【《新租赁准则对春秋航空公司的利润影响研究》11000字（论文）】

#新租赁准则对春秋航空公司的利润影响研究摘要随着经济社会的发展，租赁是如今各大公司获取资产的主要方式之一，对世界各地经济的影响逐渐增大，各地相继出台的租赁会计准则也为推动世界租赁业的进步贡献了巨大的力量。我国原租赁准则规定租赁按照性质的不同分为融资租赁与经营租赁，其会计处理方法也截然不同。经过多次征求意见和讨论后，最终中国财政部在2018年12月出台了最新租赁会计准则,新租赁准则取消了承租人的经营租赁模式，消除了“表外融资”的弊端，保证了会计披露的准确性。根据对背景与文献的研究、运用案例分析等方法，本文梳理了租赁业与租赁准则的发展进程，比较研究了新租赁准则与原租赁准则的区别。本文随后选取航空业作为准则修订影响的分析行业，介绍了航空业租赁概况并简要分析了准则的修订对航空业的业绩影响。本文以经营租赁占比高的春秋航空为案例公司，分析新租赁准则的修订使该公司会计处理及三大报表发生怎样的变动，进而分析该公司的有关业绩变动。最后针对新租赁准则对春秋航空的影响提出可行性建议。关键词：新租赁准则;原租赁准则;航空业;融资租赁一、绪论(一)选题背景与研究意义1.选题背景租赁交易已经成为国内外普遍接受的融资方式。由于它有效地解决了人力和资金周转困难,提高了人力和资产的利用率,受到了各行各业,特别是大型交通运输企业的广泛欢迎,机械设备的租赁和以运输手段进行租赁都是十分重要的,航空行业本身就是一个主要以租赁和运输方式。再者由于运输行业对我们进入国际市场的巨大重要性,统一的出租车制度显然也是不可或缺的。中国原《企业会计准则第21号租赁》明确规定,整个租赁业务主要包括融资租赁和经营租赁,其中融资租赁制度主要要求项目承租人填报资产负债表,租赁中所要求反映出来的项目主要包括经营租赁所产生的资产和负债;经营性租赁不一定需要在财务报表中予以披露,只需要在财务报表中摊销,相关的资产负债不一定需要被列入资产负债表后再进行财务报表处理,造成了资产负债率水平的虚报,提高了资产收益率。由于目前我国的租赁行业起步较晚,租赁服务市场仍然还不够健全,相关标准还有一些局限性和缺陷。因此,为了紧跟国际租赁市场的脚步,完善和加强中国租赁市场的基本概念意义,财政部于2018年12月公布了有关中国最新租赁政策,根据最新的国际租赁政策指南,用于规范中国租赁市场的贸易行为,租赁业务的确认、计量和其他会计核算。2.研究意义中国经济在"十三五"期间迅速发展。租赁业与实体经济密切相关,应充分发挥自身优势,促进供给侧改革的发展。为了进一步促进我国租赁标准的发展和完善,财政部于2018年12月发布了新的企业会计准则(cas21)。新的经营租赁标准已经发生了巨大的变化,主要体现在企业不再将经营性租赁定义为单一经营性租赁,由原来的双重租赁模式逐渐转变成为单一经营性租赁模式;此外,在与我国国际市场基本相同的前提下,新标准还根据当前我国的国情,提出了使用益物权的概念。新标准还根据我国国情提出了用益物权的概念。我国的租赁市场在继续保持积极健康的发展和国际接轨的基础上,将继承和弘扬中国特色的社会主义价值观理念,进一步加强和完善我国的租赁经营管理规范化,体现出了我国的租赁经营管理的特定性和时效性。（二）研究思路与研究方法1.研究思路租赁行业的形成历程及其租赁标准制定的体系背景;然后,通过综合分析了我国春秋航空公司租赁经营管理业务和财政会计办法的现状以及其新旧两种租赁经营管理会计准则之间的区别,得出结论:租赁准则的修改再次严重影响了航空业的会计办法和处理及其财务业绩,在春秋航空公司这一典型案例的综合分析中,春秋航空公司首先提出并详细地分析了其租赁、运营和管理的财务情况,然后就其修改后的租赁情况向春秋航空公司进行租赁准则和春秋航空公司的反应做了一些演算和分析;最后,对前面的主题内容做了总结,并从许多方面的角度给出了一些相关的建议与研究展望。2.研究方法文章的数据研究分析方法主要包括有分类文献数据研究法、比较法与个别研究案例数据分析法。(1)文献研究法。通过查阅有关我国租赁行业发展及其租赁标准修订工作的相关资料,分析了我国租赁行业的历史及其租赁标准修订工作情况。研究了相关的文献并为读者提供了理论上的支撑,明确了租赁标准研究的发展现状和进展,为本文研究工作提供一定的依据和指导。为本文的研究提供一定的指导。(2)比较法。本文比较了新的租赁标准与2018年底颁布的原准租赁标准的差异,并从行业角度探讨了新的租赁标准的利弊,以期为春秋航空公司的案例研究和行业影响方向提供理论支持。(3)案例分析法。收集与融资或租赁相关平台的资料,下载与本案件相关的报告数据等。然后结合计算结果对春秋航空公司的租赁现状和各种报表进行分析研究,最后得出相关结论和建议。二、租赁相关理论与制度背景（一）我国租赁准则的国际趋同我国租赁标准的发展与西方国家有一定的差距。从1982年到2018年,中国的租赁会计准则(cas21)在过去30年中发展迅速,如表2.1所示表2.1我国租赁会计准则发展历程日期制定机构准则或制度1982年财政部《关于租赁费用账务处理的暂行规定》1985年财政部《关于中外合资经营工业企业会计科目和会计报表》1985年财政部《关于国营工业企业租赁固定资产有关会计处理问题的规定》1992年财政部《企业财务通则》、《企业会计准则》1996年财政部《企业会计准则一一租赁(征求意见稿)》2001年财政部《企业会计准则一一租赁》2006年财政部《企业会计准则第21号一租赁》2018年财政部《企业会计准则第21号一一租赁(征求意见稿)》2018年财政部新《企业会计准则第21号一租赁》1.租赁会计准则起步阶段(1982——1992)目前我国原先开展的租赁服务并不是很繁琐,未能出台具有针对性的租赁服务相关标准。1996年,财政部正式批准颁布了当时我国第一部正式的公共租赁会计准则《租赁准则草案》,并从此正式开始研究制订执行相应的租赁会计准则。明确了产品租赁金融服务范围包括企业经营性产品租赁和其他融资性产品租赁,规范了租赁相关的财政会计事务处置。2001年,财政部组织制定并正式颁布了这是我国第一部正式商业租赁机构资产的使用会计准则,明确规定了这些正式租赁机构资产的使用价值。明确规定了租赁资产的价值。Cas21的国际融合阶段(2016至今)在2018年12月,cas21发出最新的租赁会计准则,并要求外资及本地公司分别于2019及2021年起实施新的租赁准则。（二）新旧租赁政策的对比分析新的融资租赁准则从根本上取消了以前的经营性租赁和融资租赁,取而代之的结构就是"使用权资产"和"租赁负债"的新理念,根据这一新的租赁准则,融资租赁和经营性租赁均可以被列入资产负债表,以便于进行财务和会计核算。这项新政策不仅大大简化了承租人的业务,而且也弥补了"资产负债表外项目融资"的漏洞,使得承租人不能再直接利用自己的经营性租赁方式来美化财务报表,掩盖真实财务表现。在新的租赁指引下,利益相关者可以获得更准确的租赁企业的财务业绩。而且弥补了"资产负债表外项目融资"漏洞,使承租人不能再利用经营租赁来美化报表,掩盖真实的财务表现。在新的租赁指引下,利益相关者可以获得更准确的租赁企业的财务业绩。此外,新的租赁准则还保证了会计信息的质量,提高了会计信息的可比性。除其他外,准则建议,在正式实施新准则之前签订的租赁合同不得重新分类,而且可以在不重新计算原有相关标的的情况下进行。三、新租赁准则对春秋航空的利润影响分析（一）春秋航空公司概况1.春秋航空经营现状国内航空公司约有60%的航空公司飞机都是通过经营性租赁的方式进行租赁的,这在经营性租赁中所占的比例相对较大,其中春秋航空公司所占的比例最高。这在经营租赁中所占比例较大,其中春秋航空公司所占比例最高。2.春秋航空财务现状表3.1我国部分航空公司资产负债率资产负债率（％）中国国航58.4东方航空74.1南方航空70.1海南航空62.5春秋航空58.9国泰72.2数据来源：各航空公司2017年年报整理所得表3.2国内主要航空公司经营租赁情况公司国航东航南航春秋飞机总数56753566776其中：经营租赁16313922635经营租赁占比（％）2&726.033.946.1数据来源：各航空公司2018年年报整理所得根据春秋两季航空公司2018年度会计报表分析,经营租赁负债的偿还余额巨大,2017年和2018年经营租赁承诺余额分别为46.34%、63.97%，如表3这些公司对于承诺的偿付将会严重影响到该公司的正常财务运行，但这些承诺都是根据原始的租约条款作出的，而且该指导方针并未被列入公司的年度报告。由于春秋航空经营租赁在航空行业中的比重相当，影响很大,分析了租赁标准的制定和修改对航空行业的意义。 表3・32017年12月31日2016年12月310一年以内858,073,125894,847,400一年到二年838,498,501935,955,528二年到三年739,992,367812,390,810三年以上2,029,637,8292,058,732,765经营租赁承诺合计4,466,201,8224,701,926,503营业成本总额9,638,278,1317,350,403,076数据来源：春秋航空2018年年报（二）新租赁准则对租赁业务及会计处理的影响1.租赁业务数据假设（1）折现率假设一般而言,承租人很难准确地知道自己作为一个租赁公司的初始直接成本和租赁资产到期后的净剩余价值,因此本文将其假定按照中央银行贷款年利率的平均值,租赁资产负债年利率相应比率约调整到5%,如表4.9所示表3.42017年央行贷款基准利率表短期贷款中长期贷款长期贷款年利息率4.35%4.75%4.90%数据来源：2018年央行贷款基准利率表（2）折旧方法根据这家春季航空公司的年度报告,它所有的飞机都是空客a320,用直线法折旧。据中国航空有关部门统计,中国大陆注册飞机的平均退役年龄大约是14岁,春秋航空公司的登记飞机基本已经飞行了5年。综上所述,本文主要作出了以下的假设,即公司的原始经营租赁、飞机的最大剩余使用寿命约为10年,净残值约为0,并仍采用直线法进行计算折旧的成本。（3）最低租赁付款额与使用权资产根据会计数据,该航空公司2018年的总运营租金为446620.18万元,本文假设自2017年起实施新会计准则的有关规定那么加上其在上一年度2017年到期的经营租赁租金89484.74万元，春秋航空公司在2018年该数值总计达到536104.92万元。若经营租赁租金依照资产使用年限10年进行重新测算，经查PVIFA系数表,(VIFA,5%.10)=7.721,得出最低租赁付款额二使用权资产=536104.92*7.721=413926.59万元。即在2018年春秋航空公司使用权资产与租赁负债账面金额均为413926.59万元2.对会计处理的影响如果航空公司在2017年春秋实施新的航线cas21,他们应该签订租赁合同,确认相应的资产和负债,并将其作为带有折旧和利息的资产和负债处理。春秋两季航空公司会计做法的变化见下文表3.5表3.5春秋航空经营租赁会计处理对比（万元） 新CAS21原CAS21租赁发生时借：固定资产413926.59贷：租赁负债 413926.59一折旧与利息的会计处理2017-01-01计提利息：计提租金：借：财务费用20696.33借：主营业务成本4467.54贷：租赁负债 20696.332017-01-01计提折旧：借：主营业务成本41392.66贷：累计折旧 41392.66贷：应付账款4467.54实际支付时支付租金：支付租金：借：租赁负债53610.49借：应付账款53610.49贷：银行存款53610.49贷：银行存款53610.49数据来源：根据春秋航空公司2018年年报假设计算而成3.使用权资产和租赁负债未来变动分析春秋航空在新会计准则规定下，与经营租赁有关科目账面价值将受到一定影响，以下主要计算与经营租赁相关科目在2017年年末余额。春秋航空使用权资产二期初余额(413926.59)累计折旧(41392.66)=372533.93万元;应付账款一租金费用=536104.92/10=53610.49万元;租赁负债应计利息二租赁负债(413926.59)*5%=20696.33万元;租赁负债本金减少额二应付账款——租金(53610.49)-应计利息(20696.33)=32914.16万元;计提折旧与归还本金间的差额=41392.66-32914.16=847.50万元。按照以前的方式进行计算,春季航空公司将每年进行直线累加折旧,以获得飞机的运营和租赁,并在资产负债表中明确确认累加折旧的资产,导致根据固定比率进行计算的资产余额大大减少;负债平均利息的账面价值,以中央银行负债平均账面本金相加之和乘以中央银行5%的平均利率来确定;该企业每期缴纳的应收经营性房屋租金为固定总价值53610。租赁负债的账面余额,应当从期初的余额中扣除当期支付的经营租赁租金,最后与租赁负债相关联引起的融资费用进行合并后再计算;由于固定资产的直线折旧,租赁负债的应计收益和利息逐年递减,公司的使用权和资产在初期迅速流失和减少,租赁负债在初期缓慢地下降。租赁负债在初期缓慢下降。租赁期间的具体变动情况见表3.6 表3.6新CAS21下公司会计报表变动表(万元)使用权资产租赁负债累计折旧应计利息应付租金2017.01.01413926.59413926.592017.12.31372533.93381012.4341392.6620696.3353610.492018.12.31331141.27346452.5641392.6619050.6253610.492019.12.31289748.61310164.7041392.6617322.6353610.492020.12.31248355.95272062.4441392.6615508.2353610.492021.12.31206963.29232055.0741392.6613603.1253610.492023.12.31124177.97145939.2141392.669502.3753610.492024.12.3182785.3199625.6841392.667296.9653610.492025.12.3141392.6550996.4741392.664981.2853610.492026.12.31--41392.662614.0253610.49（三）基于新租赁准则的业务处理结果新会计准则对资产使用权与相关使用权主体的结合产生了一定的影响,导致公司三份财务报表发生了相应的变化。根据新的租赁会计准则重新计算春季航空公司2017年财务报表,并重新编制相关项目的财务报表,以分析趋势。1.对资产负债表的影响根据新的国家租赁企业会计准则中的有关条款和规定,对公司现行资产负债表的主要影响事件和项目情况进行了再次重新计算,并与公司原有的资产负债表情况进行了综合比较,新的准则下资产负债的再次计算情况见表4-12。随着新租赁标准的推出,春航资产负债的账面价值虽然有所增长,但由于租赁资产采用直线法进行折旧,其中的折旧成本每年固定,因此租赁负债的账面价值以均匀斜率递减,降低的速度要慢于预租用权的资产;但是春秋航空公司却通过向公司支付租赁租金和收取的利息,使得租赁负债的余额逐年增加和减少,因为租赁负债的最大高额实际上都是在租赁资金入账时进行分摊的,利息摊还额再次加上租赁资金出借的时间和价值,使得公司向公司偿还租赁负债的成本和收益性减少。由于该公司股东的使用权和负债资产的账面价值前期大幅降低很多,租赁负债资产的账面价值前期大幅降低很多,公司股东的权益也随之发生了某种程度的改动。表3.7新CAS21下资产负债表对比表 （万元）科目原CAS21新CAS21变动额变化率流动资产662312.28662312.2800%非流动资产1397930.141770464.07372533.9326.65%资产2060242.422432776.35372533.9318.08%流动负债544918.70544918.7000%非流动负债668933.601049946.03381012.4356.96负债1213852.301594864.73381012.4331.39所有者权益846390.12837911.62-8478.5-1.00%数据来源：根据春秋航空公司2017年年报计算而成根据新的租赁会计准则"两租一租",航空公司资产负债表中与租赁和租赁有关的资产和负债在春季呈下降趋势,但下降速度不同。由于该公司采取直线法进行计算其使用权资产的累积折旧,其十个周期的总和为41392。66万元人民币,使得公司所有资产使用权的账面价值按一个固定比例进行减少;不过,公司租赁负债的账面结余主要是从公司本期所收租金中减去了当期的结余,再加上因公司长期租赁负债而导致的其他融资成本进行计算,由于租赁负债帐面结余比率持续大幅下降,公司应计利息的变化亦维持了不变,该公司的应计利息实际上一直在下降,这导致了该公司租赁债务减少率的上升。春季航空公司的下降,在这两个主题是显示在图4.2图4・2租赁期内租赁负债和使用权资产余额图2.对利润表的影响根据新的租赁会计准则的有关规定,重新计算公司损益表的有关项目。根据最初的租赁会计准则,需要归类为经营成本的租金现在被细分为折旧、费用和融资成本,尽管总额在10年内保持不变,但由于对资产和负债的处理不同,租赁期间的有关成本、利润和所得税在一定程度上受到影响,重新计算的春季航空公司利润表见表3.8。表3.8新CAS21下利润表科目对比表原CAS21新CAS21变动额变化率一、营业收入1097058.991097058.9900%减：营业总成本1039420.181047898.688478.500.82%其中：营业成本963827.81951609.98-12217.83-1.27%税金及附加1434.161434.1600%销售费用29841.7829841.7800%管理费用25139.5225139.5200%财务费用19176.9139873.2420696.33107.92%力口：公允价值变动收益-1235.09-1235.0900%投资收益-1480.40-1480.4000%其他收益104773.17104773.1700%二、营业利润159696.50151218.00-8478.50-5.31%力口：营业外收入5515.535515.5300%减：营业外支出79.0679.0600%三、利润总额165132.97156654.47-8478.50-5.13%减脂載费用41283.2439163.62-2119.62-5.13%净利润123849.73117490.85-6358.88-5.13%数据来源：根据春秋航空公司2018年年报计算而成根据新的会计准则,春秋两季航空运营总成本按运营成本和财务费用计算,使用影响增加了0。财务成本和运营成本呈现相反的趋势。前者在实施新标准后增加了一倍多,而后者则略有下降。但是,由于基本的运营成本,前者的数量较大,最终影响到2017年春季航空公司总运营成本变动不到1%,运营利润下降5。根据原会计准则,经营租赁应计入经营成本的金额,而现在需要将与折旧成本和融资成本有关的科目列入损益表,但趋势不同。由于公司利润减少,公司的预租期所得税相应减少。表4-14显示了在运营租赁期间计算的影响收益表的相应数字。根据新的会计准则,春秋两季航空运营总成本按运营成本和财务费用计算,使用影响增加了0。财务成本和运营成本呈现相反的趋势。前者在实施新标准后增加了一倍多,而后者则略有下降。但是,由于基本的运营成本,前者的数量较大,最终影响到2017年春季航空公司总运营成本变动不到1%,运营利润下降5。根据原会计准则,经营租赁应计入经营成本的金额,而现在需要将与折旧成本和融资成本有关的科目列入损益表,但趋势不同。由于公司利润减少,公司的预租期所得税相应减少。表3.9显示了在运营租赁期间计算的影响收益表的相应数字。表3.9租赁期内新CAS21对利润表影响数据表原CAS21下租金累计折旧财务费用利润表列示金额利润变动额201753610.4941392.6620696.3362088.99-8478.50201853610.4941392.6619050.6260443.28-6832.79201953610.4941392.6617322.6358715.29-5104.80202053610.4941392.6615508.2356900.89-3290.40202153610.4941392.6613603.1254995.78-1385.29202253610.4941392.6611602.7552995.41615.08202353610.4941392.669502.3750895.032715.46202453610.4941392.667296.9648689.624920.87202553610.4941392.664981.2846373.947236.55202653610.4941392.662614.0244006.689603.81合计536104.90413926.60122178.31536104.91-0.01数据来源：根据春秋航空公司2018年年报计算而成每期租金与原会计准则相同,因此每期租金对经营成本的影响是固定的。新会计准则实施后,原有租金费用的成本可以划分为负债对资产所有权的积分和租金对负债的积分和利息费用。虽然两者在会计准则的修订前后基本上都是一致的,但由于经营折旧和利息费用变化趋势的差异,新准则下经营利润率明显低于前期的原准则,后期的新准则经营利润率明显低于旧准则,总成本相对较低,导致了经营利润率由低而高，春季航空公司应该根据自己的情况和公司的战略,决定是选择以前隐藏的减税政策还是原来的航线。综上所述,新会计准则虽然在租赁期内对公司的整体利润状况产生了影响,但在租赁期内,公司的利润表仍然有一定的影响。导致经营利润低而高?春季航空公司应该根据自己的情况和公司的战略,决定是选择以前隐藏的减税政策还是原来的航线。综上所述,新会计准则虽然在租赁期内对公司的整体利润状况产生了影响,但在租赁期内,公司的利润表仍然有一定的影响。图4-3准则修订对利润表中具体数据的影响对比图3.对现金流量表的影响根据新会计准则,春秋航空公司的每一个实际应收租金都是一个固定数额,因此对租赁准则进行修改不会直接影响到公司总体和现金流。但是,按照原来的会计准则,租赁房屋的租金收益率应当直接计入其经营活动的实际现金流量,而现在它已经包含了融资的性质,应当直接计入其他融资行为和活动的实际现金流量,公司在每一期间向出租人支付给其他出租人的实际房屋租金都是由于双方当事人之间的差额。如表4-15所示,新会计准则下与业务活动相关的企业现金流量呈下降趋势,与筹资业务活动相比,与其他筹资业务活动相关的企业现金流量也呈上升趋势。表4-15新CAS21下现金流量表科目对比表（万元）相关项目原CAS21新CAS21变动额变化率经营活动230169.24176558.75-53610.49-23.29%筹资活动5452.6459063.1353610.49983.20%投资活动-273014.40-273014.4000%数据来源：根据春秋航空公司2018年年报计算而成四、新租赁准则带来的影响及对策（一）新租赁准则对业绩的影响在深入地分析新租赁会计准则对与春秋航空公司业绩有关的三大主要财务报表产生的影响后,公司将按照新租赁会计准则的要求和规定,并充分结合公司原有的财务指标和航空行业评估指标,分析趋势和行业水平,重新计算出与公司业绩有关的财务指标和新会计准则指标,然后进一步研究新租赁会计准则对公司业绩的直接影响。表4.1新旧CAS21主要财务指标对比表财务比率原CAS21新CAS21变化额变化率资产负债率（％）5&9265.566.6411.27%产权比率（％）104.67190.3485.6781.85%总资产周转率0.550.45-0.1J&18%利息保障倍数9.614.93-4.68■4&70%EBITDA覆盖率（％）24.9932.127.1328.53%总资产增长率（％）14.9123.838.9259.83%总资产利润率（％）8.026.441.58-24.53%净资产收益率（％）6.155.530.62-11.21%数据来源：根据春秋航空公司2017年年报计算而成表4.22017年航空业业绩评价指标财务比率优秀良好一般较低较差资产负债率5560657590利息保障倍数5.82.61.50.3-1.4总资产周转率0.80.70.30.20.1净资产收益率（％）8.37.15.94.63.1数据来源：2018航空业业绩评价指标1.偿债能力下降考虑到春秋两季航空公司的偿付能力,根据新制定的会计准则,公司租赁期间使用的资产和租赁负债的实际账面金额将有所提高和增加,假设航空公司在一个可以预见的将来能够继续正常经营,资产和租赁使用权的实际账面金额下降减少的幅度快于租赁期间使用的租赁负债。利息保护倍数越高,春秋航空公司经营收入的盈利能力越好,从而保证了债务的利息支付,公司还债的风险也不会太高。2.资产运营能力下降根据新的会计准则,经营租赁资产将作为总资产的一部分入账,并列入非流动资产的资产负债表。假设春季航空公司的运营收入在短期内保持相对稳定,其资产使用权的账面价值将导致春季航空公司的总资产周转量出现一定程度的下降。3.盈利能力下降从收益阀的角度来看,新会计准则实施后,春秋航空公司的净资产回报率(roe)比原会计准则高出6.15%基础上下降了约11.31%,变动成5.54%,这意味着春秋航空公司的盈利能力将受到会计准则修订的影响,在原有的基础上有所削弱。（二）春秋航空适应新租赁准则的对策根据以上案例分析,新的租赁会计准则将使春秋两季的航空资本、结构和公司业绩出现一定的波动。本文在分析了多种因素对春秋航空公司的影响后,从调整信息系统、完善租赁方式、完善融资方式三个方面提出了相应的对策。1.调整财务系统新准则下的会计程序要求在春季和秋季对于航空公司的财务管理体制作出重大改变,由于其所有资产收益来源的独特性质,需要通过调整和确认所有涉及租赁和其他租约业务的经营性业务,按照租约处理收入报表,按照其他资产使用权定义确认所有的资产和其他租约负债,调整和确认业务的相关费用,调整和确认业务经营活动中的现金流入和流出,融资活动的实际现金流量,调整和确认的金额,以及与短期房地产租赁和财务报表中所披露的信息有关的细节调整。2.完善租赁途径在新标准环境下,出租人可根据市场经济、银行借贷利率或者通货膨胀率等情况改善房屋的价格和交易方式。因此,基于或者存在租金损失的不确定性,企业应合理地将或者存在租金损失纳入承担租赁责任,并应当确保企业公司能够在面临这种情况时做出相应的对策和财务保障。为了经营更多的春秋航空公司,随着公司的发展和规模的扩大,所需的飞机数量也会越来越多。公司应做好应急准备,正确做出租购决策,及时调整和完善公司资产结构,减少经营租赁资产数量。所以春秋两季的航空公司可以提前,新的会计准则可能会带来波动,公司的业绩不会受到太大的影响。3.改进融资渠道根据现行指引,航空公司购买及租用飞机均须支付巨额费用。飞机的日常维护和管理也需要大量的人力物力。只有现有的工具才能在短时间内维持日常运作,这不是什么大问题,但从长远来看对公司不利,而且公司仍然需要大量资金来收购经营资产。此外,从春秋航空公司目前的运营状况和企业资质以及信用情况来看,公司的信誉良好,与国内许多商业银行一直保持着长期的合作。公司应利用这一优势,尝试通过发行债券等方式筹集资金,同时注重债务管理。最后,春秋航空公司更多地应该是发掘自身的财务管理优势,如企业声誉和良好信用能够使得企业的价值容易被市场各个部门所认识和接受,并且该公司也可以基于这些优势,在其主营业务的前提下,与投资经纪公司进行协商开发一些财务副业,将暂时闲置的部分资金利用于其管理,同时也充分发挥闲置资金周转效益。五、研究结论与对策建议（一）研究结论航空工业对我国经济有很大的支撑作用,其最大的特点是资本较高。根据原本的会计准则要求,飞机租赁的业务主要包括融资租赁和经营性租赁,承租人以截然不同的方式共同处理这两种租赁。承租人以截然不同的方式处理这两种租赁。但是,新的会计准则规定"两租一租",将租赁资产纳入资产负债表中进行有关核算。这一规定的重大变化,必将严重影响依托租赁经营的航空业较高的租赁业务。本文针对春秋航空在新会计准则颁布背景下,研究该公司在使用新准则后,其会计处理、三大报表以及公司业绩方面受到的影响。主要结论如下:影响公司的财务表现。新的会计准则废除了租赁飞机的商业模式,导致公司资产负债表发生重大变化。因为该公司在新年度会计准则中有关租赁费用的规定下,其所有租赁费用均应当列入资产负债表,并将其分类成为资产负债会计。这也直接地影响到了公司资产负债比率和产权比率,导致了公司在偿付债务时能力的相应性下降;并且利息保障的倍数也有所大幅度下降,进一步加剧了债务的风险、影响了企业的资本结构。此外,航空企业执行一项新的会计准则将对其总资产周转率有更大程度的影响,主要原因是由于其总投资收入增长率远远低于总投资收入增长率,这种变化将直接影响到整个航空企业所依靠的飞机效率,导致其投资收入增长率的波动。鉴于以上的影响,航空企业需要及时提前加强风险预警来规避。提高了会计信息质量。