新能源汽车结构原理与检修 第2版 课件 动力电池的性能参数认知

动力电池的性能参数认知《新能源汽车结构原理与维修》课程专业教师：黎溢珧动力电池作为汽车变革的核心引擎，它的性能参数不仅是技术工程师关注的焦点，更与每一位用户的出行体验息息相关。动力电池：汽车变革的核心引擎目

录CONTENTS01.电压参数02.容量参数04.功率与功率密度05.荷电状态06.循环寿命03.能量与能量密度01电

压

参

数一、电压参数电压是动力电池最基本的参数之一电动势开路电压额定电压工作电压放电终止电压一、电压参数1.电动势电动势是电池在理论上输出能量大小的度量之一。如果其他条件相同，那么电动势越高，理论上能输出的能量就越大。电池的电动势是热力学的两极平衡电极电位之差。一、电压参数2.开路电压电池的开路电压取决于电池正负极材料的活性、电解质和温度条件等，与电池的几何结构和尺寸大小无关。一般情况下，电池的开路电压均小于它的电动势。开路电压是指在开路状态下，电池两极之间的电势差，一般用C开表示。一、电压参数3.额定电压额定电压指的是在规定条件下电池工作的标准电压。在实际应用中，额定电压是工程师设计的标尺，它定义了电池正常工作的基准线。额定电压也称公称电压或标称电压一、电压参数4.工作电压工作电压是指电池接通负载后在放电过程中显示的电压，又称负荷（载）电压或放电电压。工作电压通过BMS系统（电池管理系统）动态调节。电池在接通负载后，要克服内阻的阻力，电池的工作电压低于开路电压，也低于电动势。一、电压参数5.放电终止电压放电终止电压是电池的安全底线，当电池放电至终止电压时，必须及时停止使用，否则可能对电池造成不可逆的损伤。在低温或大电流放电时，终止电压规定得低些；小电流长时间或间歇放电时，终止电压值规定得高些。不同类型的电池有不同的放电条件02容

量

参

数二、容量参数电池容量是指电池所能够储存的电量多少，它由电极的活性物质决定。容量用C表示，单位用Ah（安时）或mAh（毫安时）表示。二、容量参数容量参数包含四大维度理论容量理论容量是假定活性物质全部参加电池的成流反应所能提供的电量。额定容量额定容量也叫保证容量，是按国家标准规定的电池最低放电容量。实际容量实际容量是指在实际应用工作情况下，电池实际放出的电量。剩余容量剩余容量是指在一定放电倍率下放电后，电池剩余的可用容量。03能量与能量密度三、能量与能量密度011.能量0102电池的能量是指电池在一定放电制度下，电池所能释放出的能量。通常用W·h或kW·h表示。能量（Wh）等于额定电压（V）与电池容量（Ah）的乘积。三、能量与能量密度1.能量01理论能量它是电池在理想条件下的最大能量，展现了材料科学的极限可能。实际能量它是电池在实际使用中的能量，通常低于理论能量。电池的能量分为理论能量和实际能量。三、能量与能量密度012.能量密度

能量密度指单位体积或质量的电池所储存的能量，能量密度指标关系到车辆的轻量化设计与空间布局。能量密度铅酸电池镍镉电池镍氢电池锂离子电池Wh/kg30—5050—6060—70130—150Wh/L50—80130—150190—200350—40004功率与功率密度四、功率与功率密度0203单击此处输入你的正文，文字是您思想的提炼1.功率功率是电池在单位时间内输出的能量，直接决定了车辆的加速性能。单位为瓦(W)或千瓦(kW)。四、功率与功率密度0203单击此处输入你的正文，文字是您思想的提炼2.功率密度功率密度是单位体积或单位质量的电池所输出的功率，单位为kW/kg或W/g，是评价电池是否满足电动汽车加速和爬坡能力的重要指标。05荷

电

状

态五、荷电状态010203单击此处输入你的正文，文字是您思想的提炼荷电状态是指电池使用一段时间或长期搁置不用后的剩余容量与其完全充电状态的容量的比值。电池荷电状态(stateofcharge，SOC)其取值范围为0~1，当SOC=0时表示电池放电完全;当SOC=1时表示电池完全充满。06循

环

寿

命六、循环寿命

循环寿命与电池充放电条件有关，比如锂离子电池室温下1C充放电循环寿命可达300-500次（行业标准），最高可达800-1000次。循环寿命是指电池在容量衰减至初始值80%前，能完成多少次完整的充放电循环，其反映了电池在使用过程中的性能衰减情况。弘扬科学家精神，助力科技强国建设无数科研数据的背后是