交通运输扶贫政策落实自查自纠整改措施报告

交通运输扶贫政策落实自查自纠整改措施报告为深入贯彻落实党中央、国务院关于交通运输扶贫的决策部署，确保交通运输扶贫政策精准落地、取得实效，我单位对交通运输扶贫政策落实情况开展了全面自查自纠工作。通过自查，发现了一些存在的问题，并制定了相应的整改措施。现将自查自纠及整改情况报告如下：一、自查自纠工作开展情况（一）组织领导成立了以单位主要领导为组长，分管领导为副组长，各相关部门负责人为成员的交通运输扶贫政策落实自查自纠工作领导小组，明确了各成员的职责分工，确保自查自纠工作有序推进。（二）自查范围涵盖了近年来实施的所有交通运输扶贫项目，包括农村公路建设、贫困地区运输服务提升、交通基础设施养护等方面。（三）自查方法采取查阅资料、实地走访、问卷调查、数据比对等多种方式，对扶贫政策落实情况进行了全面、深入的检查。二、存在的问题（一）农村公路建设方面1.建设质量参差不齐：部分农村公路建设项目在施工过程中，存在质量管理不到位的情况，如原材料质量把关不严、施工工艺不规范等，导致部分路段出现路面破损、裂缝等质量问题。2.建设进度滞后：受资金短缺、征地拆迁困难等因素影响，一些农村公路建设项目未能按照计划工期完成，影响了贫困地区群众的出行和产业发展。3.配套设施不完善：部分农村公路沿线的安全防护设施、排水设施等配套设施建设不到位，存在一定的安全隐患。（二）运输服务提升方面1.客运线路覆盖不足：在一些偏远贫困地区，客运线路覆盖率较低，群众出行不便。部分客运线路存在班次少、运营时间不固定等问题，无法满足群众的出行需求。2.物流配送体系不完善：贫困地区物流基础设施薄弱，物流配送网络不健全，导致农产品上行和工业品下行存在困难，制约了农村经济的发展。3.运输服务质量不高：部分运输企业服务意识淡薄，存在超载、超速、甩客等违规行为，影响了群众的出行安全和满意度。（三）交通基础设施养护方面1.养护资金不足：由于地方财政困难，交通基础设施养护资金投入有限，导致部分农村公路和桥梁得不到及时有效的养护，病害问题日益严重。2.养护机制不健全：部分地区养护责任主体不明确，养护工作缺乏长效机制，存在重建设轻养护的现象。3.养护技术水平低：养护人员专业技能不足，养护设备陈旧落后，无法满足现代化养护工作的需求。（四）政策执行方面1.政策宣传不到位：部分基层干部和群众对交通运输扶贫政策了解不够深入，政策知晓率不高，导致一些优惠政策未能充分发挥作用。2.资金使用不规范：在扶贫资金使用过程中，存在资金拨付不及时、资金使用效率低下等问题，个别项目甚至存在挪用、截留扶贫资金的现象。3.监督管理不到位：对交通运输扶贫项目的监督检查不够严格，存在监管漏洞，对发现的问题整改不及时、不到位。三、整改措施（一）农村公路建设整改措施1.加强质量管理建立健全质量管理制度，加强对施工单位的质量监管，严格执行原材料检验、工序验收等制度，确保工程质量符合标准要求。加强对施工人员的培训，提高施工人员的质量意识和操作技能，规范施工工艺。加大对质量问题的处罚力度，对存在质量问题的施工单位和责任人进行严肃处理。2.加快建设进度积极协调解决资金短缺问题，争取上级部门的资金支持，同时拓宽融资渠道，吸引社会资本参与农村公路建设。加强与相关部门的沟通协调，加快征地拆迁工作进度，为项目建设创造良好的施工环境。合理安排施工计划，优化施工组织，确保项目按照计划工期完成。3.完善配套设施在农村公路建设过程中，同步规划和建设安全防护设施、排水设施等配套设施，提高公路的安全性和耐久性。对已建成的农村公路，逐步完善配套设施，消除安全隐患。（二）运输服务提升整改措施1.优化客运线路布局深入调研贫困地区群众的出行需求，科学合理地规划客运线路，提高客运线路覆盖率。增加偏远贫困地区的客运班次，合理调整运营时间，方便群众出行。推广农村客运定制服务，根据群众的出行需求提供个性化的客运服务。2.完善物流配送体系加大对贫困地区物流基础设施建设的投入，建设一批农村物流服务站和配送中心，完善物流配送网络。培育和发展农村物流企业，鼓励物流企业开展农产品上行和工业品下行服务，降低物流成本。加强与电商企业的合作，推动农村电商与物流配送的融合发展。3.提高运输服务质量加强对运输企业的监管，建立健全运输企业信誉考核机制，对违规经营的运输企业进行严肃处理。加强对运输从业人员的培训，提高从业人员的服务意识和业务水平。畅通群众投诉渠道，及时处理群众的投诉和建议，提高群众的满意度。（三）交通基础设施养护整改措施1.加大养护资金投入积极争取上级部门的养护资金支持，同时加大地方财政对交通基础设施养护的投入力度。探索建立多元化的养护资金筹集机制，鼓励社会资本参与交通基础设施养护。2.健全养护机制明确养护责任主体，建立健全养护管理制度，加强对养护工作的监督考核。推行市场化养护模式，提高养护工作的效率和质量。3.提高养护技术水平加强对养护人员的培训，提高养护人员的专业技能和操作水平。引进和推广先进的养护设备和技术，提高养护工作的现代化水平。（四）政策执行整改措施1.加强政策宣传制定详细的政策宣传方案，通过多种渠道广泛宣传交通运输扶贫政策，提高政策知晓率。组织基层干部和群众开展政策培训，确保政策落实到位。2.规范资金使用建立健全扶贫资金管理制度，加强对扶贫资金的监管，确保资金专款专用。加快资金拨付进度，提高资金使用效率。加强对资金使用情况的审计和监督，严肃查处挪用、截留扶贫资金等违规行为。3.强化监督管理建立健全监督检查机制，加强对交通运输扶贫项目的全过程监督检查。对发现的问题及时下达整改通知书，明确整改要求和整改期限，确保问题整改到位。加强对整改情况的跟踪复查，防止问题反弹。四、整改工作的组织实施（一）明确责任分工各相关部门要按照整改措施的要求，明确各自的责任分工，确保整改工作落到实处。农村公路建设整改工作由工程建设部门负责，运输服务提升整改工作由运输管理部门负责，交通基础设施养护整改工作由养护管理部门负责，政策执行整改工作由综合管理部门负责。（二）制定整改计划各责任部门要根据整改措施，制定详细的整改计划，明确整改目标、整改措施、整改期限和责任人。整改计划要具有可操作性和针对性，确保整改工作有序推进。（三）加强协调配合各部门之间要加强沟通协调，密切配合，形成工作合力。在整改过程中，要及时解决遇到的问题，确保整改工作顺利进行。（四）严格考核问责建立健全整改工作考核机制，对整改工作成效显著的部门和个人进行表彰奖励，对整改工作不力的部门和个人进行问责。五、整改工作的预期效果通过实施上述整改措施，预计在以下几个方面取得明显成效：1.农村公路建设质量得到显著提升：农村公路的路面平整度、强度等指标符合标准要求，配套设施更加完善，安全隐患得到有效消除。2.运输服务更加便捷高效：客运线路覆盖率进一步提高，物流配送体系更加完善，运输服务质量明显提升，群众的出行和物流需求得到更好满足。3.交通基础设施养护水平大幅提高：养护资金得到有效保障，养护机制更加健全，养护技术水平显著提升，交通基础设施的使用寿命得到延长。4.政策执行更加规范有效：交通运输扶贫政策得到广泛宣传和深入落实，资金使用更加规范，监督管理更加严格，政策的惠民效果得到充分体现。六、下一步工作计划1.持续推进整改工作：对已完成整改的问题进行跟踪复查，防止问题反弹；对尚未完成整改的问题，加大整改力度，确保按时完成整改任务。2.建立长效机制：总结整改工作经验，建立健全交通运输扶贫政策落实的长效机制，巩固整改成果。3.加强与相关部门的协作配合：加强与财政、发改、农业等部门的沟通协作，形成工作合力，共同推进交通运输扶贫工作。4.强化监督检查：定期对交通