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1氢燃料内燃机早燃识别及试验方法GB/T44723-2024氢燃料内燃机通c）基于曲轴转角的取样频率应不低于0.1deg.Cd）爆压传感器或火花塞一体式爆压传感器应实时测量燃烧压力随曲轴转角的变化情25.1环境条件a)试验过程中环境温度变化不超过±5.2试验样机要求5.2.2试验发动机各密封面及管接处，在预热、磨5.3试验用燃料和油液5.3.1试验使用的发动机机油以及冷却液的牌号和规格应符合有关标准或内燃机生产厂使在试验开始前发动机应先依照附录A表A.1确认发动机状态。试验开始前应充分热车，确保出水温度、机油温度满足内燃机生产厂使用说明书需求。132333发动机按照步骤a）到步骤e）进行3组试验3d)该工况下的试验完成后，切换试验，中断前此工况的运行时间不计入运行a)梳理试验过程中各工况各循环点火时刻时的缸内压力平均值（PIGT_AVE），多缸发动机应分别统计各缸数据；PIGT-PIGT_AVE＜PIGT_AVE×2%PIGT-PIGT_AVE≥PIGT_AVE×2%X——试验工况下的早燃发生频率；n——试验工况下所有工作缸发生早燃的总次数；m——所有工作缸的燃烧循环总数。——试验基本信息，包括试验日期、试验场所、试验负责人等；——试验样机参数，包括试验机型、性能参数；——试验数据，包括各工况各缸各循环点火时刻时的缸内压力（PIGT）、各

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