ZL新一代混凝土泵车的技术完善（下发）

ZOOMLION中联新一代泵车技术完善■中联新一代泵车在市场上得到了广泛的认同。

■中联新一代泵车基本达到了设计目标。

■中联新一代泵车可靠性有了很大的提高■中联新一代泵车在易损件攻关和智能化技术上持续改进。一、回顾中联新一代泵车使用情况中联重科知道：什么样的混凝土泵车，最适合您——中国的施工者！用户对泵车最关心的问题中联新一代泵车已经给出了比较满意的答案1、中联新一代泵车在使用中系统冲击小■使用证明系统与臂架匹配是合理的，系统冲击明显下降，疲劳开裂现象大大降低；■闭式系统的优越性得到了充分体现，比开式系统冲击小20%;■

臂架优化设计，整体刚度达到了设计目标；2、闭式系统恒压泵补油泵寿命的提高得到了验证■中联重科与REXROTH研发部门合作是成功的，即延长了补油泵、恒压泵使用寿命。■补油泵增加了联接强度后未出现早期损坏现象。■恒压泵更换易损件材料后寿命普遍得到了提高。3、液压系统油温得到了控制■中联新一代泵车在夏天高温时使用系统温度未超过80℃。■增大散热能力和系统冷油冲洗措施对降低系统温度是有效的。■个别用户认为冬季使用时系统温度偏低，只要关闭冷却系统可达到预期效果。中联新一代泵车将油温控制得恰到好处！4、结构优化后结构件开裂现象明显下降。装配有限元研究起到了效果。减少刚性突变区和尖角区，可以最大限度减少焊缝开裂现象。5、中联新一代泵车润滑技术创新获得成功■强制过滤、预压、间断供油——密封效果好,密封件寿命长，可人为控制润滑脂用量,减少50%以上，降低使用成本。6、防污、防乳化能力大大加强■系统具备自清洁度能力，因为增设了德国

在线吸水、过滤系统■可预防人为失误，因为增设了真空度报警。■吸污能力提高，因为采用了进口过滤器和

进口滤芯。■新一代泵车液压油乳化现象大大降低，特别是闭式系统泵车，目前乳化率不到1%7、液压系统渗漏油中联新一代泵车采用国际标准进口胶管接头后渗漏油现象得到了控制。8、改进后比改进前的实际输送方量有增无减采用合适的技术参数使中联新一代泵车做到真正的高效新一代泵送单元实际出料量达到90m3/h以上，做到了真正意义上的大排量泵车；9、高吸料性是泵车发挥高效率的基础，吸料能力与料斗、分配、泵送、搅拌及液压系统等均有关系，事实证明中联新一代泵车吸入效率高。假设条件：

44M泵车，正常泵送压力15MPa

发动机每小时平均燃油消耗236元混凝土为C50，连续供料每台班连续泵送时间为2.6小时（合计约8000方/月）泵送单价按25元/方计10、赢利能力强，使用成本低中联新一代泵车采用合理匹配、吸料性提高老款泵车

125方/小时

只有67％

98×67％＝65.7方

65.7×25×2.6=4270元

236/65.7=3.6元新款泵车

113方/小时

达到80％

113×80％＝90.4方

90.4×25×2.6=5876元

236/90.4＝2.6元标称理论输送量

吸料性

实际泵送方量

每台班产值

每方燃油成本相同条件下，每台班产值增加1605元，每方燃油成本降低1.0元中联新一代泵车增加了自动怠速功能按照每小时停5次，每次1分钟，怠速燃油消耗为全功率的10％计算，每小时节约燃油费用：236×5/60×(1-0.1)=17.7元考虑停料，每小时按50方计算，由于有自动怠速功能每方节约：17.7/50=0.36元相同条件下，每方节约燃油费用0.36元中联新一代泵车采用间歇式液动润滑系统老泵车每300方消耗油脂17L，新泵车仅为老泵车的20％按照17L油脂售价187元来计算：老泵车每方油脂费用187/300=0.62元；新泵车每方油脂费用0.62×20％＝0.12元；相同条件下，每方油脂费用节约0.5元中联新一代泵车对输送管进行了改进老泵车采用普通管道市场售价1.4万/套，使用寿命平均在8000方左右，每方管道费用：14000/8000＝1.75元/方；新泵车采用新型合金热处理管售价预计3万/套，使用寿命平均大于3万方，每方管道费用：30000/30000=1元/方；相同条件下，每方管道费用节约0.75元中联新一代泵车采用了活塞自动退回技术老泵车换活塞需要3小时，人工费用按15元/小时计为3×15＝45元；新泵车采用采用活塞自动退回技术，只需30分钟，人工费用为0.5×15＝7.5元；相同条件下，人工费用节约37.5元节约时间如投入使用，可创造产值：0.8×60×25＝1250元二、中联新一代泵车全面提升成功，产品改进设计进一步追求完美中联重科知道：技术进步是永恒的主题，中联混凝土泵车必须持续改进才能适应中国的施工者！产品技术进一步完善取得效果■减少臂架侧向冲击的新型油缸缓冲技术■液压系统防污染抗乳化的技术攻关■进一步降低使用成本■易损件的技术攻关■焊接工艺性的质量攻关，最大限度减少臂架焊缝开裂现象■进口风扇电机的选用，减少风扇电机故障，提高冷却效果。■无线遥控技术的进一步研究和开发■智能化控制技术进一步提升1.减少臂架侧向冲击的新型油缸缓冲技术，进一步降低摆动冲击a

全液压换向结合新型油缸缓冲技术，组成了新的换向缓冲系统b系统设计时合理控制摆动油缸换向速度c.可根据混凝土具体情况选择换向速度完全消除了液压系统换向压力尖峰，减小对臂架的冲击

2.液压系统防污染抗乳化的技术攻关，进一步提高系统抗乳化能力液压系统结构优化设计，隔离水分进入液压油抗磨损及抗乳化高品质液压油的选用采用性能可靠新型油缸密封的装置，有效阻止水分和杂质侵入液压系统技术攻关后，闭式系统泵车，目前乳化率不到0.5%。3.进一步降低使用成本a易损件使用寿命和整机可靠性的提高，降低了使用成本。b发动机节能控制技术，能够根据用户实际需求的泵送方量，自动合理匹配发动机功率，使发动机工作在最低油耗区，减少燃油消耗。假设条件：44M泵车，正常泵送压力15MPa

一台新一代泵车发动机每小时平均燃油消耗236元节能20%后，发动机每小时平均燃油消耗189元

每方燃油成本比较输送量

实际泵送方量

每方燃油成本新款泵车

90方/小时

90×80％＝72方

236/72＝3.28元

节能新款泵车

90方/小时

90×80％＝72方

189/72＝2.63元

节能新款泵车每方燃油成本节约0.65元4.易损件的技术攻关，提高易损件使用寿命a眼镜板、切割环采用新型进口耐磨材料，使用寿命大大提高。b混凝土输送管新型耐磨材料和焊接工艺，使用寿命可达3万方以上。cS管大小端耐磨套的结构与工艺的改进，大大提高了S管的使用寿命。5.焊接工艺性的质量攻关，最大限度减少臂架焊缝开裂现象a焊接工艺性及过程控制的研究b焊接后应力去除方法的研究c高性能焊接设备的引进。6.进口风扇电机的选用，减少风扇电机故障，提高冷却效果。采用质量可靠的进口电机，确保风扇电机正常工作。7.无线遥控技术的研究和开发

无线遥控技术的进一步提升，长距离、抗干扰能力大大提高，用户不必再为无线遥控掉频烦恼。8.智能化向更高的方向发展

新型PLC对整机进行精确的监控，智能技术增加以下新的控制功能：■人机交流功能和智能化管理系统进一步完善

■智能节能控制

■自动防堵管控制技术

■远程监控调试控制功能

■操作安全的可靠保障■技术升级服务，GPS定位功能■强大的人机交流功能，进口彩色图形触摸屏实时显示泵车的工况——累计自动泵送时间和累计泵送方量。——泵送油缸、分配阀、搅拌转向和信号开关保存设备历史工作参数。定时提醒机手进行设备维护，并记录设备的维护、维修项目和时间。当设备出现异常时，维修人员可点击维修帮助按键，进入维修帮助查询和记录■操作安全的可靠保障

a自动判定机手操作动作的规范性，保证了机器在规范、安全、可靠的状态下工作。b应急处理功能--当油缸上的传感器或压力传感器出现故障时，泵机将自动启动应急操作。■智能节能功能

根据实际泵送方量的大小，自动合理匹配发动机输出功率，提高发动机输出功率的有效利用率，达到降低油耗的目的。■自动防堵管控制技术

采用压力传感器实时监测管路压力，