公路水运检测工程师《桥梁隧道工程》测试题测测试题及答案

公路水运检测工程师《桥梁隧道工程》测试题测测试题及答案一、单项选择题（共15题，每题2分，共30分）1.采用回弹法检测桥梁混凝土构件强度时，测区应均匀布置，相邻测区的间距不宜大于（）。A.0.5mB.1.0mC.1.5mD.2.0m2.某隧道初期支护喷射混凝土厚度检测中，采用钻孔法实测10个点，其中8个点厚度满足设计要求（设计厚度25cm），则该段喷射混凝土厚度合格率为（）。A.60%B.70%C.80%D.90%3.桥梁钢结构焊缝超声波检测中，评定焊缝质量等级时，主要依据缺陷的（）。A.长度和波幅B.宽度和位置C.高度和数量D.形状和材质4.隧道监控量测中，必测项目“拱顶下沉”的量测断面间距，在V级围岩地段应不大于（）。A.5mB.10mC.15mD.20m5.某预应力混凝土简支梁桥进行静载试验，控制截面为跨中，试验荷载效率η计算为0.95，说明（）。A.试验荷载小于设计荷载，需补充加载B.试验荷载与设计荷载等效性良好C.试验荷载超过设计荷载，存在安全风险D.荷载效率需调整至1.0以上方为有效6.隧道防排水系统检测中，检查盲管安装质量时，重点关注盲管的（）。A.颜色和长度B.环向坡度和连接密封性C.材质密度和抗压强度D.外观整洁度和标识清晰度7.桥梁基桩低应变反射波法检测中，若桩底反射信号不明显，可能的原因是（）。A.桩身完整且桩长较短B.桩周土阻力过小C.桩身存在严重缺陷或桩长过长D.传感器安装松动8.采用地质雷达法检测隧道二次衬砌厚度时，雷达波的穿透深度主要取决于（）。A.雷达天线频率B.衬砌表面粗糙度C.检测人员操作水平D.环境温度和湿度9.桥梁支座性能检测中，板式橡胶支座抗压弹性模量试验时，需对试样进行（）预压循环。A.1次B.2次C.3次D.4次10.隧道衬砌混凝土内部空洞检测，优先选用的方法是（）。A.钻孔取芯法B.红外热像法C.地质雷达法D.回弹法11.某梁桥跨中截面静载试验，实测最大挠度为12mm，设计允许值为15mm，则挠度校验系数为（）。A.0.6B.0.8C.1.0D.1.212.桥梁钢绞线力学性能检测中，最大力总延伸率试验时，标距应不小于（）。A.500mmB.600mmC.700mmD.800mm13.隧道洞口段施工监测中，地表沉降观测点应在洞口外（）范围内布置。A.1倍洞径B.2倍洞径C.3倍洞径D.4倍洞径14.桥梁混凝土碳化深度检测时，酚酞酒精溶液的浓度应为（）。A.0.5%B.1.0%C.1.5%D.2.0%15.隧道初期支护与围岩接触质量检测中，若雷达图像显示“强反射信号”，可能表示（）。A.接触密贴B.存在空洞或不密实C.初期支护厚度不足D.围岩强度较高二、多项选择题（共10题，每题3分，共30分。每题至少2个正确选项，错选、漏选均不得分）1.桥梁静载试验前需准备的技术资料包括（）。A.设计图纸及计算书B.施工质量验收记录C.材料力学性能试验报告D.过往维修加固记录2.隧道超前地质预报的常用方法有（）。A.地质调查法B.TSP地震波法C.红外探水法D.回弹法3.桥梁混凝土强度检测方法中，属于半破损检测的有（）。A.回弹法B.钻芯法C.超声回弹综合法D.拔出法4.隧道防水板铺设质量检测项目包括（）。A.焊缝气密性B.铺设松弛度C.与初期支护密贴性D.材质厚度5.桥梁支座检测中，需检测的力学性能指标有（）。A.抗压弹性模量B.抗剪弹性模量C.摩擦系数D.极限抗压强度6.基桩声波透射法检测中，影响声时测量精度的因素有（）。A.换能器频率B.耦合介质（水）的清洁度C.声测管倾斜度D.混凝土龄期7.隧道监控量测数据处理时，需进行的分析包括（）。A.时态曲线回归分析B.变形速率分析C.应力应变相关性分析D.检测设备误差修正8.桥梁钢结构防腐涂层检测项目包括（）。A.涂层厚度B.附着力C.光泽度D.耐盐雾性能9.隧道二次衬砌混凝土检测中，需检测的物理力学指标有（）。A.抗压强度B.抗渗等级C.弹性模量D.表面颜色10.桥梁动载试验可测定的参数有（）。A.自振频率B.阻尼比C.冲击系数D.应力重分布三、判断题（共10题，每题1分，共10分。正确填“√”，错误填“×”）1.桥梁回弹法检测时，测区面积应控制在0.04m²以内，且避开粗骨料外露区域。（）2.隧道喷射混凝土强度检测时，喷大板切割法试件的尺寸为100mm×100mm×100mm。（）3.桥梁静载试验中，加载分级一般不少于3级，卸载分级不少于2级。（）4.隧道地质雷达检测时，天线频率越高，分辨率越低但穿透深度越大。（）5.板式橡胶支座抗剪弹性模量试验中，需在试样顶面施加水平剪切力至剪应变达100%。（）6.基桩低应变检测时，激振点应选择在桩顶中心，传感器应安装在桩顶边缘。（）7.隧道拱顶下沉量测时，测点应与水平收敛测点布置在同一断面。（）8.桥梁混凝土碳化深度检测时，应在测区表面凿取直径约15mm的孔洞，清除粉末后立即滴酚酞溶液。（）9.隧道防排水系统中，环向盲管应与纵向盲管、横向导水管连通，形成排水网络。（）10.桥梁动载试验中，冲击系数μ计算公式为μ=（最大动挠度-静挠度）/静挠度。（）四、简答题（共5题，每题6分，共30分）1.简述桥梁混凝土结构中裂缝检测的主要内容及常用方法。2.隧道初期支护喷射混凝土厚度不足的主要原因有哪些？检测时需注意哪些要点？3.桥梁基桩声波透射法检测的基本原理是什么？简述其检测步骤。4.隧道监控量测数据出现“时态曲线反常”（如变形速率持续增大不收敛）时，应采取哪些应对措施？5.桥梁板式橡胶支座老化病害的主要表现有哪些？检测时需重点关注哪些指标？五、案例分析题（共2题，每题10分，共20分）案例1：某高速公路钢筋混凝土简支梁桥（跨径20m，共5片T梁），运营5年后发现跨中区域混凝土表面出现多条横向裂缝，最大裂缝宽度0.3mm，深度约80mm（梁高1.2m）。经初步调查，该桥未发生超载车辆通行记录，设计荷载为公路-Ⅰ级。问题：（1）分析该桥跨中裂缝产生的可能原因；（2）提出需进一步开展的检测项目及检测方法；（3）若检测发现裂缝已贯通至梁底，需采取哪些加固措施？案例2：某隧道（V级围岩，单洞双向两车道）施工至K10+200～K10+300段时，初期支护表面出现明显开裂，监控量测数据显示拱顶下沉速率达5mm/d（设计允许速率≤3mm/d），周边收敛速率达4mm/d（设计允许速率≤2mm/d）。问题：（1）分析初期支护变形超限的可能原因；（2）简述应立即采取的应急处理措施；（3）后续施工中应如何调整支护参数以控制变形？-答案一、单项选择题1.B2.C3.A4.A5.B6.B7.C8.A9.B10.C11.B12.A13.B14.B15.B二、多项选择题1.ABCD2.ABC3.BD4.ABCD5.ABC6.BC7.AB8.ABD9.ABC10.ABC三、判断题1.√2.×（应为100mm×100mm×50mm）3.√4.×（频率越高，分辨率越高，穿透深度越小）5.×（剪应变达100%为抗剪极限试验，抗剪弹性模量试验一般加载至剪应变50%）6.×（激振点宜偏离中心，传感器应安装在距中心2/3半径处）7.√8.√9.√10.√四、简答题1.主要内容：裂缝的位置、长度、宽度、深度、走向、分布规律及发展趋势。常用方法：（1）外观检查：钢尺量测长度、宽度（裂缝宽度仪）；（2）深度检测：超声波法（对测或斜测）、钻孔法；（3）发展趋势监测：埋设固定标点，定期量测。2.主要原因：喷射工艺不当（如喷射角度、距离、顺序）、围岩表面不平整（局部凹坑未补喷）、原材料配比偏差（速凝剂用量不足）、施工管理不到位（未按设计厚度控制）。检测要点：（1）钻孔法需垂直于喷射面，孔深穿透喷射层；（2）地质雷达法需标定衬砌介电常数；（3）检测断面间距不大于10m，每断面检测点不少于5个；（4）合格率需≥90%（重点检查拱顶、拱腰等薄弱部位）。3.基本原理：在桩内预埋声测管，向管内注清水作为耦合介质，发射换能器发射超声波，接收换能器接收穿过混凝土的声波信号，通过分析声时、波幅、主频等参数，判断桩身混凝土的完整性及缺陷位置。检测步骤：（1）预埋声测管（数量≥2根，直径≥50mm）；（2）检测前检查声测管通畅性；（3）将换能器同步下放至管底，以20～40cm步长提升，采集各测点信号；（4）数据处理与分析，绘制声速-深度曲线，判定缺陷类型（如夹泥、空洞）。4.应对措施：（1）立即暂停掌子面开挖，加强初期支护（如增加锚杆长度、加密钢拱架）；（2）对已变形区域进行回填反压（如堆码沙袋）或增设临时支撑（如钢支撑）；（3）加密监控量测频率（由每日1次改为每日2～3次），必要时增加地表沉降监测；（4）核查地质预报资料，分析是否存在围岩级别误判（如实际围岩比设计更差）；（5）组织设计、施工、监理单位现场会勘，调整支护参数（如提高喷射混凝土强度等级、增加二次衬砌厚度）。5.老化病害表现：橡胶表面出现龟裂、粉化、变硬（硬度增加）、体积膨胀或收缩、与钢板黏结面脱胶。检测重点指标：（1）外观检查：表面裂纹长度、深度；（2）力学性能：抗压弹性模量（老化后模量增大）、抗剪弹性模量；（3）物理性能：硬度（邵氏硬度）、体积变化率；（4）黏结性能：拉拔试验（检测橡胶与钢板黏结强度）。五、案例分析题案例1（1）可能原因：①混凝土收缩徐变（早期养护不足，收缩应力超过抗拉强度）；②温度应力（昼夜温差大，梁体上下表面温差引起拉裂）；③钢筋锈蚀（保护层厚度不足，钢筋锈蚀膨胀导致混凝土开裂）；④设计缺陷（跨中截面配筋率不足，或预应力度偏低）。（2）检测项目及方法：①混凝土强度检测：回弹法+钻芯法校核；②钢筋保护层厚度检测：钢筋扫描仪；③钢筋锈蚀状况检测：半电池电位法；④裂缝深度检测：超声波法；⑤荷载试验：静载试验（测定跨中截面应力、挠度，校验实际承载能力）。（3）加固措施：①裂缝封闭：对宽度＜0.2mm裂缝采用表面封闭（环氧树脂）；②裂缝灌缝：对宽度≥0.2mm裂缝采用压力灌浆（改性环氧树脂）；③粘贴碳纤维布：在梁底及两侧粘贴碳纤维布（提高抗弯承载力）；④增大截面加固：在梁底浇筑钢筋混凝土层（增大截面高度）；⑤若钢筋锈蚀严重，需凿除破损混凝土，除锈后植筋并修补。案例2（1）可能原因：①围岩自稳能力差（V级围岩节理发育，地下水丰富）；②初期支护参数不足（钢拱架间距过大、锚杆长度不够、喷射混凝土厚度不足）；③施工步距过大（未及时封闭成环，仰拱或二次衬砌滞后）；④开挖方法不当（采用全断面开挖而非台阶法，扰动围岩）；⑤监控量测预警不及时（未提前调整支护）。（2）应急措施：①立即停止掌子面开挖，对K10+200～K10+300段初期支护表面裂缝进行封闭（喷射混凝土或挂网喷浆）；②增设临时钢支撑（如I20b工字钢，间距0.5m），与原初期支护密贴；③对变形