2025广东深圳港引航站招聘实习引航员（远洋船长）8人笔试历年难易错考点试卷带答案解析

2025广东深圳港引航站招聘实习引航员（远洋船长）8人笔试历年难易错考点试卷带答案解析一、单项选择题下列各题只有一个正确答案，请选出最恰当的选项（共30题）1、根据国际海上避碰规则，"在航船舶"是指：

A.正在航行中的船舶

B.航行中且非系泊或锚泊的船舶

C.任何处于移动状态的船舶

D.除锚泊外的所有船舶2、船舶操纵术语中，"余速"具体指：

A.主机停止后船舶剩余加速度

B.船舶靠泊时的最终速度

C.主机停止后船舶剩余航速

D.航行中主机转速表指示速度3、下列气象信号中，表示"热带气旋将在24小时内影响本海域"的是：

A.红色风球

B.黄色风球

C.蓝色风球

D.白色风球4、深圳港引航作业中使用的航海图，若标注"比例尺1:25,000"，则该图属于：

A.大比例尺航用图

B.中比例尺航用图

C.小比例尺航用图

D.港口总览图5、根据《船舶航海日志记录规范》，实习引航员在作业期间应采用何种时间标准记录时间？

A.北京时间

B.世界协调时（UTC）

C.船舶所在时区时间

D.船舶时间6、船舶发生碰撞后，实习引航员应首先执行的应急措施是：

A.立即检查船体破损情况

B.确保人员安全并发出警报

C.迅速报告港口海事部门

D.调整航向减少进水量7、关于船舶初稳性判断，以下哪项参数最为关键？

A.初稳性高度（GM）

B.船舶吃水差

C.自由液面面积

D.重心高度（KG）8、在能见度不良的雾航条件下，实习引航员应优先采取的避碰措施是：

A.增派瞭望人员

B.使用安全航速并开启雷达

C.频繁鸣放雾号

D.保持航向不变加速通过9、船舶靠泊深圳港时，若出现"开锚"现象，正确的应对策略是：

A.立即抛另一锚稳固

B.加快车速抵消风压

C.调整船位控制余速

D.增加缆绳数量10、中国沿海航标系统中，左侧标的灯质特征为：

A.红色闪光

B.绿色闪光

C.红色定光

D.绿色定光11、在船舶靠离泊作业中，引航员的核心职责是？

A.指挥船员进行货物装卸

B.直接操作船舶主机和舵机

C.向船长提供港口水域航行建议

D.全权负责船舶航行安全12、引航员登轮前，应首先确认以下哪项操作？A.调整船舶航向至预定航线；B.检查引航梯是否牢固并备好安全绳；C.准备急救设备放置于驾驶台；D.确认货物装载清单无误13、船舶在能见度不良水域航行时，应优先采取以下哪种措施？A.使用雷达并保持安全航速；B.立即抛锚等待雾散；C.关闭所有非必要电子设备；D.依靠目视瞭望判断他船动态14、国际信号旗中，"Y"旗代表何种含义？A.我正在调整航向；B.本船失火；C.我船正在泄漏危险品；D.我船需要引航员15、船舶舵效最佳时对应的航速状态为？A.静止状态；B.低速倒车；C.全速前进；D.半速前进16、船舶发生搁浅后，首要应急措施应为？A.立即全速倒车脱浅；B.连续测量四周水深并报告船长；C.启动应急排水系统；D.切断全船动力电源17、航海日志中，船舶航向记录应依据哪种方位？A.磁方位；B.真方位；C.罗经方位；D.陀螺方位18、船舶雾中航行时，两长声接续一短声的声号表示？A.限于吃水的船舶在航行；B.拖带船组在航行；C.失控船正在避让；D.锚泊船发出警告19、散装危险货物运输中，"IMDGCode"主要规定其？A.包装标志与隔离要求；B.船舶建造标准；C.港口装卸费用；D.船员适任证书等级20、船舶夜间航行时，桅灯应显示何种颜色？A.红色；B.绿色；C.白色；D.黄色21、船舶"顺风满舵调头"操作主要适用于？A.狭窄航道加速调头；B.宽阔水域大风中调头；C.浅水区快速转向；D.泊位前精准靠泊22、船舶在能见度不良水域航行时，下列哪项行动不符合《国际海上避碰规则》要求？A.保持正规瞭望并开启航行灯B.使用安全航速并备车航行C.每隔2分钟鸣放雾号D.向右转向避让右舷来船23、深圳港水域内，某船舶发现前方他船悬挂“OQ”信号旗，此时应采取的首要措施是？A.立即减速并保持安全距离B.通过VHF联系对方确认动态C.报告深圳交管中心（VTS）D.悬挂本船信号旗回应24、引航员在登轮过程中，若遇到突发恶劣天气导致航速降低，应优先采取哪项措施？A.立即终止引航任务返航B.申请拖轮协助维持航向C.调整船舶吃水减少风阻D.向船长建议启用应急通讯设备25、深圳港水域发生船舶碰撞事故后，当事船长未按规定向海事部门报告，可能面临何种处罚？A.吊销船长适任证书6个月B.处以2万元以上罚款C.暂停船舶营运1年D.承担民事赔偿责任26、某实习引航员在熟悉深圳港航道时，发现左侧标与右侧标的颜色组合应为？A.左侧标红色，右侧标绿色B.左侧标绿色，右侧标红色C.左侧标黄色，右侧标蓝色D.左侧标黑色，右侧标白色27、船舶在台风路径中采取“滞航”策略时，应如何操作主机？A.主机定速保持正横受风B.主机停车保持对水静止C.主机倒车逆风维持航向D.主机变速交替调整航速28、深圳港引航站值班员收到船舶报告“本船艏部起火，请求紧急引航”，应优先通知？A.深圳市消防局水上支队B.港口调度中心C.海事局应急指挥中心D.附近在航船舶29、某船载运危险品时发生货物移动，实习引航员应建议船长立即采取的措施是？A.开舱检查货物固定情况B.调整压载水保持稳性C.向海事部门申请卸货D.向货主通报事故情况30、船舶进出深圳湾航道时，若遇到小型渔船在航道内拖网作业，应如何避让？A.鸣放五短声警告后加速通过B.保持航速，让渔船主动避让C.提前改驶他航道绕行D.减速停车，让渔船优先通过二、多项选择题下列各题有多个正确答案，请选出所有正确选项（共15题）31、关于引航员在船舶靠离泊操作中的职责，以下说法正确的是？A.需全程独立控制船舶动力系统B.应与船长充分沟通航行计划C.必须掌握码头水深及泊位间距D.可直接指挥拖轮协助作业32、船舶在能见度不良水域航行时，应采取哪些措施？A.开启航行灯并鸣放雾号B.使用雷达保持连续观测C.以安全航速行驶D.立即抛锚等待能见度恢复33、以下哪些情况可能导致船舶搁浅事故？A.未核对潮汐表导致吃水不足B.错误使用电子海图坐标系C.忽视海底地形变化预警D.船舶稳性计算误差34、引航员登乘船舶时，应检查哪些关键设备？A.引航梯强度及固定装置B.甲板照明设备C.船载GPS定位系统D.船舶消防器材35、关于船舶紧急拖带作业，以下说法正确的有？A.需优先确保拖缆强度满足船舶吨位要求B.拖带过程中应保持高频无线电联系C.可随意选择拖带缆绳材质D.拖带速度不得超过5节36、船舶通过狭水道时应遵循哪些原则？A.保持在航道中心线右侧航行B.主动避让小型渔船C.使用最大舵角快速转向D.提前测试双锚应急释放37、下列哪些属于船舶通信设备的强制配备要求？A.VHF无线电话B.应急示位标C.手摇警报器D.卫星电话38、引航员在台风季节执行任务时，应特别关注？A.船舶系泊设备加固情况B.港口风速实时监测数据C.船员应急演练记录D.船舶燃料储备是否充足39、船舶载重线标志包含哪些要素？A.甲板线B.夏季载重线C.国际通航吃水线D.淡水载重线40、关于引航员对船舶操纵性能的评估，以下说法正确的有？A.需掌握船舶倒车冲程数据B.应了解螺旋桨侧推效应C.可通过航向稳定性判断舵效D.仅依赖GPS速度数据即可41、引航员在船舶靠离泊作业中需重点注意的事项包括：A.确认船舶吃水与泊位水深匹配B.指挥船员调整缆绳受力C.监督航行灯信号显示D.协调港口拖轮调度42、根据国际海上避碰规则，船舶在能见度不良水域航行时应：A.以安全航速行驶B.增派瞭望人员C.避免使用自动舵D.开启雾灯并鸣放雾号43、船舶稳性不足时可能出现的危险现象包括：A.自由液面增大B.横摇周期延长C.进水角减小D.舱底货物移位44、引航员登轮后需立即核查的船舶信息包括：A.船舶操纵特性数据B.当前航向与航速C.通信设备工作状态D.船员健康证明45、船舶通过狭水道时应遵循的原则是：A.靠右航行B.避免追越C.保持航迹与航道轴线一致D.提前显示操纵信号三、判断题判断下列说法是否正确（共10题）46、根据国际信号规则，船舶在港口水域航行时可随意使用灯光信号与其他船舶沟通。正确/错误47、实习引航员在协助远洋船靠泊时，必须全程使用船舶自动舵系统以确保航行稳定性。正确/错误48、船舶发生碰撞后，应急舵仅在主舵完全失效时才允许使用。正确/错误49、深圳港规定，实习引航员在能见度低于500米时，可自行决定是否允许船舶进出港。正确/错误50、船舶在引航员登轮后，船长可完全将航行责任转移给引航员。正确/错误51、远洋船在港内航行时，若需调整航速，应优先通过改变主机转速而非舵角。正确/错误52、船舶载重线标志仅用于标识最大吃水限制，与稳性计算无关。正确/错误53、深圳港引航员登船后，必须立即向VTS中心报告船舶动态及引航计划。正确/错误54、实习引航员在夜间靠泊时，若发现码头照明不足，可要求船舶使用探照灯辅助作业。正确/错误55、船舶通过急流航段时，应保持首倾吃水以增强舵效。正确/错误

参考答案及解析1.【参考答案】B【解析】"在航船舶"的定义明确指向正在航行且未处于锚泊或系泊状态的船舶，强调动态航行属性，排除锚泊、系泊等静态状态。选项B符合《国际海上避碰规则》第3条定义。2.【参考答案】C【解析】"余速"特指船舶在主机停止推进后仍保持的惯性速度，是判断停船距离和靠泊控制的关键参数。选项C准确描述其物理意义，区别于加速度或实时转速概念。3.【参考答案】C【解析】中国气象部门采用四色风球预警系统，蓝色风球（编号No.4）明确指示热带气旋24小时内影响，红色（No.1）表示12小时内影响，黄色（No.2）为6小时内，白色（No.3）为强风持续。选项C对应正确预警时效。4.【参考答案】A【解析】航海图按比例尺分类：大比例尺（≥1:50,000）用于港口、航道等精细操作区域，中比例尺（1:50,000-1:200,000）适用于近海航行，小比例尺（≤1:200,000）用于远洋航线。1:25,000属于典型大比例尺，选项A正确。5.【参考答案】D【解析】航海日志要求使用船舶时间记录，即根据船舶实际航区调整的当地时间，确保与港口通信、潮汐资料等保持一致。选项D符合IMO《航海日志记录指南》第4.1条要求。6.【参考答案】B【解析】根据SOLAS公约第III章应急程序，首要原则是保障人员生命安全，随后才是损害控制与信息传递。选项B符合"先人后物"的海事应急处置优先级。7.【参考答案】A【解析】初稳性高度GM=KM-KG，直接反映船舶在小倾角（10°内）时的复原能力，GM正值且足够才能保证稳性。选项A是《船舶稳性与载重线规范》的核心指标。8.【参考答案】B【解析】《国际海上避碰规则》第19条明确规定，雾航时应使用安全航速并保持雷达观测，确保能及时采取避让行动。选项B综合了速度控制与技术手段，优于单一措施。9.【参考答案】C【解析】"开锚"指锚抓力不足导致走锚，此时应通过调整船位使锚链受力方向与海底平行，并控制余速减少拖锚距离。选项C符合《船舶操纵原理》中锚泊作业修正方法。10.【参考答案】A【解析】根据IALA浮标制度中国化标准，左侧标采用红色灯质（闪（2+1）红或莫尔斯码Q），右侧标为绿色。选项A准确对应中国《海区水上助航标志》（GB4696-2019）规定。11.【参考答案】C【解析】引航员主要职责是为船长提供港口水域的专业航行建议，协助安全靠离泊。船长仍对船舶整体安全负责，选项D混淆了职责分工。

2.【题干】船舶在受限航道航行时，"船吸"现象主要由什么引起？

A.船舶与岸壁距离过近

B.两船并行间距过小

C.船速超过航道限速

D.操舵角度过大

【参考答案】B

【解析】船吸现象指两船近距离并行时，因水流速度变化产生负压吸引，易导致碰撞。选项B正确，需保持安全会遇距离。

3.【题干】国际海事组织（IMO）制定的《国际海上避碰规则》适用于？

A.公海区域所有船舶

B.各国领海内的船舶

C.所有船舶及浮动装置

D.300总吨以上船舶

【参考答案】C

【解析】《规则》适用于"所有船舶及浮动装置"，无论吨位和水域范围，这是国际航行安全的强制性标准。

4.【题干】船舶发生搁浅时，首要采取的应急措施是？

A.立即倒车脱浅

B.测量四周水深并报告船长

C.启动应急通信设备求援

D.组织弃船逃生

【参考答案】B

【解析】搁浅后应先评估船体受损和水域情况，选项B是科学处置前提，盲目倒车可能扩大损伤。

5.【题干】以下哪种船舶类型对港口引航作业最具挑战性？

A.集装箱船

B.油船

C.LPG船

D.超大型散货船

【参考答案】D

【解析】超大型散货船因吃水深、操纵性差，在受限水域易受浅水效应影响，引航难度最高。

6.【题干】船舶在能见度不良水域航行时，除雾号外还应？

A.保持航速不变

B.派人加强瞭望

C.使用雷达保持航向

D.立即抛锚待航

【参考答案】B

【解析】《避碰规则》要求能见度不良时除使用雷达外，必须增派瞭望人员，确保及时发现他船动态。

7.【题干】引航员登轮作业时，登乘梯的安全要求是？

A.绳索直径不小于28mm

B.需使用钢丝材质绳索

C.距水面高度不超过2米

D.梯子顶端固定在甲板3米以上

【参考答案】A

【解析】根据SOLAS公约，引航梯绳索直径须≥28mm，且梯级间距≤30cm，确保登乘安全。

8.【题干】船舶稳性计算中，GM值代表什么？

A.初稳性高度

B.动稳性面积

C.最大复原力臂

D.倾侧力矩系数

【参考答案】A

【解析】GM即初稳性高度，是衡量船舶稳性的重要指标，数值越大稳性越好，但过高会导致剧烈横摇。

9.【题干】深圳港引航员需掌握的特殊技能包括？

A.熟练操作船舶自动识别系统（AIS）

B.掌握珠江口潮汐变化规律

C.具备船舶主机维修能力

D.能够独立完成货物配载计算

【参考答案】B

【解析】珠江口复杂水文条件要求引航员熟悉潮汐规律，这是保障进出港安全的必要知识。

10.【题干】根据MARPOL公约，船舶排放压载水需满足？

A.距岸12海里以外

B.水深200米以上

C.采用深海排放口

D.经过油水分离器处理

【参考答案】A

【解析】防止船舶污染规则规定，压载水排放须距最近陆地12海里以上且水深25米以上，防止生态破坏。12.【参考答案】B【解析】引航员登轮属于高风险环节，首要任务是确保登轮设备安全。根据国际海事组织《引航员登离船安全指南》，引航梯必须固定牢固且配备安全绳、救生圈等防护设施。其他选项涉及航行准备或货物管理，属于后续步骤。13.【参考答案】A【解析】根据《国际海上避碰规则》第19条，能见度不良时船舶应开启雷达并调整至适合航速，同时发出雾号。抛锚可能引发碰撞风险，目视瞭望在此环境下失效，电子设备有助于定位和通信。14.【参考答案】D【解析】国际信号旗"Y"旗标准含义为"我船需要引航员"，用于请求港口引航服务。其他选项对应不同信号旗：如"A"旗表示"我船正在对地移动"，"B"旗表示"正在装载/卸载危险品"。15.【参考答案】C【解析】舵效指舵叶改变船舶航向的能力，与水流速度正相关。全速前进时舵叶水流速度最大，舵效最优。低速或倒车时舵效显著降低，静止时舵效完全消失。16.【参考答案】B【解析】搁浅后须先评估船体受损及周围水深情况，避免盲目操作扩大损伤。根据《船舶应急响应指南》，应立即测量水深并同步船长启动应急预案。其他选项需待情况确认后实施。17.【参考答案】B【解析】航海日志要求航向记录使用真方位（即地理方位），确保与海图作业一致。磁方位需经过磁差修正，罗经方位包含仪器误差，陀螺方位虽精准但需定期校准。18.【参考答案】B【解析】根据《避碰规则》附录三，拖带船组雾中声号为两长声接一短声，表明存在被拖船舶。其他选项对应不同声号：如失控船为连续三短声，锚泊船为一长一短。19.【参考答案】A【解析】《国际海运危险货物规则》（IMDGCode）核心内容为危险货物的分类、包装、标志、积载及隔离要求。船舶建造标准由SOLAS公约规定，费用与船员证书另有标准。20.【参考答案】C【解析】根据《避碰规则》第21条，桅灯须为白色环照灯，左红右绿为舷灯，黄色为拖带灯。白光确保远距离辨识，符合航海传统与视觉辨识需求。21.【参考答案】B【解析】顺风满舵调头用于大风天气利用风动力辅助转向，通过操满舵并调整风向角实现调头。狭窄航道需谨慎操作，浅水区宜减小舵角，泊位靠离属不同场景。22.【参考答案】D【解析】根据《国际海上避碰规则》第19条，船舶在能见度不良时应避免对右舷来船采取向右转向的避让行动，因可能形成进一步接近的态势。雾号应每隔不超过2分钟鸣放，安全航速和备车要求符合规则。23.【参考答案】A【解析】根据《1972年国际海上避碰规则》，悬挂“OQ”信号旗表示他船正在进行引航作业，需保持安全距离。首要措施为减速避让，而非主动联系或盲目回应信号。24.【参考答案】B【解析】根据《船舶引航管理规定》，引航员在复杂水域遇突发状况时，应优先通过拖轮协助确保船舶操控安全，而非单方面终止任务或调整航行参数。25.【参考答案】D【解析】依据《海上交通安全法》第47条，船舶发生碰撞事故未报告的，除行政处罚外，事故责任方需依法承担民事赔偿责任，情节严重的才涉及吊销证书或停航。26.【参考答案】A【解析】根据《中国海区水上助航标志》规定，内河航道左侧标为红色，右侧标为绿色，符合IALA-A系统规则，与国际海区划分一致。27.【参考答案】A【解析】滞航策略要求船舶以略高于停航速度的主机转速，保持船首正横略偏风方向，利用舵效维持航向并减少横摇幅度，避免被风浪压向下风侧。28.【参考答案】C【解析】根据《船舶火灾应急处置规程》，引航站需立即上报海事部门启动应急预案，由海事局协调消防、港口等部门联合救援，确保信息统一调度。29.【参考答案】B【解析】危险品移动可能导致船舶稳性丧失，首要任务是通过压载水调整平衡，防止倾覆风险，开舱检查需在安全条件下进行，通报与卸货为后续步骤。30.【参考答案】D【解析】根据《深圳港港章》，机动船遇非机动船作业时应主动减速或停车，确保对方优先通过，避免因航行权争议引发事故。31.【参考答案】BCD【解析】引航员负责提供专业指导而非直接操控船舶设备（A错误）。其核心职责包括沟通航行计划、熟悉港口环境（B、C正确），并协调拖轮等辅助设备（D正确）。32.【参考答案】ABC【解析】根据《国际海上避碰规则》，船舶需通过灯光、雾号和雷达应对低能见度（A、B正确），并调整航速确保安全（C正确）。立即抛锚可能引发碰撞风险（D错误）。33.【参考答案】ABC【解析】搁浅主因包括潮汐计算失误（A）、海图与实际地形偏差（B、C），而稳性问题主要影响船舶平衡（D错误）。34.【参考答案】AB【解析】引航员登船安全依赖于引航梯和照明（A、B正确），其他设备虽重要但非登乘时直接关联。35.【参考答案】AB【解析】拖带需根据船舶吨位选缆绳（A正确），保持通讯（B正确），速度需根据海况灵活调整（D错误），缆绳需专用高强度材料（C错误）。36.【参考答案】ABD【解析】狭水道需靠右航行（A正确），避让非机动船（B正确），双锚测试保障应急能力（D正确）。大舵角易失控（C错误）。37.【参考答案】ABD【解析】根据SOLAS公约，VHF、应急示位标和卫星电话为强制设备（A、B、D正确），手摇警报器非国际标准配置（C错误）。38.【参考答案】ABD【解析】台风应对需评估风速（B）、船舶固定措施（A）及燃料保障（D），船员演练记录属常规管理（C错误）。39.【参考答案】ABD【解析】载重线标志包含甲板线、各季节及淡水载重线（A、B、D正确），国际通航吃水线非标准术语（C错误）。40.【参考答案】ABC【解析】操纵性能评估需综合倒车距离、舵效（A、C正确）及侧推影响（B正确），GPS无法全面反映动态特性（D错误）。41.【参考答案】ABCD【解析】引航员需全面把控船舶动态及环境因素。A项涉及安全水深核查，B项为缆绳操作直接职责，C项确保信号合规，D项属于协同作业范畴，均为关键事项。42.【参考答案】ABCD【解析】