正确答案为A。53、根据SOLAS公约要求，船舶救生艇的定期检查周期是？

A.每月进行一次检查

B.每季度进行一次全面检查

C.每半年进行一次降落试验

D.无需定期检查，仅在遇险时启用

【答案】：A

解析：本题考察SOLAS公约中救生设备的维护要求。SOLAS第III章明确规定，救生艇需每月检查设备完整性（如桨、信号弹、淡水等），每3个月进行降落/回收试验，每年进行全面检修。选项B错误，每季度检查周期不符合公约；选项C降落试验周期应为每3个月而非半年；选项D错误，救生艇必须定期检查以确保应急可用性。54、WhichVHFchannelisprimarilyusedfordistressandsafetycommunicationsatsea?

A.Channel13

B.Channel16

C.Channel70

D.Channel87A

【答案】：B

解析：本题考察VHF遇险通信频道规范。国际海事规则明确VHFChannel16（156.8MHz）为全球统一的遇险与安全专用频道，适用于船舶间紧急通信（选项B）。选项C（Channel70）主要用于安全通信但非遇险优先频道；选项A（13频道）用于船舶与港口VHF通话；选项D（87A）为常规安全频道，均不符合题意。55、Whatdoestheabbreviation'SOLAS'standforinmaritimeregulations?

A.SafetyofLifeatSea

B.StandardOperationandSafetyofShipping

C.ShipboardOperationsandLegalCompliance

D.SeamanshipandOperationalSafetyStandards

【答案】：A

解析：本题考察国际海事公约缩写。SOLAS是《国际海上人命安全公约》（InternationalConventionfortheSafetyofLifeatSea）的缩写，是保障船舶航行安全的核心公约。B、C、D选项均为错误的扩展解释，正确答案为A。56、Whichinternationaldistresssignalshouldbeusedwhenashipisinimmediatedangerrequiringurgentassistance?

A.SOS

B.MAYDAY

C.PAN-PAN

D.SECURITE

【答案】：B

解析：本题考察国际遇险信号的规范使用。选项A'SOS'是摩尔斯电码遇险信号，但现代国际海事通信中已普遍以语音'MAYDAY'作为遇险信号（SOS仅作为辅助）；选项C'PAN-PAN'为紧急信号（非遇险，仅表示紧急情况需帮助）；选项D'SECURITE'用于发布安全信息，非遇险信号。根据《国际海上避碰规则》及《无线电规则》，正确答案为B'MAYDAY'，即船舶遇险时的标准语音求救信号。57、WhichVHFchannelisinternationallyrecognizedastheprimarydistressandsafetychannelformaritimecommunications?

A.VHFChannel70

B.VHFChannel16

C.VHFChannel80

D.VHFChannel13

【答案】：B

解析：本题考察船舶遇险通信频道。VHFChannel16（156.8MHz）是国际公认的遇险与安全专用频道（选项B正确）。选项AChannel70主要用于EGC安全信息播发，选项C、D非国际遇险专用频道，因此错误。58、Whichcommandisusedtoindicatethattheshipshouldturntoportwithmaximumrudder?

A.Hardaport

B.Hardastarboard

C.Portturn

D.Starboardturn

【答案】：A

解析：本题考察船舶操纵指令术语。船舶操纵中，“Hardaport”是标准指令，意为“左满舵”，用于指示船舶以最大左舵角转向，因此A正确。B“Hardastarboard”意为“右满舵”，方向错误；C“Portturn”和D“Starboardturn”表述模糊，非国际通用的操纵指令术语。59、Inradarrelativemotiondisplay,whatdoestherelativemotionofatargetvesselindicate?

A.Theactualspeedanddirectionofthetargetrelativetotheseabed.

B.Thetarget'sspeedanddirectionasseenfromtheperspectiveoftheownvessel.

C.Themaximumrangeatwhichthetargetcanbedetectedbytheradar.

D.Thetimeittakesfortheradarsignaltotraveltothetargetandback.

【答案】：B

解析：本题考察雷达相对运动显示（RMD）的概念。相对运动显示中，本船静止不动，目标船的运动轨迹反映其相对于本船的速度和方向。选项A描述的是真运动显示（TMD）中目标相对于海底的运动；选项C是雷达量程（Range），与运动无关；选项D是雷达脉冲传播时间（EchoDelay），非运动参数。因此正确答案为B。60、Uponcollisionwithanothervessel,whichactionshouldthemastertakeFIRST?

A.Issueacollisionreporttothenearestportauthorityimmediately

B.Takeimmediatestepstoensurethesafetyofthecrew,passengers,andtheship

C.Attempttotowthecollidingvesseltoasafeberthtoavoidobstruction

D.Contacttheship'sownerforinstructionsbeforetakinganyaction

【答案】：B

解析：本题考察船舶碰撞后的首要操作原则。根据《国际海上避碰规则》及船舶应急处理流程，船长在碰撞后首要职责是保障人员安全、船舶安全及防止污染，因此应立即采取措施确保船员、乘客及船舶安全。选项A（报告港口当局）需在确保安全后进行；选项C（拖带碰撞船）属于后续处置，需在安全评估后进行；选项D（联系船东）不应优先于保障人员安全的行动。因此正确答案为B。61、AccordingtoSOLASandmaritimeregulations,theMastershallensurethattheship'slogbook______.

A.Iskeptinalanguageunderstoodbyallcrewmembers

B.Recordsallnavigationaleventsaccuratelyandcontinuously

C.Issubmittedtotheportstateauthorityuponarrival

D.MustbewritteninEnglishonlyforinternationalvoyages

【答案】：B

解析：本题考察船长对航海日志的职责。SOLAS公约要求船长确保航海日志准确、连续地记录所有航行事件（如航向、航速、船位、气象、设备操作等）。选项A（船员易懂的语言）无强制要求，通常使用英语或当地官方语言；选项C（到港后提交港口国）为日志的保管要求，非船长“确保”的核心职责；选项D（仅英语）错误，国际航行可使用船旗国语言或英语。因此正确答案为B。62、在交叉相遇局面中，根据《国际避碰规则》（COLREGs），哪类船舶应承担让路责任？

A.有让路责任的船（让路船）

B.直航船（保持航向和航速的船）

C.两船均无让路责任（各自独立航行）

D.视当时天气情况而定

【答案】：A

解析：本题考察交叉相遇局面下的避碰规则。根据COLREGs第9条，交叉相遇局面中，有让路责任的船（即让路船）应主动采取避让行动，直航船仅需保向保速。选项B错误，直航船无让路义务；选项C错误，交叉相遇局面中必有一船为让路船；选项D错误，避碰规则不受天气影响，仅按规则判定责任。63、Incaseofafireonboard,theMastershouldfirst______accordingtoSOLASregulations.

A.Initiatethefiresuppressionsystemimmediately

B.Soundthegeneralalarmandorganizecrewevacuation

C.Attempttoextinguishthefireusingonboardextinguishers

D.ContactthenearestMaritimeRescueCoordinationCenter(MRCC)directly

【答案】：B

解析：本题考察SOLAS公约下火灾应急处置程序。根据SOLAS第II-2章，船长在火灾发生时应优先启动警报并组织人员撤离（选项B），这是保障生命安全的首要步骤。选项A（直接启动灭火系统）可能延误疏散时机；选项C（自行灭火）不符合船长职责分工；选项D（直接联系MRCC）应在初步控制后进行，非第一响应措施。64、Whennavigatinginrestrictedvisibility,whichsoundsignalshouldbeusedbyavessel?

A.Oneprolongedblastfollowedbytwoshortblasts

B.Oneshortblast

C.Twoprolongedblasts

D.Threeshortblasts

【答案】：A

解析：本题考察船舶在能见度不良时的声号规则。根据《国际避碰规则》，机动船在能见度不良（如雾中）航行时，应每2分钟鸣放一长两短声（选项A），以表明本船动态。选项B（一短声）通常用于互见中船舶避让的信号；选项C（两长声）无标准使用场景；选项D（三短声）是引航船在船首方向有引航员时的特定信号，均不符合题意。故正确答案为A。65、Theterm'wayon'inmarinenavigationmeansthatthevessel______.

A.Hassufficientspeedtomaintainsteeragewayandisabletorespondtohelmorders.

B.Isabouttolosesteeragewayandshouldimmediatelyincreasespeed.

C.Hasanchoredandisnolongermovingthroughthewater.