悬挑脚手架施工方案模板

悬挑脚手架施工方案资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。脚手架工程施工方案一、编制依据1．本工程用施工图纸(由广州番禺城市建筑设计研究院设计)2．本工程施工组织设计3．《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91)4．《建筑施工手册》(第四版)5．《施工安全设施计算软件》(中国建筑科学研究院)6．《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)7．《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》(JGJ130-)二、工程概况本工程为浦东星河湾二期工程,位于上海浦东锦绣路、龙阳路、浪水浜之间,由2栋、3栋、6栋及地下车库组成。总建筑面积5万多平方米,其中2栋住宅工程总建筑面积1万多平方米,地上13层,地下1层,层高3.8米,建筑最高檐口高度50.60米;3栋住宅地上9层,地下一层,层高3.8米,建筑最高檐口高度38.80米;6栋住宅地上17层,地下一层,层高3.8米三、施工部署1．安全目标:杜绝重伤及死亡事故,杜绝重大机械设备及火灾事故发生,年工伤频率控制在1.0‰以内。2．安全防护领导小组安全生产、文明施工是企业生存与发展的前提条件,是达到无重大伤亡事故的必然保障,也是我项目部创立”文明、安全工地”的根本要求。为此项目经理部成立以项目经理为组长的安全防护领导小组,其机构组成、人员编制及责任分工如下:组长:郭学全——项目经理(安全总部署)副组长:耿守东——项目副经理(负责协调工作)周俊——项目技术主管(负责技术部署)袁祥——安全主管(负责安全落实)组员:吴彦克、王健——栋号长(负责施工现场协调)张鑫——质量员(施工现场指挥、质量检查)蔡友和——劳务负责人(负责劳务安全工作部署及协调)3．设计总体思路:本工程南面为地下车库,在主体结构施工至2-4层左右,南车库顶板结构施工结束,此时南车库顶板处能够作为布置塔吊、施工电梯、主要加工车间及材料堆场用地。北面场地较狭窄且临近交通路面,不适宜作施工临设用地。本工程住宅楼立面造型较复杂,外立面工作内容有大包柱及阳台装饰线条粉刷、铝窗及栏杆安装、GRC装饰线条安装、聚合物砂浆找平及粉刷、外墙涂料施工、1-3层砂岩板铺贴等,工作内容较多,而且外墙剪力墙较少,阳台及门窗洞口较多;屋面为西班牙瓦斜屋面,面积较大。根据以上特点及甲方工期要求,本工程住宅楼全部采用型钢悬挑脚手架,从首层开始悬挑,分次悬挑到屋面。由于现在图纸不全,悬挑脚手架暂布一层,待以后图纸齐全再布置以上楼层。四、落地脚手架搭设1．构造要求脚手架内立杆离外墙距离为400mm,作业层竹笆应铺满、铺稳、离开墙面120~150mm,扫地杆离地250mm,纵向立杆间距la=1.6m,横向立杆间距lb=1m,横向水平杆间距为0.3m,步距h=1.8m,在一层楼面设连墙点,连墙点横距lw=3.02．材料要求外架用各种原材料应符合要求,并有产品合格证。(1)安全网:对于全封闭密目安全网还应有消防检验和抗冲击试验合格证。(2)钢管:钢管件采用镀锌焊管,钢管的端部切口应平整,禁止使用有明显变形、裂纹和严重锈蚀的钢管,使用普通焊管时,应内外涂刷防锈层并定期复涂以保持其完好。(3)扣件:应使用与钢管管径相配合的、符合中国现行标准的可锻铸铁扣件,使用铸钢和合金钢扣件时,其性能应符合.相应可锻铸铁扣件的规定指标要求,严禁使用不合格,锈蚀有裂纹的扣件。(4)竹笆:每步搁栅上要满铺竹笆(四角应用18#铁丝扎牢)。施工操作步上靠墙面部位铺脚手板,并应重叠搁置(10-20CM)不得留空头板。3．脚手架的搭设3.1脚手架搭设顺序:设置垫木→冲天→横楞→牵杠→搁栅→剪刀撑→脚手板→栏杆→密目网。3.2搭设场地应平整,并设置排水设施。3.3部分立杆立于土地面上,基土应夯实,并应加设50×200垫木,垫木纵向设置。3.4脚手架的搭设作业,必须在统一指挥下,严格按照以下程序进行:1)、按施工设计放线,铺垫木、标定立杆位置;2)、周边脚手架应从一个角部开始并向两边延伸交圈搭设,底部立杆应采用不同长度的钢管参差布置,使上下节头互相错开;3)、应按定位依次竖起立杆,将立杆与纵、横扫地杆连接固定,然后装设第一步的纵向和横向水平杆,随纠正立杆垂直度以后予以固定,并按此要求继续向上搭设;4)、剪刀撑、斜杆、连墙件应随搭升的架子一起及时设置;3.5竹笆的铺设应符合以下规定:1)、竹笆规格为1000*,应铺平铺稳,四角应用18#铁丝扎牢;2)、竹笆在搭设铺放时,其搭接长度不得小于200mm,铺板严禁出现端头超出支承横杆2503.6、工人在架上进行搭设作业时,工人必须戴安全帽和佩带安全带,不得单人进行较重杆配件和其它易发生失衡、脱手、碰撞、滑跌等不安全的作业。3.7、外架搭设后张拉好密目网,并进行可靠接地连接和测试。3.8、脚手架外侧全部用绿色细尼龙绳网封严,与脚手架固定牢靠,操作层应安装0.18M高的挡脚板。4．脚手架的拆除拆架程序应遵守由上而下,先搭后拆、后搭先拆的原则,一般顺序为:安全网→栏杆→脚手板→剪刀撑→大横杆→小横杆→立杆。不允许分立面拆架或在上下两步同时进行拆架。做到一步一清、一杆一清。拆立杆时,要先抱住立杆再拆开最后两个扣。拆除大横杆、剪刀撑等时,应先拆中间扣件,然后托住中间,再解端头扣。所有连墙杆等必须随脚手架拆除时同时同步下降,严禁先将连墙件整层拆除后再拆脚手架,分段拆除高差不应大于2步,如高差大于2步时,应增设连墙件加固。拆除后整体的稳定性不被破坏,如附墙件被拆除前,应加设临时支撑防止变形,拆除后标准时,应防止失稳。五、型钢悬挑架施工本工程住宅楼各立面主体结构及装修阶段均采用悬挑型钢脚手架,2栋、3栋、楼挑架从首层底板面开始悬挑,分三次悬挑到屋面,第二次悬挑架从4层顶板面开始悬挑,第三次悬挑架从9层顶板面开始悬挑,每次悬挑覆盖16.2米、19米、15.2米;6栋楼挑架从首层底板面开始悬挑,分四次悬挑到屋面,第二次悬挑架从5层顶板面开始悬挑,第三次悬挑架从10层顶板面开始悬挑,第四次悬挑架从15层顶板面开始悬挑每次悬挑覆盖20米、19米、19米、18米。悬挑架悬挑水平钢梁采用18号工字钢,悬挑型钢脚手架一架三用,既用于结构施工和屋面及装修施工,同时兼做安全防护。1、构造要求及技术措施1.1立杆内立杆距离结构外沿0.30M,立杆横距为1.00M、立杆间纵距为1.60M、步距为1.80M,立杆顶部高出结构檐口上皮1.80M,立杆接头全部采用对接扣件连接,立杆与大横杆采用直角扣件连接,接头交错布置,二个相邻立杆接头避免出现在同步同跨内,并在高度方向错开的距离不小于50CM,各接头中心距主节点的距离不大于1.2大横杆大横杆置于小横杆之上,在立杆的立侧,用直角扣件与立柱扣紧,其长度大于3跨,同一步大横杆四周要交圈,一般在小横杆上搭接二根大横杆。大横杆采用对接扣件连接,其接头交错布置,不在同步、同跨内,相邻接头水平距离不小于50CM,各接头距立柱的距离不大于50CM,大横杆的间距为60CM;在纵向两根立杆之间设置两根填心大横杆,以便竹笆的铺设。1.3小横杆每一立杆与大横杆交点(即主节点),都必须设置一根小横杆,并采用直角扣件与大横杆扣紧,该杆轴线偏离主节点的距离不大于15CM,小横杆间距与立杆间距同。小横杆伸出外排大横杆边缘距离不小于10CM,伸出里排大横杆距结构外边缘15CM,且长度不大于50CM,当达到或超出50CM时,应加设立杆或加设斜撑保护,防止悬臂过长,在承受荷载中导致杆件的弯曲变形。1.4剪力撑采用6米规格钢管进行搭设,随立柱、纵横向水平同步搭设,用通长剪力撑沿架高连续布置。剪力撑4步3跨设置一道,斜杆与地面的夹角在45度-60度之间。斜杆相交点处于同一直线上,并沿架高连续布置,剪力撑的一根斜杆扣在立杆上,另一斜杆扣在小横杆伸出的端头上,二端分别用旋转扣件固定,在中间增加2-4个扣接点,所有扣接点距主节点距离不大于15CM,最下部的斜杆与立杆的连接点距地面的高度控制在30CM以内。剪力撑的杆件采用搭接,其搭接长度≥100CM,并用不少于3个旋转扣件固定,端部扣件盖板的边缘至杆端的距离≥10CM。1.5竹笆应采用新购竹笆,编制应密接,单块脚手板重量不得大于30㎏。竹笆分踢脚笆和垫铺笆,踢脚笆宽400mm每张约4㎏,垫铺笆规格为1000×mm,每张质量约12㎏,结构施工期间,操作层及下层铺满木竹笆,操作层必须有180MM高的挡脚板和1.6连墙件连墙杆采用硬拉接,二步三跨,垂直间距为3.60米,水平间距为4.50米,连墙杆用φ48×3.5的钢管,在结构剪力墙或阳台侧面预埋10厚钢板,经过短钢管与钢板焊接将脚手架与建筑物结构连接起来,拉接点应靠近主节点设置,偏离主节点的距离≤300,连墙杆伸出扣件的距离应大于10CM。1.7水平钢梁悬挑水平钢梁采用18号工字钢,其中建筑物外悬挑长度为1400,水平间距1600,内锚固段长度与外挑长度之比大于1:1.2,在工字钢立杆部位焊接立向钢筋头,以固定立杆,钢筋头为φ25,长度为200,每个工字钢预埋φ20吊环两个,每个吊环高度板厚+220。(具体布置详见附图)2、悬挑脚手架的搭设工艺要求悬挑脚手架的搭设顺序为:下预埋环→架设钢梁→在钢梁上焊φ25钢筋头200MM高→立杆→……其后的搭设顺序与落地脚手架相同。(2)材料选用本工程型钢挑梁采用18工字钢,固定工字钢采用二个预埋钢环,为φ20圆钢。(3)型钢挑架的安装型钢挑架的位置要按图纸的布置设置。安装前要检查预埋件的位置是否正确。型钢挑架安装好后由质量安全部门组织全面检查,合格后方可搭设脚手架。3、脚手架的拆除施工工艺拆架程序应遵守由上而下,先搭后拆、后搭先拆的原则,一般顺序为:安全网→栏杆→脚手板→剪刀撑→大横杆→小横杆→立杆。不允许分立面拆架或在上下两步同时进行拆架。做到一步一清、一杆一清。拆立杆时,要先抱住立杆再拆开最后两个扣。拆除大横杆、剪刀撑等时,应先拆中间扣件,然后托住中间,再解端头扣。所有连墙杆等必须随脚手架拆除时同时同步下降,严禁先将连墙件6整层或数层拆除后再拆脚手架,分段拆除高差不应大于2步,如高差大于2步时,应增设连墙件加固。拆除后整体的稳定性不被破坏,如附墙件被拆除前,应加设临时支撑防止变形,拆除后标准时,应防止失稳。当脚手架拆至下部最后一根钢管的高度时,应先在适当位置搭临时抛撑加固,后拆连墙件。六、安全施工技术措施1、材质及其使用的安全技术措施(1)扣件的紧固程度应在40～50N.m,并不大于65N.m,对接扣件的抗拉承载力为3KN。扣件上螺栓保持适当的拧紧程度。(2)各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm。(3)钢管有严重锈蚀、压扁或裂纹的不得使用,禁止使用有脆裂、变形、滑丝等现象的扣件,所使用的型钢必须符合现行国家规范要求。(4)外脚手架严禁钢竹、钢木混搭、禁止扣件、绳索、铁丝、竹篾、塑料混用。(5)严禁将外径48mm与51mm的钢管混合使用。2、脚手架搭设的安全技术措施(1)脚手架的基础必须经过硬化处理满足承载力要求,做到不积水、不沉陷,顶板基础的混凝土必须达到设计强度的75%以上才能施工。(2)搭设过程中划出工作标志区,禁止行人进入、统一指挥、上下呼应、动作协调,严禁在无人指挥下作业。当解开与另一人有关的扣件时必先告诉对方,并得到允许,以防坠落伤人。(3)开始搭设立杆时,应每隔6跨设置一根抛撑,直至连墙件安装稳定后,方可根据情况拆除。(4)脚手架及时与结构拉结或采用临时支顶,以保证搭设过程安全,未完成脚手架在每日收工前,一定要确保架子稳定。(5)脚手架必须配合施工进度搭设,一次搭设高度不得超过相邻连墙件以上两步。(6)在搭设过程中应由安全员、架子班长等进行检查、验收和签证。每两步验收一次,达到设计施工要求后挂合格牌一块。3、脚手架上施工作业的安全技术措施(1)结构外脚手架每支搭一层,支搭完毕后,经项目部安全员验收合格后方可使用,任何班组长和个人,未经同意不得任意拆除脚手架部件。(2)严格控制施工荷载,脚手板不得集中堆料施荷(如建筑模板、木方、钢管等);严禁支设模板时将架子搭设在外架上,其施工荷载不得大于3kN/㎡,确保较大安全储备。(3)结构施工时不允许多层同时作业,装修施工时同时作业层数不超过两层,临时性用的悬挑架的同时作业层数不超过1层。(4)当作业层高出其下连墙件3.6m以上、且其上尚无连