2025年上半年京石铁路客运专线有限责任公司校招笔试题带答案

2025年上半年京石铁路客运专线有限责任公司校招笔试题带答案一、行政职业能力测试（共15题，每题2分，共30分）1.言语理解与表达中国高铁网络的完善不仅缩短了城市间的时空距离，更重塑了区域经济格局。京石客运专线作为“八纵八横”高铁网中京港澳通道的重要组成部分，自开通以来日均发送旅客量从初期的2.1万人次增长至当前的5.8万人次，沿线保定、石家庄等城市的GDP年均增速较全省平均水平高出1.2个百分点。这段文字主要说明了：A.高铁建设对区域经济的带动作用B.京石客专的具体运营数据C.中国高铁网络的整体规划D.沿线城市GDP增长的具体原因2.数量关系京石客专某区间设计时速350公里，实际运营中因天气原因需降速至280公里/小时。若该区间全长210公里，降速后列车通过该区间的时间比设计时间多多少分钟？（结果保留整数）3.判断推理某调度中心收到预警：若A站至B站间接触网故障（P），则需将102次列车调整至备用线运行（Q）；只有C站信号机检修完成（R），才能启用备用线（S）。已知今日C站信号机检修未完成（¬R），由此可以推出：A.接触网故障（P）必然导致无法启用备用线（¬S）B.接触网未故障（¬P）则102次列车无需调整（¬Q）C.启用备用线（S）时，C站信号机必然检修完成（R）D.若102次列车调整至备用线（Q），则接触网一定故障（P）4.资料分析（根据以下材料回答4-5题）2024年京石客专运营数据如下：全年发送旅客1825万人次，同比增长12%；一等座占比18%，二等座占比76%，商务座占比6%；日均开行列车62列，其中高峰日（占比20%）开行85列，平峰日开行55列；平均客座率89%，较2023年提升3个百分点。4.2023年京石客专发送旅客约为多少万人次？（四舍五入到整数）5.2024年平峰日占全年天数的比例约为多少？（一年按365天计算，保留一位小数）二、专业知识测试（共20题，每题2分，共40分）6.铁路运输中，“列车运行图”的核心要素不包括：A.列车区间运行时分B.车站到发时刻C.机车交路计划D.旅客候车室容量7.动车组转向架的主要功能是：A.传递牵引力与制动力B.控制列车运行方向C.存储牵引动力能源D.优化车内空间布局8.依据《铁路技术管理规程》，普速铁路与高速铁路并行地段，防护栅栏高度应不低于：A.1.8米B.2.0米C.2.2米D.2.5米9.京石客专采用CTCS-3级列控系统，其核心功能是：A.实现列车自动过分相B.基于无线通信的列车运行控制C.监测轨道电路状态D.自动调整列车停站时间10.铁路交通事故等级中，“较大事故”的判定标准是：A.造成3人以下死亡B.中断繁忙干线铁路行车6小时以上C.直接经济损失500万元以下D.造成10人以上50人以下重伤三、案例分析题（共2题，每题15分，共30分）11.某日早高峰，京石客专保定东站因雷电导致信号设备故障，2列动车组在站外临时停车，后续5列列车出现不同程度晚点。假设你是该站客运值班员，需完成以下任务：（1）列出需立即沟通的关键岗位或部门（至少3个）；（2）提出安抚滞留旅客的具体措施（至少4项）；（3）简述向调度部门汇报的核心信息（至少3项）。12.京石客专计划2025年推出“学生通勤票”，针对石家庄至北京间高校学生提供周票、月票优惠。作为项目组成员，需完成可行性分析。请从以下维度简述分析要点：（1）市场需求：需收集哪些数据？（至少4项）（2）运营成本：需考虑哪些因素？（至少4项）（3）风险控制：可能存在的潜在问题及应对措施（至少2项）。答案及解析一、行政职业能力测试1.A。文段通过京石客专的具体数据，重点强调高铁对区域经济（沿线城市GDP增长）的带动作用，故选A。2.设计时间：210÷350=0.6小时=36分钟；降速时间：210÷280=0.75小时=45分钟；差值为45-36=9分钟。3.C。根据逻辑规则，“只有R才S”等价于S→R（启用备用线则C站检修完成），故选C。4.2023年旅客量=1825÷(1+12%)≈1629万人次。5.设平峰日为x天，高峰日为0.2×365=73天，则x=365-73=292天；平峰日占比=292÷365≈80.0%。二、专业知识测试6.D。列车运行图规定列车运行时间、区间运行时分、到发时刻、机车交路等，不涉及候车室容量。7.A。转向架是动车组的关键部件，主要功能是传递牵引力、制动力并支撑车体。8.C。《铁路技术管理规程》规定，并行地段防护栅栏高度不低于2.2米。9.B。CTCS-3级列控系统基于GSM-R无线通信，实现车地实时信息交互与运行控制。10.D。较大事故标准：3-9人死亡，10-49人重伤（或50-99人轻伤），直接经济损失1000万-5000万元，中断繁忙干线6-24小时等，故选D。三、案例分析题11.（1）需沟通部门：车站信号工区（设备抢修）、列车调度员（调整运行计划）、客运车间（旅客引导）、公安派出所（维持秩序）。（2）安抚措施：通过广播实时通报故障修复进度及列车晚点时间；在候车区增设临时座椅和饮用水供应点；为赶时间旅客提供免费改签或退票服务；安排工作人员分区引导，避免旅客聚集拥堵。（3）汇报信息：故障发生时间、影响列车数量及车次；当前旅客滞留人数及主要诉求；信号设备初步检查结果（如是否可在短时间内修复）。12.（1）市场需求数据：沿线高校学生数量及常住地分布；学生日常往返北京-石家庄的频率（如每周/每月次数）；现有出行方式（高铁、汽车、自驾）及选择原因；学生对票价优惠的敏感度（如可接受的最高周/月票价格）。（2）运营成本因素：票卡制作及系统改造费用（需与12306系统对接）；优惠票与全价票的收入差额（需测算上座率提升能否覆盖损失）；高峰时段运能压力（如学生集中出行是否需要加开列车）