长沙磁浮工程安全方案

年4月19日长沙磁浮工程安全方案文档仅供参考，不当之处，请联系改正。长沙磁浮工程轨道复测及整治安全专项施工方案编制：审核：审批:中国铁建长沙磁浮工程设计施工总承包项目部二○一六年四月轨道复测及整治安全专项施工方案一、工程概况长沙磁浮工程起于长沙南站，止于黄花机场站，线路全长约18.55km。全线共设置车站3座，分别为长沙南站、榔梨站和黄花机场站。在长沙南站附近新建车辆段和综合基地一处，控制中心设于综合基地内。我部负责检查全线38.071铺轨公里（3238榀轨排）的轨排的62处II型接头、56处III型接头、3.7km平曲线及0.69km竖曲线的平顺度、轨缝错台；14万个轨排螺栓紧固检查及扣件螺栓防松标记凃刷；重点监控路段（II、III型接头、平、竖曲线）的F轨与H型钢枕高强度连接螺栓防松标记凃刷等有关复测整治工作。二、编制依据1、《建设工程安全生产管理条例》；2、《铁路工程施工安全技术规程》（TB10401-）；3、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）；4、根据我公司现有掌握的长沙磁悬浮轨道安全施工经验及现场调查情况。三、适用范围长沙磁浮正线及辅助线左线ZDK0+000.00~ZDK18+246.713，右线DK0+137.00~DK18+246.713、出入段线CLDK0+000.00~CLDK0+340.26和车辆段CLDK0+340.26~CLDK0+763.95的全线轨道工程II、III型接头平顺度、轨缝错台；平曲线、竖曲线的平顺度、轨缝错台；轨排螺栓紧固检查、扣件螺栓防松标记凃刷；重点监控路段［II、III型接头、平曲线（半径≤300m以下）、竖曲线（半径≤2500m以下）］的F轨与H型钢枕高强度连接螺栓防松标记凃刷等有关复测整治工作。四、轨道复测及整改施工的安全风险点长沙磁浮工程正线除800m路基以外其余均为高架桥，高空安全作业是重点，安全施工的主要风险点为扣件螺栓紧固及防松标记涂刷，II、Ⅲ型接头检测，轨排直、曲、竖曲线检测。高空作业一般要求（1）、上桥前，必须对上桥人员进行安全交底培训。（2）、凡患有高血压、心脏病、贫血症、癫痫病以及其它诸如恐高、精神疾病的人员不适合高处作业，不得从事高处作业。（3）、高处作业要穿“三紧”工作服，脚穿平底防滑鞋，正确佩戴安全帽、安全带，由于作业区间在轨排区域内，非特殊地段及非特殊施工需要可不挂安全带。特殊地段及特殊施工需要必须系挂安全带与疏散平台上，指派专人盯控。（4）、遇到大雾、大雨和六级以上大风作业时，禁止高处作业。（5）、高处作业暂时不用的工具，应装入工具袋，随用随拿。用不着的工具和拆下的材料应采用系绳溜放到指定地点。2、人员上下通道（1）、人员上下桥均从指定点上下桥，严禁未接到通知前私自上桥。（2）、有秩序上下桥，严禁在通道内嬉戏打闹及损坏通道内设施。五、轨道复测及整改施工安全控制措施轨道复测及整治施工主要内容为扣件螺栓紧固及防松标记涂刷，II、Ⅲ型接头检测，轨排直、曲、竖曲线检测。人员施工上桥主要依托疏散平台作为主要通道，人员作业过程中主要在轨道梁中间位置上行走，安全可控。主要安全控制措施如下。1、全部进入轨行区作业人员在上桥前由项目部安质部门进行班前安全教育培训。2、每个班组由项目部管理人员负责施工作业人员的安全管理工作，提醒作业人员不得违规操作，以免出现人员机具掉落事故。3、进入轨行区作业前，施工人员必须佩戴好安全帽，穿好反光标志服，不得穿拖鞋、酒后作业。4、施工完成后，及时清理现场相关机具，不得遗留任何杂物在轨道上。5、轨道施工处于高空作业，尽量避免雨天施工，以防给施工造成安全隐患。6、当前线路处于试运行调试状态，处于既有线施工，必须安排专人负责与运营单位联系请销点，严格按照既有线施工标准执行请销点制度。7、在夜间施工，作业人员必须穿好反光标志服，现场安装足够的照明设备，保证夜间施工有良好的照明条件。六、应急预案1、目的为贯彻“安全第一、预防为主”的安全方针，根据作业的现场环境、设计要求及施工方法等工程特点进行危险源辨识与分析，以及采取相应的预防措施及救援方案，提高项目对事故的整体应急能力，确保发生以外事故时能有序地应急指挥，有效保护员工的生命、企业财产的安全、保护生态环境和资源，把事故降低到最小程度。2、应急领导小组轨道复测与整治施工前应成立专门的应急领导小组，来确保发生意外事故时能有序地应急指挥。项目部管理人员见名单表。名单表项目管理人员一览表序号职务姓名职责1项目经理唐希峰全面组织、协调2项目书记向国才后勤保障3项目总工柯尊鸿技术指导4项目副经理曹思齐施工现场组织、协调与管理5工程部长徐王进技术交底、方案的编制6安全总监郑武安全管理7测量队长李志华测量控制8物资设备部部长任勇保障材料供应、设备及时到位9质检员徐鹤鸣质量检查，协助质检工程师工作10技术员刘伊青现场技术管理11专职安全员彭思贤专职负责现场安全管理3、应急领导小组职责领导各单位应急小组的培训和演习工作，提高应变能力。当施工现场发生突发事件时，负责救险的人员、器材、车辆、通信联络和组织指挥协调。负责配备好各种应急物资和消防器材，救生设备和其它应急设备。发生事故要及时赶到现场组织指挥，控制事故的扩大和连续发生，并迅速向上级机构报告。负责组织抢险、疏散、救助及通信联络。组织应急检查，保证现场道路通畅，对危险性大的施工项目应与当地医院取得联系，做好救护准备。4、事故应急处理（1）、事故应急处理当发生险情时，立即组织危险区域人员撤离，迅速报告应急自救小组组长，自救小组组长迅速上报公司应急办公室。报警方式利用通信工具向应急领导小组或当地救助机构报告。当事故有扩大趋势时，应急自救小组组长向公司应急救援指挥中心申请启动应急预案，及时与地方政府、应急救援队伍、公安、消防、医院等相关部门取得联系，确保24小时联络畅通，联络方式采用电话、传真、电子邮件等。现场应急自救领导小组经过上述联络方式向有关部门报警，报警的内容主要是：车辆伤害发生的时间、地点、背景，造成的损失（包括人员伤亡数量、车辆受损情况及造成的直接经济损失），已采取的处理措施和需要救助的内容。（2）、事故应急救援程序详见《事故应急救援程序图》5、起重伤害事故应急处理方案。（1）、事故应急处理程序1.1当发生险情时，值班人员立即组织危险区域施工人员撤离，迅速报告应急自救组长，自救组长迅速上报集团公司应急办公室。1.2报警方式采用喊话或其它方式疏散人员，并采用电话向应急指挥小组报警。1.3当事故有扩大趋势时，应急自救组长向公司应急救援指挥中心申请启动应急预案，及时与地方政府、应急救援队伍、公安、消防、医院等相关部门取得联系，确保24小时联络畅通，联络方式采用电话、传真、电子邮件等。1.4现场应急自救领导小组经过上述联络方式向有关部门报警，报警的内容主要是：起重伤害发生的时间、地点、背景，造成的损失（包括人员伤亡数量、机械损坏程度及造成的直接经济损失），已采取的处理措施和需要救助的内容。（2）、现场应急处理措施2.1有遇险人员时的处理措施遇险人员要积极自救，同时要想方设法通知救援人员自己所处的位置，以便得到及时救援；救援人员按规定穿戴好防护用品，在保证自身安全的前提下，携带相关救援机具、物资（根据储备物资装备确定），对遇险人员进行抢救。（3）、注意事项3.1进入事发现场人员必须佩带好安全帽。3.2抢救受伤人员(特别是重伤人员)，—定要在现场或附近就地急救，切忌盲目长途护送到医院，以免延误抢救时间。3.3险情发生至现场恢复期间，应封锁现场，防止无关人员进入，发生意外。3.4救助人员要服从指挥，统一行动。3.5及时将抢救进展情况报告应急自救小组组长。3.6做好伤亡人员及财产损失的理赔工作。（4）、高处坠落现场处理方案4.1高空坠落事故应急处理程序4.1当发生险情时，值班人员立即组织危险区域施工人员撤离，迅速报告应急自救组长，自救组长迅速上报公司应急办公室。4.2报警方式采用警报器、喊话或其它方式疏散人员，并采用电话向值班室报警。4.3当事故有扩大趋势时，应急自救组长向公司应急救援指挥中心申请启动应急预案，及时与地方政府、应急救援队伍、公安、消防、医院等相关部门取得联系，确保24小时联络畅通，联络方式采用电话、传真、电子邮件等。4.4现场应急自救领导小组经过上述联络方式向有关部门报警，报警的内容主要是：事故发生的时间、地点、背景，造成的损失（包括人员伤亡情况、造成的直接经济损失等），已采取的处理措施和需要救助的内容。（5）、现场应急处理措施5.1出现征兆时处理措施A、高处作业人员未按要求系安全带、安全绳或者使用不当时，也有可能发生坠落事故，此时能够当场制止，必要时召开安全会议通报违章行为，按规章制度进行处罚。B、当发生大风、暴雨、沙尘暴、暴雪等恶劣气候时，高处作业人员即有可能发生坠落事故，对此要加强对气象部门的联系，尽早掌握气象变化情况，提前停止高空作业，撤离人员，必要时加固高耸设备。5.2事故发生时处理措施发生高空坠落事故时，立即启动现场处理方案，急救人员尽快赶往出事地点，并及时通知医疗部门，尽量当场施救，抢救的重点放在颅脑损伤、胸部骨折和出血上进行处理。（6）、注意事项6.1作业人员严禁穿易滑鞋、高跟鞋、拖鞋，要戴好安全帽、系好安全带。6.2发生高空坠落事故，应马上组织抢救伤者，首先观察伤者的受伤情况，如遇呼吸、心跳停止者，应立即进行人工呼吸，胸外心脏挤压。对休克者，应先处理休克。处于休克状态的伤员要保持安静、保暖、平卧、少动，并将下肢抬高约20度左右，尽快送医院进行抢救治疗。6.3