《汽车电路1》-项目6 汽车照明与信号系统的检修

项目6汽车照明与信号系统的检修任务1汽车照明系统的检修任务2汽车信号系统的检修学习目标：了解汽车照明与信号系统的作用及分类熟悉汽车照明与信号系统的基本组成理解汽车照明与信号系统的工作原理学会汽车照明与信号系统电路的分析掌握汽车照明与信号系统的故障检修方法能排除汽车照明与信号系统常见的故障能进行汽车照明与信号装置的检测与调整能进行汽车照明与信号装置的拆装与更换任务1汽车照明系统的检修一、汽车照明系统概述

种类外照明灯内照明灯前照灯雾灯牌照灯顶灯仪表灯行李箱灯工作时的特点白色常亮远近变光黄色或白色单丝常亮白色常亮白色常亮白色常亮白色常亮用途为驾驶员安全行车提供保障雨雪雾天保证有效照明及提供信号照亮汽车尾部牌照夜间车内照明夜间观察仪表照明夜间拿取行李物品时的照明一、汽车照明系统概述外部照明灯内部照明灯二、汽车前照灯1.前照灯的基本要求

（1）保证夜间车前有明亮而均匀的照明，使驾驶员能辨明车前100m～150m以内道路上的任何障碍物。现代高速汽车前照灯的照明距离应达到200～250m。（2）具有防眩目装置，以免夜间两车迎面相遇时造成对方驾驶员眩目而发生交通事故。（3）在横向上，前照灯的光束应有一定的散射，以便让驾驶员在直行时能看清来自侧面的运动物体，转弯时能看清路面。二、汽车前照灯2.前照灯的结构主要由灯泡、反射镜、配光镜等组成。（1）灯泡——光源

相同功率下，卤钨灯亮度为普通充气灯的1.5倍，寿命为普通充气灯的2～3倍。而高压氙气灯亮度约是卤钨灯的3倍，寿命约是卤钨灯的5倍。LED灯节能、寿命更长。普通充气灯卤钨灯HID氙气灯LED灯二、汽车前照灯2.前照灯的结构

卤素灯（左）与氙气灯（右）夜间照明效果对比（1）灯泡——光源二、汽车前照灯2.前照灯的结构（2）反射镜（凹面反射镜）——聚光——将灯泡的光线聚合并导向前方（经反射镜反射后变成平行光束射向远方），使发光强度大大增强。二、汽车前照灯2.前照灯的结构（3）配光镜（散光玻璃）将反射镜反射出的平行光束折射，使车前路面和路缘都有很好的照明效果。散光玻璃在水平方向扩散在竖直方向向下折射二、汽车前照灯3.前照灯的防炫目措施（1）炫目：指对面来车驾驶员或行人受到前照灯强光照射时，本能地闭上眼睛或只能看到亮光而看不见暗处物体的生理现象。

1）采用双丝灯泡:远光、近光灯丝（用远、近光变换）

远光灯丝装于反射镜的焦点处，近光灯丝装于反射镜焦点的前上方2）近光灯丝加遮光罩远光近光近光灯丝下面有一个遮光罩，防止灯光反射到下半个灯碗（2）防炫目措施二、汽车前照灯3.前照灯的防炫目措施

（2）防炫目措施3）采用非对称光形

安装时将遮光罩偏转一定的角度，使其近光的光形分布不对称。（4）采用前照灯自动变光器说明：现在轿车上普遍采用4个前照灯，并排装在同一高度上。一般外侧灯为双丝灯泡，内侧灯为单丝远光灯泡。当需要远光时，4个前照灯都亮，以加强照明效果。二、汽车前照灯4.前照灯的分类

（1）按数量分二灯制：双丝灯泡，远/近光四灯制：外侧为双丝灯泡或仅为近光，内侧仅为远光六灯制：再加上组合雾灯二、汽车前照灯4.前照灯的分类半封闭式：广泛采用，灯泡可更换。封闭式：

反射镜与配光镜用玻璃制成一体，形成灯泡优点：反射镜不受污染、发光率高、使用寿命长缺点：灯丝烧坏，只能更换前照灯总成（2）按结构分类二、汽车前照灯5.前照灯的自动控制电路（1）前照灯会车自动变光器二、汽车前照灯5.前照灯的自动控制电路（1）前照灯会车自动变光器二、汽车前照灯5.前照灯的自动控制电路（2）前照灯昏暗自动发光器在汽车行驶过程中（并非夜间行驶），当汽车前方自然光的强度低到一定程度时，如汽车通过高架桥、林荫小道、树林、竹林或者天空突然乌云密布等，发光器便自动将前照灯电路接通，从而开灯行驶以确保行车安全二、汽车前照灯5.前照灯的自动控制电路（2）前照灯昏暗自动发光器二、汽车前照灯5.前照灯的自动控制电路（3）光束自动调整电路当车辆的载荷发生变化时，车身会因为前后负载的不同，改变纵倾的角度，安装在车身上的车灯射出光线的角度也会发生改变，因而不能适当地照亮前方路面，对夜间行车安全产生不利的影响二、汽车前照灯5.前照灯的自动控制电路（3）光束自动调整电路

（a）降低光束照射位置过程（b）升高光束照射位置过程二、汽车前照灯5.前照灯的自动控制电路（4）延时自动控制电路工作原理：切断点火开关和前照灯电路后，机油压力开关触点搭铁，VT发射极搭铁。按下按钮时，电容C开始充电，其充电电压达到VT的导通电压时，VT导通，继电器线圈电路接通，线圈内有电流流过，触点闭合，接通前照灯。松开按钮后，电容C通过R向VT放电，维持其导通状态，前照灯一直点亮。当电容放电电压低于VT的导通电压时，VT截止，继电器线圈电路断开，线圈内电流消失，触点断开，断开前照灯。

在无照明车库停车时，只要接通仪表板上的按钮开关，能使前照灯延长约1分钟后自动关断。三、雾灯雾灯是在极端恶劣的天气情况下（指能见度小于20m），提供一个强大的散射光源，使其他车辆能够发现对方后雾灯主要是在大雾情况下，从车辆后方观察，使得车辆更为易见的灯具。后雾灯若采用单只时，一般安装于车辆纵向平面的左侧，与制动灯之间的距离应大于100mm；有的安装在保险杠下方中间位置。后雾灯灯光光色为红色，灯泡功率一般为35W。雾灯分为前雾灯和后雾灯两种，有的车上仅配备前雾灯。前雾灯安装在前照灯附近或比前照灯较低的前保险杠下方位置，大多前雾灯设计为黄色，前雾灯功率为45～55W。一般的车辆用的都是卤钨雾灯，也有少数车辆配置氙气雾灯。四、汽车照明系统电路分析1.桑塔纳轿车照明系统电路

X305658L58R585656bX3056aE19PRPLS10S22S9S21L1L2S8S7S3S20S6S23K130（1）前照灯线路（车灯开关打II档）四、汽车照明系统电路分析1.桑塔纳轿车照明系统电路（2）超车灯（远光）线路（不受车灯开关控制）

X305658L58R585656bX3056aE19PRPLS10S22S9S21L1L2S8S7S3S20S6S23K130四、汽车照明系统电路分析1.桑塔纳轿车照明系统电路（3）雾灯线路（车灯开关打I或II档，同时打雾灯开关）X305658L58R585656bX3056aE19PRPLS10S22S9S21L1L2S8S7S3S20S6S23K130四、汽车照明系统电路分析1.桑塔纳轿车照明系统电路（1）前照灯电路——点火开关打到1挡或2挡，车灯开关打到2挡。电源正极→点火开关30号线→点火开关X线→车灯开关→变光超车组合开关→前照灯（远光灯/近光灯）→搭铁。超车电路：电源正极→变光超车组合开关（超车开关）→远光灯→搭铁。（2）雾灯电路——点火开关打到1挡或2挡，车灯开关打1挡或2挡控制电路1：30号线→车灯开关→雾灯继电器→搭铁。控制电路2：电源正极→点火开关30号线→点火开关X线→负荷继电器→搭铁。雾灯主电路：30号线→负荷继电器触点→雾灯继电器触点→雾灯开关→雾灯→搭铁。雾灯开关在1挡时，雾灯为前雾灯；雾灯开关在2挡时，雾灯为前后雾灯。四、汽车照明系统电路分析2.HONDAAccord（本田雅阁）轿车照明系统电路四、汽车照明系统电路分析2.HONDAAccord（本田雅阁）轿车照明系统电路近光灯电路：电源正极→黑色导线→15号熔丝→前照灯继电器触点→20A19号熔丝→红/黄导线→左近光灯→黑色导线→G301搭铁→电源负极。20A20号熔丝→红/绿导线→右近光灯→黑色导线→G201搭铁

由此可见，近光灯的工作受前照灯继电器的控制。远光灯电路：电源正极→黑色导线→15号熔丝→前照灯继电器触点→20A19号熔丝→红/黄导线→红/白导线→左远光灯→ORN/白导线→前照20A20号熔丝→红/绿导线→红/橙导线→右远光灯

灯变光继电器触点→黑色导线→G401/G403搭铁→电源负极。由此可见，远光灯的工作受前照灯继电器和前照灯变光继电器的控制。四、汽车照明系统电路分析2.HONDAAccord（本田雅阁）轿车照明系统电路控制电路1（前照灯继电器线圈电路）：电源正极→黑色导线→15号熔丝→前照灯继电器线圈→蓝/红导线→灯光组合开关18端子→灯光组合开关5端子→黑色导线→G402/G404搭铁→电源负极。控制电路2（前照灯变光继电器线圈电路）：电源正极→黑色导线→15号熔丝→前照灯继电器触点→前照灯变光继电器线圈→灯光组合开关17端子→灯光组合开关5端子→黑色导线→G402/G404搭铁→电源负极。

其它灯电路：电源正极→黑色导线→15号熔丝→15A32号熔丝→红/绿导线→灯光组合开关6端子→灯光组合开关20端子→红/黑导线→左右前驻车灯/左右尾灯/左右牌照灯/左右后位灯→黑色导线→搭铁→电源负极。1.汽车前照灯的检查与调整【任务实施】（1）前照灯的国家标准机动车类型检查项目新注册车／cd在用车／cd两灯制四灯制两灯制四灯制最高车速小于70km／h10000800080006000其他汽车18000150001500012000前照灯远光光束发光强度要求1.汽车前照灯的检查与调整【任务实施】（1）前照灯的国家标准检测方法在检验前照灯近光和远光光束照射位置时，前照灯照射在距离10mm的屏幕上上下偏差检测标准近光光束明暗截止线转角或中点的高度远光光束及远光单光束灯照射位置时乘用车应为(0.7～0.9)H乘用车应为(0.9～1.0)h其他机动车应为(0.6～0.8)H其他机动车为(0.8～0.95)H说明：表中“H”为前照灯基准中心高度左右偏差检测标准左灯：向左偏不允许超过170mm，向右偏不允许超过350mm右灯：向左偏或向右偏均不允许超过350mm前照灯光束照射位置要求1.前照灯的检测【任务实施】（1）屏幕检测法1.前照灯的检测【任务实施】（1）前照灯检验仪检测法2.汽车照明系统的常见故障【任务实施】故障现象故障原因所有灯全不亮蓄电池至灯总开关之间火线断路灯总开关损坏电源总保险丝断远光灯或近光灯不亮变光开关损坏导线断路或导线连接器接触不良或灯泡坏远光灯或近光灯保险丝坏灯光继电器损坏导线搭铁灯总开关损坏大灯灯光暗淡保险丝松动导线接头松动大灯开关或继电器触点接触不良发电机输出电压低用电设备漏电，负荷增大搭铁不良一侧大灯亮度正常，另一侧大灯暗淡大灯暗的一侧搭铁不良导线连接器的插头接触不良大灯、后灯正常，小灯不亮灯总开关损坏保险丝断小灯灯泡坏小灯线路断路继电器损坏接通小灯，一侧小灯亮，另一侧小灯亮度变弱且该侧指示灯和后转向指示灯也亮，但不闪烁亮度暗淡的小灯搭铁不良（指灯壳搭铁的灯）灯泡经常烧坏发电机输出电压过高3.大众朗逸前照灯安装位置的校正【任务实施】校正步骤如下：（1）关闭点火开关及所有用电器，拔出点火钥匙。（2）从大灯上松开左上部固定螺栓。（3）从大灯上松开右上部固定螺栓。（4）通过旋入或旋出在大灯右上部的调节衬套来调节大灯与保险杠的间隙。（5）如调整右上部螺栓无法达到尺寸（间隙）要求，则进行以下操作：拆下前保险杠盖板；从大灯上松开左下部固定螺栓。（6）通过旋入或旋出在大灯左下部或右上部的调节衬套来调节大灯与车身的间隙。（7）以规定的拧紧力矩拧紧螺栓；重新安装前保险杠盖板。（8）检查大灯安装位置间隙尺寸是否均匀，必要时重新校正；检查前大灯的功能。3.大众朗逸前照灯安装位置的校正【任务实施】前大灯左上部固定螺栓前大灯右上部固定螺栓前大灯左下部固定螺栓

前大灯右上部调节衬套【知识拓展】1.自适应前照灯系统AFS概述自适应前照灯AFS（AdaptiveFrontlightingSystem）也叫随动转向大灯，它能够根据车辆行驶路况和行驶状态的变化不断对前照灯进行动态调节，以确保驾驶员在任何时刻都拥有最佳的可见度。【知识拓展】2.自适应前照灯系统AFS功能（1）弯道照明模式（a）传统前大灯的弯道照明（b）AFS弯道照明（c）AFS弯道照明光束【知识拓展】2.自适应前照灯系统AFS功能（2）高速公路照明模式

现有前照灯高速公路照明AFS在高速公路上的照明【知识拓展】2.自适应前照灯系统AFS功能（3）乡村道路照明模式

传统前照灯乡村道路照明AFS乡村道路照明模式【知识拓展】2.自适应前照灯系统AFS功能（4）城市道路照明模式

现有前照灯城市道路的照明AFS在城市道路的照明【知识拓展】2.自适应前照灯系统AFS功能（5）恶劣天气照明模式

基本模式恶劣天气照明模式AFS前灯对会车影响的反光区域【知识拓展】2.自适应前照灯系统AFS功能（6）旅行模式

根据组合开关或者专用开关通知AFS进入旅行模式，AFS通过旋转马达和水平调整马达对光轴压低并进行左右方向调节，避免对面车辆炫目，黄色为左驾方式，灰色为右驾方式。【知识拓展】2.自适应前照灯系统AFS功能（7）动态自动调平

AFS系统采用安装在悬架和车身上的车身高度传感器，获取前轴和后轴的高度变化量，再结合纵向加速度传感器、车速传感器、加速踏板位置传感器、制动踏板位置传感器信号，并依据轴距计算车身纵倾角度。车身纵倾角度的变化量，就是前照灯光轴角度的变化量，通过调光电机的运作，反向调整此角度变化，使光轴恢复到原先的状态，保持水平，从而使光照距离满足法规和安全要求任务2汽车信号系统的检修一、汽车信号装置种类外信号灯内信号灯转向灯示宽灯停车灯制动灯倒车灯转向指示灯其他指示灯工作特点琥珀色交替闪亮白或黄色常亮白或红色常亮红色常亮白色常亮白色闪亮白色常亮用途告知路人或其他车辆将转弯标志汽车宽度轮廓标明汽车已经停驶表示已减速或将停车告知路人或其他车辆将倒车提示驾驶员车辆的行驶方向提示驾驶员车辆的状况汽车上用以指示其他车辆或行人的灯光信号标志称为信号灯。信号灯也分为外信号灯和内信号灯。一、汽车转向信号装置一、汽车转向信号装置1.带继电器的有触点晶体管式闪光器它由一个晶体管的开关电路和一个继电器组成。

一、汽车转向信号装置2.无触点全晶体管式闪光器它利用电容器充放电延时的特性，控制晶体管VT1的导通和截止，从而实现闪光的目的。

一、汽车转向信号装置3.集成电路式闪光器内部电路主要由输入检测器SR、电压检测器D、振荡器Z及功率输出级SC四部分组成。

一、汽车转向信号装置3.集成电路式闪光器G火线15/30闪光继电器负载检测灯开关触点（1）闭合灯开关，闪光器开始工作，使车灯闪烁。（2）断开灯开关，闪光器停止工作，使车灯熄灭。15:转向灯；

30：危险警告灯说明：若一只转向信号灯损坏，继电器触点通断频率增大，转向指示灯闪烁频率加快。视频播放一、汽车转向信号装置4.汽车转向信号灯及危险警告灯电路

转向信号灯和危险报警灯电路由转向灯开关(集成在车灯开关内)、

危险报警灯开关(在仪表台中部)、

闪光器(在仪表台左下方的继电器盒中)、

转向信号灯(左、右各三个)、

转向指示灯(在仪表盘上)等组成。危险报警灯左转向灯危险警告灯开关点火开关二、制动信号装置汽车制动灯信号系统一般由制动信号灯、制动信号灯开关等组成

二、制动信号装置1.制动信号灯开关气压式制动信号灯开关液压式制动信号灯开关弹簧式制动开关制动时，制动压缩空气推动橡皮膜片上拱，使触点闭合，接通制动灯电路。当踩下制动踏板时，制动系统中油液压力增大，膜片2向上拱曲，克服弹簧5的作用力使动触片4接通6和7。松开制动踏板时，油液压力降低，动触片4在弹簧5的作用下复位。弹簧式制动灯开关是一种较为常用的制动开关，装在制动踏板的后面二、制动信号装置2.制动信号灯监视电路（1）踩下制动踏板，电路电流：蓄电池正极→熔丝→线圈L2→制动灯→搭铁，制动灯点亮，L2中的电流不足以使继电器触点闭合；（2）点火开关接通时，电源通过R、线圈L1、搭铁形成闭合回路，L1中有电流通过，L1、L2中电流产生的磁场叠加使继电器触点闭合，电源、继电器触点、制动指示灯、搭铁形成闭合回路，制动指示灯点亮，表示制动灯工作正常；（3）若一只制动灯损坏，则L2中的电流减小，继电器触点断开，制动指示灯不亮；（4）制动灯短路时，踩下制动踏板，熔丝烧断，L2中无电流，制动指示灯不亮。制动灯制动指示灯B+点火开关三、倒车信号装置1.倒车信号灯倒车信号灯装于汽车尾部，由倒车灯开关控制。当变速杆拨到倒挡时，倒车灯点亮，来提示车后的行人或车辆注意安全。倒车灯开关常安装在变速杆上，钢球平时被倒车挡叉轴顶起，当把变速杆拨到倒车档时，由于倒车开关中的钢球8被松开，在弹簧4的作用下，触点5闭合，将倒车信号电路接通，倒车灯亮。倒车灯开关三、倒车信号装置3.倒车语音报警装置

当汽车倒车时，倒车语音报警器能够重复发出“请注意，倒车！”等声音，以此提醒车辆和行人，确保车辆安全倒车。三、倒车信号装置4.倒车雷达系统倒车雷达一般采用超声波测距原理，当驾驶员挂倒挡进行倒车时，在倒车雷达ECU的控制下，由安装在后保险杠上的测距传感器发射超声波信号，当遇到障碍物时，产生回波信号，传感器接收到回波信号后经控制器进行数据处理、判断出障碍物的位置，若达到报警位置，倒车雷达ECU就控制倒车蜂鸣器发出警示信号，而且距离障碍物越近，蜂鸣器发出报警声音的频率越快。四、电喇叭1.普通电喇叭工作原理：按下喇叭按钮，进入喇叭的电流方向：蓄电池正极→电磁线圈→触点→喇叭按钮→搭铁。电磁线圈内通电产生电磁吸力，吸动上铁芯及衔铁下移（上铁芯、膜片、共鸣板固定在中心轴上），膜片及共鸣板向下拱曲，同时衔铁下移将触点顶开，线圈电路切断断电，电磁力消失，上铁芯、衔铁在膜片的弹力作用下上移复位，膜片及共鸣板复位，触点闭合。如此反复，膜片和共鸣板连续振动发声。注意：触点间并联一灭弧电容器。四、电喇叭2.电子电喇叭（1）VT1、VT2、VT3、电容C1、C2（正反馈）、电阻R1～R9形成多谐振荡器，存在两个暂态——VT1导通、VT2截止、VT3截止；VT1截止、VT2导通、VT3导通，通过电容C1、C2的充电实现两个暂态的转换。（2）VT1截止、VT2导通、VT3导通时，VT4、VT5导通，喇叭线圈内有电流流过，电磁力吸动喇叭膜片拱曲。同时，VT2导通对C2充电，VT1基极电位升高，达导通电压时VT1导通、VT2、VT3截止。（3）VT1导通、VT2截止、VT3截止时，VT4、VT5截止，喇叭线圈内无电流，电磁力消失，膜片复位。同时，VT1导通对C1充电，VT2基极电位升高，达导通电压时VT2导通、VT3导通。如此反复，膜片产生振动发声。（4）通过调整R6的大小可以改变C1的充电时间常数，从而改变线圈内通电时间的长短，改变膜片的振幅，从而改变音量的大小——R6越大，充电时间常数越大，膜片振幅越大，音量越高。利用开关三极管的导通、截止控制电磁线圈激励膜片振动产生音响。四、电喇叭3.喇叭继电器双喇叭电流大，保护喇叭按钮。

工作原理：按下喇叭按钮时，电流方向：蓄电池正极→线圈→按钮→搭铁。线圈通电产生电磁吸力，将触点闭合，接通喇叭电路。性能检测：⑴喇叭继电器线圈检测：用万用表检测喇叭继电器“电池”接柱与搭铁之间的电阻值，正常情况下，应有一定阻值。⑵喇叭继电器触点的检测：用万用表检测喇叭继电器“电池”接柱与“喇叭”接柱之间的阻值，正常情况应为无穷大，否则为触点粘连故障。五、桑塔纳轿车转向及危险警告灯电路（1）电路组成：电源、熔断器、危险警告灯开关、电子闪光器、转向灯开关、转向灯。（2）工作原理

供电：转向灯：由点火开关控制的15号线经熔断器FUS19供电；危险警告灯：直接由蓄电池经熔断器FUS4供电。五、桑塔纳轿车转向及危险警告灯电路（2）工作原理

接通危险警告灯开关时，电路：蓄电池正极→点火开关30号线→熔断器FUS4→中央接线板→警告灯开关30接线柱→警告开关49接线柱→闪光器1/49接线柱→闪光器常开触点→闪光器3/49a接线柱→警告灯开关49a接线柱→警告灯开关的L、R接线柱→左、右转向灯→搭铁。五、桑塔纳轿车转向及危险警告灯电路（2）工作原理

危险警告灯开关内的照明灯——平时经调光电阻HLK6接至仪表板供电，灯泡较暗；接通危险警告灯开关后，经危险警告灯的49a接线柱供电，调光电阻E20被短路，灯泡点亮。五、桑塔纳轿车转向及危险警告灯电路（2）工作原理

接通转向灯开关时，电路：蓄电池正极→点火开关30号线→点火开关15号线→熔断器FUS19→警告灯开关15接线柱→警告灯开关49接线柱→闪光器1/49接线柱→闪光器常开触点→闪光器3/49a接线柱→转向信号灯开关→左或右转向信号灯→搭铁。1.闪光器的检测【任务实施】将稳压电源、闪光器、试灯按照图接入试验电路，检测闪光器的工作情况：将稳压电源的输出电压调至l2V，接通试验电路，观察灯泡闪烁情况。如果灯泡能够正常闪烁