2026年5G通信技术在智能交通中的应用试题试卷及答案

2026年5G通信技术在智能交通中的应用试题试卷及答案考试时长：120分钟满分：100分一、单选题（总共10题，每题2分，总分20分）1.5G通信技术在智能交通系统（ITS）中的主要优势不包括以下哪项？A.更高的传输速率B.更低的时延C.更广的覆盖范围D.更强的设备连接能力2.在智能交通中，5G的URLLC（超可靠低时延通信）场景主要应用于以下哪个领域？A.车辆间通信（V2V）B.车路协同（V2I）C.车联网（V2N）D.车载娱乐系统3.5G通信技术中，哪个频段通常用于车联网的高密度连接场景？A.6GHz以下频段B.6GHz以上频段C.1GHz以下频段D.3GHz以下频段4.智能交通系统中，5G的MEC（边缘计算）技术主要解决的问题是？A.数据传输带宽不足B.数据处理时延过高C.设备能耗过高D.网络覆盖范围有限5.5G通信技术中，哪个技术能够实现车辆与路侧基础设施的高效通信？A.D2D通信B.D2I通信C.D2P通信D.D2B通信6.在智能交通中，5G的NR（新空口）技术相比4G的主要改进是？A.更高的频谱效率B.更低的传输速率C.更高的设备功耗D.更弱的连接稳定性7.5G通信技术中，哪个协议主要用于车辆与车辆之间的直接通信？A.IEEE802.11pB.DSRCC.C-V2XD.Bluetooth8.智能交通系统中，5G的毫米波技术主要应用于以下哪个场景？A.远程驾驶控制B.车辆定位导航C.车载信息娱乐D.路侧传感器数据传输9.5G通信技术中，哪个技术能够实现车辆与行人之间的安全通信？A.V2VB.V2PC.V2ID.V2N10.在智能交通中，5G的SA（独立组网）模式相比NSA（非独立组网）模式的主要优势是？A.更高的网络覆盖范围B.更低的设备成本C.更高的网络灵活性D.更低的频谱利用率二、填空题（总共10题，每题2分，总分20分）1.5G通信技术在智能交通中的三大应用场景包括______、______和______。2.5G的URLLC场景要求时延低于______毫秒。3.5G的毫米波技术的主要缺点是______。4.智能交通系统中，5G的V2X通信主要分为______和______两种模式。5.5G的MEC技术能够将计算节点部署在______，降低数据处理时延。6.5G通信技术中，哪个频段通常用于车联网的低密度连接场景？______GHz以上频段。7.5G的NR技术相比4G的主要改进是______。8.智能交通系统中，5G的D2I通信主要实现车辆与______之间的通信。9.5G通信技术中，哪个技术能够实现车辆与基础设施之间的通信？______。10.5G的SA模式相比NSA模式的主要优势是______。三、判断题（总共10题，每题2分，总分20分）1.5G通信技术能够完全替代4G通信技术。2.5G的URLLC场景主要应用于远程驾驶控制。3.5G的毫米波技术的主要优势是更高的传输速率。4.智能交通系统中，5G的V2X通信主要分为V2V和V2I两种模式。5.5G的MEC技术能够将计算节点部署在云端，降低数据处理时延。6.5G通信技术中，哪个频段通常用于车联网的低密度连接场景？6GHz以上频段。7.5G的NR技术相比4G的主要改进是更高的频谱效率。8.智能交通系统中，5G的D2I通信主要实现车辆与行人之间的通信。9.5G通信技术中，哪个技术能够实现车辆与基础设施之间的通信？V2I。10.5G的SA模式相比NSA模式的主要优势是更高的网络覆盖范围。四、简答题（总共3题，每题4分，总分12分）1.简述5G通信技术在智能交通中的主要优势。2.解释5G的URLLC场景在智能交通中的应用场景。3.比较一下5G的SA模式与NSA模式的主要区别。五、应用题（总共2题，每题9分，总分18分）1.假设某城市正在建设智能交通系统，计划采用5G通信技术实现车辆与路侧基础设施的高效通信。请设计一个基于5G的V2I通信方案，并说明其工作原理。2.假设某公司正在开发一款基于5G的远程驾驶控制系统，请说明该系统需要解决的关键技术问题，并给出相应的解决方案。【标准答案及解析】一、单选题1.C解析：5G通信技术在智能交通系统中的主要优势包括更高的传输速率、更低的时延和更强的设备连接能力，但更广的覆盖范围并非其主要优势。2.B解析：5G的URLLC场景主要应用于车路协同（V2I）领域，要求时延低于1毫秒。3.B解析：5G的6GHz以上频段通常用于车联网的高密度连接场景。4.B解析：5G的MEC技术能够将计算节点部署在边缘，降低数据处理时延。5.B解析：5G的D2I通信能够实现车辆与路侧基础设施的高效通信。6.A解析：5G的NR技术相比4G的主要改进是更高的频谱效率。7.C解析：5G的C-V2X技术主要用于车辆与车辆之间的直接通信。8.A解析：5G的毫米波技术主要应用于远程驾驶控制场景。9.B解析：5G的V2P技术能够实现车辆与行人之间的安全通信。10.C解析：5G的SA模式相比NSA模式的主要优势是更高的网络灵活性。二、填空题1.车辆间通信、车路协同、车联网解析：5G通信技术在智能交通中的三大应用场景包括车辆间通信、车路协同和车联网。2.1解析：5G的URLLC场景要求时延低于1毫秒。3.覆盖范围有限解析：5G的毫米波技术的主要缺点是覆盖范围有限。4.V2V、V2I解析：5G的V2X通信主要分为车辆间通信（V2V）和车辆与基础设施通信（V2I）两种模式。5.边缘解析：5G的MEC技术能够将计算节点部署在边缘，降低数据处理时延。6.6解析：5G的6GHz以上频段通常用于车联网的低密度连接场景。7.更高的频谱效率解析：5G的NR技术相比4G的主要改进是更高的频谱效率。8.路侧基础设施解析：5G的D2I通信主要实现车辆与路侧基础设施之间的通信。9.V2I解析：5G通信技术中，V2I技术能够实现车辆与基础设施之间的通信。10.更高的网络灵活性解析：5G的SA模式相比NSA模式的主要优势是更高的网络灵活性。三、判断题1.×解析：5G通信技术不能完全替代4G通信技术，两者可以协同工作。2.×解析：5G的URLLC场景主要应用于远程驾驶控制。3.√解析：5G的毫米波技术的主要优势是更高的传输速率。4.√解析：智能交通系统中，5G的V2X通信主要分为V2V和V2I两种模式。5.×解析：5G的MEC技术能够将计算节点部署在边缘，降低数据处理时延。6.√解析：5G的6GHz以上频段通常用于车联网的低密度连接场景。7.√解析：5G的NR技术相比4G的主要改进是更高的频谱效率。8.×解析：5G的D2I通信主要实现车辆与路侧基础设施之间的通信。9.√解析：5G通信技术中，V2I技术能够实现车辆与基础设施之间的通信。10.×解析：5G的SA模式相比NSA模式的主要优势是更高的网络灵活性。四、简答题1.简述5G通信技术在智能交通中的主要优势。解析：5G通信技术在智能交通中的主要优势包括更高的传输速率、更低的时延、更强的设备连接能力和更高的网络灵活性。这些优势能够实现车辆与车辆、车辆与基础设施、车辆与行人之间的实时通信，提高交通系统的安全性和效率。2.解释5G的URLLC场景在智能交通中的应用场景。解析：5G的URLLC场景在智能交通中的应用场景包括远程驾驶控制、自动驾驶和车路协同等。这些场景要求通信时延低于1毫秒，能够实现车辆与基础设施、车辆与车辆之间的实时通信，提高交通系统的安全性和效率。3.比较一下5G的SA模式与NSA模式的主要区别。解析：5G的SA模式（独立组网）相比NSA模式（非独立组网）的主要区别在于SA模式能够独立部署5G核心网，而NSA模式需要依赖4G核心网。SA模式能够提供更高的网络灵活性和性能，但设备成本更高；NSA模式能够降低设备成本，但网络性能受限。五、应用题1.假设某城市正在建设智能交通系统，计划采用5G通信技术实现车辆与路侧基础设施的高效通信。请设计一个基于5G的V2I通信方案，并说明其工作原理。解析：基于5G的V2I通信方案设计如下：-部署5G路侧单元（RSU）在道路两侧，用于接收和发送车辆信息。-车辆通过5G通信技术实时接收路侧单元发送的交通信息，包括路况、红绿灯状态等。-车辆通过5G通信技术实时发送车辆状态信息，包括速度、位置等。-路侧单元通过5G通信技术与其他路侧单元和云端进行通信，实现交通信息的协同处理。工作原理：-车辆通过5G通信技术与路侧单元进行双向通信，实时接收和发送交通信息。-路侧单元通过5G通信技术与其他路侧单元和云端进行通信，实现交通信息的协同处理。-云端通过5G通信技术对交通信息进行集中处理，并向车辆发送优化后的交通指令。2.假设某公司正在开发一款基于5G的远程驾驶控制系统，请说明该系统需要解决的关键技术问题，并给出相应的解决方案。解析：基于5G的远程驾驶控制系统需要解决的关键技术问题包括：-低时延通信：远程驾驶控制要求通信时延低