汽车舒适与安全系统检修 课件6.5 行李箱门无法开启故障检修

行李箱门无法

开启故障检修Luggagecompartmentdoorcannotbeopenedtroubleshooting用无钥匙进入或遥控钥匙开启行李箱门时，开锁正常；在车内操作行李箱开锁按钮时，行李箱无法开启。一、故障现象行李箱门无法开启故障检修如图所示，迈腾B8行李箱门开启控制原理电路图，从电路图可以看到李箱门遥控钥匙、开启开关E233、左前车门控制单元J386、车载电网控制单元J519、网关J533、进入许可控制单元J965、尾门控制单元J938组成，E233与J386用离散电缆连接给J386输入开关信号。J386、J519、J965通过舒适CAN总线连接到网关J533上。J938与J965用LIN总线连接。二、行李箱门开启控制原理电路图分析行李箱门无法开启故障检修J533CAN-LCAN-H遥控钥匙J965J938尾门电机舒适canlinJ519J386

433MHz

的高频信息迈腾B8行李箱门开启控制原理电路图如图所示，J386通过其T32/23与E233之间的线路为E233提供0到+B的方波参考信号，当向上拉动驾驶员侧车门上的行李箱开锁按钮E233时，开关将参考信号接地，J386接收到开关E233内部触点返回的低电压信号，并转化为数字信号，通过舒适CAN总线发送后备箱开锁信息至J965，J965再通过LIN总线将开锁信号发送给J938，J938接收到次开锁信号后，J938内部驱动电机线路接通，驱动电机运转，打开后备箱开锁。三、用E233开启行李箱门的控制原理行李箱门无法开启故障检修用E233开启行李箱门的控制原理J533CAN-LCAN-H遥控钥匙J965舒适canlinJ519J386

433MHz

的高频信息J938尾门电机如图所示，J386通过其T32/23与E233之间的线路为E233提供0到+B的方波参考信号，当向上拉动驾驶员侧车门上的行李箱开锁按钮E233时，开关将参考信号接地，J386接收到开关E233内部触点返回的低电压信号，并转化为数字信号，通过舒适CAN总线发送后备箱开锁信息至J965，J965再通过LIN总线将开锁信号发送给J938，J938接收到次开锁信号后，J938内部驱动电机线路接通，驱动电机运转，打开后备箱开锁。三、用E233开启行李箱门的控制原理行李箱门无法开启故障检修因为用无钥匙进入或遥控钥匙开启行李箱门时，开锁正常；说明舒适CAN总线、J519、J965、J938、尾门电机及其线路正常，根据下图迈腾后备箱开锁按钮E233控制线路原理图分析，可能原因是：行李箱开锁按钮（E233）自身故障；行李箱开锁按钮（E233）与左前车门控制单元（J386）之间线路故障；左前车门控制单元（J386）局部故障。四、故障原因分析行李箱门无法开启故障检修五、故障检测过程：（1）打开点火开关，测量行李箱开锁按钮（E233）的T4by/3端子对地波形。测得静态波形如右图；结果正常。行李箱门无法开启故障检修五、故障检测过程：开锁波形如右图：正常。行李箱门无法开启故障检修五、故障检测过程：（2）打开点火开关，测量左前车门控制单元（J386）的T32/23端子对地波形。测得静态波形如右图；结果正常。行李箱门无法开启故障检修五、故障检测过程：开锁波形如右图：异常。（3）测量J386的T32/23与行李箱开锁按钮（E233）的T4by/3间线路的导通性.关闭点火开关，拔下J386的T32和驾行李箱开锁按钮（E233）的T4by连接器，用万用表测量J386的T32/23与行李箱开锁按钮（E233）的T4by/3间线路的电阻，标准值＜0.5Ω，实测值：135Ω行李箱门无法开启故障检修行李箱门无法开启故障检修检测结果：J386的T32/23与E233