矿车修理工班前会考核试卷及答案

矿车修理工班前会考核试卷及答案一、填空题（每空2分，共20分）1.矿车修理前必须对作业区域进行（敲帮问顶），确认无浮石、片帮风险后方可作业。2.检修矿车电气系统时，必须执行（停电、验电、放电、接地）四项安全措施，悬挂“有人工作，禁止合闸”警示牌。3.矿车连接装置的安全系数不得低于（6），磨损超过原尺寸（15%）时必须更换。4.矿车轮对轴承润滑应使用（锂基润滑脂），油脂填充量为轴承腔的（1/3-2/3），避免过量导致发热。5.液压制动矿车检修时，制动管路压力试验标准为（1.5倍工作压力），保压（10分钟）无泄漏为合格。6.矿车碰头的弹性变形量不得小于（30mm），恢复后与车体间隙应≤（5mm）。二、单项选择题（每题3分，共30分）1.矿车车轮踏面磨损深度超过（）时需更换。A.5mmB.8mmC.10mmD.12mm答案：C2.检修矿车时，如需起吊部件，应使用（）作为吊具。A.麻绳B.普通钢丝绳C.专用吊链D.铁丝答案：C3.矿车制动距离试验时，空车在平直轨道上的制动距离不得超过（）。A.2mB.4mC.6mD.8m答案：B4.矿车轴箱与轮对配合间隙超过（）时，需重新加工或更换轴箱。A.0.1mmB.0.3mmC.0.5mmD.0.8mm答案：B5.下列哪种情况不属于矿车“四不漏”范围？（）A.不漏油B.不漏水C.不漏风D.不漏矸答案：D6.矿车减速器检修时，齿轮啮合面接触面积沿齿高应≥（），沿齿长应≥（）。A.40%，50%B.50%，60%C.60%，70%D.70%，80%答案：C7.矿车电机绝缘电阻低于（）时，需进行干燥处理。A.0.1MΩB.0.5MΩC.1MΩD.2MΩ答案：B8.检修矿车轨道连接时，轨道接头间隙不得大于（），高低差和左右错差不得大于（）。A.5mm，2mmB.8mm，3mmC.10mm，4mmD.12mm，5mm答案：A9.矿车液压系统检修后，首次启动需进行（），排除管路内空气。A.空载试运行B.带载试运行C.点动排气D.压力测试答案：C10.矿车制动闸瓦与车轮踏面的接触面积应≥（），间隙应调整为（）。A.60%，1-3mmB.70%，2-4mmC.80%，3-5mmD.90%，4-6mm答案：B三、判断题（每题2分，共20分。正确打“√”，错误打“×”）1.矿车修理时，可临时使用活动扳手代替专用套筒拆卸固定螺栓。（）答案：×（必须使用专用工具，防止螺栓滑丝或损坏）2.矿车轴承清洗时，可用汽油或柴油浸泡，清洗后需用压缩空气吹干。（）答案：√3.矿车碰头修复后，只需检查外观无裂纹即可投入使用。（）答案：×（需测试弹性变形量和恢复性能）4.检修矿车电气线路时，可单人作业，无需专人监护。（）答案：×（必须两人以上，一人操作、一人监护）5.矿车轨道铺设时，轨枕间距可根据现场情况调整，无需严格按设计执行。（）答案：×（必须符合《矿山轨道铺设标准》，间距偏差≤50mm）6.矿车减速器油位应保持在视油窗1/2-2/3位置，过多会导致油温升高。（）答案：√7.矿车车轮轮缘厚度磨损超过原厚度的30%时，仍可继续使用。（）答案：×（超过30%需更换）8.矿车液压系统漏油时，可直接用密封胶涂抹泄漏点临时处理。（）答案：×（需拆卸部件更换密封件，禁止带压堵漏）9.矿车修理完成后，需进行空车试运行5-10分钟，检查异响、发热等情况。（）答案：√10.矿车连接销缺失时，可用钢筋或螺栓临时替代。（）答案：×（必须使用专用连接销，强度符合安全要求）四、简答题（每题6分，共30分）1.简述矿车修理前的“三查”内容。答案：①查环境：作业区域顶板、帮壁是否稳固，照明、通风是否良好；②查设备：待修矿车是否已切断动力源（电气、液压），是否处于制动状态；③查工具：检修工具、起吊设备、安全防护用品（手套、护目镜、安全帽）是否齐全有效。2.矿车轴承发热的常见原因及处理措施有哪些？答案：原因：①润滑脂不足或过量；②轴承间隙过小或过大；③轴承内混入杂质；④轴与轴承配合过紧（过盈量过大）。处理措施：①补充或清理多余润滑脂，按标准填充；②调整轴承间隙至0.1-0.3mm；③拆卸清洗轴承，更换密封件；④检查轴与轴承配合尺寸，必要时更换轴承或重新加工轴。3.矿车制动失效的主要原因及应急处理方法是什么？答案：原因：①制动闸瓦磨损超限（厚度＜10mm）；②制动管路漏油或空气未排净；③制动弹簧疲劳失效；④制动踏板或连杆机构卡阻。应急处理：立即停止作业，将矿车固定在平巷段，使用木楔掩车；检查闸瓦厚度，调整间隙或更换；排查管路泄漏点，重新排气；更换疲劳弹簧；清理卡阻部位并润滑。4.矿车车轮偏磨的可能原因及预防措施有哪些？答案：原因：①轮对安装不正（两车轮踏面不在同一平面）；②轨道铺设不平（高低差或左右错差过大）；③车轮材质不均（局部硬度不足）；④矿车长期超载运行。预防措施：安装时用水平仪校正轮对垂直度，偏差≤1mm/m；轨道铺设严格按标准，接头间隙≤5mm，高低差≤2mm；选用材质均匀的车轮（硬度HRC45-50）；严禁超载，载荷不超过矿车额定载重的90%。5.矿车修理后试运转的具体步骤及检查重点是什么？答案：步骤：①空车试运行：低速行驶5-10分钟，观察运行是否平稳，有无异响；②加载试运行：加载50%额定载荷，测试制动距离、转向灵活性；③满载试运行：加载100%额定载荷，检查轴承温度（≤70℃）、减速器油温（≤80℃）、制动性能（空车≤4m，重车≤8m）。检查重点：各连接部位是否松动，制动系统是否灵敏，润滑点是否渗漏，电机、减速器振动值（≤0.1mm/s）是否超标。五、案例分析题（每题10分，共20分）案例1：某矿车修理工在检修液压矿车时，未对管路进行泄压，直接拆卸液压油缸接头，导致高压油喷射，造成面部烫伤。问题：分析事故原因及预防措施。答案：原因：①违反“先泄压后拆卸”的安全规程，未关闭液压泵并释放管路压力；②未佩戴护目镜等防护用品；③安全意识淡薄，未执行“手指口述”确认程序。预防措施：拆卸液压部件前，先关闭动力源，操作手动泄压阀将系统压力降至0MPa；佩戴护目镜、耐油手套；执行“停泵-泄压-挂牌-确认”四步操作，由监护人检查确认后再作业。案例2：某矿车修理完成后，未进行试运转直接投入使用，运行中因减速器齿轮啮合不良导致断齿，矿车失控撞坏巷道支护。问题：分析责任原因及正确检修流程。答案：责任原因：①修理工未执行“检修后试运转”的强制规定，未及时发现齿轮啮合问题；