齿轮厂转运车制度

齿轮厂转运车制度第一章总则

第一条本制度制定目的。为规范齿轮厂转运车管理，确保生产安全、物料有序、作业高效，依据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国产品质量法》及企业内部精益生产战略，针对中小型生产企业普遍存在的工序衔接不畅、物料搬运混乱、设备维护不及时、成本控制不严等核心痛点，以提升生产效能、降低运营成本、强化风险防控为核心目标，制定本制度。

第二条适用范围与对象。本制度适用于齿轮厂生产部、仓储部、设备部、质量部及行政部等相关部门，涵盖转运车采购、使用、维护、报废全流程管理。正式员工、一线操作工、外包搬运人员及合作供应商均须遵守本制度。例外适用场景为紧急生产任务下的临时调配，需经生产主管口头授权，事后补办简易手续。

第三条核心原则。本制度遵循合规性、权责对等、风险导向、效率优先、持续改进原则，同时强调生产作业的“按需搬运、轻拿轻放、及时归位”专项原则。

第四条制度地位与衔接。本制度为专项管理制度，与企业人事管理、财务管理、绩效考核等制度协同执行。制度冲突时，以本制度为准；特殊情况需报总经理审批。

第五条相关概念说明。

（一）转运车：指用于厂内物料搬运的手推车、叉车等设备。

（二）操作工：指直接驾驶或操作转运车的生产人员。

（三）维护保养：指转运车的日常清洁、润滑及故障排查。

第二章领导机构与职责

第六条管理组织架构。齿轮厂设立决策层、执行层、监督层三级架构。决策层由总经理组成，负责重大事项决策；执行层包括部门负责人、班组长，负责具体任务落实；监督层由质量部、安全员组成，负责过程监督。架构设计遵循精简高效原则，权责清晰。

第七条决策机构与职责。总经理负责生产计划、设备采购、重大维修等事项审批，实行简易议事规则，即议题提交后48小时内决策。

第八条执行机构与职责。

（一）生产部：负责转运车日常调度，明确优先级；班组长负责操作工培训与现场监督。

（二）仓储部：负责转运车入库登记，定期盘点，确保账实相符。

（三）设备部：负责转运车维护计划制定，故障应急处理。

（四）质量部：监督转运车使用规范，检查是否存在影响安全的损伤。

第九条监督机构与职责。质量部每月抽查转运车使用记录，安全员每季度开展安全检查，监督结果纳入部门绩效考核。

第十条协调与联动机制。建立跨部门简易沟通机制，车间晨会解决当日转运需求，部门周例会协调异常情况。

第三章转运车采购与配置管理

第十一条采购管理。

（一）需求提出：生产部根据产能计划每月提交采购申请，明确数量、规格及预算。

（二）采购审批：总经理直接审批金额低于5万元的采购，高于5万元的需财务部会签。

（三）供应商选择：优先选择本地合格供应商，价格、质量比选，签订简易购销合同。

第十二条配置管理。

（一）编号管理：新购转运车自入库起编号，登记台账，明确使用部门。

（二）验收标准：检查外观、刹车、轮轴等关键部件，合格后方可使用。

第十三条转让与报废。

（一）转让：闲置转运车由设备部评估，总经理审批后转让，收入上缴财务。

（二）报废：使用年限满5年或存在严重安全隐患的转运车，经设备部鉴定后报废，残值计入固定资产清理。

第四章转运车使用规范

第十四条使用权限。操作工凭《转运车操作证》（由仓储部每月审核一次）使用，严禁非专业人员驾驶叉车等特种设备。

第十五条操作规范。

（一）轻拿轻放：搬运货物时避免碰撞、抛扔，易碎品使用专用防护垫。

（二）限载限速：叉车载重不超过额定值，厂内行驶速度不超过5公里/小时。

（三）禁止载人：除叉车司机外，转运车严禁载人。

第十六条异常处理。操作工发现故障立即停止使用，填写《设备异常报告》，交设备部维修。

第十七条清洁保养。操作工每日下班前清洁车体，设备部每周检查润滑情况，每月进行一次全面维护。

第五章转运车维护与保养

第十八条日常维护。

（一）清洁：清除轮胎、刹车片上的杂物，防止卡滞。

（二）检查：重点检查轮胎气压、刹车性能、液压系统等，记录检查结果。

第十九条定期保养。设备部制定年度保养计划，包括季度轮胎换位、半年更换刹车片、一年全面检修。

第二十条维修管理。

（一）维修范围：小修由设备部现场处理，大修委托外部维修，费用低于2万元的需总经理审批。

（二）配件管理：维修配件由设备部统一采购，建立领用台账。

第六章转运车安全管控

第二十一条安全培训。新员工上岗前必须接受转运车安全培训，考核合格后方可操作，培训内容纳入人力资源部档案。

第二十二条风险防控。

（一）高风险点：叉车盲区、交叉路口，设置警示标识，操作工必须鸣笛示警。

（二）中风险点：货物堆放不稳，要求高度不超过1.5米，定期检查捆绑装置。

（三）低风险点：轮胎磨损，每月检查一次，磨损量超过10%立即更换。

第二十三条应急预案。设备部制定转运车倾覆、碰撞等事故应急预案，操作工必须掌握基本救援措施。

第七章转运车报废与处置

第二十四条报废标准。

（一）年限报废：使用年限满6年或累计行驶里程超过10万公里。

（二）技术报废：存在无法修复的安全隐患，如刹车失效、车架变形。

第二十五条处置流程。

（一）鉴定：设备部联合质量部现场鉴定，出具报废报告。

（二）审批：总经理审批后，联系回收企业处理，残值上缴财务部。

（三）记录：仓储部更新台账，财务部核销固定资产。

第八章监督与检查

第二十六条日常监督。质量部、安全员每日巡查，重点检查操作规范、清洁保养情况。

第二十七条专项检查。每季度开展一次转运车专项检查，内容包括：

（一）使用记录：核对调度单、维修单是否完整。

（二）设备状态：抽检刹车、轮胎、液压系统等关键部件。

（三）人员资质：抽查操作证有效期。

第二十八条检查结果处理。检查发现的问题，由使用部门限期整改，安全员复查合格后方可继续使用。

第九章考核与改进

第二十九条绩效考核。

（一）考核指标：设备完好率（95%）、故障停机时间（每月不超过8小时）、清洁达标率（100%）。

（二）考核主体：设备部负责评分，考核结果纳入部门绩效。

第三十条问题整改。

（一）整改流程：“发现-整改-复核-销号”，一般问题3日内整改，重大问题5日内整改。

（二）问责机制：整改未达标，部门负责人承担主要责任，操作工承担直接责任。

第三十一条持续改进。每年12月召开转运车管理复盘会，由设备部牵头，各部门参与，提出优化建议，次年1月执行。

第十章奖惩机制

第三十二条奖励标准。

（一）奖励情形：

1.提出合理化建议并降低维修成本；

2.发现重大安全隐患并避免事故；

3.连续6个月考核优秀。

（二）奖励类型：现金奖励（100-500元）、通报表扬。

第三十三条违规行为界定。

（一）一般违规：未按规定清洁、超载使用。

（二）较重违规：擅自拆卸设备、未报告故障继续使用。

（三）严重违规：造成人员伤亡或重大财产损失。

第三十四条处罚标准。

（一）一般违规：口头警告，取消当月绩效加分。

（二）较重违规：罚款200元，通报全厂。

（三）严重违规：解除劳动合同，并追究法律责任。

第三十五条申诉与复议。员工对处罚不服，可在收到通知后3日内向人力资源部提出申诉，由总经理复核，5个工作日内答复。

附则

第三十六条制度解释权归属。本制度由齿轮厂设备部负责解释，解释意见以书面形式发布。

第三十七条相关制度索引。

1.《安全生产管理制度》第5.2条；

2.《设备维护保养规程》第3.1条；

3.《绩效考核办法》第6