塑料模具维护与维修 课件全套 -

INJECTIONMOLDMAINTENANCETRAINING塑料模具维护与维修Contents目1模具基础知识2模具保养及其流程3热流道基础知识及其安装4模具常见故障录5生产中的安全要点

第一部分

模具基础知识PART0101模具的分类及结构组成Classificationandstructuralcompositionofmolds两板式注塑模三板式注塑模带侧向分型抽芯带活动成型部件带自动卸螺纹按结构特点分热塑性注塑模温流道注塑模热流道注塑模冷流道注塑模热固性注塑模立式注塑模卧式注塑模角式注塑模按注塑机型分按浇注系统分按塑料材料分二板式注塑模具基本结构Basicstructureoftwo-plateinjectionmold其它常用结构构成：

①定模板②动模板③凸模、嵌件、镶块等用途：决定塑件的几何形状和尺寸2.2模具结构介绍Moldstructureintroduction③②①2.2.1成型部分模具型腔构成构成：

①主流道②分流道③浇口浇注系统④冷料井等用途：①控制熔体在模内流动的方向与状态②排气溢流③模具压力传递等2.2模具结构介绍Moldstructureintroduction2.2.2浇注系统熔融塑料在压力的作用下充填模具型腔的通道。④③②①2.2模具结构介绍Moldstructureintroduction浇口套的正确选择:√××浇口套相关联的知识:●主流道的锥度1°-3°●内表面粗糙度Ra0.4μm。●材料：SKD61●流道长度不宜超过60mm●主流道直径过小会损失塑料流动中的热量和压力，过大易行成涡流产生气孔。●浇口套小端孔直径需大于射嘴直径1mm。●浇口球头选择：SR18SR19SR21。射嘴球头SR需比浇口球头小1。φ10φ8φ7φ8大端φ5φ4φ3φ3小端PCABSPEPS浇口套大小端孔径参考值构成：

①导柱、导套导向机构②内外锥面定位导向机构2.2模具结构介绍Moldstructureintroduction2.2.3合模导向机构为了保证动定模在合模时的准确定位。导套导柱内斜锲面外斜锲面静定位2.2模具结构介绍Moldstructureintroduction2.2.4侧向分型与抽芯结构

当塑件的侧面带有孔或凹槽时,須采用侧抽成型芯才能满足塑件成型的要求。1.斜导柱倾角a：15°＜a＜25°。滑块斜锲面倾角b=a+2～3°能将力作用在铲机上。2.抽芯距S=胶件侧向凹凸深度+2～5mm。3.斜导柱的长度L=S/sina+H/cosa（H为固定板厚度）。4.斜导柱直径一般在8到20mm之间。构成：

①推杆（顶针）、顶块②复位杆③推杆固定板④拉料杆用途：将成型后的塑件从模具中推出2.2模具结构介绍Moldstructureintroduction2.2.5推出机构（脱模）2.2模具结构介绍Moldstructureintroduction脱模机构的设计要点：1.顶针应布置于塑件隐蔽处及脱模力大的地方。2.在水口转角处应有顶针。3.当塑件上不允许有顶针印时，可采用顶溢料槽的方法（软胶除外）。4.顶针边离胶位边一般应有1—2mm距离。5.在合理的范围内，顶针直径尽量大些，数量尽量多些；对称胶件顶针尽量对称布置。6.最小顶出行程：胶件全部脱离模具的尺寸加5至10mm。对于锥度较大的胶件，顶出行程可小些。7.顶针顶出面如果是斜面或曲面，顶针沉头要做定位防转，顶面要加阶梯防滑。8.产品在顶出时需要侧向抽芯的：(1）对于滑块，须先完成侧向分型，再顶出产品。(2）对于斜销，侧向分型与顶出产品同步进行。2.2模具结构介绍Moldstructureintroduction2.2.6温度调节系统

是为了满足注塑工艺对模具的温度要求，而设计的冷却或加热结构。

冷却方式是在模具上开设水路。

加热方式是模具内部安装加热元件。进出口水温不得高于5度油温加热电加热排气系统：

是在分型面上有目的的开设几条排气沟槽，或利用推杆，活动型芯与模板间的配合来排除型腔内气体。小的塑件可直接用分型面排气,排气槽槽宽一般为5—15mm。深度：≤塑料溢边值设计要点：1.排气槽尽量开设在分型面上，通常开在凹模一侧，以便加工和清模；2.排气槽尽量开设在料流末端，熔胶最后汇合处或塑件厚壁处；3.对大型模具排气槽方向尽量避开操作工人，若无法避开，可采用弧形或拐弯排气槽。2.2模具结构介绍Moldstructureintroduction2.2.7排气系统深度0.03-0.06mm浇口排气槽1.5mmMin.根据产品大小决定排气槽的宽度模具设计中排气槽如果一时很难确定时：可采用先试模，再检查胶件哪些地方因困气造成成型不良，由此确定排气槽位置设计。

指用来安装固定或支撑成型零部件以及前述部分机构的零部件，支撑零部件组装在一起，构成注塑模的基本骨架。支撑零部件包括动、定模座板，支撑板和垫块等。2.2模具结构介绍Moldstructureintroduction2.2.8支撑零部件2.2模具结构介绍Moldstructureintroduction复位弹簧的设计：弹簧长度计算例题：●弹簧自由长度应根据压缩比及所需压缩量而定。模具回位弹簧自由长度(L)的计算方式：L=(B+预压量)/压缩比H1—胶件需顶出高度，即压缩量。B—弹簧预压后的长度，B=L-预压量。预压量通常取10～15mm。1.自由长度的两种计算方法:⑴计算长度LJ：LJ=压缩量/压缩比=制品推出距离/（35%—40%）（压缩比越小，弹簧寿命越长）⑵最小长度Lmin：必须让弹簧藏入后模15—20mm+预压量（在模具设计上：预压量通常取15∽20mm）+H(见下图)+深入顶针板深度

第二部分

模具保养及其流程PART0202

模具保养比模具维修更为重要，模具维修的次数越多，其寿命越短；而模具保养得越好，其使用寿命就会越长。A.保证产品质量稳定，使模具处于良好的工作状态。B.降低故障检修时间。C.减少运行费用。模具保养流程及方法Moldmaintenanceprocessandmethod模具保养的作用：A.日常保养：1.各种运动部件如顶针、滑块、导柱、导套加油;2.模面的清洁;3.运水的疏道。B.定期保养：1.2.3同上；4.排气槽的清理，困气烧黑位加排气；5.损伤、磨损部位修正。C.外观保养：1.模胚外侧涂油漆，以免生锈；2.落模时，型腔应涂上防锈油；3.保存时应闭合严实，防止灰尘进入模面。模具保养流程及方法Moldmaintenanceprocessandmethod模具保养的内容：1.保养准

备模具保养流程及方法Moldmaintenanceprocessandmethod2.保养过

程3.保养确

认模具保养流程及方法Moldmaintenanceprocessandmethod保养前的准备工作：2.维修环境确保安全及宽敞。3.劳动防护用品配带齐全。4.吊绳、吊环安全确认。1.核对维修保养单内容。模具保养流程及方法Moldmaintenanceprocessandmethod保养前的准备工作：

工具台车、零件台车准备。模具维修基本上是无图化工作，维修开始前零件台车内不允许有任何物件，预防错装、混装、漏装。开始前的空车维修完成后也要空车模具保养流程及方法Moldmaintenanceprocessandmethod保养前的准备工作：模具上标示IN-进、OUT-出、OUT插放水管、IN插气管。然后同时打开阀门，将水排到水桶中）。放水：拆模之前先将镜面保护（高温胶布保护），最大限度的把损伤降到最低。保护：模具保养流程及方法Moldmaintenanceprocessandmethod保养过程中：

检查、修理

调整、清洗

上油、组装检查热流道漏胶、汽缸、针阀状态检查冷却水路、油路通畅，接头及管路完好发现无防错装、无防转部件时重做处理及刻印顶针、导柱、滑块确认、弹簧失效确认涂油标准：型腔区域-白色高温油。非型腔区域-普通润滑油15432模具保养流程及方法Moldmaintenanceprocessandmethod保养过程中：

保养开始首先进行分型面的清理、清洁，清除胶丝、锈渍、烧痕。分型面、模框、斜锲面需最大限度的恢复金属本色。

WD-40油性大，渗透性强，喷过WD-40的模具必须全拆清洗。分型面保养：保养前先对分型面清洁分型面清洁后

不洁的分型面会产生多种不良的后果。喷WD-40后缝隙中的油会影响产品品质，模具一定全拆清洗。模具保养流程及方法Moldmaintenanceprocessandmethod保养过程中：

拆模之前要对模具的配合面、相对运动面的磨损、浮动段差及间隙检查，确认。在保养过程中针对检查发现的问题同步解决。检查：

此项措施可预防刮料屑，拉铁屑等故障。

将模具分解至最基本单位。卸下的部件摆放在台车及工作台上，且要安全、紧凑模具分解到基本单位。分解：模具保养流程及方法Moldmaintenanceprocessandmethod保养过程中：

所有零部件喷WD-40浸泡，油石推锈、清洗干净。等高块、耐磨板也要取出，清洗凹槽内油污，同时对易损、易耗件测绘、记录，备案。清洗维修：

标示清晰且对应唯一，不得重复；有方向要求的，错装、装反时不可装入。防错防转：

因错装而撞坏的178A反射镜灯泡孔镶件。模具保养流程及方法Moldmaintenanceprocessandmethod保养过程中：

检查冷却水路、油路及气路通畅，接头及管路完好。渗漏维护：油路中的跑、冒、滴、漏的故障要排除。密封圈的老化、破损及未放置到位都会引起漏水。

锈蚀、变形、水管折弯都是不合格的。模具保养流程及方法Moldmaintenanceprocessandmethod保养过程中：

发现无防错装、无防转部件时重做处理及刻印。防错纠正：

标示符必须唯一，不得重复。

有方向要求的顶针如果装反或发生转动，撞模就是必然。未有标示的模具镶件，必须打上标示字符号。

采用什么方法可以避免相似的零件装错呢？？模具保养流程及方法Moldmaintenanceprocessandmethod保养过程中：

顶针、司筒、导柱、镶件、滑块的磨损、压伤、崩口确认，弹簧失效确认。失效修复：

导柱、顶针在保养时要检查裂纹、磨损状态以便确定是否更换。

发现失效的弹簧要及时更换。

滑块保养的要求：1.除锈除污。2.磨损部位修复。3.组装验证动作顺畅。模具保养流程及方法Moldmaintenanceprocessandmethod保养过程中：

型腔区域：白色高温油。非型腔区域：普通润滑油。

润滑量为触摸有油视无油。涂油标准：模具保养流程及方法Moldmaintenanceprocessandmethod保养过程中：

因系统娇贵，没有异常时不要轻易拆卸热流道系统！而每次模具维修完成必须要对系统进行检查确认。检查针阀汽缸时确认冷却水路必须通畅。热流道维护：

漏胶清胶时先确认加热线路，如无损坏，先预热。切不可盲目硬撬或拔，以免损坏配件。

漏胶后对热流道系统会造成很大的损害。

汽缸上的冷却水能延长密封圈使用寿命。模具保养流程及方法Moldmaintenanceprocessandmethod保养确认：组装完成，动模、定模需检查确认项目合模，翻身。外表面清洁，填写保养记录，交付。⑤镜面确认③漏水检查⑦完好率检查②针阀检查①试电检查④油路检查抛光NGNGNGNG修复调整②热流道升温达到要求后用气管检查针阀动作顺畅，无漏气。防止高压气伤人。③水路按设计接驳，水压1Mpa，保压5分钟无降压为合格。⑦定位圈、铭牌、锁模片、接插件、行程开关、复位保护装置、管路、管接头完好确认。④用气管检查油缸动作，必要时上机检查漏油。注意高压水溅入眼睛。⑥行程保护线路常开、常闭连接正确，接插线盒牢固。①万用表检查线路，热流道部分用温控箱确认温度正常为合格。实际线路与铭牌线路图相符。⑤保养完成后需对镜面进行无伤痕检查，确认合格后喷防锈油。运动部件上润滑油。外挂水管、油管连接紧凑，牢固，防止被压。表面清洁无油污上下底板无油污、无杂物、喷嘴口无溢料。小心触电。加热时小心流道内高温塑料喷溅伤人。使用喷雾剂时防止化学品伤眼和皮肤。调整行程开关时小心夹手。注意起重状态、翻转状态，防止砸下、翻落伤人。OK⑥行程保护检查⑧导柱、锲合面、相对运动面润滑确认作业重点OKOKOKOKOKOKOKOKOK--作业流程--注意事项模具保养流程及方法Moldmaintenanceprocessandmethod保养确认：

水路按设计接驳，水压1Mpa（10公斤），保压5分钟无降压为合格。漏水检查：保压后指针不动表明没有内漏。手动试水机。要执行分层漏水检查，避免无谓的劳动。模具保养流程及方法Moldmaintenanceprocessandmethod保养确认：

水检查热流道的线路、升温情况及汽缸、针阀状态。电路、针阀检查：检查确认很重要！万用表检查线路，热流道部分用温控箱确认温度正常为合格。实际线路与铭牌线路图相符热流道升温达到要求后用气管检查针阀动作顺畅，无漏气。模具保养流程及方法Moldmaintenanceprocessandmethod保养确认：

用气管检查油缸动作，必要时上机检查漏油。油缸动作检查：

行程保护线路常开、常闭连接正确，接插线盒牢固。行程保护检查：模具保养流程及方法Moldmaintenanceprocessandmethod保养确认：

保养完成后需对镜面进行无伤痕检查，确认合格后喷防锈油。镜面检查：

导柱、锲合面、相对运动面的润滑确认。润滑确认：20cm模具保养流程及方法Moldmaintenanceprocessandmethod保养确认：

定位圈、铭牌、锁模片、接插件、行程开关、复位保护装置、管路、管接头完好确认。模具完好确认：外表面的清洁同样重要合模，翻转。外表面清洁，填写保养记录，交付。日常保全专业保全保全工艺生产模具保养流程及方法Moldmaintenanceprocessandmethod正确填写维修单：1.报修方填写模具名称、报修时间、希望交货期并要有主管以上人员签字确认。3.此处配上简图对故障描述会表达的更清晰。同时也更能体现专业技能及对故障的追溯功能。6.维修工填写，是考核工作业绩的重要依据。2.故障描述由报修方填写，只写现象即可。5.维修完成后要确认的项目。4.维修工填写维修内容，包括故障分析。7.车间验收后填写OK或NG。

第三部分

热流道基础知识及其安装PART0303热流道基础知识Basicknowledgeofhotrunner③喷嘴④嘴帽和嘴芯①主进料嘴⑤汽缸热流道构成②分流板⑥阀针432156

喷嘴、嘴芯、浇口衬套、热电偶、金属密封圈、阀针。喷嘴的构成：热流道基础知识Basicknowledgeofhotrunner组合嘴芯喷嘴热电偶嘴芯浇口套（嘴帽）阀针金属密封圈

嘴帽常见的几种的形式——浇口配置：热流道基础知识Basicknowledgeofhotrunner带衬套的大水口普通式阀浇口阀浇口，标准衬套延长式阀浇口，长衬套阀针及阀针座的锥度选择：阀针及其阀针座的角度和公差。为获得完美的外观效果和封闭，必须严格按图加工。热流道基础知识Basicknowledgeofhotrunner阀针座阀针阀针座+阀针J型与K型温度显示差为50°区分：J型正极带磁性；K型负极带磁性；电阻值在4Ω到20Ω之间。感温线：常遇问题:1.升温不受控制——感温线故障；2.通电不升温——感温线正负接反；3.通电并闪烁——感温线接触不良。热流道基础知识Basicknowledgeofhotrunner正极

负极HRS（好塑）白色为正极，红色为负极主体、加热丝、感温线、压力碟、针阀导套、针阀压碟。分流板构成：热流道基础知识Basicknowledgeofhotrunner热流道安装步骤Hotrunnerinstallationsteps热流道安装步骤：

将喷嘴插入底座，轻微的旋转喷嘴，使喷嘴凸缘与喷嘴安装基准托面完全切合，然后用深度尺测量喷嘴高出模具A板的高度（一般的标准是10cm）。1.安装喷嘴：喷嘴安装基准托面高出A板10CM热流道安装步骤Hotrunnerinstallationsteps热流道安装步骤：

放置分流板前先插入中心定位销、止转定位销、中心垫块，然后将金属密封圈放入喷嘴上端面“O”型环槽内。2.插入：定位销密封圈

垫块热流道安装步骤Hotrunnerinstallationsteps热流道安装步骤：

将分流板放入流道板型腔内，螺丝上涂抹铜油脂，用扭力扳手按十字交叉法拧紧螺丝，深度尺测量分流板安装是否平行（误差≤0.1MM）。压力碟需高出模具垫板0.10MM。3.安装分流板：装入测量热流道安装步骤Hotrunnerinstallationsteps热流道安装步骤：

把电源线放入出线槽，用扎带与压线板固定，接线头按铭牌图示连接到工业矩形插并固定在模具上。

各线路需完全埋进线槽，避免被底板压损。4.配线整理：热流道安装步骤Hotrunnerinstallationsteps热流道安装步骤：1-12接电源线，无正负之分。13-24接感温线，需区分正负极。矩形插接线方式：

第四部分

模具常见故障PART04041.接头损坏或没有拧紧；2.密封圈破损、老化、安置位置偏移；3.模腔水道孔壁锈蚀、破损；4.连接管老化、挤压变形。原因分析：解决方案:1.更换损坏零件、缠绕密封带后拧紧；2.定期检查更换密封圈；3.修复、焊补、改变水路；4.试水确认并更换水管。模具常见故障Commonfaultsofmolds1.模具漏水、漏气、漏油：

这些位置是漏水的重点关注处。

老的模具水路设计还要防止模板变形导致的漏水。

模具内部的水管要防止被挤压、高温老化。1.成型材料分解的生成物（氯、氟分解出的腐蚀性气体HC1、HF），对模具型腔的腐蚀最常见。2.模具回潮。模具冷却到回潮点以下时，空气中的湿气在模具表面回潮而产生水珠。3.手汗及水路漏水（渗水）。原因分析：解决方案:1.将模腔表面清洁，对成型材料进行充分的干燥，下降料筒温度以防止材料分解。2.模温机降至40℃以下喷涂防锈油，然后闭合模具，用气枪吹尽水路中余水。3.禁止用手直接接触镜面。模具常见故障Commonfaultsofmolds2.镜面腐蚀及磨损：1.缺少润滑，运动部分润滑不够，造成咬伤或烧死。2.塑性变形：金属疲劳，超出极限负荷周期失效。3.滑动部分因磨损间隙加大。4.滑动部分硬度低导致咬伤。原因分析：解决方案:1.定期保养，涂抹定量润滑油；2.定期检查或更换易损备件；3.调整配合间隙或更换零件，或进行电镀加大尺寸；4.提高表面硬度，渗氮、渗碳后淬火。模具常见故障Commonfaultsofmolds3.零部件失效：塑料模具的重要失效形式可分为：磨损失效、局部塑性变形失效和断裂失效。此件固定1.金属疲劳导致顶针断裂；2.润滑不足导致咬死或烧死；3.顶针与顶针孔配合精度差；4.底板错位导致司筒针不同轴，运动部位干涉；5.制造顶针的材质质量差。原因分析：解决方案:1.及时更换备件；2.润滑顶针或修磨磨损部分；3.重新加工、研配顶针孔；4.重新装配底板并加定位销；5.选用SKD61、SKH51的顶针。模具常见故障Commonfaultsofmolds4.顶针、司筒故障：

配合孔间隙大，进胶卡料，使顶针憋死。

间隙太小或缺润滑，会因模温升高，顶杆孔膨胀而卡死。

顶杆前端保留10-15mm的配合段，后部避空0.5mm；针与孔的配合间隙一般在0.05-0.08mm内。1.滑块未退到位、复位弹簧失效；2.滑道槽腔内进胶；3.滑槽润滑不足，烧伤磨损。原因分析：解决方案:1.滑块复位、更换弹簧；2.清除进胶，修复跑料处间隙；3.修复磨损，定期添加润滑油。模具常见故障Commonfaultsofmolds5.导柱、斜导柱损毁：

直径φ65的大导柱因偏移力而弯曲变形。相关联的知识：导柱在模具中主要起导向作用，不能以导柱作为受力件或定位件。

在以下几种情况下注塑时动、定模将产生巨大的侧向偏移力导致导柱拉毛、损伤、弯曲甚至断裂——1.塑件壁厚不均匀时，料流通过厚壁处速率大，在此处产生较大的压力。2.塑件侧面不对称，相对两侧面所受的反压力不相等。3.大型模具因各向充料速率不同，以及自重的影响，产生动、定模偏移。1.顶针烧伤、烧死；顶针断，孔内跑胶卡死；2.导柱、导套、斜导柱磨损缺润滑；3.导柱加工精度低，干涉；4.支撑柱干涉；5.斜顶、内抽滑块配合面磨损干涉；6.滑块型腔内进胶；7.注塑机顶杆故障或不平衡。原因分析：模具常见故障Commonfaultsofmolds6.顶出不顺：导柱加工精度偏差会引起往复运动时的干涉型腔内会因间隙原因而进料1.修复或更换顶针、加工磨损变形的顶针孔，保证配合间隙；2.磨损修复、清洗润滑；3.研配配合间隙；4.上紧松动螺丝；铣削干涉部位；5.修复磨损，严重的磨损需烧焊补缺；6.清除进胶，修复间隙；7.检查注塑机。解决方案：178A大灯灯罩浮动推杆上的套筒发生脱落后顶针板退不到位1.分型面产生间隙、磨损或压塌；2.保压压力大导致产品涨模产生分型面飞边；射压过高；射速高或低都会影响注塑质量；3.注塑机锁模力不足导致产品分型面飞边。原因分析一：解决方案:1.修复产生飞边部位。2.工艺调整。3.调整锁模力。模具常见故障Commonfaultsofmolds7.产品飞边：模具成型面落差较大，注塑压力作用下，动、定模发生偏移或错位，导致飞边产生。原因分析二：解决方案:提高模具配合精度，增加静定位。模具常见故障Commonfaultsofmolds7.1产品飞边：成型面落差锁模力锁模力飞边注塑压力FF锁F锁正常动定模错位错位错位无飞边1.脱模方向出现倒扣，产品受刮2.浮动接合线处间隙大，夹料屑3.中板及顶针板运动干涉、有异物。故障原因：相关联的知识:浮动段差一般要求在0.3mm左右；浮动滑块与大镶件的运动接触面要保持0.06mm～0.13mm的间隙，才能保证在注塑压力下模具的正常运行。模具常见故障Commonfaultsofmolds8.反段差：内抽式外推式在动模与中板间均匀垫上垫片，垫片厚度按滑块运动方向与脱模方向的夹角计算后确定，螺丝缩紧后整体修锉、抛光，最后全拆清洗、润滑、组装。解决措施：模具常见故障Commonfaultsofmolds8.1反段差(解决方案)：垫片的厚度与浮动高出的尺寸要用正弦定律换算注塑压力脱模方向固定镶件浮动滑块浮动运动方向出现反段差时产品就会刮出料屑模具常见故障Commonfaultsofmolds9.弹簧失效：1.变形量超过设计使用寿命。2.预压超压缩量的10%以上。3.弹簧无有效固定，出现弯曲。4.高温环境使用非高温弹簧。原因分析：解决方案:1.定期更换。2.选用合适的弹簧。3.采用内径导柱，粗度小于弹簧内径1.0mm。4.选用耐高温弹簧。10.油缸、油路故障：1.密封圈老化、破损。2.油路漏油卸压。3.活塞或内缸壁磨损，液压油中有杂质。原因分析：解决方案:1.更换密封圈。2.锁紧油管接头；更换破损油管。3更换油缸（修复油缸），更换液压油。模具常见故障Commonfaultsofmolds11.1窜料（混色）：无飞边窜料现象有飞边飞边已消除，为什么还是有窜料现象呢？原因分析二:一次材料成型发生窜料的边界壁厚安全值小于6mm，在二次材料成型时因烫伤引起混色。解决方案二1.流道内进异物，料中夹有不溶融物质；2.温度控制异常，喷嘴加热圈失效或感温线失效；3.针阀式喷嘴中针阀运动故障。原因分析：解决方案:1.清胶，回料中的嵌件要仔细清除。定期清理过料桶；对异物分析，排查异物来源真因2.修复加热系统；3.检查并修复故障：针阀汽缸密封圈失效、阀针磨损。模具常见故障Commonfaultsofmolds12.热流道出料异常：喷嘴中有异物导致针阀无法动作或不出料。思考：

对于非导磁性的金属如果混在塑料中该如何防止进入流道呢？1.针阀气缸上接通冷却水，防止密封圈在高温环境下老化失效。2.气缸活塞选用耐磨的材料制作。解决方案：模具常见故障Commonfaultsofmolds13.针阀失效：失效形式：密封圈高温失效；活塞，缸体磨损失效出水进水表面镀耐磨层

圆锥型阀针浇口的阀针闭合时注塑点的效果跟浇口温度无关。浇口没有因剪切率效应变热而是维持在较低温度。在阀针闭合之前材料粘在圆锥型密封帽的壁上，在顶出以后留在成型产品上。原因分析：模具常见故障Commonfaultsofmolds14.点浇口毛刺：

采用圆柱型阀针浇口可解决因阀针表面和模具圆柱形底座之间比较小的公差产生的注塑点飞边。解决方案：模具常见故障Commonfaultsofmolds14.1点浇口毛刺：1.跑料包住喷嘴，热能损失；2.热电偶故障或接触不良；3.电源接插件及电源线故障或接触不良；4.温控箱的电源连接线故障；5.温控箱故障。原因分析：解决方案:1.清胶，排查跑胶原因并修复；2.更换感温线使之与感温点接触牢固；3.万用表检查线路并修复；4.更换电源连接线；5.更换温控箱。模具常见故障Commonfaultsofmolds15.感温不正常：喷嘴跑料包胶可能1可能2可能5可能3可能41.喷嘴与分流板之间溢料；2.喷嘴与本体封胶处漏胶；3.射嘴与底板间漏胶；4.阀针衬套发生漏胶。原因分析：解决方案:1.用扭力扳手锁紧紧固螺丝；分流板上垫块需高出流道板平面0.1mm；2.修配配合间隙至过渡配合；3.定位圈与喷嘴间要紧配合4.检查分流板孔、阀针衬套直径及高度。模具常见故障Commonfaultsofmolds16.跑料（漏胶）：跑胶形式

模具常见故障与注塑缺陷是相互关联并相互影响，必须要放在一起来分析。有时当注塑进行的很顺利时，会突然出现缩水、变形、裂痕、银纹或其他不良缺陷等。在分析缺陷时我们需从注塑件上来判断问题点，找出有效的解决问题的方法。有时只要变更注塑工艺条件、对模具/机器方面稍做调整与改善、更换所使用的原料就可以解决问题。小结模具常见故障Commonfaultsofmolds

第五部分

生产中的安全要点PART0505生产中的安全要点Safetypointsinproduction一、生产现场修模安全作业规范：时

间规

范安全效果1、修模前必須穿戴好劳保用品不伤害自己2、修模中必須确认机械设备已完全停止运动不被他人伤害3、修模后必須清理完模面上的杂物不伤害他人生产中的安全要点Safetypointsinproduction一、生产现场修模安全作业规范：

进入机床前必須确认注塑机，自动化机械手等设备处于完全停止的运动状态；并在机床急停开关上悬挂醒目标识；禁止在设备运转或设备未完全停止运动時进入机床内修模。1.在注塑机上抢修模具安全作业规范：

进入机台前，要确认电机马达已关闭，成型机的前后门必须双打开。生产中的安全要点Safetypointsinproduction一、生产现场修模安全作业规范：3.1修模完成后，必须确认帶到现场的工具数量是否完整。3.2检查模腔內有无杂物，如废料、扳手、铁块、螺丝等。3.3检查维修处螺丝是否已完全锁紧，拆下的零件是否已裝回原处。3.修模后检查并清理现场：带到现场的工具和物品必须数目清楚,摆放整齐,拆下的零件必须放到模具外明显位置。2.工具清点：禁止把修模工具如扳手、铜棒等及拆下的模具零件放在模腔內。生产中的安全要点Safetypointsinproduction二、修