新余公路试验检测工程师考试真题《桥梁隧道工程》单选题及答案

新余公路试验检测工程师考试练习题《桥梁隧道工程》单选题及答案单选题1.桥梁结构的自振频率反映了结构的（）。A.刚度B.强度C.稳定性D.耐久性答案：A解析：结构的自振频率与结构的刚度密切相关，刚度越大，自振频率越高。自振频率是结构的固有动力特性之一，它主要取决于结构的质量和刚度分布等因素。强度主要与结构抵抗外力破坏的能力有关；稳定性涉及结构在特定条件下保持平衡的能力；耐久性侧重于结构在长期使用过程中抵抗各种环境因素影响的能力。所以本题选A。2.用回弹法检测混凝土强度时，碳化深度的测点数不应少于构件测区数的（）。A.20%B.30%C.40%D.50%答案：B解析：在回弹法检测混凝土强度时，为了准确反映混凝土的碳化情况对强度的影响，规定碳化深度的测点数不应少于构件测区数的30%。通过测量碳化深度，可以对回弹值进行修正，从而更准确地推定混凝土的强度。所以本题答案是B。3.桥梁板式橡胶支座抗剪老化试验时，其老化箱的温度控制在（）。A.（70±2）℃B.（60±2）℃C.（50±2）℃D.（40±2）℃答案：B解析：桥梁板式橡胶支座抗剪老化试验中，老化箱的温度控制在（60±2）℃，在这样的温度条件下模拟橡胶支座在长期使用过程中可能经历的老化环境，以检测其抗老化性能。不同的温度对橡胶的老化进程有显著影响，（60±2）℃是标准规定的老化试验温度。故本题选B。4.超声透射法检测桩身完整性时，若声速值和波幅比临界值都低，则桩身完整性类别为（）。A.Ⅰ类桩B.Ⅱ类桩C.Ⅲ类桩D.Ⅳ类桩答案：D解析：超声透射法检测桩身完整性时，根据声速值、波幅等参数来判定桩身完整性类别。当声速值和波幅比临界值都低时，表明桩身存在严重缺陷，桩身完整性类别为Ⅳ类桩。Ⅰ类桩是桩身完整；Ⅱ类桩是桩身有轻微缺陷，不影响桩身结构承载力的正常发挥；Ⅲ类桩是桩身有明显缺陷，对桩身结构承载力有影响；Ⅳ类桩是桩身存在严重缺陷。所以本题答案为D。5.隧道初期支护喷射混凝土的厚度应满足（）。A.平均厚度≥设计厚度，检查点的90%≥设计厚度B.平均厚度≥设计厚度，检查点的80%≥设计厚度C.平均厚度≥设计厚度，检查点的70%≥设计厚度D.平均厚度≥设计厚度，检查点的60%≥设计厚度答案：A解析：隧道初期支护喷射混凝土厚度的质量要求是平均厚度≥设计厚度，检查点的90%≥设计厚度。喷射混凝土厚度对于初期支护的承载能力和稳定性至关重要，达到这样的厚度要求才能保证初期支护有效发挥作用，抵御围岩压力等。故本题选A。6.桥梁结构动载试验中，测试振型时的测点布置应（）。A.宜分散在结构的主要部位B.宜集中在结构的主要部位C.宜分散在结构的次要部位D.宜集中在结构的次要部位答案：A解析：在桥梁结构动载试验测试振型时，测点布置宜分散在结构的主要部位。这样可以全面准确地捕捉结构在振动时不同部位的振动特征，从而更精确地描绘出结构的振型。主要部位的振动情况对于了解结构的动力性能至关重要，集中在次要部位或过于集中都不利于准确获取振型信息。所以本题选A。7.采用超声法检测混凝土内部缺陷时，当采用平测法检测裂缝深度时，裂缝中应（）。A.充满水B.干燥C.有泥浆D.无要求答案：B解析：采用超声法平测法检测裂缝深度时，裂缝中应干燥。如果裂缝中充满水或有泥浆等，会改变超声波的传播路径和速度，影响检测结果的准确性。干燥的裂缝环境能使超声波在混凝土中按照相对稳定的规律传播，便于根据接收信号等判断裂缝深度。所以本题答案是B。8.盆式橡胶支座竖向承载力试验时，在试验荷载作用下，支座压缩变形不得超过支座总高度的（）。A.1%B.2%C.3%D.4%答案：B解析：盆式橡胶支座竖向承载力试验时，在试验荷载作用下，支座压缩变形不得超过支座总高度的2%。这是对盆式橡胶支座竖向承载性能的一个重要指标要求，超过该变形量可能会影响支座的正常使用和结构的安全性。所以本题选B。9.钻孔灌注桩桩身完整性检测中，低应变法适用于检测桩身混凝土的（）。A.强度B.完整性C.承载力D.弹性模量答案：B解析：低应变法是通过在桩顶施加激振信号，使桩身产生弹性波，根据弹性波在桩身中的传播和反射情况来检测桩身混凝土的完整性。它可以检测出桩身是否存在缩颈、扩颈、离析、断裂等缺陷，但不能直接检测桩身混凝土的强度、承载力和弹性模量。强度一般通过回弹法、钻芯法等检测；承载力可通过静载试验等确定；弹性模量也有相应的专门测试方法。所以本题答案为B。10.隧道二次衬砌混凝土浇筑时，混凝土的入模温度应控制在（）。A.530℃B.525℃C.1030℃D.1025℃答案：A解析：隧道二次衬砌混凝土浇筑时，为保证混凝土的施工质量和性能，混凝土的入模温度应控制在530℃。温度过高可能导致混凝土早期收缩过大、水化热过高产生裂缝等问题；温度过低则会影响混凝土的凝结和硬化速度，甚至可能因受冻而降低强度。所以本题选A。11.桥梁结构静载试验中，加载设备的加载值应不小于最大加载值的（）。A.1.0倍B.1.1倍C.1.2倍D.1.3倍答案：B解析：在桥梁结构静载试验中，为确保加载设备能够满足试验要求，加载设备的加载值应不小于最大加载值的1.1倍。这是为了考虑到试验过程中的各种不确定性因素，如设备的精度误差、加载过程中的损耗等，保证能够达到所需的最大加载值，从而准确测试桥梁结构在不同荷载工况下的性能。所以本题答案是B。12.采用回弹超声综合法检测混凝土强度时，测区应优先布置在混凝土的（）。A.浇筑侧面B.浇筑顶面C.浇筑底面D.任意面答案：A解析：采用回弹超声综合法检测混凝土强度时，测区应优先布置在混凝土的浇筑侧面。因为混凝土的浇筑顶面和底面由于振捣等原因，其表面状态与内部状态存在差异，可能会影响回弹值和超声声速的准确性。而浇筑侧面相对较为均匀，能更真实地反映混凝土的实际强度情况。所以本题选A。13.桥梁橡胶伸缩装置试验检测中，其拉伸、压缩时最大摩阻力不应大于（）kN/m。A.3B.4C.5D.6答案：C解析：桥梁橡胶伸缩装置试验检测中，规定其拉伸、压缩时最大摩阻力不应大于5kN/m。摩阻力是衡量橡胶伸缩装置性能的一个重要指标，过大的摩阻力可能会对桥梁结构产生不利影响，如增加结构的额外应力等。所以本题选C。14.隧道围岩分级的综合评判方法采用（）相结合的方法。A.定性分析和定量分析B.地质分析和力学分析C.理论分析和数值模拟D.现场调查和室内试验答案：A解析：隧道围岩分级的综合评判方法采用定性分析和定量分析相结合的方法。定性分析主要包括对围岩的地质特征、结构面情况等进行描述和判断；定量分析则通过对岩石强度、岩体完整性系数等指标的测试和计算来确定。两者结合能更准确地对隧道围岩进行分级，为隧道的设计和施工提供可靠依据。所以本题答案为A。15.基桩静载试验中，基准桩与试桩的中心距离应不小于（）倍桩径且不小于（）m。A.4，2B.4，3C.5，2D.5，3答案：A解析：基桩静载试验中，为了保证基准桩不受试桩加载时的影响，准确测量试桩的沉降等数据，基准桩与试桩的中心距离应不小于4倍桩径且不小于2m。这是静载试验的基本要求，满足该距离条件能使基准桩保持相对稳定，为试验提供可靠的基准。所以本题选A。16.桥梁结构应变测量中，振弦式应变计的测量原理是（）。A.电阻应变原理B.电磁感应原理C.频率应变关系原理D.电容变化原理答案：C解析：振弦式应变计是利用频率应变关系原理进行测量的。当结构发生应变时，振弦的张力发生变化，从而导致其自振频率发生改变，通过测量振弦的自振频率变化，就可以换算出结构的应变值。电阻应变原理是电阻应变片的测量原理；电磁感应原理常用于一些电磁式传感器；电容变化原理也有相应的电容式传感器。所以本题答案为C。17.采用钻芯法检测混凝土强度时，芯样的直径一般不宜小于骨料最大粒径的（）倍。A.2B.3C.4D.5答案：B解析：采用钻芯法检测混凝土强度时，为了保证芯样能较好地反映混凝土的真实强度情况，芯样的直径一般不宜小于骨料最大粒径的3倍。如果芯样直径过小，可能会导致骨料分布不均匀等问题影响检测结果的准确性。所以本题选B。18.桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量试验时，每一块试样的抗压弹性模量E1为三次加载过程所得的三个实测结果的算术平均值。但单项结果和算术平均值之间的偏差不应大于算术平均值的（）。A.5%B.10%C.15%D.20%答案：B解析：桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量试验时，要求每一块试样的抗压弹性模量E1为三次加载过程所得的三个实测结果的算术平均值，且单项结果和算术平均值之间的偏差不应大于算术平均值的10%。这是对试验结果准确性和可靠性的一个控制指标，超过该偏差可能意味着试验过程存在问题或试样本身不均匀等，需要进一步分析或重新试验。所以本题答案是B。19.隧道超前地质预报中，地质雷达法适用于探测（）。A.隐伏岩溶洞穴B.围岩的节理发育情况C.围岩的岩性变化D.围岩的地下水情况答案：A解析：地质雷达法是通过发射高频电磁波并接收其反射波来探测目标体的一种方法。它适用于探测隐伏岩溶洞穴等地下空洞目标体，因为这些空洞与周围介质的介电常数存在差异，会使电磁波产生明显的反射。对于围岩的节理发育情况、岩性变化和地下水情况，地质雷达法虽然也能提供一些信息，但不是其最擅长和主要的应用领域。节理发育情况可通过地质调查等方法；岩性变化可结合地质勘察等；地下水情况可采用水文地质测试等方法更准确地确定。所以本题答案为A。20.预应力混凝土桥梁用金属波纹管的径向刚度试验中，在规定荷载作用下，金属波纹管内径相对变形量不应超过（）。A.0.5%B.1.0%C.1.5%D.2.0%答案：C解析：预应力混凝土桥梁用金属波纹管的径向刚度试验中，在规定荷载作用下，金属波纹管内径相对变形量不应超过1.5%。径向刚度是金属波纹管的重要性能指标之一，保证其在规定荷载下的变形量要求，对于预应力筋的保护和结构的正常受力至关重要。所以本题选C。21.桥梁结构动应力测试中，常用的传感器是（）。A.电阻应变片B.加速度传感器C.位移传感器D.力传感器答案：A解析：在桥梁结构动应力测试中，常用电阻应变片作为传感器。电阻应变片可以粘贴在结构表面，当结构受力产生应变时，应变片的电阻值会发生相应变化，通过测量电阻值的变化可以换算出结构的应力变化情况。加速度传感器主要用于测量结构的加速度响应；位移传感器用于测量结构的位移；力传感器用于测量力的大小等。所以本题答案为A。22.采用酚酞试液检测混凝土碳化深度时，当混凝土表面滴上酚酞试液后呈（），则表示未碳化。A.红色B.蓝色C.无色D.黄色答案：A解析：采用酚酞试液检测混凝土碳化深度时，酚酞试液是一种酸碱指示剂。混凝土未碳化部分呈碱性，当滴上酚酞试液后呈红色；而碳化部分由于碳酸化作用使碱性降低，酚酞试液滴上后呈无色。通过测量红色与无色的界面到混凝土表面的距离，即可确定碳化深度。所以本题答案是A。23.盆式橡胶支座转角试验时，在试验荷载作用下，支座转角应满足设计要求，且实测转角不得小于（）rad。A.0.001B.0.002C.0.003D.0.004答案：B解析：盆式橡胶支座转角试验时，在试验荷载作用下，支座转角应满足设计要求，且实测转角不得小于0.002rad。转角性能是盆式橡胶支座的重要性能之一，保证一定的转角能力对于桥梁结构在受力和变形时的正常工作至关重要。所以本题选B。24.桥梁基桩完整性检测中，声波透射法适用于（）。A.桩径小于0.6m的桩B.桩径0.61.0m的桩C.桩径大于1.0m的桩D.各类桩径的桩答案：D解析：声波透射法是在桩身预埋声测管，通过发射和接收超声波来检测桩身完整性。它适用于各类桩径的桩，无论是小桩径还是大桩径的桩都能有效地检测桩身内部是否存在缺陷。对于不同桩径，只是在声测管的布置数量等方面可能会有所不同，但都可以利用该方法进行检测。所以本题答案为D。25.隧道防水板铺设时，防水板的搭接宽度应不小于（）。A.50mmB.100mmC.150mmD.200mm答案：B解析：隧道防水板铺设时，防水板的搭接宽度应不小于100mm。合理的搭接宽度是保证防水板防水效果的重要措施，足够的搭接宽度可以有效防止地下水从搭接处渗漏。所以本题选B。26.桥梁结构静载试验加载卸载的时间选择应考虑（）。A.结构的受力特点B.试验人员的工作时间C.天气情况D.交通管制情况答案：A解析：桥梁结构静载试验加载卸载的时间选择应主要考虑结构的受力特点。不同结构在不同时间的受力状态和变形特性可能不同，例如对于一些受温度影响较大的结构，加载卸载时间应避开温度变化剧烈的时段，以准确测量结构在荷载作用下的响应。试验人员工作时间、天气情况和交通管制情况虽然也会对试验有一定影响，但不是加载卸载时间选择的主要考虑因素。所以本题答案为A。27.采用超声回弹综合法检测混凝土强度时，超声声速的测量应在回弹测试（）进行。A.之前B.之后C.同时D.无先后顺序要求答案：C解析：采用超声回弹综合法检测混凝土强度时，超声声速的测量应在回弹测试同时进行。这样可以保证所测的超声声速和回弹值是针对同一部位、同一状态的混凝土，从而更准确地利用两者的综合关系来推定混凝土强度。如果先后顺序不当，可能会因为混凝土表面状态的变化等因素影响检测结果的准确性。所以本题选C。28.桥梁橡胶伸缩装置试验检测中，其位移量应满足设计要求，允许偏差为（）。A.5mmB.10mmC.15mmD.20mm答案：B解析：桥梁橡胶伸缩装置试验检测中，其位移量应满足设计要求，允许偏差为10mm。位移量是伸缩装置的关键性能指标之一，保证其在允许偏差范围内，才能确保伸缩装置在桥梁结构伸缩变形时正常工作，防止因位移量不符合要求导致结构破坏等问题。所以本题答案是B。29.隧道锚杆拉拔试验中，要求锚杆的锚固力应不小于设计值的（）。A.70%B.80%C.90%D.100%答案：C解析：隧道锚杆拉拔试验中，要求锚杆的锚固力应不小于设计值的90%。锚杆的锚固力是衡量锚杆支护效果的重要指标，达到设计值的90%及以上才能保证锚杆在隧道支护中有效发挥作用，提供足够的锚固力来稳定围岩。所以本题选C。30.基桩低应变检测中，传感器的安装应与桩顶面（）。A.垂直B.平行C.倾斜一定角度D.无要求答案：A解析：基桩低应变检测中，传感器的安装应与桩顶面垂直。这样可以保证传感器准确接收桩身传来的弹性波信号，避免因安装角度不当导致信号接收不准确，影响对桩身完整性的判断。所以本题答案为A。31.桥梁结构温度作用测试中，常用的温度传感器是（）。A.热电偶B.电阻应变片C.加速度传感器D.位移传感器答案：A解析：在桥梁结构温度作用测试中，常用热电偶作为温度传感器。热电偶可以将温度变化转化为热电势的变化，通过测量热电势来确定温度值。电阻应变片主要用于测量应变；加速度传感器用于测量加速度；位移传感器用于测量位移。所以本题答案为A。32.混凝土碳化会使混凝土的（）。A.碱性降低B.碱性升高C.强度降低D.强度不变答案：A解析：混凝土碳化是空气中的二氧化碳与混凝土中的氢氧化钙等碱性物质发生化学反应的过程。这会使混凝土的碱性降低，对混凝土中的钢筋保护作用减弱，可能导致钢筋锈蚀等问题。虽然碳化在一定程度上可能会使混凝土表面强度有所提高，但总体来说，碳化对混凝土的耐久性等方面有不利影响。所以本题答案是A。33.桥梁板式橡胶支座抗剪弹性模量试验时，每对支座所组成试样的综合抗剪弹性模量G1为三次加载过程所得的三个实测结果的算术平均值，但单项结果和算术平均值之间的偏差不应大于算术平均值的（）。A.5%B.10%C.15%D.20%答案：C解析：桥梁板式橡胶支座抗剪弹性模量试验时，每对支座所组成试样的综合抗剪弹性模量G1为三次加载过程所得的三个实测结果的算术平均值，单项结果和算术平均值之间的偏差不应大于算术平均值的15%。这是对试验结果准确性和可靠性的控制要求，保证试验结果的一致性和可重复性。所以本题选C。34.隧道钢拱架支护的安装间距允许偏差为（）。A.±50mmB.±100mmC.±150mmD.±200mm答案：B解析：隧道钢拱架支护的安装间距允许偏差为±100mm。准确的安装间距对于钢拱架有效发挥支护作用至关重要，偏差过大可能会影响支护的整体效果和结构的稳定性。所以本题答案为B。35.预应力混凝土用钢绞线的松弛试验中，试验期间试样的环境温度应保持在（）。A.（20±2）℃B.（20±3）℃C.（20±4）℃D.（20±5）℃答案：A解析：预应力混凝土用钢绞线的松弛试验中，试验期间试样的环境温度应保持在（20±2）℃。温度对钢绞线的松弛性能有显著影响，严格控制试验温度是保证试验结果准确性的重要条件。所以本题选A。36.桥梁结构振动测试中，测振传感器的频率响应范围应（）所测结构的自振频率范围。A.大于B.小于C.等于D.无要求答案：A解析：桥梁结构振动测试中，测振传感器的频率响应范围应大于所测结构的自振频率范围。这样才能保证传感器能够准确测量到结构在各种振动频率下的响应，避免因传感器频率响应不足而遗漏重要的振动信息。所以本题答案为A。37.采用回弹法检测混凝土强度时，相邻两测区的间距应控制在（）以内。A.1mB.2mC.3mD.4m答案：B解析：采用回弹法检测混凝土强度时，相邻两测区的间距应控制在2m以内。合理的测区间距可以保证对混凝土强度检测的代表性和准确性，间距过大可能会遗漏混凝土质量不均匀等问题。所以本题选B。38.桥梁盆式橡胶支座的橡胶承压板的橡胶层厚度应不小于（）。A.5mmB.8mmC.10mmD.12mm答案：C解析：桥梁盆式橡胶支座的橡胶承压板的橡胶层厚度应不小于10mm。橡胶层厚度对于支座的承载、变形等性能有重要影响，足够的厚度可以保证支座在长期使用过程中的稳定性和可靠性。所以本题答案是C。39.隧道防水层铺设前，喷射混凝土表面平整度应满足（）。A.D/L≤1/6B.D/L≤1/8C.D/L≤1/10D.D/L≤1/12答案：C解析：隧道防水层铺设前，喷射混凝土表面平整度应满足D/L≤1/10（D为喷射混凝土相邻两凸面间凹进去的深度，L为喷射混凝土相邻两凸面间的距离）。表面平整度满足要求可以保证防水层与喷射混凝土表面紧密贴合，防止因不平整导致防水层破损等问题。所以本题选C。40.基桩超声波透射法检测中，声测管的内径应比换能器的外径大（）。A.510mmB.1015mmC.1520mmD.2025mm答案：A解析：基桩超声波透射法检测中，声测管的内径应比换能器的外径大510mm。这样的尺寸关系可以保证换能器在声测管内顺利升降，同时使超声耦合剂能更好地填充在换能器与声测管之间，保证超声波的有效传播。所以本题答案为A。41.桥梁结构应变计的标距应根据（）来选择。A.结构的尺寸B.结构的材料C.结构的应力梯度D.结构的形状答案：C解析：桥梁结构应变计的标距应根据结构的应力梯度来选择。应力梯度大的部位，应选择较小标距的应变计以准确测量局部应力变化；应力梯度小的部位，可以选择较大标距的应变计。结构的尺寸、材料和形状虽然也与结构的受力有关，但不是选择应变计标距的直接依据。所以本题选C。42.采用钻芯法检测混凝土强度时，芯样的高度与直径之比应在（）范围内。A.0.51.0B.0.81.2C.1.01.5D.1.52.0答案：B解析：采用钻芯法检测混凝土强度时，芯样的高度与直径之比应在0.81.2范围内。合适的高径比可以保证芯样在抗压试验时的受力状态较为合理，更准确地反映混凝土的实际强度。高径比过大或过小都可能会影响试验结果的准确性。所以本题答案是B。43.桥梁橡胶伸缩装置的防水性能试验中，要求在规定的试验条件下，（）内不允许漏水。A.30minB.60minC.90minD.120min答案：A解析：桥梁橡胶伸缩装置的防水性能试验中，要求在规定的试验条件下，30min内不允许漏水。防水性能是橡胶伸缩装置的重要性能之一，良好的防水性能可以防止雨水等侵蚀桥梁结构，保证结构的耐久性。所以本题选A。44.隧道二次衬砌混凝土的抗渗等级应满足设计要求，一般不低于（）。A.P6B.P8C.P10D.P12答案：B解析：隧道二次衬砌混凝土的抗渗等级应满足设计要求，一般不低于P8。足够的抗渗等级可以有效防止地下水渗入隧道内部，保证隧道结构的正常使用和耐久性。所以本题答案为B。45.预应力混凝土桥梁用金属波纹管的集中荷载作用下抗渗漏性能试验中，在规定荷载作用后，以不大于（）的压力向管内灌水，观察有无渗漏现象。A.0.01MPaB.0.02MPaC.0.03MPaD.0.04MPa答案：B解析：预应力混凝土桥梁用金属波纹管的集中荷载作用下抗渗漏性能试验中，在规