版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领
文档简介
第1页共37页上肖家湾支路道路工程交通工程施工图设计说明1.工程概况1.1工程概况本项目包括上肖家湾支路和地块连接道两条道路,还包括上肖家湾支路终点附近体育公园一处停车场设计,停车场面积约775㎡。上肖家湾支路道路起点与国资地块内部道路顺接,终点与现状上肖家湾道路相交,设计总长为378.95m(K0+070~K0+448.95),道路等级为城市支路,设计时速为20km/h,双向两车道,标准路幅宽15m。地块连接道起点与上肖家湾支路顺接,终点与现状道路顺接,设计总长为47.379m(K0+000~K0+047.379),道路等级为城市居住区内道路,双向两车道,标准路幅宽度为8m。设计内容为本项目施工图设计等相关工作。具体专业包括但不限于:道路工程、结构工程、排水工程、交通工程、照明工程及其附属设施工程等。根据控规路网规划,道路设计等级为城市支路,周边主要为居住、教育用地及绿地,拟建道路功能定位为区域服务性交通道路。道路区位图1.2设计依据(1)业主提供的道路规划图;(2)业主提供的1:500地形图;(3)业主提供的管线实测资料和地勘资料;(4)业主提供的道路沿线用地权属资料;(5)国家颁布的有关标准、规范、规程及其它有关规定;(6)其它相关道路设计资料。 .设计采用的技术标准、规范2.1采用的技术标准本项目工程技术标准如下表:上肖家湾支路工程技术标准表主要技术指标单位规范标准值设计采用值道路等级支路支路计算行车速度km/h2020设超高圆曲线最小半径m40(一般值)20(极限值)40最大纵坡%8(极限值)7.9最小纵坡%0.30.5坡段最小长度m6060凸形竖曲线最小半径m150(一般值)100(极限值)650凹形竖曲线最小半径m150(一般值)100(极限值)730停车视距m2020荷载标准人群:3.5KN/m2路面:标准轴载BZZ-100KN设计年限交通饱和年限支路为15年路面设计年限支路为10年基本地震烈度抗震设防烈度为6度,按7度构造设防注:上表中规范标准值参照《城市道路路线设计规范》(CJJ193-2012)取值。地块连接道工程技术标准表主要技术指标单位规范标准值设计采用值道路等级城市居住区内道路城市居住区内道路转弯半径m9m(消防车)12m(登高车)12车道净宽度4m(消防车)6最大纵坡%87.9最小纵坡%0.32凸形竖曲线最小半径m--凹形竖曲线最小半径m-350荷载标准人群:3.5KN/m2路面:标准轴载BZZ-100KN设计年限路面设计年限为10年基本地震烈度抗震设防烈度为6度,按7度构造设防注:上表中规范标准值参照《建筑设计防火规范》(GB50016-2014(2018版))、《城市居住区规划设计标准》(GB50180-2018)取值。2.2采用设计规范:(1)《中华人民共和国道路交通安全法》(2)《道路交通标志和标线》(GB5768-1、2、3)(3)《城市道路交通标志和标线设置规范》(GB51038-2015)(4)《公路隧道交通工程设计规范》(JTGTD71-2004)(5)《道路标线涂料》(JT/T280-2004)(6)《道路交通信号控制机》(GB25280—2016)(7)民用闭路电视监控电视系统工程技术规范(GB50198-2011)(8)《工业企业通信设计规范》GBJ42-81(试行);(10)《工业企业通信接地设计规范》(GBJ79-85);(11)《建筑物防雷设计规范》(GB50057-2010)(12)EIA/TIA-568A/B商务建筑布线标准(13)IEEE802.310BASE-T网络标准(14)IEEE802.3u100BASE-T网络标准(15)《民用建筑电气设计规范》(JGJ16-2008)(16)《工业电视系统工程设计规范》(GB50115-2009)(17)《建筑与建筑群综合布线系统工程设计规范》(GB/T50311-2000)(18)《电子计算机机房设计规范》(GB50174-93)(19)《建筑智能化系统工程设计管理暂行规定》(20)《电气装置工程施工及验收规范》(9787112040919)(21)《建筑物防雷设计规范》(GB50057-94)(22)《公安部安全防范工程程序与要求》(GA/T75-94)(23)《外壳防护等级(IP代码)》(GB/T4208-2008)(24)《道路交通标志反光膜》(GB/T18833-2012)(25)《城市道路交通设施设计规范》(GB50688-2011)(26)《公路交通安全设施设计规范》(JTGD81-2017)(27)《道路交通标志板及支撑件》(GB/T23827-2021)(28)《城市道路交通设施设计规范》(GB50688-2011)(29)《城市道路交叉口设计规程》(CJJ152-2010)(30)《道路交通标线质量要求和检测方法》(GB/T16311-2024)3.交通工程标志标线设计3.1版面设计标志根据其版面内容的不同,分为警告、禁令、指示、指路等几种。交通标志版面设计主要以《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)为依据。以下几点须注意:(1)交通标志的形状、图案、尺寸、设置、构造、反光和照明以及制作,必须按《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)规定执行。外形尺寸允许偏差为5mm。(2)交通标志的文字书写规范、正确、工整。根据需要,可并用汉字和其它文字。当标志上采用中英两种文字时,地名用汉语拼音,专用名词用英文。设计图中的指路标志为中文标准版面,在版面制作过程中,根据设置英文的需要,修改版面尺寸。(3)采用铝合金板,符合《公路交通标志技术》要求。指路标志厚度3.0mm;警告、禁令、指示标志板厚度2.0mm。(4)交通标志反光材料采用Ⅳ类(超强级)反光膜。(5)交通标志的边框外缘,应有衬底色规定为:警告标志黄色,禁令标志白色,指示标志蓝色,指路标志蓝色。3.2标志设置标志设置在施工过程中须注意以下几点:(1)在满足规定的前置距离的情况下,不允许损坏道路结构和妨碍交通安全;不应紧靠在建筑物的门前、窗前、及车辆出入口前;与建筑物保持1m以上的侧向距离。(2)应满足视认要求,避免上跨桥、照明设施、门架、监控设施、电杆、行道树、绿篱及路上构造物等对标志板面的遮挡。不应遮挡其他交通设施。(3)标志的版面应面向来车方向,并应尽量减少对驾驶员的眩光。设置路侧式标志时,可与道路中心线的垂直线成一定的角度,指路标志和警告标志为0度~10度,禁令标志和指示标志为0度~45度,道路上方的标志应与道路中心线垂直并与道路垂直线成0度~10度的俯角。(4)标志立柱应保持垂直,其倾斜度不应大于立柱高度的0.5%,且不允许向车行道一侧倾斜。(5)标志板在一根标杆上并设时,应按警告、禁令、指示的顺序,先上后下,先左后右排列,同类标志的设置顺序,应按提示信息的危险程度先重后轻排列。停车让行标志、减速让行标志宜单独设置。(6)标志安装在单柱、双柱或悬臂式标杆立柱上时,安装高度为250cm,但安装在隔离带、绿化带等非行人通行的地点时,安装高度不低于100cm。(7)标志板外缘距路面侧石线不应小于25cm。标志板安装在悬臂上,考虑到通行净空和路面维修增高的因素,安装高度控制在550cm。(8)对于附着式标志同样应当符合250cm和侧向净空不小于25cm的要求。3.3标志结构道路交通标志由标志板、支柱、基础、紧固件和反光材料等组成。标志底板、支柱等所使用的材料,应尽量选用强度高、耐久性好的材料。标志板结构及材料(1)标志板由标志面和标志底板组成。(2)标志面可用逆反射材料、涂料和保护层制作。标志面上的图案、文字、外边框、衬底色等信息部分应采用逆反射材料、油墨或其它涂料等,在标志面的最外层可涂保护层如透明涂料等。(3)标志底板边缘可进行卷边加固,卷边形式可参考GB5768附录。标志底板应采用型钢加固,加固方式可按GB5768附录选择。(4)大型标志的板面结构,宜采用挤压成型的铝合金板。挤压板材应尽量试用最大尺寸,减少接缝,已保持板面的平整度。(5)同一块标志板上,标志底板和标志面所采用的各种材料应具有相容性,防止电化作用,不同的热膨胀系数或其他化学反应等造成标志板的锈蚀或损坏。(6)标志底板可用铝合金板、薄钢板、合成树脂类板材等制造,当板材拼接时需用固件连接。(7)标志面可用逆反射材料、油漆、油墨、胶粘剂、透明涂料及边缘填缝材料等材料制造。(8)在本次设计中,标志中的内容(包括汉、英文字、箭头、数字等)及底色选用超强级反光膜。标志立柱标志立柱与横梁大小的选择依据国标关于结构设计的要求进行计算设计,对应不同板面大小的交通标志牌采用不同的支撑机构,主要分以下几种:单柱式标志选用88钢管;单柱式支路标志选用121钢管;(4)警告、禁令、指示集合的标志,采用附着于路灯;(5)车道指示标志选用2F悬臂式273;(6)交叉口指路标志选用2F悬臂式219,273;(7)对于某些单独指示标志牌在规范条件允许的情况下选择附着在立柱或路灯灯杆上。交通标志立柱选用钢管制作,所有钢构件必须采用热浸锌作防腐处理。标志支撑件的基础设计中采用双层或单层刚性扩大基础,基础的金属预埋件必须进行防锈处理,水泥混凝土的强度等级应为C25。标志板和支撑件的连接部件根据板面大小,选择适当的连接方式、连接方式可参照GB5768-2009附录的有关提示。它由不锈钢扎带、扎扣和夹座三部份组成,其中扎带和扎扣选用SS201(AISI52mm牌号),夹座SS304(AISI牌号)。扎带的边缘应平滑,以防损坏支撑件的镀层。扎带的技术标准如下:宽(mm):19±3%,厚(mm):0.76±2%,最低屈服强度6KN,最低断裂强度10KN,伸长率40%,线膨胀系数(在0~100\U+2103):15.7×10×c。标志的包装、运输及贮存应符合JT/T279的有关规定。在连接部件时,应考虑安装方便、连接紧固、板面平整。各种标志立柱的埋设深度,决定于板面承载力的大小及地基承载力,一般应浇注混凝土基础,立柱的金属预埋件应进行防腐处理。路段标志的照明选用外部照明(隧道内部除外),确保夜间具有150m的视认距离。外部照明光源不能造成眩目。3.4道路交通标线设计根据国标《道路交通标志标线》(GB5768-2009)的相关规定,本工程交通标线主要由车道分界线、车行道边缘线、导向车道线、人行横道线、导向箭头标记等其他路面标记。标线使用成型标线或热熔型涂料(表面撒反光玻珠)热熔型涂料必须符合GA/T298-2001(道路标线涂料)。热熔型标线成膜厚度1.5-1.8mm。(1)道路可跨越同向车行道分界线采用“2m/4m”间隔的虚线(白色),宽度为10cm,车行道边缘线(白色)15cm。(2)道路中央采用单黄实线或虚线(不可跨越),线宽15cm,虚线采用“4m/6m”间隔(黄色实线4m,空余6m)。(3)交叉口的导向车道线的长度L应根据交叉口的几何线形确定,其最短长度为30m。一般计算速度大于60km/h的道路,导向箭头按导向车道线L的长度重复三次,计算车速度小于60km/h的道路,导向箭头按导向车道线L的长度重复二次。(4)标线的施工必须注意:施工前应设置相应的施工安全设施,彻底清扫标线施工范围内的路面,并按设计或原有的线型要求放样;(5)各种标线或底漆漆划后,应放置锥型路标等护线物体,加强护线措施,不应有车轮带出涂料、压漆现象;(6)检查涂敷后标线的色泽、厚度、宽度、玻璃珠撒布的质量和数量以及线型等,对不符合要求的标线进行修整,并将残留物清楚干净。(7)人行过街横道标线需配合“守法过街”及“礼让行人”等地面文字使用,具体布置及样式详交通工程平面图。3.5、其他安全设施中央防撞隔离墩为方便交通组织,本次设计暂估一定数量的中央防撞隔离墩,大样详所附大样图。市政路标志标线及土建工程量统计总表序号项目规格尺寸数量单位备注1标线热熔标线565.9㎡含成型标线面积,含箭头、车道线、停车线、地面标识,据实结算。2标志版面指路标志1500×25004块3人行横道标志800×80010块4停车让行标志Φ8001块5减速让行标志900×900×9002块6陡坡连续弯组合标志1000×25002块7前方学校警告组合标志1000×25002块8禁停标志1000×15002块9线型诱导标志600×80034块10标志杆件单柱式交通标志杆Φ88×350013套11单柱式交通标志杆Φ88×400018套12单柱式交通标志杆φ121×60007套13设施防撞隔离墩具体形式交巡警指定450米以现场情况确定,大样图仅供参考,据实结算总计4、交通信号及电子警察系统4.1、交通信号控制系统本工程涉及道路全线所涉人行过街的交通信号设施包括信号控制机、机动车方向指示信号灯、人行横道信号灯等。信号机配备无线通讯设备和地磁检测设备,实现与大队后台连接。应综合考虑现场安装中电源的搭接,现场调试、检修的方便,不影响行人过街及行车安全等来确定信号控制机安装位置。信号灯安装数量和位置遵照《道路交通信号灯设置与安装规范》(GB14886-2016)执行。根据《道路交通信号灯设置与安装规范》(GB14886-2016)等国家规范的相关规定,本次设计地下电缆线管道车行道采用热浸锌钢管,人行道采用波纹管;实际施工中,强、弱电要分开。尽量利用避免通信管道,可用电力管孔,减少道路开挖和道路的破坏。交通信号控制机的电源引自道路照明箱式变电站,此部分电源线单独计量,各信号控制机均单机运行,但与通信手孔井相通,留有控制机联网的余地。信号灯的技术要求要求必须符合《道路交通信号灯》(GB14887-2011)相关规定,控制仪器、信号灯及仪器接口应与辖区现有信号控制系统相统一,信号灯外壳、前盖、遮沿、色片及密封圈表面光滑,无缺料、无开裂、无银丝、无明显变形和毛刺等缺陷。方向指示信号灯每组由三个箭头图案组合,从上至下分别为红、黄、绿,发光单元透光面直径为400mm。圆盘信号灯,三联组合,从上至下分别为红、黄、绿,发光单元透光面直径为400mm。机动车信号辅灯,三联组合+倒计时器,从上至下分别为红、黄、绿、倒计时器,发光单元透光面直径为300mm。人行灯发光单元透光面直径为300mm,三联组合。上联红色站立人形;中联绿色行走人形,静态;下联为倒计时器,显示颜色与灯色一致。机动车倒计时,显示颜色与灯色一致,双层箱体设计,内层压铸铝箱体,字高480mm,0-99秒追踪式,无须单独供电。信号灯管线要求:每组信号灯必须单独放线至信号控制箱,并预留一股电源线和一股控制线。机动车信号灯距进口道停止线的距离超过50m时,应设置辅灯。4.2、电子警察系统本项目采用视频一体式电子警察系统,前端图像采集设备采用先进的工业级高清摄像机,采取视频检测方式检测车辆及红灯状态的识别,自动抓拍记录违法车辆,配以专用的传输网络和中心管理软件,构成高清电子警察系统。图像采集采用工业级高清摄像机,完成采集视频图像、闯红灯抓拍、卡口抓拍、逆行抓拍等功能。900万像素高清摄像机可监控拍摄3个车道,车道宽度不大于3.5m。电子警察控制机配备无线通讯设备(4GMODEM)和光纤两种传输方式,违法图片传输至大队,一般图片采取本地储存。电子警察系统证据图片记录要求:图片格式采用JPEG格式,JPEG图片编码符合ISO/IEC15444:2000的要求;图片具有防篡改功能,图片至少为24位真彩图像,单幅图片尺寸不少于(2592×2048)个像素点;应记录机动车闯红灯过程中两至三个位置的信息以反映机动车闯红灯违法过程,第一个位置的信息应能清晰辨别闯红灯时间、车辆类型、红灯信号、机动车车身未越过停止线的情况,第二和第三个位置的信息应能清晰辨别闯红灯时间、车辆类型、红灯信号和整个机动车车身已越过停止线并且在相应红灯相位继续行驶的情况;图片由前端设备进行合成(3张过程、1张特写);图片上叠加的文字应保证在任何天气、不同光照的情况下都能正常识别。电子警察系统证据图片上传方式:图片采用FTP协议主动上传,每一个过车通过文件名进行区分,上传的文件名必须采用以下命名要求:设备编号-方向编号-车道编号-经过时间-车牌号-号牌类型-总图片张数-当前张数.jpg。设备编号:XXXXXXXXXX前六位行政区划代码,后四位0000-9999表示设备编号,与图片上叠加设备编号相同。方向编号:XX表示过车的方向。车道编号:XX从快车道向慢车道记数,由1开始。经过时间:XXXXXXXXXXXXXX过车经过的时间如:20120914125959表示:2012-09-1412:59:59。车牌号:相机自带车牌识别功能,识别成功的写车的车牌号,如果无则留空。号牌类型:GA24.4-2005标准,如无则留空。总图片张数:本违法共有图片的张数。当前张数:当前张数。如上述方式还有不能传送的其它必须信息,则再传送一个相同文件名的文本文件里做说明。终端服务器采用ARM+DSP架构,内部最多可接4个3.5”SATA硬盘,内置独立的8口100M以太网接口及2个1000M网络接口,1个可光电转换网络接口,车辆信息存储容量:≥200万辆通行车辆信息或≥100万辆的违法车辆信息,可接入车道数:≤12车道,录像:支持录像存储功能。移交时必须提供接口、通讯等相关协议。电子警察系统具备卡口功能,即对过往车辆照片进行统一采集,实现卡口功能,监测过往的所有车辆,照片存储时间不少于30天。夜间拍摄补光采用LED灯常亮加加强的方式。夜间低照度环境下,光控开关控制LED灯自动启动。当抓拍车辆时,摄像机提供触发信号给LED灯,LED灯加强亮度。每条车道安装配置1个LED补光灯。挂箱的主要作用是放置光纤收发器,每个挂箱需配置一台具有3个以上三相插孔的电源插线板。机箱尺寸高400mm,宽300mm,厚度200mm。箱体外喷有“ITS”和“高压危险符号”字样。挂箱具有防盗、防尘、防雨、防腐等功能。为达到最佳抓拍效果,立杆距停止线的距离为15~25米。确定立杆位置后,从最靠后的停止线开始(一般为左转车道)量取15~25米的距离(计算确定)。将抓拍机放在要拍摄的车道中央,升高至6.3~6.5米。在视频显示器上查看图像。上下左右转动抓拍机,以使抓拍图像包含所有要拍摄的车道的停止线、中心线及相应的红色信号灯。立杆高度为6.5米,采用无焊缝钢管且热浸锌防腐处理,不刷漆,穿线孔径70mm,检修孔尺寸宽≥100mm、高≥250mm。混凝土基础能抗七级地震和十二级大风。混凝土基础提前预制,并在路口引取符合规范要求的接地线。在混凝土基础达到最大强度后才能安装立杆。立杆安装前要注意把接地线引至杆内,并在检修孔至挂箱出线孔,挂箱至摄像机的位置串好拽线铁丝。立杆、横杆、法兰盘的镀锌量为600g/m2;紧固件为350g/m2。摄像机立杆、闪光灯立杆、挂箱内、控制主机机箱内都需要布设接地线与基础下方接地体连接。另外设置全景监控摄像机,用于随时巡视人行过街位置交通情况,工程量如下:信号控制系统工程量清单(含地磁)序号产品名称型号规格技术要求单位数量备注一、前端设备1道路交通信号控制机新一代基于边缘计算技术的物联型道路交通信号控制机,整机采用工控模组化设计;CPU为32位工业级高频率ARM处理器,低功耗、高性能、高可靠性;系统采用嵌入式实时多任务操作系统,安全、稳定。
1.功能参数
(1)集中协调式,4U标准机架堆叠式设计;
(2)每一输出板卡可控制4路独立灯组输出,整机可选择4路*(1-8)组输出;每一信号控制相位可任意设置为机动车、非机动车、行人相位,具备扩展到最大32组独立灯控的能力;
(3)支持虚拟检测器功能,可设置虚拟检测器,并可通过网络远程对虚拟检测器输出状态进行置位,通过公安部下属权威检测机构检测;
(4)支持至少250路前端虚拟检测器进行逻辑运算优化控制;信号控制机可将物理检测器、时刻、事件(时间、流量、占有率、第三方网络等)等多种参数进行逻辑运算;具有基于多参数虚拟检测逻辑运算的自主方案混合调用(多时段定周期、感应、自适应、公交优先);可模拟输入现场指挥要素与逻辑推理过程,实现绿信时长、周期与相位差优化控制;
(5)具有丰富的相位控制属性定义,完成相位前伸、后延、插入、弹性控制,提高绿信效率;
(6)支持实时车辆存在性或密度检测,用于感应控制或自适应优化控制;
(7)支持HiPLC技术高效互联路口前端设备,连接设备包括信号灯具、倒计时、待行LED屏等(华为inside),完成数据通讯;
(8)支持HiPLC技术实现前端设备工况、故障等信息主动上报功能,无需铺设专用通讯线缆,降低用户维护成本,实现智能运维;
(9)支持定制图形化路口警卫任务手控面板、无线手动控制面板及行人过街按钮;
(10)具备“节假日”、“星期”和“普通”三种模式共48个时段,支持多时段定周控制、感应控制、潮汐车道控制、行人过街请求控制、自适应控制、自适应协调控制等方案,以及黄闪、全红、关灯等多种控制模式,方案总数可达到255个;
(11)支持感应、自适应控制下的倒计时控制:支持无通信模式、RS485通信等模式控制倒计时器;支持无通信模式提前一个周期和立即关闭倒计时,避免倒计时显示混乱,同时信号灯无任何闪烁现象;
(12)支持与视频检测系统无缝对接,实现视频交通检测下的信号控制;
(13)支持连接视频电子警察虚拟线圈存在型检测;
(14)支持公交优先、出口拥堵控制、事件检测控制、多车道汇入自适应控制等多种场景;
(15)支持至少64路检测接入(不含检测卡),支持线圈、地磁、视频、微波等检测方式;
(16)交通信息采集包括周期流量、饱和度等统计方式,本地记录并上传,具备通信中断后保存7天以上的流量数据能力;
(17)具备RS-232/485、RJ45、USB、WIFI通讯接口,支持中心客户端远程配置,以及使用手持终端及平板电脑APP、移动PC对信号机现场配置、调试;
(18)具有独立黄闪控制、故障保护功能;
(19)支持绿冲突、红灯全灭、红绿同亮、过流、检测器、通信等故障检测及保护功能;支持各灯组零线电流检测,实现线缆漏电监控;支持主备电源自动切换。
(20)具有工业级可视化触控终端接口,连接后可直接显示/查看/修改信号机参数;
2.电气性能
(1)采用工控插件模块化设计,控制状态(LED指示)信息丰富,易于安装、维护;
(2)电源额定电压:AC176V~264V,50Hz±2Hz,支持备用电源接入,支持主备电源自动切换;
(3)每路输出最大驱动功率:不低于800W;
(4)整机标配功耗:<50W(不含灯具消耗功率);
(5)信号机绝缘电阻:>50MΩ;
(6)电源输入端及灯控信号输出端具备防雷保护功能,具备过流、过压、浪涌和短路保护设备;
(7)具备高压防误接及输入电压监测功能;
(8)易触及部件之间施加1500V、50Hz电压,不出现击穿现象;
(9)在静电放电、快速瞬变脉冲群、浪涌、电压短时中断等电磁骚扰环境下不出现电气故障;
3.机箱材质
(1)具备防破坏、防振、防电磁干扰、防尘、防水、防潮、防高温、防锈蚀、防雷击功能;
(2)带有电源插座和空气开关,机箱座的固定机箱螺丝采用不锈钢螺丝;
(3)机箱表面采用喷塑工艺处理,锁具、门轴坚实牢固,使用寿命在十年以上;
(4)304不锈钢材质双开门机箱,机箱门开启角度大于120°,板材厚度不小于2.0毫米,并具有防鼠功能;
4.工作环境
(1)工作温度:-40℃~70℃;
(2)工作湿度:≤95%RH[(40±2)℃,无凝露];
(3)正常工作时防雨淋,机柜内部无渗水或积水现象。
通过公安部下属权威检测机构检测,符合GB25280-2016《道路交通信号控制机》标准要求。台22智能门禁系统智能门禁锁具,支持开门报警、远程开锁、刷卡开锁,支持无市电状态开启关闭门锁,支持机械钥匙,支持机柜开门拍照套23环境监测模块1功能参数
(1)支持机箱温湿度监测,实时检测机柜内温湿度信息,支持高温机箱风扇自动开启;
(2)支持机箱水位监测,支持异常水位报警;
(3)支持2路报警输出接口。
2工作环境
(1)工作温度:-20℃~70℃;
(2)工作湿度:≤95%RH(25℃,无凝露)套24工业级可视化触控终端1功能参数
(1)支持信号机状态查询;
(2)支持信号机全部控制数据修改;
(3)支持路口数据保存;
(4)支持信号机手持接口;
(5)支持横屏、竖屏多种模式;
(6)彩色图形TFT,分辨率1280*480;
(7)电容式多点触摸控制;
(8)自动背光控制
(9)自动关机
2电气参数
(1)工作电源:5VDC/2A;
(2)雷击浪涌冲击防护(电源):5000A(8/20μs)
3机械参数
表面硬度莫式7级;
4材质
(1)压铸铝外壳,表喷黑色装饰漆;
(2)19寸机架式安装,维护方便
5工作环境
(1)工作温度:-20℃~70℃;
(2)工作湿度:≤95%RH(25℃,无凝露);
(3)防护等级:IP52个25警卫任务(应急处突)专用控制面板1功能参数
(1)非专业技术人员能够通过现场控制路口信号机的专用控制面板,实现对路口信号灯运行方案的控制,面板为可视化定制产品,与现场路口形状吻合。
(2)能即时(10秒钟以内)实现路口进口任一方向(最多5个进口方向)所有信号灯为绿灯放行状态,其它进口方向以及人行信号灯为红灯状态。
(3)能即时(10秒钟以内)实现路口所有信号灯全红、黄闪(人行信号灯无显示)、关灯等状态。
(4)能即时(10秒钟以内)实现路口运行方案中的阶段保持和转换。阶段保持是指路口信号灯灯色固定在当前阶段不转换,直至有下一步操作为止。
(5)能即时(10秒钟以内)实现上述几种状态的转换。
(6)在通过信号机专用按钮实施控制时,路口所有倒计时器、待行屏等设施处于无显示状态,直至取消专用按钮控制模式
2电气参数
(1)工作电源:DC5V/1A;
(2)雷击浪涌冲击防护(电源):5000A(8/20μs)
3材质
(1)外表面为PC+铝板,激光雕刻标识;
(2)线路板为阻燃线路板;
(3)按键为不锈钢材质,使用寿命10万次;
(4)安装方式:柜门内固定安装
4工作环境
(1)工作温度:-20℃~70℃;
(2)工作湿度:≤95%RH(25℃,无凝露)个26物联边缘网关1、功能参数
(1)网关由底板、核心板、PLC集中器模块三部分组成;
(2)核心板CPU采用SoC芯片,芯片内嵌ARM双核cortexA9、ZSP处理器,频率700MHz,内存512MB,FLASH1GB;
(3)支持系统内温度检测;
(4)支持掉电检测;支持插紧检测;
(5)支持电源、运行、业务指示灯;
(6)PLC集中器头端模块CPU采用ARM926EJ-S,工作频率2~12MHz,支持自动低功耗控制技术,支持4级QoS,支持数据分段、重组、重传;支持数据加解密。
(7)采用边缘计算,支持毫秒级的数据实时分析、事件实时响应;
(8)支持私有的安全域:数据、节点、网络安全;
(9)支持边缘智能分析处理,充分利用电力线传输数据,实现路口级数据互通共享,实现路口全面数字化、智能化;
(10)支持HiPLC高效物联配套倒计时、灯具、待行屏、过街按钮、情报板等交通设施(需设备具备物联网功能)。
2电气参数
(1)支持USB、COM口、RS485、RJ45等接口;
(2)工作电源:DC12V±1V,功耗<8W
3机械参数
铝型材,表喷黑色装饰漆,4U板卡式安装
4工作环境
(1)工作温度:-40℃~70℃;
(2)散热方式:自然散热;
(3)工作湿度:≤95%RH(25℃,无凝露)个27信控物联尾端模块(车灯配套)1功能参数
(1)信控物联套件尾端物联模块,CPU采用ARM926EJ-S,工作频率2~12MHz,支持子频段使用;
(2)支持自动低功耗控制技术,支持4级QoS;
(3)支持业务指示灯;
(4)支持数据分段、重组、重传;支持数据加解密;
(5)支持与信控边缘网关HiPLC通讯,实现尾端设备数字化;
(6)匹配支持车行灯具物联网控制,支持尾端设备故障、漏电、线路信息上报等;
2电气参数
(1)支持UART接口;
(2)工作电源:DC12V±1V,功耗<8W
3工作环境
(1)工作温度:-40℃~85℃;
(2)散热方式:自然散热;
(3)工作湿度:≤95%RH(25℃,无凝露)个48信控物联尾端模块(车倒配套)1功能参数
(1)信控物联套件尾端物联模块,CPU采用ARM926EJ-S,工作频率2~12MHz,支持子频段使用;
(2)支持自动低功耗控制技术,支持4级QoS;
(3)支持业务指示灯;
(4)支持数据分段、重组、重传;支持数据加解密;
(5)支持与信控边缘网关HiPLC通讯,实现尾端设备数字化;
(6)匹配支持车行倒计时物联网控制,支持尾端设备故障、漏电、线路信息上报等;
2电气参数
(1)支持UART接口;
(2)工作电源:DC12V±1V,功耗<8W
3工作环境
(1)工作温度:-40℃~85℃;
(2)散热方式:自然散热;
(3)工作湿度:≤95%RH(25℃,无凝露)个49信控物联尾端模块(人灯三联款配套)1功能参数
(1)信控物联套件尾端物联模块,CPU采用ARM926EJ-S,工作频率2~12MHz,支持子频段使用;
(2)支持自动低功耗控制技术,支持4级QoS;
(3)支持业务指示灯;
(4)支持数据分段、重组、重传;支持数据加解密;
(5)支持与信控边缘网关HiPLC通讯,实现尾端设备数字化;
(6)匹配支持人行信号灯物联网控制,支持尾端设备故障、漏电、线路信息上报等;
2电气参数
(1)支持UART接口;
(2)工作电源:DC12V±1V,功耗<8W
3工作环境
(1)工作温度:-40℃~85℃;
(2)散热方式:自然散热;
(3)工作湿度:≤95%RH(25℃,无凝露)个410Φ400高通量机动车信号灯1光学性能
(1)红黄绿三色无图案几何位置分立单元,透光面直径为400mm的面光源信号灯;
(2)6颗进口交通专用高通量LED灯珠(科锐/欧司朗),光电效率≥90lm/W;
(3)LED灯珠使用寿命大于100000h,光源衰减:50000h≤5%;
(4)发光单元的光学性能符合GB14887-2011《道路交通信号灯》标准要求;
(5)信号灯光路系统采用抗紫外线的高透光无色PC面罩(无散射剂),寿命期内不发黄变色;
(6)信号灯任意成像点光强一致性偏差≤10%,无暗斑亮斑;
(7)左右上下视角:30°;
(8)可视距离≥300m
2电气参数
(1)开关电源,恒流驱动,PF≥0.85,启动/关闭响应时间≤100ms;
(2)工作电压:AC220V±20%,50Hz±2Hz;
(3)额定功率(单灯):≤9W;
(4)绝缘电阻:>500MΏ;
(5)介电强度:1440VAC;
(6)泄漏电流:≤1.0mA;
3物理机械参数
(1)镁合金材质外壳,户外使用寿命30年以上;
(2)整灯重量:≤15KG;
(3)耐盐雾性能、抗振动性能、强度符合国标要求,抗风压:>1.5KN/㎡;
(4)可横/竖向安装,每个灯盘能独立打开,灯体左右、仰俯皆可调节,角度≥30°;
(5)安装配件户外不锈钢材质。
4工作环境
(1)工作温度:-40℃~80℃;
(2)工作湿度:≤97%RH[(40±1)℃,无凝露];
(3)防护等级:IP53,防尘防淋水。
具有PLC通讯功能,支持信号灯运行状态远程查询;支持信号灯不亮、红绿同亮、通讯等故障主动上报;支持亮度调节;
通过公安部下属权威检测机构检测,符合GB14887-2011《道路交通信号灯》标准要求。套411Φ400高通量方向指示信号灯1光学性能
(1)红黄绿三色箭头图案几何位置分立单元,透光面直径为400mm的面光源信号灯;
(2)6颗进口交通专用高通量LED灯珠(科锐/欧司朗),光电效率≥90lm/W;
(3)LED灯珠使用寿命大于100000h,光源衰减:50000h≤5%;
(4)发光单元的光学性能符合GB14887-2011《道路交通信号灯》标准要求;
(5)信号灯光路系统采用抗紫外线的高透光无色PC面罩(无散射剂),寿命期内不发黄变色;
(6)信号灯任意成像点光强一致性偏差≤10%,无暗斑亮斑;
(7)左右上下视角:30°;
(8)可视距离≥300m
2电气参数
(1)开关电源,恒流驱动,PF≥0.85,启动/关闭响应时间≤100ms;
(2)工作电压:AC220V±20%,50Hz±2Hz;
(3)额定功率(单灯):≤9W;
(4)绝缘电阻:>500MΏ;
(5)介电强度:1440VAC;
(6)泄漏电流:≤1.0mA;
3物理机械参数
(1)镁合金材质外壳,户外使用寿命30年以上;
(2)整灯重量:≤15KG;
(3)耐盐雾性能、抗振动性能、强度符合国标要求,抗风压:>1.5KN/㎡;
(4)可横/竖向安装,每个灯盘能独立打开,灯体左右、仰俯皆可调节,角度≥30°;
(5)安装配件户外不锈钢材质。
4工作环境
(1)工作温度:-40℃~80℃;
(2)工作湿度:≤97%RH[(40±1)℃,无凝露];
(3)防护等级:IP53,防尘防淋水。
具有PLC通讯功能,支持信号灯运行状态远程查询;支持信号灯不亮、红绿同亮、通讯等故障主动上报;支持亮度调节;
通过公安部下属权威检测机构检测,符合GB14887-2011《道路交通信号灯》标准要求。套412Φ300高通量人行横道信号灯(两联)1光学性能
(1)红绿双色人行图案几何位置分立单元,透光面直径为300mm的面光源人行信号灯;
(2)6颗进口交通专用高通量LED灯珠(科锐/欧司朗),光电效率≥90lm/W;
(3)LED灯珠使用寿命大于100000h,光源衰减:50000h≤5%;
(4)发光单元的光学性能符合GB14887-2011《道路交通信号灯》标准要求;
(5)信号灯光路系统采用抗紫外线的高透光无色PC面罩(无散射剂),寿命期内不发黄变色;
(6)信号灯任意成像点光强一致性偏差≤10%,无暗斑亮斑;
(7)左右上下视角:30°;
(8)可视距离≥300m
2电气参数
(1)开关电源,恒流驱动,PF≥0.85,启动/关闭响应时间≤100ms;
(2)工作电压:AC220V±20%,50Hz±2Hz;
(3)额定功率(单灯):≤6W;
(4)绝缘电阻:>500MΏ;
(5)介电强度:1440VAC;
(6)泄漏电流:≤1.0mA;
3物理机械参数
(1)镁合金材质外壳,户外使用寿命30年以上;
(2)整灯重量:≤6.8KG;
(3)耐盐雾性能、抗振动性能、强度符合国标要求,抗风压:>1.5KN/㎡;
(4)可横/竖向安装,每个灯盘能独立打开,灯体左右、仰俯皆可调节,角度≥30°;
(5)安装配件户外不锈钢材质。
4工作环境
(1)工作温度:-40℃~80℃;
(2)工作湿度:≤97%RH[(40±1)℃,无凝露];
(3)防护等级:IP53,防尘防淋水。
具有PLC通讯功能,支持信号灯运行状态远程查询;支持信号灯不亮、红绿同亮、通讯等故障主动上报;支持亮度调节;
通过公安部下属权威检测机构检测,符合GB14887-2011《道路交通信号灯》标准要求。套413道路交通信号倒计时显示器(300点阵式)1光学性能
(1)进口交通专用LED管芯,红绿双色点阵式动态显示;
(2)亮度性能、色度性能符合国标要求,中心光强(亮度)≥5000cd/m2;
(3)产品尺寸:宽490mm×高490mm×深271mm(含帽檐);
(4)数字尺寸(单个):宽110mm×高230mm;
(5)支持32级亮度调节;
(5)同相位倒计时同步时间≤0.1s;
(6)可视距离>500m;
(7)可视角度>30°;
2控制功能
(1)支持触发式、跟随式、通讯式;
(2)支持自适应控制定程显示(显示时间自动学习);
(3)支持单相位和双相位计数和显示;
(4)支持无通信电缆模式下手动关闭和开启倒计时;
(5)支持一个信号周期内2次以上红灯和绿灯时间计数和显示;
(6)具有PLC通讯功能,支持倒计时显示器运行状态远程查询;灯珠损坏故障、通讯故障等故障主动上报;支持亮度调节,可根据环境传感器数据实现亮度调整(选配)。
3电气参数
(1)工作电源:AC220V±44V,50Hz±2Hz;支持AC36~48V低压交流供电;
(2)功耗≤25W;
(3)绝缘电阻:>500MΏ;
(4)介电强度:1500VAC;
(5)泄漏电流:≤1.0mA
4物理机械特性
(1)镁合金材质外壳,户外使用寿命30年以上;
(2)耐盐雾性能、抗振动性能符合相关国标要求
(2)前开门结构,背部滑槽安装结构。
5工作环境
(1)工作环境:-20℃~70℃;
(2)工作湿度:≤95%RH[(40±2)℃,无凝露];
(3)防护等级:IP53。套414道路交通信号倒计时显示器1功能参数
(1)LED显示管管芯采用进口一级管芯,降压多分组并接方式;中心光强(亮度)≥5000cd,功耗≤25瓦,视角≥30度;
(2)点阵式动态显示,32级以上亮度调节,同相位倒计时同步时间不大于0.1秒;
(3)独立的红黄绿三色数字显示;
(4)无需单独供电,从信号灯取电,控制主板在信号灯灯色切换时能正常工作;
(5)支持单相位和双相位计数和显示;
(6)支持跟随方式(学习式)、通讯方式(实时型)和自适应控制定程显示(显示时间自动学习);
(7)支持无通信电缆模式下手动关闭和开启倒计时;
(8)支持一个信号周期内2次以上红灯和绿灯时间计数和显示;
(9)可视距离≥300m
(10)具有PLC通讯功能,支持倒计时显示器运行状态远程查询;灯珠损坏故障、通讯故障等故障主动上报;亮度调整等功能。
2电气参数
(1)工作电源:220VAC±20%,50Hz;
(2)支持AC36~48V低压交流供电。
3机械参数
(1)采用防风、放落设计;
(2)支持前面板打开;
4材质
(1)外壳材料为镀锌钢板,显示单元全密封。表面平滑,无划伤,无缺料,无开裂、无明显变形;
(2)承受正常使用条件下可能产生的振动而无零件损坏、松动的现象;安装维护方便,使用寿命长
5工作环境
(1)工作环境:-20℃~70℃;
(2)工作湿度:≤95%RH[(40±2)℃,无凝露];
(3)防护等级:IP53。
具有与信号机实现有线通讯的功能,支持接收信号机开/关屏命令。
通过公安部下属权威检测机构检测,符合GA/T508-2014《道路交通信号倒计时显示器》标准要求。套415人行过街按钮1功能参数
(1)无触点磁感应密封开关,防水,接触可靠,寿命长;
(2)与信号机实现无缝数据对接,带按钮触发状态显示,系统确认后有状态回显;
(3)带行人通行倒计时显示,与人行灯倒计时器显示一致;
(4)工作状态显示要求
无人等待状态:行人过街按钮上方LED屏流动显示“过街请按钮”,下方显示当前北京时间。
行人按钮后:行人过街按钮上方LED屏显示“请等待”,下方显示当前剩余等待时间的倒计时。
行人通行时:行人过街按钮上方LED屏显示“请通行”,下方显示当前行人通行时间的倒计时。
多次按钮:在行人按钮开始倒计时后,无论是等待或通行时,再次按钮无效,必须等这个信号控制周期运行完后,在下一个周期开始时,按钮后才会再次生效。
2电气参数
(1)额定电源电压:DC12V-24V,功耗:<3W
(2)通讯接口:RS485光电隔离;
(3)绝缘电阻:大于10MΩ;
3材质
采用压铸铝密封壳体结构,防锈美观,轻巧防砸,坚固耐用
4工作环境
(1)工作温度:-20℃~70℃;
(2)工作湿度:≤95%RH(25℃,无凝露);套416电源防雷器1功能参数
系统电源避雷设备
2电气参数
(1)电气间隙和爬电距离标准DINVDE0110-1,保护等级IP20,额定电压UN230VAC,电涌保护器额定电压UC275VAC/350VDC,额定频率fN50Hz(60Hz),接地导线电流IPE≤0,3mA
(2)待机功耗PC≤125mVA,最大放电电流Imax(8/20)µs40kA,额定放电电流In(8/20)µs20kA,雷电测试电流(10/350)µs,峰值limp3kA,最大吸收能量(2ms)550J
(3)防护等级Up≤1,35kV,残压≤1kV(5kA),≤1,15kV(10kA),≤1,35kV(In),≤950V(3kA),响应时间≤25ns
(3)分支布线所需的最大备用保险丝125A(gL),短路电阻IP,带有最大备用熔断器(有效)25kA,容量3nF
3材质
(1)外壳材料、电气间隙和外壳材料PA;
(2)阻燃等级,符合UL94V0,黑色;
5工作环境
(1)工作环境:-20℃—70℃;
(2)工作湿度:≤95%RH(25℃,无凝露)。套217地磁检测器1功能参数
(1)无线频道:2.4GHz;
(2)通道带宽:2MHz;
(3)通道:16;
(4)接收/传输速率:250kbps;
(5)天线类型:块状微带天线;
(6)天线范围:120°(±60°);
(7)输出功率:0dBm;
(8)接收灵敏度:-95dBm;
(9)检测模式:存在/通过;
(10)检测灵敏度:0~15级;
(11)检测方式:地球磁场三轴检测,临界值可调,背景磁场变动自动校准;
(12)检测范围:0至3米可调;
(13)检测车辆种类:铁质三轮车、卡车、拖车、客车、轿车等常见车型;使用寿命:单车道日均流量一万次计算,使用5年以上;
2电气参数
电源:Li-SOCI23.6V电池,7.2Ah
3材质
硬质聚氯乙烯塑料,防水
4工作环境
(1)防护等级:IP67;
(2)环境温度:-45±3℃~+85±2℃;
(3)湿度:≤95%。个12地磁检测系统18无线中继器1功能参数
(1)无线频道:2.4GHz;
(2)通道带宽:2MHz;
(3)通道:16;
(4)接收/传输速率:250kbps;
(5)天线类型:块状微带天线;
(6)天线范围:120°(±60°);
(7)输出功率:0dBm;
(8)无线接收距离:可视距离25米;
(9)接收灵敏度:-95dBm;
2电气参数
电源:电池Li-SOCI23.6V电池,57Ah;
3材质
硬质聚氯乙烯塑料,防水
4工作环境
(1)防护等级:IP65;
(2)环境温度:-45±3℃~+85±2℃;
(3)湿度:≤95%。个819数据接收器1功能参数
(1)无线频道:2.4GHz;
(2)通道带宽:2MHz;
(3)通道:16;
(4)接收/传输速率:250kbps;
(5)天线类型:块状微带天线;
(6)天线范围:120°(±60°);
(7)输出功率:0dBm;
(8)接收灵敏度:-95dBm;
(9)无线接收距离:可视距离310米;
2电气参数
电源:9~12VDC;
3工作环境
(1)防护等级:IP65;
(2)环境温度:-45±3℃~+85±2℃;
(3)湿度:≤93%。个220数据处理主机1功能参数
(1)存储类型:SD卡或专用存储芯片;
(2)本地数据存储时间:大于1年;
(3)接口:RS485/RS232,以太网口,IO(开关量/电平量);
(4)输出通道:24路,可级联扩充;
2电气参数
电源:DC12V/5V;
3工作环境
工作环境温度:-45±3℃~+85±2℃;
湿度:≤95%非结露。台121地磁安装附件地磁安装专用密封胶、固定支架等附件。批2二、工程材料1悬臂式车行灯杆横臂4-10米立柱6.5-7米,横臂4—10米,八棱热浸锌杆件,立柱Φ220-Φ273,壁厚4-10mm;横臂Φ110-Φ180,壁厚4-6mm。
执行标准
GB/T13912-2020金属覆盖层钢铁制件热浸镀锌层技术要求及试验方法
GB50017-2017钢结构设计标准根42悬臂式车行灯杆横臂11-15米立柱6.5-7米,横臂11—15米,八棱热浸锌杆件,立柱Φ280-Φ320,壁厚6-12mm;横臂Φ135-Φ270,壁厚4-10mm。
执行标准
GB/T13912-2020金属覆盖层钢铁制件热浸镀锌层技术要求及试验方法
GB50017-2017钢结构设计标准根03人行灯杆Φ114Φ114*4*4500mm钢杆材质:Q235;热浸锌圆杆,执行标准GB/T13912-2020金属覆盖层钢铁制件热浸镀锌层技术要求及试验方法根04悬臂式黄色不锈钢遮水帽Ф230/290Ф230/290*300mm封盖部分Ф230/290半球,国标201不锈钢材质,开缺口,成型后打磨至表面平整、光滑,黄色烤漆个45单立柱黄色不锈钢遮水帽Ф130Ф130*300mm封盖部分Ф130半球,国标201不锈钢材质,成型后打磨至表面平整、光滑,黄色烤漆个06控制线缆RVV4*1.5mm²铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套软线额定电压:300/500V,规格:4*1.5mm²,导体材质:无氧铜,绝缘材料:聚氯乙烯,执行标准:GB/T5023.5-2008额定电压450/750V及以下聚氯乙烯绝缘电缆第5部分:软电缆(软线)米15007主电源电缆RVV3*6mm²铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套软线额定电压:300/500V,规格:3*6mm²,导体材质:无氧铜,绝缘材料:聚氯乙烯,执行标准:GB/T5023.5-2008额定电压450/750V及以下聚氯乙烯绝缘电缆第5部分:软电缆(软线)米6008接地线BVR-6mm²铜芯聚氯乙烯绝缘软电线额定电压:450/750V,规格1x6mm²,导体材质:无氧铜,绝缘材料:聚氯乙烯,执行标准:JB∕T8734.2-2016额定电压450750V及以下聚氯乙烯绝缘电缆电线和软线第2部分:固定布线用电缆电线米509接地体镀锌角钢接地极、50*50镀锌角钢、40*4扁钢,含焊接,电阻小于4欧姆套610灯具配件定制安装灯具所需背板、螺丝、抱箍等定制配件,一组灯具一套,一套倒计时一套套811辅料耗材线缆连接所需电工胶带、防水胶带、扎带、波纹管等各种电工辅料套8三、土建工程部分1悬臂式车行灯杆基础1.3m*1.3m*1.5m杆件基础,含基础坑开挖、余泥清运、路面恢复,基础砼及砼浇筑、养护、模板,钢筋笼埋设,包管道及其配件;
开挖尺寸:上坑口不大于要求尺寸的10%,坑底不小于要求尺寸;
混凝土标号:C25;
焊接好接地引线后浇筑混凝土至引出管位置,高出平面10mm;
含路面原相同材料砖恢复。个42悬臂式车行灯杆基础1.5m*1.5m*1.8m杆件基础,含基础坑开挖、余泥清运、路面恢复,基础砼及砼浇筑、养护、模板,钢筋笼埋设,包管道及其配件;
开挖尺寸:上坑口不大于要求尺寸的10%,坑底不小于要求尺寸;
混凝土标号:C25;
焊接好接地引线后浇筑混凝土至引出管位置,高出平面10mm;
含路面原相同材料砖恢复。个03人行灯杆基础0.8m*0.8m*1m外运余泥,制作C25砼基,砼养护,原路面原材质恢复;
开挖尺寸:上坑口不大于要求尺寸的10%,坑底不小于要求尺寸;
混凝土标号:C25;
焊接好接地引线后浇筑混凝土至引出管位置,高出平面10mm;
含路面原相同材料砖恢复。个04控制箱基础800*800*600mm外运余泥,制作C20砼基,砼养护;
机箱与机箱底座架螺栓连接;
含机箱配镀锌接地体埋入基础底坑,焊接连接接地线;
含机箱至手井穿线管敷设部署;
基础防潮排水防护处理;
外表贴瓷砖个25手井制作600*600*600mm含人工开挖及外运余泥,装配式混凝土检查井,底部沙石垫层;个156井盖井圈600*600mm球墨铸铁井盖井圈;井盖与井座一体化防盗连接;
尺寸:600*600*40mm;
载荷等级:C250;
定制“公安交通”字样个157信号灯车行道开挖及恢复0.4m*0.7m外运余泥,开挖、回填、沥青/水泥恢复
开挖尺寸:上坑口不大于要求尺寸的10%,坑底不小于要求尺寸;
C15混凝土基础垫层80mm;
C20砼包封200mm;
C30砼300mm;
上面层、下面层原规格恢复米388信号灯人行道开挖及恢复0.3m*0.5m外运余泥,开挖、回填、路面原材质恢复;
开挖尺寸:上坑口不大于要求尺寸的10%,坑底不小于要求尺寸;
C15混凝土基础垫层80mm;
C20砼包封200mm;
细土回填恢复;
C15砼垫层;
3cm厚1:3水泥砂浆层;
原规格路面材料砖恢复米1509信号灯车行道管网及敷设110mm110*4mm镀锌钢管Q235,符合GB/T6728-2002;含运输、敷设、焊接米3810信号灯人行道管网及敷设110mm110mmPE管,抗压强和拉伸力好,绝缘性能好,符合国标,含运输、敷设米150四、安装调试1运输及杆件吊装杆件运输吊装项22设备安装调试信号控制设备安装调试项2高清闯红灯视频电子警察系统工程量清单序号产品名称型号规格技术要求单位数量备注一、前端设备1900万高清抓拍摄像机1基本参数
(1)像素:900W
(2)分辨率:4096×2160像素;
(3)视频帧率:25fps;
(4)编码格式:支持视频流和图片流同时输出,H.264视频编码
(5)图像输出格式:JPEG
(6)感光器件:1英寸彩色CCD或GMOS图像传感器;
(7)输出:电平量信号
(8)通讯接口:2个RJ45100M/1000M自适应网口,3个RS485接口,1个RS232接口
(9)外部接口:4路外部触发输入,6路(5VTTL电平量)输出
(10)存储支持:不少于32GB;
2功能参数
(1)系统能至少记录机动车闯红灯行为过程的三幅图片,图纸编码符合ISO/IEC15444:2000的要求;
(2)智能功能:内置车牌识别(含新能源,民航车牌)、车身颜色、闯红灯、占用应急车道、过车记录、压线、逆行、不按导向行驶、加塞事故检测功能、支持交通拥堵预警等多种违章检测功能;
(3)白天捕获率不低于98%,夜间捕获率不低于90%;闯红灯捕获率不低于95%,闯红灯记录有效率不低于90%;
(4)号牌识别准确率白天不低于95%,夜间不低于90%;
(5)能清晰记录通过车辆的图片,捕获率不小于95%,逆行记录、不按所需行进方向驶入导向车道、不按规定车道行驶记录捕获率不小于80%,记录有效率不小于80%;
(6)能准确记录车流量检测精度不小于90%;
3电气参数
(1)工作电压:220VAC;频率:50HZ;
(2)功耗:<20W
4工作环境
(1)湿度:5%~95%@40℃,无凝结;
(2)工作环境温度:-20℃~+70℃;
(3)外壳防护等级:不低于IP66
符合GA/T496-2014《闯红灯自动记录系统通用技术条件》标准要求,通过公安部下属权威检测机构检测。套42900万高清卡口抓拍摄像机1基本参数
(1)有效像素:不低于900万,内置两个图像传感器,可分别输出黑白及彩色图像,样机可对视频图像和抓拍图片进行融合输出;
(2)覆盖范围:3车道;
(3)视频帧率:1~25fps可调;
(4)镜头接口:C/CS镜头,自动光圈;
(5)视频编码格式:H.265、H.264;
(6)图片编码格式:JPEG
(7)最低照度:彩色:0.0002Lx;
(8)通信接口:2个100/1000M自适应RJ45接口,支持RS485接口通信;
2功能参数
(1)智能功能:内置车牌识别(含新能源)、车型识别、车身颜色、车辆子品牌识别、压线、逆行、不系安全带、打电话、货车闯禁等多种违章检测功能;
(2)补光灯:具备补光灯控制功能,爆闪灯支持白天、夜晚两种模式,支持配置时间自动切换日夜模式,白天为白光,夜晚为红外;
(3)图片压缩;具备图片ROI压缩,大小参数可设置;
(4)GPS定位:具备GPS定位功能;
(5)本地存储:具备本地存储(≥16GB)、自动加密、自动覆盖、自动上传、断网续传;
(6)视频接入标准:GB/T28181
3电气参数
(1)工作电压:220VAC±20%;频率:50HZ±2%;
(2)功耗:<20W
4工作环境
(1)湿度:5%~95%@40℃,无凝结;
(2)工作环境温度:-40℃~+70℃;
(3)外壳防护等级:不低于IP66
应符合GA/T497-2016技术标准的要求套4反向卡口3DSP抓拍处理模块集成于高清摄像机中,TICPU(ARM+DSP);
视频识别功能,支持车牌识别、视频触发、车身颜色识别、车型识别、车标识别;
通行车辆信息捕获、虚拟线圈及流量检测等功能个44高清摄像机电源1功能参数
高清摄像机电源
2电气参数
输入:100VAC~240VAC,输出12DC。
3工作环境
(1)湿度:5%~95%@40℃,无凝结;
(2)工作环境温度:-40℃~+80℃;个85高清镜头20mm手动光圈,手动变焦个86网络避雷器1功能参数
配套高清摄像机使用;
2电气参数
网络部分:最大持续工作电压:5V;标称放电电流:3kA;最大通流容量:5kA;
响应时间:1ns;传输速率:100Mbps;插入损耗:≤0.5dB;
电源部分:工作电压:220VAC;最大持续工作电压:385VAC;标称放电电流:5kA;最大通流容量:10kA
3工作环境
(1)工作温度湿度:-30℃~70℃;
(2)湿度小于90%(无凝结);个87摄像机护罩18寸防水,防尘,带加热器和风扇、相机安装用万向节支架及底板个88红灯检测器1功能参数
(1)检测、通讯单元采用微控制器设计,稳定可靠;
(2)信号灯交流信号输入接口≥16路;
(3)配置≥16路交通灯信号状态指示灯;
(4)RS485输出接口≥6路;
(5)检测信号灯电压范围:AC110V~274V;
(6)拨码开关设置波特率、地址和上传模式;
(7)输入接口采用压电保护、光电隔离等防护措施;
2电气参数
电源:输入DC5V~12V
3工作环境
(1)工作环境温度:-40℃~+80℃;
(2)工作环境湿度:5%~95%@40℃,无凝结;套49LED智能补光灯1功能参数
(1)工作模式频闪/恒亮/暗亮
(2)最大光通量≥5000lm
(3)同步方式开关量、视频同步
(4)响应时间≤20us
(5)参数设置支持
(6)工作状态指示支持
(7)自动光敏控制支持
(8)有效距离35米(实际效果取决于相机特性)
(9)补光角度10-15度
2电气参数
(1)输出功率28W
(2)电压AC170-250V50/60Hz
3材质
(1)面板钢化玻璃
(2)防护罩压铸铝
4工作环境
(1)工作温度-25~70℃
(2)相对湿度0-90%(无冷凝)
(3)防护等级IP65套410环保专用补光灯三合一环保补光灯
(1)1个灯覆盖1车道;
(2)适用于卡口单元的夜间车辆抓拍、视频录像及人脸抓拍补光;
(3)平均功率:300W;
(4)光学性能:在20m位置基准轴上,峰值照度≤300Lux;
(5)光学模式:LED频闪+气体爆闪模式(夜间红外,白天白光),支持环境亮度检测;
(6)回电时间:<67ms,能量:≥200J
(7)光通量:4800lm;
(8)色温:5000K~6000K;
(9)正常使用寿命:20000小时;
(10)有效补光距离:25米;
(11)工作温度-20℃~+70℃;
(12)工作湿度:5%~95%@40℃(无凝结);
(13)防护等级:IP66;
(14)符合GA/T1202-2014相关技术标准。套411光敏控制器1功能参数
(1)光控自动开关
(2)多点光亮度检测,避免误触发
(3)ARM控制器,检测灵敏可靠,支持自动、人工
(4)0-255级亮度输出
(5)支持RS485、100M以太网接口
(6)大功率无触点控制220V16A
(7)智能微调:可根据经纬度、日出日落、晴天或阴雨天的实际光照度自动微调控制时间和方式
(8)照度标准:0.1~1000Lux无级调整
2电气参数
220V/AC
3工作环境
(1)工作温度:-40℃~+80℃,适合南方酷暑地区
(2)相对湿度0-90%(无冷凝)
(3)IP65防水防尘个412安装支架补光灯安装用定制支架套413智能控制机箱1系统功能
(1)具备中心联网控制、信息交互、数据交换、设备监测、集中供电及监测、智能门禁等功能;
(2)实现智能化管理含电源控制和设备供电,用于集中设备网络和电源管理;
(3)放置存储设备、光电转换和网络交换设备;
(4)实现中心平台联网集中管控;
(5)强电弱电分别布线,规范有序,便于维护:所有外部进线(包括光纤)在接线层接线;
(6)防雷及漏电保护设计,保护人员和内部设备安全;
(7)2路交流220V/5A可控电源,电流电压实时监测和控制;
(8)2可控直流负载12V供电,内置大电流开关电源,远程开关门控制;
(10)具备温湿度检测、水位检测报警、无线照度遥测(太阳能供电,无需单独供电)接口
(11)内部组成主要包含:集中电控单元、集中光控单元、环境检测单元
2电气参数
(1)工作电压:220V±15%
(2)电气防护:过流、短路、断路、过压防护
3机械参数
(1)一体化结构设计,19〃标准机柜;
(2)尺寸:620*630*1450mm,2mm钢板厚度,双开门,
4材质
304不锈钢,外表喷塑
5工作环境
防护等级IP65套2144电1光工业交换机1功能参数
(1)端口类型1路100Base-X、4路10/100Base-T(X)以太网接口
(2)网络标准IEEE802.3,IEEE802.3u,IEEE802.3x,IEEE802.1d
(3)符合电信运营标准,平均无故障工作在5万小时以上
2电气参数
(1)电压12-48VDC或18-30VAC
(2)雷击浪涌冲击防护(电源):5000A(8/20μs)
3机械参数
安装方式:导轨式安装
4材质
工业铝合金外壳
5工作环境
(1)工作温度-40℃-85℃
(2)工作湿度10%-95%(无凝露)套415智能交通终端管理设备1功能参数
(1)接入能力:不低于12路(8M码流)高清网络摄像机接入(视频和图片同时接入);
(2)操作系统:嵌入式Linux操作系统,WEB方式,VGA/HDMI/CVBS显示;
(3)硬盘接口:4个SATA盘位,每个盘位最大支持6TB硬盘;
(4)设备接口:eSATA接口*1;RS232串口*2,RS485接口*4,USB接口*2,,VGA*1,HDMI*1;
(5)网络接口:不低于16个RJ4510M/100M自适应以太网口,2个RJ451000M接口,其中一个为1000M可光电转换SFP接口;
(6)图片合成:违章图片合成,图片断网续传;
(7)数据防删改功能:录像、图片无法直接删除;
(8)车辆查询:支持按时间、通道、违章类型、车牌、车速、车道查询;交通流量支持交通流量信息显示与统计功能,可实时显示车流量、平均车速、车道占用率、平均车长,平均车头时距,并支持按照时间、通道、车道等条件查询,支持柱状图,点状图,表格形式展示;
2电气参数
供电DC12V
3机工作环境
工作温度-30℃~+70℃
设备符合GB/T28181-2016相关技术要求台216硬盘4T/块1系统参数
(1)监控级专用硬盘;
(2)规格:4T/块
2工作环境
(1)合理工作温度:0~+60℃;
(2)存储温度:-40~+85℃块8174光4电工业交换机1功能参数
(1)端口类型4路光纤口、4路千兆以太网接口
(2)网络标准IEEE802.3,IEEE802.3u,IEEE802.3x,IEEE802.1d
(3)符合电信运营标准,平均无故障工作在5万小时以上
2电气参数
(1)电压12-48VDC或18-30VAC
(2)雷击浪涌冲击防护(电源):5000A(8/20μs)
3机械参数
安装方式:导轨式安装
4材质
工业铝合金外壳
5工作环境
(1)工作温度-40℃-85℃
(2)工作湿度10%-95%(无凝露)套2二、工程材料1摄像机杆横臂4-10米立柱6.5-7米,横臂4—10米,八棱热浸锌杆件,立柱Φ220-Φ273,壁厚4-10mm;横臂Φ110-Φ180,壁厚4-6mm。
执行标准
GB/T13912-2020金属覆盖层钢铁制件热浸镀锌层技术要求及试验方法
GB50017-2017钢结构设计标准套22摄像机杆横臂11-15米立柱6.5-7米,横臂11—15米,八棱热浸锌杆件,立柱Φ280-Φ320,壁厚6-12mm;横臂Φ135-Φ270,壁厚4-10mm。
执行标准
GB/T13912-2020金属覆盖层钢铁制件热浸镀锌层技术要求及试验方法
GB50017-2017钢结构设计标准套03摄像机电源电缆RVV3*2.5mm²铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套软线额定电压:300/500V,规格:3*2.5mm²,导体材质:无氧铜,绝缘材料:聚氯乙烯,执行标准:GB/T5023.5-2008额定电压450/750V及以下聚氯乙烯绝缘电缆第5部分:软电缆(软线)米6004信号线RVVSP2*1.0mm²铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套屏蔽双绞软线额定电压:300/500V,规格2*1.0mm²,导体材质:无氧铜,绝缘材料:聚氯乙烯,执行标准:GB/T5023.5-2008额定电压450/750V及以下聚氯乙烯绝缘电缆第5部分:软电缆(软线)米6005四芯单模光纤四芯单模中心松套管光纤缆芯填充油膏轧纹钢带粘结PE护套夹带双平行钢丝PE护套,允许弯曲半径:敷设时20倍缆径,工作时10倍缆径,允许拉力(N):长期:800短期:2500,允许侧压力(N/100mm):长期:800短期:2500,使用温度(℃):-40~+60,抗冲击力(g):8003次H=1m米4006网线超五类防水超五类0.5四对非屏蔽双绞线网线
材质:纯无氧铜、聚氯乙烯、浅灰色PVC
导体采用99.99%高纯度OFC无氧铀制造,传输信号衰减小,信号损耗小,传输率高;
线材的护套及绝缘层采用进口的塑胶材质,耐磨、面酸碱、耐油、使用寿命长米2407接地线BVR-6mm²铜芯聚氯乙烯绝缘软电线额定电压:450/750V,规格1x6mm²,导体材质:无氧铜,绝缘材料:聚氯乙烯,执行标准:JB∕T8734.2-2016额定电压450750V及以下聚氯乙烯绝缘电缆电线和软线第2部分:固定布线用电缆电线米608接地体镀锌角钢接地极、50*50镀锌角钢、40*4扁钢,含焊接,电阻小于4欧姆套69光端机挂箱350*450*250mm(1)材质:1.5mm工业级冷板喷塑;
(2)表喷“公安交通”标识图案文字;
(3)尺寸:350*450*250mm;
(4)框架:焊接式;
(5)附件:空开,隔层板,220V10A供电接口,防尘网,设备安装导轨等。个410尾纤盒SC接口-8口尾纤盒支持导轨式安装;
含尾纤、跳线(SC-SC)、尾纤盒、耦合器等其他耗材套6三、土建工程部分1摄像机杆基础1.3m*1.3m*1.5m4-10米杆件基础,含基础坑开挖、余泥清运、路面恢复,基础砼及砼浇筑、养护、模板,钢筋笼埋设,包管道及其配件;
开挖尺寸:上坑口不大于要求尺寸的10%,坑底不小于要求尺寸;
混凝土标号:C25;
焊接好接地引线后浇筑混凝土至引出管位置,高出平面10mm;
含路面原相同材料砖恢复个42摄像机杆基础1.5m*1.5m*1.8m11-15米杆件基础,含基础坑开挖、余泥清运、路面恢复,基础砼及砼浇筑、养护、模板,钢筋笼埋设,包管道及其配件;
开挖尺寸:上坑口不大于要求尺寸的10%,坑底不小于要求尺寸;
混凝土标号:C25;
焊接好接地引线后浇筑混凝土至引出管位置,高出平面10mm;
含路面原相同材料砖恢复个04机箱基础800*800*600mm外运余泥,制作C20砼基,砼养护;
机箱与机箱底座架螺栓连接;
含机箱配镀锌接地体埋入基础底坑,焊接连接接地线;
含机箱至手井穿线管敷设部署;
基础防潮排水防护处理;
外表贴瓷砖个2四、新建光纤网络1新建视频电子警察光纤以电子警察机箱至最近的广电光纤分支箱计算条22光纤通讯费用以通过网络,视频信息、图片信息接入交巡警支队电子警察后台为准。点位/年2五、安装调试1运输及杆件吊装杆件运输吊装项22设备安装调试电子警察设备安装调试项2全景监控系统工程量清单汇总序号产品名称型号规格技术要求单位数量备注一、前端设备1高清球机1、传感器类型:内置2个镜头,支持输出全景视频图像和细节视频图像;
2、GPU芯片:≥2颗;
3、分辨率:全
温馨提示
- 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
- 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
- 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
- 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
- 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
- 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
- 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
最新文档
- 通讯机柜机箱钣金加工技术方案
- 校长学期末述职报告(15篇)
- 华润大厦项目钢结构安装施工方案
- 2026年度专项行动邮政快递安全排查整治工作方案
- 2026年护士职业考试核心内容试题及答案
- 2026年护士执业资格考试真题及答案
- 城市轨道交通车辆段基础知识点考试题库及答案
- 食品安全员述职报告(3篇)
- 2026中国洗涤剂行业原材料价格波动与成本分析研究报告
- 2026中国智能手机行业市场竞争态势趋势分析评估规划研究报告
- 2025年农信社不良资产处置岗招聘考试题库附答案
- 2026年全国高考1卷高考数学真题(教师版)
- A 证(企业主要负责人)考试题库
- 2026年高考英语真题完全解读(全国一卷)(试卷点评)
- 2026年五四制小升初数学测试题及答案
- 县域经皮冠状动脉介入治疗合理用药与综合管理指南课件
- 2026四川省现代种业发展集团种芯农业有限公司招聘财务人员(会计岗)1人笔试历年常考点试题专练附带答案详解
- 反恐怖防范安全风险评估工作指南(试行)
- 食品公司内部标签审核制度
- T-CCTAS 32-2022 铁路建设项目开通运营前安全评估规范
- 保安反恐防暴培训大纲
评论
0/150
提交评论