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汽车导线、线束和插接器汽车电气系统导线的分类一二导线的规格，插接器的连接及拆卸方法三线束的定义和插接器的组成、识别案例

学徒小张在单位与师傅一起修理汽车电路，师傅叫小张去配件室拿一根大灯用的导线，小张取了一根线给师傅，可师傅说“这线太细了，不能用”。小张想我怎么连线都拿错了，太没用了。一、导线一、导线分布汽车上的各种电器设备间用不同直径和不同颜色的导线，按一定的规律连接起来，构成一个完整的全车电气系统，及全车总线路。一、导线

导线分类车用导线分类：低压线按用途分类高压线低压线普通低压导线电缆线一、导线A：线规号码越大，导线越细。B：导线通过的电流越大，线规号码就越小，导线就越粗。规格C：导线越长，所选的线规号码就应该越小，即越粗。一、导线双色线的主色所占有比例大些，辅助颜色所占有比例小些。国外汽车厂商在电路图上多以英文字母来表示导线外皮的颜色及其条纹的颜色。颜色一、导线低压导线选用原则导线升温：以电流大小选择导线电压降：起动机的起动电压导线的机械强度：工作电流大小一、导线高压线普通铜芯高压线高压阻尼点火线定义：在汽车点火线圈至火花塞之间的电路使用高压点火线，简称高压线。高压线分类：一、导线高压线的选择原则A：以耐压为依据，绝缘性的耐压应该在15KV以上。B：对阻尼点火线，每1m长电阻不应超过20KΩ。二、线束二、线束汽车用低压导线除蓄电池导线外，都用绝缘材料缠绕包扎成束，称作线束。避免水、油的侵蚀及磨损。线束穿过洞口或绕过锐角处都应有套管保护。应用卡簧或绊钉固定，以免松动损坏。概念Tips:三、插接器三、插接器定义插接器也称连接器，有插头和插座两部分组成，用于线束与线束、导线与导线、线束与电气设备、线束与车身之间的连接。三、插接器插接器的识别用涂黑表示插头，不涂黑的表示插座。有倒角的表示插头插脚呈柱状直角的表示插头插脚为片状。三、插接器连接：把插接器的导向槽重叠在一起，使插头和插孔对准，然后平行插入。拆卸：首先要接触闭锁，然后

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