环水保专项施工方案

新建铁路兴国至泉州线兴国至宁化段XQXN-2标

(DK25+180〜D1K32+200)

上丰(枫)水库环水保专项施工方案

编制：席代森

复核：王辉

审核：张志

审批：_______________

中铁二局工S有限公司兴泉铁路XQXN-2标项目经理部

二^年四月

中国中铁中铁二局兴泉铁路XQXN-2标项目经理部上丰（枫）水库环水保专项施工方案

目录

1编制依据和编制原则................................................3

1.1编制依据.....................................................3

1.2编制原则.....................................................3

2工程项目概况......................................................4

2.1工程地理位置.................................................4

2.2工程规模及结构设计情况......................................4

2.3主要技术标准................................................4

2.4工程地质、水文和自然条件情况................................5

2.4.1工程地质特征..........................................5

2.4.2水文地质特征..........................................6

2.4.3自然条件..............................................6

2.4.3.1地形地貌............................................6

2.4.3.2气象、水文..........................................6

2.5工程设计情况................................................6

2.6主要工程数量................................................7

2.7工程特点、施工重点和技术难点分析及对策等....................7

3施工计划...........................................................8

3.1工期进度计划.................................................8

3.2主要施工设备配置计划........................................8

3.3劳动力安排计划..............................................9

4总体施工技术方案..................................................9

4.1总体思路.....................................................9

4.2施工步骤或顺序.............................................10

5主要工程项目施工技术方案..........................................11

5.1施工方案....................................................11

5.1.1沙袋码砌..............................................11

5.1.2埋设涵管..............................................11

5.1.3栈桥..................................................11

5.1.4三级沉淀池............................................12

5.1.5泥浆池和沉淀池........................................12

5.2施工工艺和施工要点..........................................13

5.2.1土围堰（填土围堰）....................................13

5.2.2钢板桩围堰............................................15

5.2.3冲击钻孔桩施工........................................17

5.2.4明按基础施T...................................................................................23

5.2.5沙袋码砌施工..........................................25

6施工场地平面布置..................................................26

7安全、质量、环保、工期等保证措施..................................26

I

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7.1安全保证措施................................................26

7.1.1安全管理体系..........................................26

7.1.2安全生产保证措施......................................26

7.2质量保证措施................................................29

7.2.1沙袋码砌控制措施......................................29

7.2.2主要工序控制措施......................................30

7.3环水保保证措施..............................................30

7.3.1环水保机构与职责......................................30

7.3.2环境保护措施..........................................31

7.4工期保证措施................................................33

7.4.1工期保证体系..........................................34

7.4.2强化过程管控，实行工期动态管理.......................34

7.4.3思想保证措施..........................................35

7.4.4组织保证措施..........................................35

7.4.5施工保证措施..........................................36

7.4.6制度保证措施..........................................36

7.4.7经济保证措施..........................................36

7.4.8设备物资保证措施......................................36

7.4.9后勤保证措施..........................................37

7.5冬季施工措施................................................37

7.6夏季施工措施................................................38

7.7雨季施工措施................................................39

8安全风险管理......................................................40

9附件...............................................................42

II

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上丰（枫）水库环水保专项施工方案

1编制依据和编制原则

1.1编制依据

1.1.1国家和铁路总公司相关方针政策、规范、验标及施工指南等。

1.1.2中铁二院关于新建铁路兴国至泉州线兴国至宁化段《上丰（枫）水库环

水保》施工图及其通用参考图和相关设计文件等。

1.1.3新建铁路兴国至泉州线兴国至宁化段招、投标文件。

1.1.4新建铁路兴国至泉州线兴国至宁化段《XQXN-2标实施性施工组织设

计》。

1.1.5《江西省环境保护厅关于新建铁路兴国至泉州线兴国至宁化段环境影

响报告书的批复》（赣环评字[2016]49号）。

1.1.6向莆公司有关会议精神和要求。

1.1.7当地政府及水库所有权人对水库利用的要求

1.1.8现场社会条件及自然条件。

1.1.9本单位相关工程管理制度、环水保施工经验及施工技术水平等。

1.2编制原则

（1）节约用地、减少污染原则

严格按设计使用红线用地，控制临时用地，减少地表外露面积和时间。

（2）施工区域与当地生产生活分区原则

实行严格分区，上游水流通过改沟或涵管通过施工区域，减少施工对水体污

染，降低对当地生产生活影响。

（3）弃渣外运，废水处理、达标排放原则

结合工程特点，桥梁弃土弃渣弃置于指定弃渣场，施工期间产生泥浆等污水

应采用三级沉淀池满足《污水综合排放标准》（GB8978T996）表4中一级标准及

《农田灌溉水质标准》（GB3U84-2005）中相应标准后叵用或外排。。

（4）完工恢复原则

工程完工后，及时恢复水域面积，不能恢复或面积不足时应与地方协商补充

3

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相应面积或适当补偿。

2工程项目概况

2.1工程地理位置

上丰（枫）水库位于兴国县江背镇来源村大龙组，原有微型水电站（现已不发

电），水库水域面积81551.6平方米，形状成三角状，据现场调查水库现在功能

是渔业养殖和灌溉。

2.2工程规模及结构设计情况

新建铁路兴国至泉州线兴国至宁化段XQXN-2标段跨越一角，对水库有影响

的工程有荷树二号隧道出口、上丰（枫）水库中桥、于都一号隧道进口，大致里程

范围为DK25+601〜DK25+682,合计81m。荷树二号隧道出口为8m双耳墙式明洞，

明暗交界处设置2根加固桩，与上丰（枫）水库中桥兴国台紧邻；上丰（枫）水库中

桥全长59.44m,设计一墩两台，桩基础直径1.25m,共计15根，承台厚度2.5m,

桥墩高度10m，为斜坡墩。于都一号进口为6m双耳墙式护桥明洞和11m双耳墙

式明洞，明暗交界设置2根加固桩，上丰（枫）水库中桥泉州台伸入隧道内。上丰

（枫）水库中桥跨越上丰（枫）水库，与河道大致成90。交角，1号墩为水中墩，基

础采用钢板桩围堰进行施工。河道宽约38.5m,水深2.5m,测时水位238.69m,

Hwoo=241.22m,施工水位为正常蓄水位H=239.1m。河道无通航要求，但必须保证

排水畅通，受大气降雨量影响。

2.3主要技术标准

本线路设计为客货共线国铁I级单线电气化铁路，开行普通货物货车，旅客

列车设计速度为160km/h,单线设计。顶帽加宽处设置接触网支架。具体线路技

术标准见下表：

表27主要技术标准

序号主要技术标准

1铁路等级国铁I级

兴国至安溪东：单线

2正线数目安溪东至玉湖：双线

玉湖至泉州：单线

2设计行车速度160km/h

4

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序号主要技术标准

1限制坡度单机6%。，双机13%。

5最小曲线半径,般2000m,困难1600m,引入枢纽加减速地段可适当减小

6牵引种类电力

7机车类型客机HXD3D（单机）;货机HXD3（双机）

8牵引质量40001

9到发线有效长度单机850m,双机880nl

兴国至安溪东：自动站间闭塞

10闭塞类型安溪东至玉湖：自动闭塞

玉湖至泉州：自动站间闭塞

2.4工程地质、水文和自然条件情况

2.4.1工程地质特征

桥址位于低山丘陵地貌，地形起伏不大，地面高程在200〜425m,相对高差

20〜120nb自然横坡一般10-45°,局部较陡。桥台处土层及全风化层较厚，

隧道附近有零星基岩出露，斜坡丘陵地段植被发育，主要以灌木植物为主。桥址

区与既有村道距离近高差大，交通困难。

桥址区上覆地层为第四系全新统坡残积层（Q「p）粉质黏土，坡洪积层（Q；w）

松软土；下伏基岩为燕山早期第三次（Ys^c）侵入花岗岩。地层分述如下：

〈47〉软土（Q严回）：黄褐色、青灰色，软塑，含少量粉细砂。分布于1号

墩沟槽表层，厚0〜2m。

<9-2〉粉质黏土（Q严耳）：灰黄色、红褐色，硬塑状，夹少量角砾。广泛分

布于缓坡，厚约。〜4m。

<58-1-3>中细粒花岗岩（Y52'，C）：灰白色、肉红色,细粒结构,块状构造,

主要成分为石英、长石、黑云母。岩体差异风化严重，局部全风化层较厚，弱风

化花岗岩岩质坚硬，锤击不易碎。全风化层（W.）呈土状，厚2〜15m；强风化层

（Wa）呈角砾状，厚2〜8m：弱风化层（W2）属V级次坚石。

区域主要地质构造为0号台发育上丰断层。

上丰断层：该断层为压扭性断层，总体走向N36，E,总体上倾向北细，倾角

70〜75。，断层两侧花岗岩强烈片理化较严重，断层破碎带一般5T0m,断层附近

k

节理产状紊乱，上下盘岩层均为燕山早期第一阶段第三次侵入（Y?）花岗岩，

受断层影响，岩体破碎，桩基需伸入断层以下，最小锚固深度（安全禁边不小于

5

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2m）不小于1m。

桥址区未见不良地质；特殊岩土为软土。主要分布于上丰（枫）水库环水保1

号墩沟槽内，对桥梁施工影响大。区域工程地质条件一般。

2.4.2水文地质特征

（-）地表水

桥址区地表水主要上丰（枫）水库库容水以及流入的沟水，主要由大气降水补

给。

（二）地下水

地下水主要类型有第四系孔隙潜水、基岩裂隙水。第四系孔隙潜水不甚发育,

水量较小，仅附近沟槽角砾土中含量丰富；下伏基岩岩体破碎，基岩裂隙水较发

育。地下水主要由大气降水及地表水补给。

（三）水化学特征

根据水质化验报告，地表水对混凝土结构无侵蚀；地下水对混凝土结构H1

侵蚀性。

2.4.3自然条件

2.4.3.1地形地貌

桥址区为低山区丘陵地貌，地形起伏不大。地面高程在200〜425m,相对高

差20〜120m,自然横坡一般10°〜45。，局部较陡，土层及全风化层较厚，隧

道附近有零星基层出露，斜坡丘陵地段植被发育，主要以灌木植物为主。

2.4.3.2气象、水文

本桥位于江西省赣州市兴国县境内，属中亚热带季风气候区，气候温和，雨

量充沛、光照充足、四季分明，年平均日照时数1861.4h,年平均气温18.9C,

年平均无霜期300天，多年平均降雨量1522.3mm,降雨年内分布不均，主要降雨

集中在4〜6月，约占全年降雨量的48.5机

2.5工程设计情况

顺线路方向于上丰（枫）水库中桥上下游码砌沙袋隔断水库水体，上游沟水设

置双排直径1.0m涵管引排至水库水体，对施工区域进行封闭。

垂直与线路方向两侧设置码砌沙袋，防止边坡开挖十.体落入水库水体。

隧道边坡开挖线以外3〜5m按照设计施作截水天沟，全长范围内设置跌水,

6

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坡脚设置消能池，防止冲刷。

上丰（枫）水库中桥1号墩填土围堰，设置钢板桩围堰开挖承台，1号墩与泉

州台之间设置泥浆池和沉淀池。

跨越上丰（枫）水库设置单车道栈桥21m。

于都一号隧道进口线左侧设置三级沉淀池，对废水进行处理，达标后排放。

2.6主要工程数量

表2-2主要工程数量表

项目名称单位数量备注

码砌沙袋立方米3600

截水天沟与工方168

涵管外径2.0米60

消能池坛工方48

泥浆池个1

沉淀池个1

三级沉淀池用工方145

填土围堰立方米1200

钢板桩围堰吨38.8

栈桥米21

2.7工程特点、施工重点和技术难点分析及对策等

本桥梁具有以下特点和重点：

（1）特点一：场地限制，施工干扰大

本段长度进64nb本标段只施工桥梁卜部结构一墩两台。桥址区边坡坡度大，

施工道路困难，紧邻荷树二号隧道出口，伸入于都一号隧道进口内，桥台施工工

序应与隧道洞口段相协调，尽量减少干扰。

（2）特点二：水体保护要求高

上丰（枫）水库环水保跨越上丰（枫）水库，1号墩位于水中，桩基采用泥浆

护壁钻孔施工，于都一号隧道进口施工废水。避免对水库鱼类和灌溉用水水质影

响需采取较多的环保措施。

（3）施工重点：钻孔桩泥浆和隧道施工废水处理

（4）本工程无技术难点。

7

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3施工计划

3.1工期进度计划

根据主体工程施工进度安排环水保措施：水库封闭计划5月1日开始，5月

15日完成；两侧沙袋5月10日开始、5月20日完成，荷树二号隧道出口截水天

沟及消能池，于都一号隧道进口截水天沟及消能池，三级沉淀池。其余具体施工

进度计划见下表。

表37施工进度计划表

项目名称单位数量开始时间结束时间持续时间备注

码砌沙袋立方米36002017年5月1日2017年5月25日24

菽水天沟垮工方1682017年5月15日2017年6月1日17

外径2.0涵管米602017年5月20日2017年5月26日6

消能池垮工方482017年6月2日2017年6月8日6

况浆池和沉淀池个12017年7月1日2017年7月4日3

三级沉淀池坛工方1452017年7月5日2017年7月12日7

填土用地立方米12002017年5月26日2017年6月2日7

钢板桩围垠吨38.82017年10月31日2017年11月8日8

栈桥米212017年5月10B2017年5月25日15

3.2主要施工设备配置计划

主要施工机械、试验检测设备根据工期计划安排及现场施工需要，在工程开

工前立即赶到施工现场，主要采用汽车拖车运输到施工现场，自卸汽车等行走设

备自行驾驶到施工现场。

表3-2丰要施工设备配置表

国别制造额定功率

1设备名称规格型号数量生产能力用于施工部位备注

产地年份(kW)

1冲击钻机CZ-61徐州55KW10天.台/根桥梁桩基

2泥浆装3PN1山东456.9MPa桥梁桩基

3制浆机ZJ8001山东7KW12m3/h桥梁桩基

■1振动锤ZD-60I浙江90KW60t桥梁桩基

5挖掘机PC/2001合肥徐州95KW1.25m3桥梁基础

6夯实机PH-51他国4KW140、150次/min桥梁桩基

7自卸汽车EQ3141G4东风210KN14t桥梁基础

8装载机Z1JII50BI柳州154KW2.8m3桥梁基础

9起重机QY16/251徐1.75'162KW16'25t桥梁

10水泵50LG3威海30KW50m3/h桥梁法础

8

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国别制造额定功率

设备名称规格型号数量生产能力用于施工部位备注

产地年份（kW）

11混凝土运输车>60«3/h2仁，

12混凝土输送泵HBT60C1长沙11060m3/h吩

13承台钢模自制1自制桥梁基础

14墩柱斜模自制1自制桥梁基础

15桥台钢模自制1自制桥梁基础

3.3劳动力安排计划

上丰（枫）水库环水保施工由架子一队组织施工，架子一队管理人员配备包含

架子队长、技术主管、技术员、领工员和安全员等17人，桥梁劳务班组人员配

置见下表。

表3-3上丰（枫）水库环水保施工劳动力配置表

序班组人数（人）备注

1边坡支护班15

1桩基班5

2结构班12

3附属班60

合计92

图3.37劳动力配置动态图

4总体施工技术方案

4.1总体思路

9

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根据本工程的特点和重难点，制定总体施工组织原则：先挡护后施工（先对

上丰（枫）水库两侧桥台砌筑挡护，防护开挖土体污染水源），先引排后筑岛（封

闭施工区域水体，上游水沟通过涵管直接引排至下游水库水体中，避免通过施工

区污染），防护自上而下（结合洞口施工截水天沟、边仰坡防护，分层开挖分级

支护）。

4.2施工步骤或顺序

引入施工便道，码砌沙袋封闭水体，码砌两侧沙袋用于弃土，埋设涵管，架

设栈桥，截水天沟及消能池，边仰坡开挖，施工防护工程，三级沉淀池，隧道进

洞施工，泥浆池和沉淀池，桥梁基础施工，完工后恢复。主要以上丰（枫）水库中

桥施工步骤如下。

兴国台施工步骤

（1）施做洞口截排水系统，施工洞口段加固桩

（2）施做兴国台侧水库挡护，防止弃+污染水体

（3）待加固桩施工完成并达到设计强度后，由上至下分层开挖边仰坡。开

挖明洞段上半断面至明暗交界处，并做好临时边仰坡及直立开挖面的防护措施。

（4）施做洞口管棚工程

（5）明洞段下半断面开挖，施作边仰坡防护及明暗分界处直立开挖面防护。

（6）明挖法开挖桥台并施做台背开挖挡护，施工桥台桩基础、承台及桥台。

（7）桥台回填及锥体施工

1号墩施工步骤

（1）修筑施工便道和施工栈桥至1号墩。

（2）施工区域和1号墩筑岛封闭，引排上游沟水，防止弃土污染水体

（3）筑岛上桩基础完成后，施作钢板桩围堰，开挖基础施工承台

（4）钢板桩回收，基础回填及锥体施工

（5）自下而上施工桥墩。

（6）施工区域水库恢笈。

泉州台施工步骤

（1）施做洞口截排水系统，施工洞口段加固桩

（2）待加固桩施工完成并达到设计强度后，由上至下分层开挖边仰坡。开

10

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挖明洞段上半断面至明暗交界处，并做好临时边仰坡及直立开挖面的防护措施。

（3）施做洞口管棚工程

（4）明洞段下半断面开挖，施作边仰坡防护及明暗分界处直立开挖面防护。

（5）明挖法开挖桥台并施做台背开挖挡护，施工桥台桩基础、承台及桥台。

（6）隧道洞口工程完成后施作桥台回填和锥体。

5主要工程项目施工技术方案

5.1施工方案

5.1.1沙袋码砌

根据现场实际地形，大量外运材料不现实，故就地取材，采用沙袋码砌，袋

中材料采用边坡开挖土体材料。

上下游封闭水体采用两侧沙袋码砌，中间填筑核心土修筑坝体，坝体顶宽

2m,两侧坡度1:0.5,高于水面不小于0.5m,标高H=239.6m。从两侧向中间合

拢，中间宽度保证施工位置的同时满足施工平台和泥浆池沉淀池位置，保证埋设

涵管位置。

两侧码砌沙袋厚度2.2m,坡度1:1,边码砌边回填明洞段开挖土方。从上游

向下游码砌，与封闭坝体形成闭合。

主体工程施工过程中，应每日对沙袋边坡进行观察，是否有明显移动或错位。

5.1.2埋设涵管

涵管采用承插式预制涵管，外径2.0m,壁厚15cm,涵管基础为回填土体，

采用挖掘机压实，成60。圆弧形，吊装安装，涵管两侧填土不小于1m,防止管

道位移过大。

双排涵管并行，上接上游沟水，下游排入水库中，穿过上下游封闭土坝。上

下游应设置放冲刷，设置浆砌片石护坡。

5.1.3栈桥

栈桥采用21nl栈桥，一跨跨越上丰（枫）水库，桥面标高246.75m,桥台基底

承载力不小于150kPa,基础采用片石基础，桥台主体为C30片石混凝土，顶上

设置0.5m厚C30混凝土。栈桥现场拼装，吊装到位。横梁及钢板一侧向另一侧

安装铺设。

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5.L4三级沉淀池

在于都一号隧道进口线路左侧设置三级沉淀池,采用36墙砖砌，具体尺寸：

3（长）X6（宽）X2（深）m,M5砂浆抹面。进水口错开设置，增加水流长度。

设置位置应考虑不妨碍主体施工，靠近废水水源，排放水体检测后符合排放

条方能排入水库水体中。

5.L5泥浆池和沉淀池

沉淀池、泥浆池须分开设置，沉淀池尺寸为长7m〜9m、宽7m〜9m、深2.0m〜

2.5m,从原地面下挖2.0m〜2.5m；泥浆池尺寸为长4m〜6m、宽4m〜6m、池底比

沉淀池底高0.5m以上。沉淀池与泥浆池、泥浆池与钻孔桩之间采用30X30cm

砖砌矩形沟槽连接。池周铺设彩条布，隔离土体与泥浆。

挡水土台：泥浆池四周利用开挖的土方装袋码砌30cm高挡水土台，土袋码

砌平整，上下土袋交错布置；沉淀池外土台宽度为50cm,泥浆池外土台宽度为

50cm。

泥浆池位置应进行测量放样，大小基本一致；靠便道侧栏杆成一条线，挡水

土台棱线分明，高度一致；

沉淀、泥浆池采用钢管加密目网防护围栏：在土台上用648X2.5mm钢管设

置防护围栏,立杆长度2.0m,其中埋入地下0.8m,外露出地面1.2m,间距3m：

白顶向下设横杆2道，间距90cm,所有立杆伸出上横杆10cm。钢管统一按红白

相间刷漆，红白漆每段40cm,外侧采用绿色密FI网封闭严密，靠泥浆泵处防护栏

外侧应设2米宽的活动门。

沉淀池、泥浆池必须挂设安全警示标牌，标识醒目、牢固。警示牌包括：泥

浆池：中部两道横杆上设置警示标志牌，内容为“泥浆池危险请勿靠近”、“沉

淀池危险请勿靠近”、“必须戴安全帽”、“禁止翻越防护栏”、“当心触电”、“注意

安全，，（每个小牌子高X宽为60cmX45cm,合并设置成一个大牌子）。

©安全文明施工标志牌

必须公安全帽

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泥浆池、沉淀池深度应大于2米，泥浆池、沉淀池斜坡率应大于1:0.3。

图67泥浆池和沉淀池设置实景图

5.2施工工艺和施工要点

5.2.1土围堰（填土围堰）

5.2.1.1结构形式

士围堰主要结构简图形式如下:

（1）土围堰结构见下图。

3

落

一

忖.~WJ

增

三

_基

一

一

.3

土围堰结构示意图

13

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（2）草、麻袋围堰结构见下图。

"九25。

草、麻袋围堰结构示意图

5.2.1.2施工方法

（1）填土围堰施工方法。先清除堰底上的树根、石块等，自上游开始填筑

至下游合拢。处于岸边的自岸边开始，填土时将土倒在已出水面的堰头上再顺坡

送入水中。水面以上的填土要分层夯实。

（2）草土围堰施工方法。用麦秸、稻草或茎杆较长的杂草夹填粘性土，以

一层土（20〜30cm）央一层草，分层铺填分实。

（3）草、麻袋围堰施工方法。用草袋（或麻袋）盛装松散粘性土，装填量

为袋容量的1/2〜1/3,袋口用细麻线或铁丝缝合。用咕性土心墙时，也可用砂

性土装袋。施工时要求土袋平放，上下左右互相错缝堆码整齐。流速较大处，外

围草袋可改用小卵石或粗砂，以免流失，必要时也可抛片石防护或用竹篓或柳条

筐装盛砂石在堰外防护。

5.2.1.3施工工艺框图

围堰施工工艺框图

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5.2.1.4技术保证措施

围堰的位置准确，保证满足桥梁下部工程施工场地要求。围堰采用全站仪进

行定位校核，从而保证了围堰的位置准确。

施工时要求土袋平放，上下左右互相错缝堆码整齐。

围堰抗水流冲刷能力好。根据河水流速，计算水流冲刷侵蚀破坏力，选用优

质编织袋并扎口牢固。

流速较大处，外围草袋可改用小卵石或粗砂，以免流失，必要时也可抛片石

防护或用竹篓或柳条筐装盛砂石在堰外防护。

围堰周围设置防撞标志，做好围堰的保护工作；

河床以上围堰的最后拆除完全，不留通航隐患。

围堰施工要做好环境保护，不污染地表水质。

5.2.2钢板桩围堰

5.2.2.1施工方法

（1）钢板桩运到工地后，应进行检查、分类、编号及登记

锁口检查：用一块长1.5〜2m符合类型规格的钢板桩作标准将所有同类型的

钢板桩作锁口通过检查，凡钢板桩有弯曲、破损、锁口不合、长度不够的均进行

整修、接长宜至合格。

（2）插打钢板桩

用固定的临时导向架插打钢板桩，在稳定的条件下安置桩锤。插桩到全部合

拢，然后再分段、分次打到标高。插桩顺序，在无潮汐河流是从JL游中间开始分

两侧对称插打至下游合拢，在潮汐河流，有两个流向的关系，为减少水流阻力，

采取从侧面开始，向上、下游插打，在另一侧合拢。桩锤采用振动桩锤。

（3）堵漏

钢板桩插打到位后，在其外侧围一圈彩条布，在布的下端绑扎钢管沉入河床,

并用砂袋压住，堰内抽水时，外侧水压可将彩条布紧贴板桩，起到一定的防水作

用；在板桩侧锁口不密的漏水处用棉砂嵌塞、堵漏。

（4）吸泥、硬化基层

在水抽干后，即可人二挖泥，或不抽水采用高压水呛配合泥浆泵吸泥至设计

标高，之后回填片石，浇注30cm的混凝土硬化基底，进行下一步骤施工。见下

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图板桩及内支撑对构示意图。

板桩及内支撑对构示意图

（5）拔桩

施工完成后需要拔桩，在拔除钢板桩前，先将围堰内的支撑，从上到下陆续

拆除，并陆续灌水使内外水压平稳，使板桩侧压力消失，并与部分混凝土脱离（指

有水下混凝土部分），然后用振动锤逐根拔出。

5.2.2.2施工工艺

5.2.2.3技术保证措施

（1）选用合格的钢板桩。经校正后仍不合格的钢板桩，严禁使用；

（2）钢板桩的插打垂直度要满足要求，避免侵入钢板桩内部的人员操作空

间；

（3）钢板桩的入土深度满足设计会值，并达到要求的粘土层，对防水起到

很好的作用；

（4）钢板桩间咬合密封性达标，漏水的地方要进行必要的堵漏措施，保证

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钢板内钢钢筋混凝土构筑物的施工质量。

5.2.3冲击钻孔桩施工

（1）场地准备

首先进行施工便道的引入，钻孔桩施工场地平整，保证设备、材料的顺利进

场。

（2）钻进成孔

群桩钻孔时采用跳桩法施工，在已灌注成桩邻近桩位钻孔时，则要等到已灌

注钻孔桩混凝土强度达到2.5MPa以上后方可施钻，避免扰动相邻已施工的钻孔

桩。

钻孔前，先埋置导向护筒，灌入护壁泥浆。护筒采用8mm钢板卷制，长度2

4m,其直径比桩径大20cm,并高出施工水位或地卜.水位2m。在陆地上高出地面

0.5m,在砂性土和流塑淤泥质粘土中高出地面2m。护筒顶面中心位置与设计桩

中心偏差不大于5cm,倾斜度不大于现。钢护简埋设示意见下图。

钻机就位，立好钻架，对准桩孔中心，拉好缆风绳，便可开始钻孔。开始时

先在孔内灌注泥浆，泥浆比重等指标根据土层情况而定。如孔中有水、可直接投

入粘土，用冲锥以小冲程反复冲击造浆。开孔及整个钻进过程中，始终保持孔内

水位高出地下水位1.5〜2.0m,并低于护筒顶面0.3m,以防溢出。护筒底脚下2〜

4nl范围内一般比较松散易坍孔，按1：1投入粘土和小片石（粒径不大于15cm）,

用冲击钻锥，小冲程反复冲击，使泥膏、片石挤入孔壁，要重复回填反复冲击2〜

3次力求孔壁坚实。

冲程根据土层情况分别调整，在通过土层中时，采用高冲程（100cm）,在通

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过松散砂、砂砾石或卵石土层时采用中冲程(75cm),在易坍塌或流砂地段用小

冲程，并提高泥浆的粘度和比重。若遇倾斜岩层冲击面不平时，先投入粘土、小

片石将表面垫平，再用十字型钻锥进行冲击钻进以防斜孔、坍孔。

冲击钻进过程中注意均匀地松放钢丝绳的长度。在松软土层每次可松绳5〜

8cm,在密实坚硬土层中每次可松绳3〜5cm,防止松绳过少，形成“打空锤”，

使钻机、钻架及钢丝绳受到过大荷载而遭损坏。松绳过多，则会减少冲程降低钻

进速度，甚至使钢丝绳发生纠缠。

(4)出渣

破碎的钻渣部分和泥浆一起被挤进孔壁，大部分需清出孔外。出渣的方法是

抽渣筒抽取。在密实坚实土层，每小时纯钻进小于5〜10cm,松软地层每小时纯

钻进小于15〜30cm时进行抽渣，或每进尺0.5〜1.0m掏渣一次，每次掏4〜5

筒，或掏至泥浆内含渣显著减少，无粗颗粒，比重恢复正常为止。掏出的钻渣倒

入泥浆池沉淀后捞出运走.钻进过程中分高度取岩样，与设计地质对照，并做好

钻孔记录。

(5)终孔、清孔

详细记录并绘制钻孔地质剖面图，挂在钻台上，以便对不同的地质情况选择

适当的钻头、钻进压力、速度及适合的泥浆。在淤泥层、砂层、粘土层，采用笼

形钻头钻进。在砂层较厚钻孔桩，则使用膨润土泥浆护壁，增大泥浆的比重，以

确保顺利穿越砂层。

在钻进过程中，钻孔作业连续进行，不得中断，因故停钻时，要将钻头提起

距离孔底4.0m以上，防止埋钻。护筒内保持一定水头高度，高于地下水位不得

小1.5m。随时做好钻孔记录及取样记录，并保留样品。每钻进5nl用检孔器检查

一次孔的垂直度，经常检查泥浆质量。

钻孔深度达到设计要求后，对孔深、孔径、孔位、孔形等进行检查，填写终

孔检查证，经监理工程师签证认可后，进行孔底清渣和灌注水下碎准备工作。

当钻进至设计标高或达到要求岩层后报请监理工程师终孔，并进行终孔检

查，作好记录，进行清孔作业。用抽渣筒多次从孔内抽取钻渣，并同时向孔内注

水以减少泥浆比重到1.1-1.25。当抽渣筒抽出泥浆中无2〜3nlm大的颗粒时则

证明抽渣清孔已到目的。为准确判定孔底渣是否清完，还需用一个带钎的测锤和

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平底测锤两次测孔，若两次测孔深度相同并与终孔数字相符时测证明孔渣已清理

干净，否则还需继续清至达到要求，沉渣厚度不得大于5cm。

钻孔桩终孔后采用换浆法进行清孔。清孔后的沉渣要满足设计要求，经监理

工程师签认后灌注水下的,

（6）钢筋笼加工与吊放

钢筋笼加工采用长线法施工。钢筋笼分节加工制作，基木节长6-8nb最后

一节为调整节。

将每根桩的钢筋笼按设计长度分节并编号，保证相邻节段可在胎架上对应配

对绑扎。声测管的安装，除在底节钢筋笼安装时焊接在钢筋笼上外，其余各节均

预先绑扎在钢筋笼内。

钢筋笼吊装时配备专用托架，平板车运至现场，在孔口利用25t汽车吊吊放。

卜.放前检查钢筋笼垂直度，确保上、下节钢筋笼对接时中心线保持一致，主筋对

位后使用直筒螺纹连接接头。钢筋笼安装就位后立即将纲筋笼中四根加长主筋与

钢护筒顶部焊接固定，防止混凝土浇筑过程中钢筋骨架上浮。

（7）水下碎浇筑

浇筑水下混凝土必须做好充分的准备工作，配置足够备用应急设备和材料，

确保浇筑水下混凝土时间*6小时，必要时在混凝土内掺入缓凝剂以确保工程质

量。

采用直径为300mm的快速卡口垂直提升导管，分节长3m,最下节长6m。导

管制作要坚固、内壁光滑、顺直、无局部凹凸。各节导管内径大小一致，偏差才

±2mmo

下放过程中保持导管位置居中，轴线顺直，逐步沉放，防止卡挂钢筋笼和碰

撞孔壁。浇筑首盘混凝土时，导管底部至孔底距离控制在35〜40cm。

浇筑水下混凝土之前，再次检测孔底泥浆沉淀厚度，如沉渣厚度大于5cm（柱

桩）或20cm（摩擦桩）时，对孔内进行二次清孔，确保孔底沉渣厚度符合规定

要求。浇筑前，先射水或压气3〜5min,将孔底沉渣冲翻搅动。

采用砍球法浇筑水下混凝土，首盘混凝土需用量由计算确定，保证首批混凝

土浇筑后导管埋入混凝土中的深度41m,并能填充导管底部间隙。在整个碎浇筑

时间内，导管口应埋入先前浇筑的混凝土内至少1.5m,防止泥浆冲入管内，但

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不得大于5mo

汽车泵完成首批封底混凝土后，储料斗换成2m,储料斗，采用径输送车直

接浇筑睑，以加快水下径的浇筑速度，径浇筑速度45(M/h。

浇筑过程中经常量测孔内混凝土面的上升高度，并适时缓慢平稳提升，逐级

快速拆卸导管，并在每次起升导管前，探测一次管内混凝土面高度。

混凝土浇筑开始后，应快速连续进行，不得中断。最后拔管时注意提拔及反

插，保证桩芯混凝土密实度。

混凝土浇筑标高比设计标高高出1m以上，多余部分在承台施工前凿除，确

保桩头无松散层。

(8)钻孔桩施工示意如下图

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(8)施工工艺流程图见下图

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冲击钻孔桩施工工艺流程图

（9）技术保证措施

根据桩基分布及地质情况、钻机施钻顺序，对设备进行组装及调试，并将桩

位处整平、压实形成钻孔场地，使钻机安全、准确就位。

测量放样时采用全站仪钻孔桩施工前进行桩位放样，根