交通运输行业车辆维护保养管理办法

交通运输行业车辆维护保养管理办法第一章总则第一条为规范交通运输行业车辆维护保养工作，保障道路运输安全，保持车辆技术状况良好，延长车辆使用寿命，降低运营成本，提高运输效率，依据国家有关法律法规及行业标准，结合本行业实际，制定本办法。第二条本办法适用于从事道路旅客运输、货物运输、城市公共交通、出租汽车等交通运输经营活动的单位（以下简称“运营单位”）所属车辆的维护保养管理。第三条车辆维护保养管理坚持“预防为主、强制维护、视情修理、技术与经济相结合”的原则，实行全员参与、分级负责、全过程管控的管理机制。第四条运营单位是车辆维护保养管理的责任主体，应建立健全车辆维护保养管理制度，落实管理责任，保障维护保养经费投入，确保车辆维护保养工作规范、有效开展。第二章组织机构与职责第五条运营单位应明确分管车辆技术管理的负责人，并设立或指定相应的管理部门（如车辆技术部、机务部等），配备专业的车辆技术管理人员，具体负责车辆维护保养的组织实施和监督管理工作。第六条运营单位车辆技术管理部门的主要职责：（一）贯彻执行国家及行业有关车辆维护保养的法律法规、标准和政策；（二）制定本单位车辆维护保养管理制度、技术规范和作业流程；（三）编制车辆维护保养计划，并组织实施；（四）监督检查车辆维护保养计划的执行情况和作业质量；（五）负责车辆维护保养记录的归档管理和技术档案的建立；（六）组织开展车辆技术状况检查和评估，参与车辆选型、购置、报废等技术管理工作；（七）组织车辆维护保养从业人员的技术培训和考核。第七条车队（或基层运营单位）是车辆日常维护保养的直接责任单位，其主要职责：（一）落实运营单位车辆维护保养管理制度和计划；（二）组织驾驶员进行车辆日常维护作业；（三）按计划安排车辆进行各级维护和修理；（四）负责车辆维护保养记录的及时、准确填写与上报；（五）协助管理部门进行车辆技术状况检查。第八条驾驶员是所驾车辆日常维护的直接责任人，其主要职责：（一）认真执行车辆日常维护作业项目，做好出车前、行车中、收车后的车辆检查；（二）发现车辆故障或异常情况，应立即停车检查，无法自行排除的，及时上报车队或管理部门；（三）如实填写车辆行驶日志和维护保养相关记录；（四）积极配合车辆各级维护和修理工作。第三章车辆维护保养的分类与周期第九条车辆维护保养分为日常维护、一级维护、二级维护。第十条日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中、收车后进行的预防性维护作业，其中心内容是清洁、补给和安全检视。第十一条一级维护是由专业维修人员在车辆行驶达到一定里程或时间间隔后，对车辆制动、转向、传动、悬挂等系统进行的检查、紧固、润滑作业。其周期应根据车辆类型、使用条件及制造商建议，并结合本单位实际情况确定。第十二条二级维护是由专业维修企业（或具备条件的内部维修车间）在车辆行驶达到较长里程或时间间隔后，对车辆进行的较全面的检查、调整、紧固、润滑、更换易损件等作业。其周期应严格按照车辆制造商提供的技术手册及国家相关规定执行。第十三条运营单位应根据车辆的技术状况、使用强度、行驶路线、气候条件等因素，科学制定车辆维护保养周期表，并及时根据实际情况进行调整。对于老旧车辆或长期在恶劣条件下使用的车辆，应适当缩短维护周期。第十四条车辆维护保养周期可采用行驶里程或使用时间两种方式控制，以先达到者为准。第四章维护保养作业内容与标准第十五条日常维护作业内容主要包括：（一）清洁：车身外表、驾驶室内部、发动机及底盘部分部件的清洁。（二）补给：检查并添加燃油、润滑油、冷却液、制动液、蓄电池电解液（如适用）、挡风玻璃清洗液等。（三）安全检视：1.轮胎：气压、磨损程度、有无鼓包、裂纹及杂物嵌入。2.制动：制动效能、制动管路有无泄漏。3.转向：转向盘自由行程、转向机构连接是否牢固。4.灯光、信号、喇叭、雨刮器等是否正常工作。5.随车工具、消防器材、应急用品是否齐全有效。第十六条一级维护作业内容应参照车辆制造商技术规范，主要包括对发动机、底盘各总成部件的检查、紧固、润滑，以及对轮胎换位、制动间隙调整等。第十七条二级维护作业内容应包括一级维护的所有项目，并增加对发动机、变速器、驱动桥、制动系统、转向系统、悬挂系统、电气系统等的深入检查、调整和必要的部件更换。二级维护必须进行车辆性能检测，主要包括制动性能、排放性能、转向轮定位等。第十八条所有维护保养作业必须符合国家及行业相关技术标准和规范，确保车辆技术状况达到《机动车运行安全技术条件》要求。第五章维护保养作业内容与标准第十九条运营单位应选择具备相应资质、技术力量强、信誉良好的维修企业承担车辆二级维护及其他大修作业。内部设有维修车间的，应确保其具备相应的设备、场地和专业技术人员，并经相关部门验收合格。第二十条用于车辆维护保养的零部件、润滑油（脂）、工作液等物料，必须符合国家质量标准和车辆制造商的技术要求，严禁使用假冒伪劣产品。运营单位应建立物料采购、验收、储存和领用管理制度。第二十一条维修企业（或内部维修车间）进行维护保养作业时，必须严格按照规定的作业项目和技术标准进行，确保作业质量。作业过程中，应做好详细记录。第二十二条车辆二级维护竣工后，维修企业应出具二级维护竣工出厂合格证，并提供详细的维修作业清单。运营单位应认真核对，并将相关资料存入车辆技术档案。第六章记录与档案管理第二十三条运营单位应建立健全车辆技术档案，一车一档。车辆技术档案应包括以下主要内容：（一）车辆基本信息：车辆型号、牌照号码、VIN码、购置日期、发动机号、底盘号等；（二）车辆维护保养记录：日常维护、一级维护、二级维护的日期、里程、作业项目、承修单位、更换部件清单等；（三）车辆修理记录：故障描述、维修部位、更换零件、维修日期、承修单位等；（四）车辆检测记录：年度检测、二级维护竣工检测等报告；（五）车辆事故记录；（六）车辆变更、过户、报废等相关手续。第二十四条各项维护保养记录应及时、准确、完整填写，不得伪造、涂改。驾驶员、维修人员、管理人员应在相关记录上签字确认。第二十五条车辆技术档案应实行电子化管理，并定期备份。纸质记录应妥善保管，保存期限不少于车辆报废后两年。第七章监督与考核第二十六条运营单位车辆技术管理部门应定期对车辆维护保养制度的执行情况、计划完成情况、作业质量、记录完整性等进行监督检查。第二十七条监督检查可采取定期检查、不定期抽查、路检路查等多种形式。对检查中发现的问题，应及时下达整改通知书，限期整改，并跟踪复查。第二十八条运营单位应将车辆维护保养工作纳入对车队、驾驶员及相关管理人员的绩效考核体系。考核结果应与评优评先、薪酬分配等挂钩。第二十九条对在车辆维护保养工作中认真负责、及时发现重大安全隐患、避免事故发生的单位和个人，应给予表彰和奖励。第三十条对违反本办法规定，不按要求进行车辆维护保养、弄虚作假、造成车辆技术状况下降或引发安全事故的，应追究相关责任人的责任。第八章责任追究第三十一条因未按规定进行车辆维护保养，导致车辆技术状况不合格，发生交通事故或造成车辆损坏的，运营单位应根据事故性质、损失程度及责任大小，对相关责任人进行处理，包括但不限于通报批评、经济处罚、行政处分等；构成犯罪的，依法追究刑事责任。第三十二条维修企业（或内部维修车间）因维修质量问题造成车