2024-2025学年度无人机资格证真题（综合题）附答案详解

无人机资格证真题考试时间：90分钟；命题人：教研组考生注意：1、本卷分第I卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分，满分100分，考试时间90分钟2、答卷前，考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置，如需改动，先划掉原来的答案，然后再写上新的答案；不准使用涂改液、胶带纸、修正带，不按以上要求作答的答案无效。第I卷（选择题80分）一、单选题（20小题，每小题4分，共计80分）1、（单选题）不属于抵消旋翼机反转力矩的方法有

A.尾桨

B.共轴旋翼

C.增大旋翼半径

正确答案：C

2、（单选题）申请飞行计划通常应当于飞行前一日什么时间向空中交通管制部门提出申请,并通知有关单位____A.15时前B.16时前C.17时前正确答案：A3、（单选题）对流层有三个主要特征，哪个正确（）

A.气温随高度不变

B.气温.湿度的水平分布均匀

C.空气具有强烈的垂直混合

正确答案：C

4、（单选题）关于粗猛着陆描述正确的是________

A.粗猛着陆就是使飞机接地的动作太快

B.不按规定的着陆高度、速度及接地角，导致受地面撞击力超过规定

C.粗猛着陆时前轮先接地

正确答案：B

5、（单选题）空气中容纳水汽的数量随气温变化，气温越高，则：（）

A.可以容纳的水汽就越少

B.可以容纳的水汽就越多

C.当空气不能再容纳更多的水汽时，温度就会变化

正确答案：B

6、（单选题）飞机的飞行性能主要受大气密度的影响。当实际大气密度大于标准大气密度时

A.空气作用于飞机上的力要加大，发动机推力减小

B.空气作用于飞机上的力要减小，发动机推力增大

C.空气作用于飞机上的力要加大，发动机推力增大

正确答案：C

7、（单选题）无人机的注册所有者或运营人应对保持无人机有最新的适航证书和______负责

A.无人机安全飞行

B.无人机注册证书

C.无人机维修

正确答案：B

8、（单选题）训练时间，是指受训人在下列方面从授权教员处接受训练的时间_______

A.飞行中

B.地面上、飞行模拟机或飞行训练器上

C.飞行中、地面上、飞行模拟机或飞行练习器上

正确答案：C

9、（单选题）气象上把气温垂直递减率等于零（即γ＝０）的气层称为（）

A.逆温层

B.等温层

C.不稳定气层

正确答案：B

10、（单选题）在下列哪种情况下民用航空器可以飞越城市上空______

A.指定的航路必需飞越城市上空时

B.能见地标的目视飞行时

C.夜间飞行时

正确答案：A

11、（单选题）飞机外表面的冰霜雪等（）

A.会引起飞机操纵效能增加

B.会出现指令仰角变化和滚转

C.会使外表面变的粗糙，增加阻力，减少升力

正确答案：C

12、（单选题）根据机翼的设计特点，其产生的升力来自于A.机翼上下表面的正压强B.机翼下表面的负压和上表面的正压C.机翼下表面的正压和上表面的负压正确答案：C13、（单选题）飞机在比标准大气冷的空气中飞行时，气压高度表所示高度将比实际飞行高度（）

A.相同

B.低

C.高

正确答案：B

14、（单选题）下列哪种属于动力对流冲击力：（）

A.山坡迎风面对空气的抬升

B.气流辐合辐散时造成的空气水平运动

C.气温变化造成的空气抬升或下降

正确答案：A

15、（单选题）对于带襟翼无人机，放下襟翼，飞机的升力将，阻力将

A.增大,减小

B.增大.增大

C.减小减小

正确答案：B

16、（单选题）大气的组成是由（）

A.78%的氮气，21%的氧气以及1%的其它气体组成

B.75%的氮气，24%的氧气以及1%的其它气体组成

C.78%的氮气，20%的氧气以及2%的其它气体组成

正确答案：A

17、（单选题）下滑有利速度使

A.飞机下滑阻力最小

B.飞机下滑角最大

C.飞机下滑升力最大

正确答案：A

18、（单选题）机场标高指着陆区______的标高。

A.最高点

B.最低点

C.平均海拔

正确答案：A

19、（单选题）下列情况下，无人机系统驾驶员由局方实施管理_____

A.在融合空域运行的轻型无人机

B.在融合空域运行的小型无人机

C.在隔离空域内超视距运行的无人机

正确答案：B

20、（单选题）无人机飞行员操纵副翼时，“飞机将绕

A.横轴的俯仰运动

B.纵轴的滚转运动

C.立轴的偏转运动

正确答案：B

第Ⅱ卷（非选择题20分）二、简答题（2小题，每小题10分，共计20分）1、（问答题）地面站的典型功能

正确答案：GCS也称为“任务规划与控制站”。任务规划主要是指在飞行过程中无人机的飞行航迹受到任务规划的影响;控制是指在飞行过程中对整个无人机系统的各个系统进行控制，按照操作者的要求执行相应的动作。地面站系统应具有以下几个典型的功能：

(1)飞行器的姿态控制。在各机载传感器获得相应的飞行器飞行状态信息后，通过数据链路将这些数据以预定义的格式传输到地面站。在地面站由GCS计算机处理这些信息，根据控制律解算出控制要求，形成控制指令和控制参数，再通过数据链路将控制指令和控制参数传输到无人机上的飞控计算机，通过后者实现对飞行器的操控。

(2)有效载荷数据的显示和有效载荷的控制。有效载荷是无人机任务的执行单元。地面控制站根据任务要求实现对有效载荷的控制，并通过对有效载荷状态的显示来实现对任务执行情况的监管。

(3)任务规划、飞行器位置监控、及航线的地图显示。任务规划主要包括处理战术信息、研究任务区域地图、标定飞行路线及向操作员提供规划数据等。飞行器位置监控及航线的地图显示部分主要便于操作人员实时地监控飞行器和航迹的状态。

(4)导航和目标定位。无人机在执行任务过程中通过无线数据链路与地面控制站之间保持着联系。在遇到特殊情况时，需要地面控制站对其实现导航控制，使飞机按照安全的路线飞行。随着空间技术的发展，传统的惯性导航结合先进的GPS导航技术成为了无人机系

统导航的主流导航技术。目标定位是指飞行器发送给地面的方位角，高度及距离数据需要附加时间标注，以便这些量可与正确的飞行器瞬时位置数据相结合来实现目标位置的最精确计算。为了精确确定目标的位置，必须通过导航技术掌握飞行器的位置，同时还要确定飞行器至目标的短矢量的角度和距离，因此目标定位技术和飞行器导航技术之间有着非常紧密的联系。

(5)与其他子系统的通信链路。该通信链路用于指挥、控制和分发无人机收集的信息。随着计算机和网络技术的发展，现行的通信链路主要借助局域网来进行数据的共享，这样与其他组织的通讯不单纯的是在任务结束以后，更重要的是在任务执行期间，通过相关专业的人员对共享数据进行多层次的分析，及时地提出反馈意见，再由现场指挥人员根据这些意见，对预先规划的任务立即做出修改，从而