地铁城市轨道交通考试题库及答案

地铁城市轨道交通考试题库及答案一、单选题（每题1分，共15分）1.城市轨道交通中最常用的轨道类型是（）A.有砟轨道B.无砟轨道C.混合轨道D.磁悬浮轨道【答案】B【解析】城市轨道交通中广泛采用无砟轨道，因其维护成本低、使用寿命长。2.地铁车站站台形式不包括（）A.岛式站台B.侧式站台C.岛侧式站台D.高架式站台【答案】D【解析】高架式站台属于车站位置分类，而非站台形式。3.地铁列车自动保护系统简称（）A.ABSB.ATOC.ATBD.AFC【答案】C【解析】ATB是自动列车保护系统的标准简称。4.地铁隧道常用的衬砌类型是（）A.内衬B.外衬C.复合衬砌D.钢板衬砌【答案】C【解析】复合衬砌兼具防水和结构功能，是地铁隧道标准设计。5.地铁信号系统采用（）制式最为普遍A.联合B.联锁C.联运D.联动【答案】B【解析】联锁系统通过电气关联确保行车安全，是地铁信号标准。6.地铁限速主要考虑（）因素A.曲线半径B.坡度C.车站间距D.以上都是【答案】D【解析】限速需综合曲线、坡度、车站等因素确定。7.地铁接触网导线常用（）材料A.铜合金B.铝合金C.不锈钢D.铜铝合金【答案】D【解析】铜铝合金兼具导电性和抗疲劳性，是标准材料。8.地铁环控系统的主要功能是（）A.供电B.通风C.信号D.制动【答案】B【解析】环控系统通过通风空调保障乘客舒适度。9.地铁车辆段的主要功能是（）A.行车B.维修C.调度D.以上都是【答案】D【解析】车辆段集成行车、维修、调度等综合功能。10.地铁正线轨道最高允许速度（）A.80km/hB.120km/hC.140km/hD.160km/h【答案】C【解析】地铁正线标准设计速度为140km/h。11.地铁自动售检票系统简称（）A.AFCB.ABSC.ATOD.ABT【答案】A【解析】AFC是自动售检票系统的国际通用简称。12.地铁车站疏散宽度标准是（）A.1.0mB.1.2mC.1.4mD.1.6m【答案】C【解析】疏散通道宽度需满足规范要求，标准为1.4m。13.地铁供电系统电压等级通常是（）A.380VB.500VC.750VD.1000V【答案】C【解析】地铁直流750V是标准供电电压。14.地铁行车指挥采用（）原则A.集中B.分散C.联锁D.独立【答案】C【解析】联锁集中控制是地铁行车指挥核心原则。15.地铁车站屏蔽门主要功能是（）A.隔音B.防风C.防水D.防撞【答案】D【解析】屏蔽门通过缓冲装置实现防撞功能。二、多选题（每题4分，共20分）1.地铁车站按功能可分为（）A.始发站B.中间站C.换乘站D.终点站E.枢纽站【答案】A、B、C、D、E【解析】地铁车站分类包含以上所有类型。2.地铁信号系统核心设备有（）A.计轴器B.应答器C.联锁机D.轨道电路E.信号机【答案】A、B、C、D、E【解析】以上设备共同构成信号系统。3.地铁车辆段主要设施包括（）A.检修库B.停车线C.试车线D.编组场E.信号工区【答案】A、B、C、D、E【解析】车辆段设施涵盖运营维护全功能。4.地铁限速影响因素包括（）A.曲线半径B.坡度阻力C.列车重量D.制动能力E.线路条件【答案】A、B、C、D、E【解析】限速需综合多重因素确定。5.地铁环控系统组成部分有（）A.空调设备B.通风系统C.防排烟D.温湿度控制E.给排水【答案】A、B、C、D、E【解析】环控系统需覆盖环境调节全要素。三、填空题（每题2分，共16分）1.地铁信号系统采用______制式确保行车安全。【答案】联锁2.地铁车站站台宽度标准是______米。【答案】3.03.地铁正线轨道常用______钢轨。【答案】50kg/m4.地铁接触网导线悬挂高度标准是______米。【答案】5.55.地铁车辆段采用______系统进行列车自动控制。【答案】ERTMS6.地铁车站疏散宽度计算公式是______。【答案】宽度=疏散人数÷1.47.地铁供电系统采用______制式。【答案】直流8.地铁环控系统新风量标准是______m³/人·h。【答案】30四、判断题（每题2分，共10分）1.地铁车站站台层通常高于站厅层（）【答案】（√）【解析】站台层需高于站厅层以实现高差转换。2.地铁车辆段采用尽端式布置时，需设置渡线（）【答案】（√）【解析】尽端式需通过渡线与其他线路连通。3.地铁限速与列车重量成正比关系（）【答案】（×）【解析】限速与列车重量成反比关系。4.地铁屏蔽门采用气密性设计（）【答案】（√）【解析】屏蔽门需实现高气密性以减少漏风。5.地铁环控系统冬季采用全热交换装置（）【答案】（√）【解析】全热交换能提高能源利用效率。五、简答题（每题4分，共12分）1.简述地铁信号系统联锁原理。答：联锁通过电气关联实现进路冲突防护，当进路锁闭时，相关道岔和信号机自动锁闭，确保行车安全。2.地铁车站站台屏蔽门有哪些功能？答：屏蔽门具有防撞、防水、隔音、调节气流和隔离候车区等功能。3.地铁车辆段检修库的主要检修项目有哪些？答：包括日常保养、定期检修、故障维修和整备作业等。六、分析题（每题10分，共20分）1.分析地铁限速的主要影响因素及其关系。答：限速主要受曲线半径、坡度、列车重量、制动能力和线路条件影响。曲线半径越小、坡度越大、列车越重，限速越低；制动能力不足会降低限速；复杂线路条件也需降低限速。2.分析地铁环控系统冬季运行特点及节能措施。答：冬季环控系统需提高供暖能力，特点表现为能耗增加。节能措施包括：采用全热交换装置回收排风热量、优化送风温度、分区控制供暖等。七、综合应用题（每题20分，共40分）1.某地铁车站站台宽度30米，每日高峰期客流量5000人，计算站台最小疏散宽度并说明设计依据。答：疏散宽度=5000人÷（30m÷1.4m）≈238m。依据：疏散宽度需满足1.4m/人标准，且需考虑疏散能力极限，实际设计应预留安全系数。2.某地铁线路采用ATB信号系统，分析其