《新能源汽车使用与维护》课件-项目五：新能源汽车空调与热管理

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热泵空调工作模式知多少热泵空调工作模式知多少

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热泵空调工作模式知多少

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热泵空调三大工况定义

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热泵空调三大工况定义 PTC

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冷却汽车内部空间冷却汽车内部空间和高压蓄电池冷却高压蓄电池再加热阶段空气热泵空气/

冷却液热泵冷却液热泵新能源汽车使用与维护》#30AFFF上汽大众ID.4X热泵空调#2178F2CO2热泵空调的变革ID.4X的一大亮点就是配置了全新的CO2（R744）的热泵空调系统。该系统装备了诸如：电动膨胀阀电动冷媒截止阀散热器卷帘CO2传感器等部件。制冷剂R744R744的物质特性显著变化是，压力值远高于R134a，静态时（25℃时）压力就有64bar，而高压最高时可达160bar。制冷剂R744R744制冷剂从空调压缩机出来是一种特殊的超临界状态，所谓超临界状态就是温度及压力均处于临界点以上的。超临界时制冷剂介于气态液态之间。#30AFFF#2178F2R744临界点温度：31.1℃压力：73barCO2传感器G929红外线辐射在测量通道中从红外源射向过滤器和探测器。光学过滤器对探测器的测量信号进行清晰化处理，射入辐射强度越低，汽车内部空间的二氧化碳浓度越高。CO2传感器G929用于测量车内的二氧化碳浓度，内循环状态下浓度升高时自动切换至外循环，此外还有浓度异常报警。工作原理散热器卷帘在关闭状态下，卷帘改善了车辆的空气阻力系数以及机舱内部件的保温效果。散热器卷帘位于冷却液散热器和冷凝器之间。作用膨胀阀和截止阀#30AFFF#2178F2之所以制冷剂可以改变流动路径，就是依靠布置在空调管路上的4组阀体的打开/关闭。其中包括3个膨胀阀（EXV）和5个截止阀（ASV）。膨胀阀和截止阀#30AFFF#2178F2制冷剂可以在膨胀阀中膨胀，即填充更大空间（体积增大），之后压力明显下降。部分液态制冷剂蒸发，最后温度下降。膨胀阀功能截止阀调节制冷剂回路中制冷剂的流向。仅通过外观无法区分截止阀和膨胀阀，其区别在于功能。截止阀功能膨胀阀和截止阀#30AFFF#2178F2两者的区别截止阀—圆柱形针阀打开或关闭两种状态。截止阀膨胀阀膨胀阀—圆锥形针阀调节流量，针阀从阀座中移出距离越远，开度越大。冷凝器冷凝器安装在散热器风扇和散热器之间。安装位置功能根据“制冷”或“制热”运行模式（功能），冷凝器可作为蒸发器或冷凝器运行。它在热泵模式（即“加热”功能）下用作蒸发器。蒸发是物质从液态转化为气态的相变过程。在蒸发器中，制冷剂不再受压，温度同周围环境会完全蒸发。蒸发所需热量来自流经蒸发器翅片的外部空气。制冷剂压力保持不变，温度稍微升高。储液器储液器位于电动空调压缩机上游部分，同制冷剂流向。储液器安装在车轮外壳的右前方。安装位置功能储液器在制冷剂回路中可用于制冷剂的膨胀和供应。由于蒸发器和冷凝器热负荷以及电动空调压缩机速度在运行期间会发生变化，压送至回路的制冷剂也会相应发生变化。储液器被并入回路中，以补偿液击。压力和温度传感器空调管路上有多达5个压力和温度传感器，与截止阀膨胀阀在电路系统中采用并联连接。注：绿色部件为压力和温度传感器G395制冷剂压力和温度传感器G826制冷剂压力和温度传感器2G827制冷剂压力和温度传感器3G828制冷剂压力和温度传感器4G829制冷剂压力和温度传感器5制冷剂压力和温度传感器用于测量制冷剂压力和温度，将数值转换为电信号并将其发至热泵控制单元。热泵空调运行模式根据功能不同，可以将热泵空调分为冷却汽车内部空间冷却汽车内部空间和高压蓄电池冷却高压蓄电池再加热阶段空气热泵空气/冷却液热泵冷却液热泵7种运行模式。冷却汽车内部空间冷却汽车内部空间和高压蓄电池冷却高压蓄电池再加热阶段空气热泵空气/冷却液热泵空气/冷却液热泵如何让您的爱车轻松”一夏“

”“一清理车内易燃易爆物品

二空调系统维护1.

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四轮胎的维护

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03六排水系统维护

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七小心发动机爆缸，应对雨天涉水熄火

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纯电车如何“防暑降温”

高温对纯电车的影响有哪些

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如何在夏季为纯电车防暑降温

动力电池靠什么降温

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~一极端天气，如何给爱车安全充电

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~新能源汽车使用与维护》#30AFFF温暖过冬，冬季用车技巧#2178F2温暖过冬，冬季用车技巧冬季霜冻冰雪大雾等恶劣天气逐渐增多，给行车安全带来诸多隐患，行车安全无小事，冬季行车应注意哪些事项?本节课我们一起来聊一聊冬季用车的小妙招。降速控距亮尾雨雪雾天气行车“安全三宝”温暖过冬，冬季用车技巧降速就是在遇到恶劣天气时严格控制好行车速度给自己留出处置的时间，降速是安全的前提。1.降速当路面积水或出现薄冰时，会大大降低轮胎与路面的摩擦系数，当车速过快时，就很容易发生“水上漂”现象，这俗称“水膜效应”。如果不降低车速，极易造成车辆侧滑，多车相撞的交通事故。温暖过冬，冬季用车技巧控距就是控制好与其他车辆之间的距离留出足够的处置空间，控距是安全的根本。2.控距道路湿滑，制动距离延长。在高速路上行驶，速度为100km/h时，行车前后间距为100米以上；速度为70km/h时，行车前后间距为70米以上；如遇到雨雪雾等天气，则行驶速度需要降低，安全距离应该拉长。温暖过冬，冬季用车技巧亮尾对于小汽车来说是合理使用灯光；而大型车辆，还要确保车后粘贴的反光标识清晰可见，被看到才安全，亮尾是安全的保障。3.亮尾根据道路交通安全法实施条例》，能见度小于200米时，开启雾灯近光灯示廓灯和前后位灯；能见度小于100米时，开启雾灯近光灯示廓灯前后位灯和危险报警闪光灯。温暖过冬，冬季用车技巧冬季行车开暖风是必不可少的操作，并且还需要一定的方法与技巧。不然可能会出现一些不良问题，轻则伤车耗油，重则出现安全隐患。具体冬天开车空调怎么开?该注意什么?一起来看看冬季车内空调开启的最佳使用方法。温暖过冬，空调暖风的使用和养护温暖过冬，冬季用车技巧传统燃油车暖风系统的工作原理是利用发动机的热量来加热车内空气。当发动机冷却水温工作至正常温度时，会产生大量的热量，其中一部分会通过冷却系统进入水箱，而另一部分流入暖风水箱被空调系统利用。汽车暖风系统工作原理温暖过冬，冬季用车技巧空调制冷功能会启动压缩机，自然而然油耗也会有小幅增加。但暖风其实利用了发动机的余热，所以不会耗油。但是在冷车时就打开暖风，发动机冷却水温度无法满足暖风所需热量，不仅不能制热，还延长了暖车时间，此时就会增加油耗。开启暖风的技巧快速暖车可采取如下方式低速行驶一段距离，待发动机水温升至中间位置时，再开启空调暖风。先暖车后开空调01同时开启空调暖风和外循环运行2-3分钟，便可将车内污浊空气排出。巧用外循环02汽浊空气排出后，从外循环切换到内循坏，以维持车内温度。再开循环03偶尔开启外循环或车窗换气，改善车内空气质量，防止车窗起雾。及时换气04温暖过冬，冬季用车技巧“吹窗户”可去除风挡玻璃上的雾气。“吹脚部”是因为冷气流是往下降，而热气流是往上升，这样可使室内温度更均匀。但尽量不要让出风口直接对着脸吹，长时间对脸部吹不仅引起口干舌燥的不适，更重要的是吹久了也会使人犯困，存在着疲劳驾驶的风险。出风模式：吹窗户+吹脚部温暖过冬，冬季用车技巧若暖风已开到最大，风量依旧很小且温度也不够高，多半是暖风箱和冷却液出了问题。暖风不热：暖风箱冷却液需检查暖风箱内水垢过多导致堵塞(可能长期添加自来水导致)，一旦堵塞流经其中的冷却液流速放缓，造成热量不足，暖风不热。01.暖风箱堵塞温暖过冬，冬季用车技巧若暖风已开到最大，风量依旧很小且温度也不够高，多半是暖风箱和冷却液出了问题。暖风不热：暖风箱冷却液需检查冷却液不足甚至渗漏时，会将空气吸入到暖风水管内，给发动机冷却系统带来空气阻力，造成循环不良，导致暖风不热。车主平时应定期检查冷却液，及时清洗更换，以免影响出行。02.冷却液不足温暖过冬，冬季用车技巧常言道“数九寒冬”一年中最冷的一段时光，出行难度也随之增加。这份冬季用车小妙招请查收!如何巧妙应对天气与路况?有些习以为常的用车习惯，真的正确吗?温暖过冬，冬季用车技巧1.需不需要热车？为何有“原地热车”这说法？早在90年代，汽车用的是化油器发动机。由于汽油在冬天不易挥发所以汽车启动起来比较困难，开起来也不顺畅。于是让汽车在原地运转一会儿，让发动机慢慢变热，就成了必要的步骤。温暖过冬，冬季用车技巧1.需不需要热车？随着时代的变迁，技术的进步。电喷发动机取代了化油器发动机，车辆能够在更短的时间内达到最佳运行状态，即使在低温环境下也能快速启动预热。温暖过冬，冬季用车技巧正确热车方法一般情况下,30秒的怠速预热(上车系好安全带后不必有额外的等待),随后以较温和的速度行驶几分钟就可以了,在用户手册中也有明确提示-建议请勿原地热车。除非在极端低温下，可以适当延长原地急速热车时间，但无需过分延长。车辆启动后，建议请勿原地热车，可低速缓慢行驶，待发动机温度上升到正常工作温度后,即可正常行驶。这样可使发动机在较短的时间进入正常工作温度，减少不正常的尾气排放;驾驶时，应在合适的转速下变换挡位，避免出现高转速换入低挡或者低转速换入高挡的错误操作。提示温暖过冬，冬季用车技巧2.冷却液检查冷却液的全称为防冻冷却液,从名字上就可以看出它有两项主要的功能:第一就是防冻，第二为冷却。防冻液可以防止车辆在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂车辆的冷却系统，所以在冬天也需要对冷却液进行检查。若仪表盘上冷却液警告灯点亮时，先关闭发动机，随后打开发动机舱盖检查。温暖过冬，冬季用车技巧3.车窗玻璃除霜除雾冬季由于室外温度较低，在挡风玻璃上易形成冰霜，影响视线。所以在开车前先用物理除冰的方法去除车窗上的冰霜:使用车辆除雪铲(或废旧塑料卡片)，顺着玻璃将霜刮去即可。但需要注意，动作要轻，顺着一个方向刮,以免刮伤玻璃。之后采用暖风除冰:启动汽车，当发动机水温升高时，用暖风吹挡风玻璃,直至冰融化。温暖过冬，冬季用车技巧由于车内使用暖风，内外有温差车窗玻璃就容易起雾。通过以下几种方法可有效去除:这个功能从按键符号中也能辨别，扇形(或FRONT)是前窗除雾，长方形(或REAR)是后窗加热。一键除雾温暖过冬，冬季用车技巧由于车内使用暖风，内外有温差车窗玻璃就容易起雾。通过以下几种方法可有效去除:通过冷风吹车窗玻璃，就会让车内的玻璃温度也下降。这个方式的好处是起效快，缺点就是雾气很容易会再次产生。AC除雾暖风是利用发动机产生的余热，不耗油，且持久有效，但是暖风除雾效果慢。暖风除雾只要将两侧车窗打开一条缝隙，让车内外空气对流，就可以使车内外温度和湿度趋于一致。这样不仅可以减少雾气,还能提升车内空气质量。开窗通风温暖过冬，冬季用车技巧遇到雨雪天气，停车后要把雨刮器置于关闭状态并把雨刮器支起来，防止与前风挡冻在一起。启动车辆前，确认雨刮器处于关闭，先把雪清理干净后，再刮拭挡风玻璃。如有冰雪不能开雨刮器硬刮，容易损坏雨刮胶条或雨刮电机。雨刮器养护短时接通点火开关然后关闭往下拨动雨刮器拨杆雨刮器将移到保养位置温暖过冬，冬季用车技巧针对北方下雪城市，车主可选择冬季胎。冬季胎加入了一些特殊的材料进行加工，能够让轮胎在低温当中保持更好的韧性和弹性，并且花纹增多提升冰雪路面的抓地力。轮胎的检查温暖过冬，冬季用车技巧轮胎气压的检查必不可少，具体可参照车辆B柱上的胎压标识铭牌，充气压力根据车辆负载决定。同时不要忘记检查备胎的气压，请始终在轮胎冷态时检查充气压力。轮胎的检查温暖过冬，冬季用车技巧冬季大雾天气频频出现,遇到雾天行车应该注意如下事项：雾”必小心雾天一定要打开前后雾灯,但切忌不要打开远光灯，因为开远光灯可能造成“迷雾”现象，更是无法看清道路上的情况。开启车灯雾天能见度比较低，是造成交通安全事故的主要原因，最重要的就是控制车速,并保持与前车的车距，以慢为主。可适当使用喇叭提醒行人和车辆。控制车速雾霾天驾车出行时,尽量不打开车窗通风。建议将车内空调设定为内循环模式，这样可以有效地让车内空气流通起来，又能减少可吸入颗粒物进入。开内循环温暖过冬，冬季用车技巧在冰雪路面上行驶，车轮的抓地力比较弱，易造成打滑现象，所以冰雪路面行驶技巧就是要尽最大可能去防滑。其中，车速车距制动方向的把控，对打滑都会有一定程度的影响。冰雪路面行车技巧控制车辆，增大车距严禁急刹车切勿随意超车变道转弯时需提前减速压车辙行驶，慢打方向上坡低速，下坡利用发动机制动控制车速1确保良好视线，平稳起步234567冰雪雨雾天如何行车才安全？冰雪路面，车轮打滑现象时有发生，车主应尽量保持平稳车速。在转弯前减速，切勿在转弯过程中紧急制动或挂空挡,对弯道内的积雪和冰块也要多加留心。1.保持匀速行驶冰雪雨雾天如何行车才安全？雨雪天行车，两条车道选外侧，三条车道选中间考虑到路面湿滑，前方视线受阻尽量不要来回并线减少超车即使变速，也应轻踩轻放油门切忌急刹车以防车轮打滑;最好将脚放在刹车踏板上随时准备，刹车时注意控制力度2.减少变道变速冰雪雨雾天如何行车才安全？与干燥沥青路面相比，冰雪路面制动距离更长车主应将行车间距拉长，避免跟车距离过近发生追尾事故。3.加大安全距离冰雪雨雾天如何行车才安全？北方路面常常出现面积雪或凝冻现象车主可使用防滑链，有效增强车辆在雪道上的附着力确保行车稳定性，为冬日行车安全加码4.安装防滑链冰雪雨雾天如何行车才安全？雾天行车，始终保持高度注意力,观察路面及周边环境，注意车辆及行人的方向和位置视线不佳时，及时打开雾灯和危险报警闪光灯示意他人5.正确使用灯光冬季，新能源车的续航里程，依旧是大家非常关心的问题，掌握这些技巧，电车续航不打折。为什么天气寒冷时续航里程就会减少?在低温天气状态下，电池的活性会降低，进而影响续航里程，车辆启动后，需要对电池进行加热，以确保电池更好地进入工作状态，这个过程也会消耗一定电量。电池活性降低为什么天气寒冷时续航里程就会减少?天冷温度低，需要经常使用暖风，使车内保持温暖，雨雪天气里，也会更频繁使用雨刮器车灯，这些设备会增加电池的负担，影响续航里程用电设备增加虽然我们改变不了气温，但可以从日常用车习惯入手，增加续航里程保护电池。天冷寒冷时，怎样增加爱车的续航里程呢？天冷寒冷时，怎样增加爱车的续航里程呢？空调温度从0℃上升至22℃左右，这一过程尤为耗电。因此，可以在充电时预约开启空调等你开车时，车里已经是暖暖的了，空调暖风还能去除前窗玻璃上的冰或雾气，省电又舒适，一举两得。使用预约功能提前开启空调在未连接充电电缆的情况下预约空调，则会缩短车辆的续驶里程提示天冷寒冷时，怎样增加爱车的续航里程呢？低温天气，人体需要多储备热量以御寒，爱车也需要多储备电量，以应对寒冷天气和路况的不确定因素，建议勤充电，做到随用随充，避免将电量完全耗尽，保护电池，提高续航能力。把握充电时间，避免过度放电寒冷天气爱车的电量不宜低于40%提示天冷寒冷时，怎样增加爱车的续航里程呢？检查爱车电量，确保电量充足，若低于20%，要先充电再出发，尤其是长途行车，需了解沿途充电桩分布，提前做好路上的充电规划。出行前做好检查天冷寒冷时，怎样增加爱车的续航里程呢？尽量避免急加速急刹车等激烈操作，不仅降低能耗，也更安全，注意不要让车辆负荷过重，以及空调温度过低合理用车更节能天冷寒冷时，怎样增加爱车的续航里程呢？长途出行，不妨带上充电枪，如果中途电量低，也找不到充电桩，可以寻找附近门店，利用充电枪为爱车及时补能。随身携带充电枪新能源汽车使用与维护》#30AFFF炎炎夏日，爱车如何顺利过“烤”？#2178F2炎炎夏日，爱车如何顺利过“烤”？盛夏已至，热浪来袭！随着夏季的到来，高温多雨强晒等恶劣天气条件对爱车的保养提出了更高的要求。面对骄阳似火的高温天气，汽车爆胎空调不制冷车辆自燃等问题频发。在此为大家整理了一份夏季汽车保养攻略！请注意查收！汽车三分修七分养，如何避免自己的爱车发生故障，让爱车平稳安全的过夏呢？一保持车内清洁与通风夏季高温，车内细菌容易滋生，影响驾驶舒适度和健康。因此，保持车内清洁和通风非常重要。1.定期清洗内饰：使用专业内饰清洗剂，定期清洗车内内饰，去除污渍和细菌。2.更换空气滤芯：定期更换空气滤芯，确保空气流通畅通，提高驾驶舒适度。3.保持车窗开启：在停车时，尽量保持车窗开启一定缝隙，以便空气流通，避免车内过热。二为爱车做好防晒‍，保护车漆炎炎夏季气候多变，爱车在饱受风雨高温暴晒后容易出现漆面氧化光泽度下降等多种问题。爱一个人需要呵护与关怀，爱一辆车，亦是如此。夏季用车要尽量避免车辆被阳光暴晒，长时间的被暴晒会导致汽车内外材料分子结构发生变化，不仅会释放出难闻的气味，而且时间长了还会加速车漆漆面和仪表台老化，车上的塑料件和橡胶件也会变形，严重的还会变脆，最后就是功能失效。二为爱车做好防晒‍，保护车漆避免阳光长时间直射，尽量停车于阴凉处，以防车漆因高温褪色老化。建议定期打蜡或镀晶，增强车漆的抗氧化抗紫外线抗腐蚀性能。1.做好防晒，遮阳是关键二为爱车做好防晒‍，保护车漆避免烈日下用家用洗涤剂洗车，水滴凸透镜效应会伤漆，长此以往漆面会失去光泽。建议爱车暴晒后可待车面温度下降后，再使用专用的汽车清洁剂进行清洗。2.正确清洗，避免烈日下洗车二为爱车做好防晒‍，保护车漆雨水一般呈弱酸性，且当中携带的灰尘易在车漆表面形成雨渍泥渍，若不及时清洗，暴晒后容易产生氧化层腐蚀车漆。建议定期打蜡镀膜，可有效防酸雨侵蚀。3.及时清洗，当心雨水腐蚀二为爱车做好防晒‍，保护车漆如发现刮痕，应及时前往奥迪4S店进行修复处理,以免进一步恶化。建议每年定期做一次专业的车漆护理,如镀膜或镀晶，能防止大多数轻微划痕，有效地保护车漆。4.专业养护，损伤需及时修复二为爱车做好防晒‍，保护车漆夏季在树荫下停车易遭鸟粪树胶污染，应先用水或湿毛巾使其软化后再进行清洗，切勿直接用坚硬物品刮除以免损伤车漆。此外，车辆停放建议尽量选择室内停车场或停车棚。5.自检漆面，注意鸟粪和树胶三爆胎危险系数大，注意轮胎保养夏天气候多变，轮胎不仅要在高温路面上行驶，还可能面对暴雨冰雹等极端天气，极易出现故障。由于夏季温度高，轮胎散热较慢，车胎内的气压会随着温度的升高而升高，增加爆胎事故的发生概率，同时行车超速超载或紧急制动都容易引发爆胎。1.经常检查轮胎的温度和气压，可以适当降低车胎气压，或者为车胎改充物理性能更加稳定难以膨胀的氦气;2.如果轮胎温度过高，切不可用浇冷水的方法来降低温度，这样会因胎面和胎侧胶层各部分收缩程度的不同而造成裂纹;3.定期检查轮胎是否有裂纹老化磨损鼓包等现象，及时补胎和更换;4.停车时，尽量将车停在没有阳光长时间暴晒的地方，避免轮胎橡胶受阳光紫外线照射导致胶面老化，增加爆胎几率;5.当车辆出现跑偏或转向异常时，要及时给轮胎进行四轮定位，保证轮胎均匀受力，避免过度磨损;6.停车时要保证四轮都在同一水平地面上，否则处于最低处的轮胎会受到过大的压力，造成轮胎内部钢丝变形从而导致轮胎损坏;7.如果汽车年龄达到3-4年或者行驶里程有5万公里，也应该及时更换。为避免此类情况，应注意：四检查发动机润滑油发动机润滑油对于散热也有着非常重要的作用。发动机长期在高温下工作，其内部更容易因为高温氧化而产生积碳漆膜等问题，加速发动机老化。选择高品质润滑油，让您的爱车安然度过炎炎夏季！四检查发动机润滑油行驶途中要注意适时休息，尽量避免长时间行车。停车应尽量选在阴凉通风处，如条件允许也可打开发动机罩通风散热。四检查发动机润滑油养成夏天定期清洗散热器片的好习惯，这样可以提高发动机的散热效果，也可减少发动机过热现象的发生；应经常对车辆的发动机冷却系统检查保养，包括水箱节温器水泵风扇等，在进行维护保养时，应注意风扇皮带不能粘油，以防打滑。养成良好的开车习惯，起步过猛突然转向弯道漂移和紧急制动等坏习惯，应尽量避免。四检查发动机润滑油如果发生自燃，车主应学会急救措施。在发生汽车火灾后，首先立即切断油源或取走汽车上存放的易燃易爆物品，关闭点火开关，立即设法逃离驾驶室。取出灭火器及时扑灭火灾。五勿图省事，夏季也要加冷却液冷却液是汽车发动机冷却系统内的主要工作介质，具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀防锈等优良性能，所以能使得发动机保持合适的工作温度，避免发动机因高温而“抛锚”，甚至造成严重损伤。夏季气温高，冷却液更容易消耗，要经常检查冷却液是否缺少水温是否容易升高，如果缺少，要及时补充。更换冷却液时的注意事项1不能添加自来水，自来水中含有大量的碱性物质，经过车内的高温分离后就会变成水垢，附着在散热器节温器导管等内部。如果不定期清理，厚厚的水垢就会影响到散热。2正确选择防冻冷却液产品的规格型号。一般来说选用的防冻冷却液的冰点应低于当地最低气温10-15℃，沸点通常在零上110℃，这样能保证防冻冷却液更好的发挥效果。3不同型号的发动机防冻冷却液不要混合使用，否则容易引起化学反应，生成沉淀或气泡，降低使用效果。判断冷却液是否需要补充的两种方法1看仪表盘的水温报警灯。防冻冷却液不足，报警灯会主动报警，提醒我们尽快补充;2检查防冻液储水壶上的液面刻度标志。防冻冷却液储水壶上面的标志线标示了最大量以及最小量。当防冻冷却液液面低于最小值就代表