2026年江苏省路桥工程施工规范试题及答案

2026年江苏省路桥工程施工规范试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1.江苏省软土地基水泥搅拌桩施工中，设计桩长12m时，复搅深度应不小于桩长的（）。A.1/2B.2/3C.3/4D.全桩长答案：B2.桥梁钻孔灌注桩清孔后，端承桩沉渣厚度应控制在（）以内。A.50mmB.100mmC.150mmD.200mm答案：A3.沥青混凝土上面层施工时，碾压终了温度不得低于（）。A.80℃B.90℃C.100℃D.110℃答案：C4.公路路基填方施工中，液限大于50%、塑性指数大于26的土（）直接作为路堤填料。A.可以B.经改良后可C.不得D.需检测CBR值后答案：C5.预应力混凝土梁张拉时，同一截面断丝率不得超过（）。A.0.5%B.1%C.1.5%D.2%答案：B二、判断题（每题1分，共10分）1.水泥稳定碎石基层施工中，碾压完成后应在12小时内开始覆盖养生。（）答案：×（正确为2小时内开始养生）2.桥梁墩台施工时，模板与支架的弹性变形值应控制在L/400（L为构件跨度）以内。（）答案：√3.钢筋机械连接接头的抗拉强度应不小于被连接钢筋抗拉强度的1.1倍。（）答案：×（应为1.25倍）4.路基填筑时，不同性质的填料应分层填筑，每种填料层累计厚度不宜小于300mm。（）答案：√5.混凝土浇筑过程中，自由倾落高度超过2m时，应设置串筒或溜槽。（）答案：√三、简答题（每题8分，共40分）1.简述江苏省公路填方路基施工中“三阶段、四区段、八流程”的具体内容。答案：三阶段：准备阶段、施工阶段、整修阶段；四区段：填筑区、平整区、碾压区、检测区；八流程：施工准备→基底处理→分层填筑→摊铺整平→洒水或晾晒→机械碾压→检验签证→路基整修。2.桥梁桩基施工中，泥浆的主要性能指标包括哪些？江苏省软土地区对泥浆相对密度有何特殊要求？答案：主要性能指标：相对密度（1.05～1.25）、黏度（16～22s）、含砂率（≤4%）、胶体率（≥95%）、pH值（8～10）。江苏省软土地区因地层松散易坍孔，泥浆相对密度应提高至1.15～1.30，具体根据地质情况调整。3.沥青路面施工中，横向接缝的处理要点有哪些？答案：①采用垂直平接缝，在端部挖除不符合标高要求的部分；②摊铺前将接缝处涂刷粘层油；③先用双钢轮压路机横向碾压，再纵向碾压；④碾压完成后检查平整度，必要时人工修边。4.简述预应力混凝土梁张拉“双控”原则的具体要求及超张拉的目的。答案：双控原则：以张拉力控制为主，伸长量作为校核，实际伸长值与理论值偏差应控制在±6%以内。超张拉（一般超张3%～5%）的目的是减少预应力损失（如锚具变形、钢筋内缩、摩擦阻力等），确保有效预应力值。5.江苏省公路施工中，对扬尘污染控制的具体措施有哪些？答案：①施工场地硬化，裸露土方覆盖防尘网；②土方运输车辆封闭或遮盖，出场清洗轮胎；③现场设置围挡，易起尘材料入库或覆盖；④干燥天气对施工道路定时洒水（至少4次/日）；⑤水泥、石灰等材料采用密闭容器运输或存储。四、案例分析题（30分）某江苏省沿海地区二级公路项目，K3+200～K3+500段路基位于淤泥质软土区，设计采用水泥搅拌桩处理（桩径50cm，间距1.2m，正三角形布置）。施工过程中，监理发现部分桩体出现“喷灰量不足”“桩身强度不均匀”问题，且检测时3根桩的单桩承载力仅达到设计值的85%。问题：1.分析喷灰量不足的可能原因。2.简述桩身强度不均匀的主要影响因素。3.针对承载力不达标问题，提出处理措施。答案：1.喷灰量不足的可能原因：①粉喷桩机电子计量装置故障，未准确控制灰量；②施工速度过快（超过1.0m/min），单位长度喷灰时间不足；③水泥供应中断或灰罐内水泥结块堵塞输灰管；④地质条件突变（如局部存在流塑状淤泥），水泥无法有效扩散。2.桩身强度不均匀的主要影响因素：①复搅次数不足（未按设计要求进行“两喷四搅”）；②水泥标号不符合要求（如使用32.5级以下水泥）；③水泥与土搅拌不充分（搅拌叶片角度不合理或转速过低）；④桩顶50cm未进行二次补搅（受地面反力影响，搅拌不彻底）。3.处理措施：①对承载力不达标桩位进行加密补桩（原桩间距1.2m调整为1.0m）；②取芯检测桩身