2026年一级建造师（港口与航道工程管理与实务）专项自测试题

2026年一级建造师（港口与航道工程管理与实务）专项自测试题

（考试时间：90分钟满分100分）班级______姓名______第I卷（选择题，共40分）答题要求：本卷共20题，每题2分。每题的备选项中，只有1个最符合题意。请将所选答案填在相应位置。1.港口与航道工程中，高性能混凝土的特征之一是（）。A.低水胶比B.高流动性C.高耐久性D.高早期强度2.重力式码头墙后回填土采用陆上施工时，其回填方向（）。A.应由岸侧往墙后方向填筑B.应由墙后往岸侧方向填筑C.应由墙后及岸侧向中间方向填筑D.无特殊要求3.海港工程的极端高水位应采用重现期为（）年的年极值高水位。A.30B.40C.50D.1004.高桩码头工程施工组织设计编制中，主要施工方案的内容有：挖泥、测量、沉桩、构件安装、模板工程、钢筋工程、（）、土石方工程、设备安装工程、附属设施安装工程等。A.混凝土工程B.砌筑工程C.粉刷工程D.照明工程5.当采用（）进行水平位移观测时，其边长应采用钢尺丈量或电磁波测距仪测定。A.前方交会法B.经纬仪投点法C.视准线法D.极坐标法6.港航工程大体积混凝土结构对防裂不利的措施是（）。A.提高混凝土的强度等级B.选用线胀系数较小的骨料C.在素混凝土中掺入块石D.适当增加水泥用量7.港口与航道工程中，预制构件吊环钢筋严禁采用（）。A.经冷拉的HPB300级钢筋B.未经冷拉的HPB300级钢筋C.经冷拉的HRB335级钢筋D.未经冷拉的HRB400级钢筋8.关于耙吸挖泥船吹填施工的说法，错误的是（）。A.单点定位吹泥时，应对船身进行加固，防止船身摆动B.单点定位吹泥时，泥泵应将泥浆直接吹送至吹填区C.双点定位吹泥时，泥泵应将泥浆直接吹送至吹填区D.双点定位吹泥时，应根据管线长度和吹填区位置调整船身角度9.海港工程的钢结构，在防腐蚀方面，一般采用的方法中不包括（）。A.涂层防腐B.牺牲阳极阴极保护C.外加电流阴极保护D.电化腐蚀10.港口与航道工程中，在软土地基上建斜坡堤，堤心抛石有挤淤要求时，应从（）开始抛填。A.断面两侧逐渐向中间B.堤的一端向另一端C.断面中间逐渐向两侧D.堤身两侧同时11.重力式码头胸墙混凝土浇筑应在下部安装构件（）进行。A.达预定沉降值后B.稳定后C.沉降稳定后D.沉降速率符合设计值后12.港口与航道工程中，关于混凝土粗骨料杂质含量（按质量计）限制的说法，正确的是（）。A.有抗冻要求时，泥块含量不大于0.5%B.有抗冻要求时，水溶性硫酸盐及硫化物含量不大于0.5%C.无抗冻要求时，泥块含量不大于2.0%D.无抗冻要求时，水溶性硫酸盐及硫化物含量不大于1.0%13.对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，设计高水位应采用高潮累积频率（）的潮位。A.10%B.50%C.80%D.90%14.港口与航道工程中，关于混凝土的说法，正确的是（）。A.混凝土拌合物应采用机械搅拌B.混凝土浇筑前应检查模板、钢筋等是否符合设计要求C.混凝土浇筑时应分层振捣，振捣时间宜为10～30sD.混凝土养护时间不应少于7d15.高桩码头工程施工组织设计编制中，“各项资源的需用计划”包括：劳动力需用计划、材料需用计划、（）、预制构件和半成品需用计划等。A.工资计划B.混凝土试验计划C.施工船舶和机械需用计划D.分期分批竣工项目计划16.港口与航道工程中，关于板桩码头的说法，错误的是（）。A.主要是由连续地打入地基一定深度的板形桩构成的直立墙体B.对复杂地质条件适应性强C.有结构简单、用料省、方便施工等优点D.耐久性较差17.当采用（）进行垂直位移观测时，其高差可用水准测量或电磁波测距三角高程测量方法测定。A.前方交会法B.水准测量法C.视准线法D.极坐标法18.海港工程的混凝土结构，按耐久性要求，对（）有最大值限制。A.水泥用量B.粗骨料用量C.水灰比D.细骨料用量19.港口与航道工程中，关于混凝土配合比设计，说法正确地是（）。A.水灰比应根据混凝土强度等级和耐久性要求确定B.在满足混凝土强度和耐久性要求的前提下，应尽量降低水泥用量C.粗骨料最大粒径不宜大于40mmD.细骨料宜采用中砂20.重力式码头基床整平时，对于块石间不平整部分，宜用二片石填充，二片石间不平整部分宜用碎石填充，其碎石层厚度不应大于（）mm。A.30B.50C.80D.100第II卷（非选择题，共60分）答题要求：请将答案写在相应位置，字迹清晰，书写规范。（一）简答题（共20分）答题要求：本部分共4题，每题5分。请简要回答问题。1w.简述港口与航道工程高性能混凝土的特点。2w.简述重力式码头墙后回填土的施工要点。3w.简述海港工程钢结构防腐蚀的主要方法。4w.简述高桩码头工程施工组织设计中主要施工方案的内容。（二）简答题（共15分）答题要求：本部分共3题，每题5分。请简要回答问题。1w.港口与航道工程中，混凝土浇筑时如何防止出现裂缝？2w.简述耙吸挖泥船吹填施工的工艺流程。3w.简述板桩码头的优缺点。（三）简答题（共15分）答题要求：本部分共3题，每题5分。请简要回答问题。1w.港口与航道工程中，预制构件安装时应注意哪些问题？2w.简述港口与航道工程中水平位移观测的常用方法及适用条件。3w.简述海港工程混凝土结构耐久性设计的主要内容。（四）案例分析题（共10分）答题要求：请根据所给案例，分析并回答问题。某港口工程，设计高水位为+3.0m，设计低水位为-1.0m，码头前沿底高程为-2.0m。施工单位在进行码头施工时，采用了以下施工方案：1.采用打桩船进行沉桩施工，桩长2l.0m，桩径0.8m。2.沉桩完成后进行现浇混凝土胸墙施工，胸墙顶高程为+3.5m。3.在胸墙施工完成后进行码头后方回填土施工，回填土采用分层压实，压实度符合设计要求。4.在码头后方设置排水盲沟，盲沟底高程为-1.5m。问题：1w.分析该施工方案中存在的问题，并提出改进措施。（5分）2w.简述码头后方排水盲沟的作用。（5分）（五）案例分析题（共10分）答题要求：请根据所给案例，分析并回答问题。某航道整治工程，主要内容为疏浚航道、新建护岸等。施工单位在施工过程中，遇到了以下问题：1.疏浚过程中，发现局部区域存在硬岩，导致疏浚效率降低。2.新建护岸施工时，由于地质条件复杂，部分桩基础施工困难。3.施工期间，遭遇强台风袭击，造成部分已完成的工程受损。问题：1w.针对疏浚过程中遇到的硬岩问题，施工单位应采取哪些措施？（5分）2w.对于新建护岸施工中桩基础施工困难的问题，应如何解决？（5分）答案：1.A2.B3.C4.A5.D6.D7.A8.C9.D10.C11.C12.B13.A14.B15.C16.D17.B18.C19.A20.B（一）简答题答案1.高性能混凝土的特点：低水胶比，高强度、高耐久性、高工作性、体积稳定性好等。2.重力式码头墙后回填土施工要点：回填方向应符合设计要求，一般应由墙后往岸侧方向填筑；分层压实；控制回填土的含水量；避免回填土对墙体产生较大的侧压力等。3.海港工程钢结构防腐蚀主要方法：涂层防腐、牺牲阳极阴极保护、外加电流阴极保护等。4.主要施工方案内容：挖泥、测量、沉桩、构件安装、模板工程、钢筋工程、混凝土工程、土石方工程、设备安装工程、附属设施安装工程等。（二）简答题答案1.防止混凝土出现裂缝措施：控制水灰比；选用合适的水泥品种和骨料；控制混凝土的浇筑温度；分层浇筑、振捣；及时养护等。2.耙吸挖泥船吹填施工工艺流程：定位、挖泥、输泥、吹填等。3.板桩码头优点：结构简单、用料省、方便施工；对复杂地质条件适应性强。缺点：耐久性较差。（三）简答题答案1.预制构件安装注意问题：检查构件质量；控制安装位置和高程；采用合适的安装方法；防止构件损坏等。2.水平位移观测常用方法及适用条件：前方交会法适用于地形复杂、不便量距的地区；视准线法适用于直线型建筑物；极坐标法适用于精度要求较高的情况等。3.海港工程混凝土结构耐久性设计主要内容：确定混凝土的耐久性等级；选择合适的水泥品种和骨料；控制水灰比和水泥用量；采取防腐蚀措施等。（四）案例分析题答案1.问题及改进措施：沉桩桩长2l.0m，桩径0.8m，桩长和桩径是否合适需根据地质条件等进一步分析确定；胸墙顶高程为+3.5m，高于设计高水位，可能影响码头的稳定性，应调整胸墙顶高程；码头后方排水盲沟底高程为-1.5m，应确保排水盲沟能有