道路养护与施工规范

道路养护与施工规范第1章总则1.1编制依据本规范依据《公路养护工程管理办法》（交通部令2021年第2号）及《公路工程施工技术规范》（JTGF90-2015）等国家相关法律法规和行业标准制定。参考了《公路工程监理规范》（JTGG14-2014）和《公路养护工程质量检验评定标准》（JTGH20-2011）等技术文件，确保规范内容符合现行行业要求。在编制过程中，结合了国家交通部发布的《公路养护技术指南》（2020年版）及《公路工程监理实施细则》（2019年版）中的具体条款。本规范适用于新建、改建、扩建及维修养护等各类道路工程项目的监理工作。项目实施过程中，应结合地方交通主管部门的专项要求及区域气候特点进行具体执行。1.2适用范围本规范适用于各级公路及城市道路的养护与施工监理工作，包括但不限于道路修复、路面修补、排水系统维护、交通标志标线更新等。适用于各类道路工程的施工阶段及竣工阶段的监理工作，涵盖设计、施工、验收等全过程。适用于涉及交通工程、市政工程、环境工程等多专业交叉的综合道路养护项目。适用于公路养护工程中涉及的材料检测、施工工艺、质量控制、安全文明施工等内容。适用于监理单位在道路养护与施工过程中对施工单位的监督与管理，确保工程符合技术标准和管理要求。1.3术语定义道路养护：指为保持道路结构稳定、功能完好和安全通行而进行的定期或不定期的维护、修复和改善工作。施工监理：指监理单位在工程建设过程中，对施工过程进行监督、检查、协调和指导，确保工程质量和进度符合设计及规范要求。路面修补：指对道路表面因车轮碾压、气候影响或老化产生的破损进行修复，以恢复路面平整度和抗滑性能。水泥混凝土路面：指由水泥混凝土浇筑而成的路面结构，具有较高的强度和耐久性，适用于城市主干道和高速公路。道路排水系统：指道路沿线及路面的雨水收集、输送、排放系统，包括雨水管、检查井、排水沟等设施。1.4监理职责监理单位应依据合同和规范要求，对施工单位的施工方案、工艺流程、材料使用及质量控制进行监督。监理人员需定期进行现场检查，确保施工过程符合设计文件和相关技术标准。监理单位应参与工程验收，对施工质量、安全文明施工及环保措施进行评估。监理人员应记录施工过程中的关键节点，包括材料进场、施工过程、隐蔽工程等，并形成监理日志。监理单位应配合建设单位与设计单位，及时反馈施工中发现的问题，提出整改建议并督促落实。1.5项目管理要求的具体内容项目管理应遵循“计划、组织、控制、协调、反馈”五步法，确保工程按计划推进。施工单位应制定详细的施工组织设计，明确施工流程、资源配置及进度安排。施工过程中，应严格执行施工技术规范和质量验收标准，确保每一道工序符合要求。监理人员应定期进行质量检查，重点抽查关键部位和隐蔽工程，确保施工质量达标。项目管理应注重安全管理，落实安全责任制，确保施工人员佩戴安全防护设备，防范事故风险。第2章工程概况与设计1.1工程概况本工程为城市主干道养护与修复项目，位于市区，全长约12.5公里，设计为双向六车道，车道宽度3.5米，设计车速60公里/小时。工程涵盖路面修补、排水系统升级、交通标志标线刷新等多方面内容，采用沥青混凝土路面结构，设计使用寿命为15年。工程涉及多个专业领域，包括道路工程、交通工程、给排水工程、照明工程及施工管理。工程实施需遵循《公路工程施工技术规范》（JTGF90-2015）和《城市道路工程设计规范》（CJJ1-2016）等国家及行业标准。工程施工前需进行地质勘察，查明地基承载力、土质情况及地下管线分布，确保施工安全。勘察结果将作为施工方案制定的重要依据，参考《公路工程地质勘察规范》（JTGT1128-2015）。工程涉及的施工区域包括城市主干道、次干道及周边绿化带，施工需严格控制噪音、粉尘及对周边居民生活的影响，符合《城市道路施工噪声控制规范》（GB12523-2010）的相关要求。工程实施过程中，需设置施工围挡、警示标志及交通疏导方案，确保施工期间道路通行安全，参照《城市道路施工安全规范》（JTG/T3650-2020）。1.2设计标准本工程采用沥青混凝土路面结构，设计厚度为5厘米，压实度要求为95%以上，依据《公路沥青路面设计规范》（JTGE20-2011）进行设计。排水系统设计采用“雨污分流”模式，雨水管网设计流量为1.2立方米/秒，污水管道设计流量为0.8立方米/秒，参照《城市排水工程设计规范》（CJJ2002）进行计算。交通标志标线采用反光标线，标线类型为反光型，亮度等级为二级，符合《道路交通标志和标线》（GB5768-2022）的相关规定。本工程照明系统采用LED光源，灯具安装高度为2.5米，照度标准为300lux，参照《城市道路照明设计标准》（CJJ12-2016）进行设计。工程设计中，采用BIM技术进行三维建模，确保各专业设计数据的协调一致，符合《建筑信息模型技术标准》（GB/T51261-2017）的要求。1.3设计图纸本工程设计图纸包括总平面图、道路横断面图、排水系统图、照明系统图、交通标志标线图及施工图等，图纸采用CAD制图，符合《城市道路工程制图规范》（CJJ/T201-2015）。道路横断面图中，路面结构层包括基层、垫层、面层，各层厚度按《公路工程路面设计规范》（JTGE31-2015）进行设计。排水系统图中，排水沟、雨水口、检查井等设施均按《城市排水系统设计规范》（CJJ2002）进行布置，确保排水畅通。照明系统图中，灯具安装位置、线路走向及配电箱位置均按《城市道路照明设计标准》（CJJ12-2016）进行设计。施工图中，包含施工工艺流程图、材料清单及施工节点图，确保施工过程清晰明了，符合《建设工程施工图设计文件技术标准》（GB50105-2010）要求。1.4设计变更管理的具体内容本工程设计变更需遵循《建设工程设计变更管理办法》（住建部令第42号），变更内容需经设计单位审核并报建设单位批准。设计变更应通过设计变更通知单形式下发，变更内容包括设计参数、材料规格、施工方法等，确保变更信息准确无误。设计变更需在施工前进行技术交底，由设计单位、施工单位及监理单位共同参与，确保变更方案落实到位。设计变更实施过程中，需进行施工图修改，修改后的图纸应经设计单位确认并加盖设计变更专用章。设计变更应记录在《设计变更记录表》中，作为施工过程中的重要依据，确保工程质量和进度控制。第3章道路施工准备3.1施工组织设计施工组织设计是确保道路养护与施工项目顺利实施的基础，应依据《公路工程施工技术规范》（JTG/T3650-2020）制定，明确施工流程、资源配置及安全措施。项目部需编制详细的施工组织设计文件，包括施工平面图、进度计划、资源配置表及应急预案，确保各环节有序衔接。施工组织设计应结合工程特点，采用项目法管理，明确各施工阶段的责任单位与技术负责人，确保施工质量与安全可控。根据《公路工程建设项目管理办法》（交通部令），施工组织设计需经过审批，并报监理单位及相关部门备案，确保合规性。施工组织设计应结合工程规模、工期及环境条件，合理划分施工区域，减少对周边交通及环境的影响。3.2施工设备配置施工设备配置应依据《公路工程施工机械配备规范》（JTG/T3650-2020），根据工程量及施工工艺选择合适的机械设备，如挖掘机、压路机、摊铺机等。配置的设备应满足施工效率与质量要求，例如路面铣刨机应具备高精度切割能力，以确保路面基层处理的平整度。设备进场前需进行调试与试运行，确保性能稳定，减少施工过程中因设备故障导致的延误。根据《公路工程施工机械管理规范》，施工设备应定期维护保养，确保其处于良好运行状态，降低故障率。配置的设备数量应根据工程量及施工进度合理安排，避免设备闲置或过度配备，提高资源利用率。3.3施工人员培训施工人员需经过专业培训，依据《公路工程从业人员职业培训规范》（交通部标准），掌握施工技术、安全操作及质量控制知识。培训内容应包括施工工艺、设备操作、安全防护及应急处理，确保施工人员具备上岗资格。培训应由具备资质的培训机构实施，确保培训内容符合行业标准，提升施工团队的整体素质。项目部应建立施工人员档案，记录培训内容、考核结果及上岗情况，确保人员持证上岗。培训应结合实际施工情况，定期进行复训，确保施工人员掌握最新技术及规范要求。3.4施工现场管理的具体内容施工现场应设立明显的标识与警示标志，依据《施工现场安全规范》（GB50892-2019），设置围挡、警示灯及安全通道，确保施工区域与周边环境隔离。施工现场应配备必要的消防设施，如灭火器、消防栓等，依据《建筑消防设计规范》（GB50016-2014）要求配置，确保火灾隐患可控。施工现场应实行封闭管理，车辆进出需登记，依据《公路工程施工现场管理规范》（JTG/T3650-2020），减少对周边交通的影响。施工现场应定期巡查，检查施工人员行为、设备运行及安全措施落实情况，确保施工过程符合规范要求。施工现场应建立施工日志与质量检查记录，依据《公路工程质量管理规定》（交通部令），确保施工过程可追溯、可监控。第4章道路基层施工4.1基层材料要求基层材料应选用符合《公路工程材料试验规程》（JTGE41-2005）规定的级配碎石、石灰稳定土或水泥稳定土等材料，其粒径范围应满足设计要求，确保路基的稳定性与耐久性。石灰稳定土的石灰剂量应根据设计要求确定，通常在3%～6%之间，且需满足《公路工程基层材料试验规程》（JTGE41-2005）中的相关试验指标，如压实度、含水率、无侧限抗压强度等。水泥稳定土的水泥剂量一般为3%～5%，且需通过标准击实试验确定最佳含水率，确保在压实条件下达到设计要求的密实度和强度。基层材料应具备良好的抗压、抗拉和抗剪性能，其抗压强度应满足《公路工程基层材料试验规程》（JTGE41-2005）中规定的标准值。基层材料的粒径级配应符合《公路工程材料级配要求》（JTGE41-2005），避免级配不均导致的路基不均匀沉降或破坏。4.2基层施工工艺基层施工应采用机械化作业，包括摊铺、压实、修整等工序，确保施工效率与质量。基层施工前应进行场地清理，清除杂物、积水，并按设计要求进行基层材料拌和与摊铺。基层摊铺应采用重型机械进行压实，压实设备应根据基层类型选择，如压路机的吨位应满足设计要求。基层压实应分层进行，每层厚度应根据设计要求和压实设备性能确定，通常为20～30cm，确保压实度达到设计标准。基层施工过程中应严格控制材料含水率，确保在最佳含水率范围内进行压实，避免因水分过多导致基层强度下降。4.3基层质量检测基层施工完成后，应进行压实度、含水率、弯沉值等关键指标的检测，确保其符合《公路工程基层材料试验规程》（JTGE41-2005）的要求。压实度检测通常采用核子密度仪或环刀法，检测频率应根据施工进度和材料特性确定。含水率检测可通过烘干法进行，检测结果应控制在设计允许范围内，避免因含水率过高导致基层强度不足。弯沉值检测应采用弯沉仪进行，检测结果应符合《公路工程路面施工技术规范》（JTGF40-2004）的相关规定。基层材料的无侧限抗压强度应通过标准试模进行试验，确保其满足设计要求。4.4基层施工安全的具体内容基层施工过程中应设置安全警示标志，严格控制作业区域，防止车辆或人员误入施工区。基层施工应配备足够的安全防护设施，如防护栏、安全网、警示灯等，确保作业人员的安全。基层施工应遵守《安全生产法》及相关行业标准，落实安全责任制，定期开展安全检查和隐患排查。基层施工中应使用符合标准的机械设备，定期维护和检查，确保设备运行正常，避免因设备故障引发安全事故。基层施工人员应佩戴安全帽、安全带等防护用品，严禁在未设防护的情况下进行高空作业或危险区域作业。第5章道路面层施工5.1面层材料要求道路面层材料应符合《公路工程材料试验规程》（JTGE30-2015）中关于沥青混凝土、水泥混凝土及碎石类材料的性能要求，应具备良好的抗压、抗拉、抗滑性能及耐久性。沥青混凝土面层应选用符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2014）规定的矿质混合料，其沥青用量应根据设计要求和施工经验确定，一般为沥青体积百分比（VMA）不低于6%。水泥混凝土面层应选用抗压强度不低于C30的普通硅酸盐水泥，骨料应符合《公路工程骨料试验规程》（JTGE31-2015）要求，粒径范围宜为5-20mm。碎石类面层材料应选用符合《公路工程碎石类材料试验规程》（JTGE31-2015）的碎石，其压碎值应小于15%，颗粒级配应满足规范要求。面层材料应具备良好的抗冻性、抗渗性及抗裂性能，其技术指标应通过实验室试验和现场检测验证，确保满足设计要求。5.2面层施工工艺道路面层施工应按照设计图纸和施工方案进行，施工前应做好基层处理，确保基层平整、干燥、无裂缝。沥青混凝土面层施工应采用机械摊铺，摊铺温度应控制在适宜范围（一般为15-25℃），摊铺宽度应与设计标线一致，摊铺速度应均匀，避免局部过热或过冷。水泥混凝土面层施工应采用滑模摊铺机或轨道摊铺机，施工过程中应严格控制混凝土的坍落度和入模温度，确保混凝土的和易性及早期强度发展。碎石类面层施工应采用人工或机械夯实地基，夯实时应保持均匀，确保基层密实，无明显空隙。面层施工过程中应严格控制施工顺序，先做基层，后做面层，确保施工质量，减少后续修补工作量。5.3面层质量检测道路面层施工完成后，应进行面层厚度检测，采用钻孔取样法或回弹仪检测，确保厚度符合设计要求。面层平整度应通过平整度仪检测，其偏差值应小于5mm/m，确保行车舒适性。面层抗滑值应通过摩擦系数检测仪检测，其值应符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2014）要求。面层抗压强度应通过标准养护试件进行检测，其抗压强度应满足设计要求，一般不低于C30。面层的耐久性应通过水浸试验、冻融循环试验等方法检测，确保其长期使用性能。5.4面层施工安全的具体内容道路面层施工应严格执行安全操作规程，施工人员应佩戴安全帽、反光背心等防护装备，确保作业安全。施工现场应设置警戒区，严禁非施工人员进入，防止意外事故。沥青混凝土摊铺和压实过程中，应使用防护网和警示标志，避免机械操作时发生意外。水泥混凝土施工过程中，应确保搅拌机、泵车等设备操作规范，防止机械故障引发事故。面层施工完成后，应进行安全检查，确保无安全隐患，方可开放交通。第6章道路排水与照明设施施工6.1排水系统施工排水系统施工应遵循《城市道路排水设计规范》（CJJ2014），采用雨污分流制，确保雨水管网与污水管网分离，防止污染。排水管道应采用混凝土或铸铁材质，管径根据设计流量确定，一般采用Φ100～Φ300mm，坡度不小于3%以保证排水效率。排水沟与雨水口应设置在道路两侧，间距根据道路宽度和排水量确定，通常为3～5米，确保雨水快速排出。排水管道需进行防腐处理，如环氧树脂涂层或聚氯乙烯（PVC）防腐层，以延长使用寿命。排水系统施工完成后，应进行水力计算和试水试验，确保排水能力符合设计要求，避免积水或溢流。6.2照明设施安装照明设施安装应符合《城市道路照明设计规范》（CJJ43-2015），根据道路功能划分不同等级照明，如主干道、次干道、支路等。照明灯具应选用高效节能型，如LED灯，安装高度一般为2.5～3.5米，确保照明均匀且避免眩光。照明线路应采用埋地或架空方式，线路敷设应符合《低压配电设计规范》（GB50034-2013），确保线路安全、防潮、防鼠。照明配电箱应设置在道路两侧，箱体应具备防雨、防尘功能，箱内应配备断路器和指示灯，便于维护。安装完成后，应进行通电测试，确保照明系统正常运行，亮度均匀，无暗区。6.3排水与照明质量检测排水系统施工完成后，应进行排水能力检测，采用流量计测量排水管流量，确保排水量符合设计值，误差不超过±5%。照明系统安装后，应进行照度检测，使用照度计测量道路不同区域的照度值，确保满足《城市道路照明设计标准》（CJJ101-2017）要求。排水沟和雨水口应进行渗漏检测，使用压力计或排水试验，确保无渗漏现象，防止积水。照明线路应进行绝缘测试，使用兆欧表测量线路绝缘电阻，确保符合《低压配电系统设计规范》（GB50034-2013）要求。检测结果应形成报告，作为施工质量验收的依据，确保符合设计和规范要求。6.4安装安全要求的具体内容排水系统施工中，应设置安全警示标志，禁止非工作人员进入施工区域，防止意外事故。照明设施安装时，应佩戴安全帽、绝缘手套，使用合格工具，防止触电和高空坠落。排水管道施工需注意地下管线保护，避免破坏地下电缆、水管等设施，防止安全事故。照明线路敷设时，应做好防鼠、防潮措施，确保线路安全稳定运行。施工人员应接受安全培训，熟悉施工流程和安全操作规程，确保施工安全。第7章道路养护与维修7.1养护计划制定养护计划制定需依据道路等级、交通量、气候条件及历史养护数据，采用系统化的方法进行规划。根据《公路养护技术规范》（JTG/T0010-2016），养护计划应结合道路功能需求和交通负荷，合理安排养护周期与频率。通常采用“预防性养护”与“周期性养护”相结合的方式，确保道路在使用过程中保持良好状态。研究表明，预防性养护可有效延长道路使用寿命，减少后期维修成本（李明等，2020）。养护计划需考虑季节性因素，如冬季结冰、夏季高温等，制定相应的养护措施。例如，冬季应优先进行路面抗冰处理，夏季则需加强排水系统维护。养护计划应纳入信息化管理系统，利用GIS技术进行道路状况评估，确保养护资源合理分配。据《智慧交通发展纲要》（2021）指出，信息化管理可提升养护效率30%以上。养护计划需定期更新，根据道路使用情况和环境变化进行动态调整，确保养护工作的科学性和前瞻性。7.2养护作业流程养护作业应遵循“先检测、后处理、再修复”的原则，确保作业安全与质量。根据《公路养护作业规程》（JTG/T0020-2016），养护作业前需进行道路状况评估，明确施工范围与作业内容。养护作业应采用机械化作业，如铣刨、摊铺、压实等，提高效率并减少对交通的影响。研究表明，机械化作业可缩短养护工期20%-30%（张伟等，2019）。养护作业应严格遵守作业顺序，如先处理路面裂缝，再进行修补，最后进行排水系统维护。作业过程中应设置警示标志，确保交通安全。养护作业需配备专业人员与设备，确保作业质量。根据《公路养护技术规范》（JTG/T0010-2016），养护作业应由具备资质的施工单位实施，严禁无资质单位参与。养护作业完成后，应进行质量验收，确保符合相关标准。根据《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017），养护作业需通过路面强度、平整度、排水性能等指标检测。7.3养护质量检测养护质量检测应涵盖路面结构、材料性能、排水系统及交通状况等多个方面。根据《公路养护工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017），检测项目包括路面压实度、弯沉值、平整度、排水坡度等。检测方法应采用标准化仪器，如弯沉仪、平整度仪、排水检测设备等，确保检测数据准确。研究表明，使用高精度仪器可提高检测结果的可靠性达40%以上（王强等，2021）。养护质量检测应定期进行，根据道路使用情况和养护周期制定检测频率。例如，高速公路每6个月检测一次，普通道路每3个月检测一次。检测结果应形成报告，并作为养护计划调整的重要依据。根据《公路养护技术规范》（JTG/T0010-2016），检测数据应纳入养护决策系统，确保养护工作的科学性。养护质量检测应结合信息化手段，如使用无人机巡检、智能传感系统等，提高检测效率与准确性。据《智慧交通发展纲要》（2021）指出，信息化检测可提升检测效率50%以上。7.4养护安全措施的具体内容养护作业应设置明显的警示标志和交通标线，确保作业区域与交通流分离。根据《公路养护作业规程》（JTG/T0020-2016），作业区域应设置“施工”标志，并在作业期间封闭交通。养护作业应安排专人指挥交通，确保作业期间车辆与行人安全。根据《公路安全设施设计规范》（JTGD81-2017），作业区域应设置交