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文档简介
2025年机械设计试题与答案一、选择题(每题2分,共20分)1.某平面机构包含5个活动构件,其中有2个转动副为复合铰链(由3个构件组成),1个移动副,1个虚约束。该机构的自由度为()。A.0B.1C.2D.32.受轴向变载荷的紧螺栓连接中,若保持剩余预紧力不变,增大螺栓刚度(Cb)或减小被连接件刚度(Cm),则螺栓的总拉力变动范围将()。A.增大B.减小C.不变D.无法确定3.设计闭式软齿面齿轮传动时,主要失效形式为()。A.轮齿折断B.齿面磨损C.齿面胶合D.齿面疲劳点蚀4.滚动轴承的基本额定寿命是指一批同型号轴承中()轴承发生点蚀破坏前的总转数。A.1%B.10%C.50%D.90%5.V带传动中,带的最大应力发生在()。A.松边进入小带轮处B.紧边进入大带轮处C.松边离开大带轮处D.紧边进入小带轮处6.平键连接中,键的截面尺寸(b×h)通常根据()选取。A.传递的转矩B.轴的直径C.轮毂长度D.键的材料7.圆柱螺旋压缩弹簧的旋绕比C=D/d(D为弹簧中径,d为簧丝直径),C过小时会导致()。A.弹簧易失稳B.卷制困难且应力集中严重C.承载能力不足D.弹性模量降低8.滑动轴承采用非液体摩擦润滑时,设计中限制p、pv值的主要目的是()。A.防止过度磨损B.防止塑性变形C.防止胶合D.降低摩擦功耗9.渐开线直齿圆柱齿轮的齿顶圆压力角()分度圆压力角。A.大于B.等于C.小于D.无法确定10.轴的材料选用40Cr并经调质处理,主要是为了提高轴的()。A.强度B.刚度C.耐磨性D.耐腐蚀性二、填空题(每空1分,共20分)1.平面四杆机构中,若最短杆与最长杆长度之和小于等于其余两杆长度之和,且最短杆为连架杆,则该机构为______机构;若最短杆为机架,则为______机构。2.螺纹连接的防松方法可分为______防松、______防松和______防松三类。3.齿轮传动中,齿面接触疲劳强度计算的理论基础是______,其校核公式中的齿宽系数ψd=______。4.滚动轴承的基本额定动载荷C是指轴承在额定寿命L10=______转时,所能承受的最大载荷;若实际寿命要求高于额定寿命,则应选择C______(填“大于”或“小于”)计算值的轴承。5.带传动的弹性滑动是由于______引起的,是______(填“不可避免”或“可避免”)的;打滑是由于______引起的,是______(填“不可避免”或“可避免”)的。6.轴的结构设计中,轴肩的主要作用是______;轴上键槽应尽量布置在同一母线上,目的是______。7.滑动轴承的润滑油膜形成条件包括______、______和______。三、简答题(每题6分,共30分)1.简述螺纹连接预紧的目的及常用的预紧方法。2.齿轮传动中,为何高速重载齿轮易发生齿面胶合?可采取哪些措施防止?3.滚动轴承组合设计时,为何需要考虑“一端固定、一端游动”的配置方式?该配置适用于何种场合?4.轴的强度计算中,为何要引入应力集中系数、尺寸系数和表面质量系数?5.链传动与带传动相比,主要优缺点有哪些?四、计算题(共30分)1.(15分)某受横向载荷的普通螺栓连接(采用M16螺栓,小径d1=13.835mm,许用拉应力[σ]=120MPa),螺栓组由4个螺栓对称分布,接合面摩擦系数f=0.15,可靠性系数Kf=1.2,传递的横向载荷FR=8000N。试计算:(1)单个螺栓所需的预紧力F0;(2)校核螺栓的拉伸强度是否满足要求。2.(15分)设计一对闭式软齿面直齿圆柱齿轮传动,已知传递功率P=15kW,小齿轮转速n1=960r/min,齿数比u=3(z1=24),载荷系数K=1.3,齿宽系数ψd=0.8,许用接触应力[σH1]=600MPa,[σH2]=550MPa(大齿轮),弹性系数ZE=189.8MPa1/2,节点区域系数ZH=2.5。试按接触疲劳强度计算小齿轮的分度圆直径d1。五、综合分析题(20分)某齿轮轴系结构如图所示(示意图:齿轮安装在轴中部,两端采用深沟球轴承支撑,左端轴承内圈靠轴肩定位,外圈靠端盖压紧;右端轴承内圈靠套筒定位,外圈与轴承座间隙配合;轴上齿轮通过普通平键与轴连接,键槽位于轴的不同母线上;轴承采用脂润滑,端盖处未设置密封装置;齿轮浸油润滑,油面高于大齿轮齿顶圆)。试指出图中存在的结构错误(至少8处),并说明正确设计方法。答案一、选择题1.B2.A3.D4.B5.D6.B7.B8.A9.A10.A二、填空题1.曲柄摇杆;双曲柄2.摩擦;机械;永久3.赫兹接触理论;b/d1(齿宽/小齿轮分度圆直径)4.106;大于5.带的弹性变形和拉力差;不可避免;过载;可避免6.轴向定位;减少加工时的装夹次数(或便于加工)7.相对运动表面;润滑油的粘性;收敛的楔形间隙三、简答题1.预紧目的:增强连接的可靠性和紧密性,防止受载后连接件间出现滑移或分离。预紧方法:①利用普通扳手、定力矩扳手或液压扳手控制预紧力;②通过测量螺栓伸长量或螺母转角间接控制预紧力。2.高速重载时,齿面间压力大、相对滑动速度高,导致油膜破裂,局部温度急剧升高,齿面金属直接接触并粘连,随后撕裂形成胶合。防止措施:①采用高粘度润滑油或含极压添加剂的润滑油;②减小齿面粗糙度;③增大齿面硬度;④限制齿轮的滑动速度。3.配置目的:补偿轴的热胀冷缩,避免轴承因轴向变形受额外载荷。适用场合:轴较长(跨距大)或工作温度变化较大的场合(如高温环境下的传动装置)。4.引入应力集中系数:轴上的台阶、键槽等会引起局部应力集中,需修正计算应力;尺寸系数:大直径轴的材料缺陷概率更高,强度低于小直径轴;表面质量系数:表面粗糙度或加工痕迹会降低疲劳强度,需考虑表面状态的影响。5.优点:无弹性滑动和打滑,传动比准确;压轴力小,轴和轴承载荷低;能在高温、油污等恶劣环境下工作;传动效率高(约95%-98%)。缺点:瞬时传动比不恒定,传动平稳性差;工作时噪声较大;制造和安装精度要求较高。四、计算题1.(1)单个螺栓承受的横向载荷F=FR/4=2000N由摩擦防松条件:fF0Kf≥F→F0≥F/(fKf)=2000/(0.15×1.2)≈11111N(2)螺栓拉伸应力σ=4×1.3F0/(πd1²)=4×1.3×11111/(3.14×13.835²)≈96.5MPa≤[σ]=120MPa,满足要求。2.接触疲劳强度公式:d1≥(2KtT1/ψd)×(ZEZH/[σH])²^(1/3)其中T1=9550×10³P/n1=9550×10³×15/960≈149219N·mm[σH]=min{[σH1],[σH2]}=550MPa代入得:d1≥(2×1.3×149219/0.8)^(1/3)×(189.8×2.5/550)²≈(484457.75)^(1/3)×(0.863)²≈78.5×0.745≈58.5mm,取d1=60mm。五、综合分析题错误及修正:1.右端轴承外圈与轴承座间隙配合:应采用过渡配合(如H7/js6),防止外圈转动。2.键槽位于不同母线上:应布置在同一母线上,减少轴的应力集中并方便加工。3.端盖未设置密封装置:应添加密封圈(如毡圈或骨架油封),防止润滑油泄漏和灰尘进入。4.油面高于大齿轮齿顶圆:应低于齿顶圆(约1-2个齿高),避免搅油损失过大。
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