资源跨区域调配对区域发展的影响高中地理湘教版选择性必修2

3.2资源跨区域调配对区域发展的影响以某区域为例，说明资源跨区域调配对区域发展的影响。墨累——达令盆地1.墨累一达令河流域水资源短缺的原因主要是什么?2.该调水工程实施后，东部调出区的河流中下游水质变差，污染加重;西部调入区土壤盐渍化问题突出。分析这两种现象产生的原因，并提出整治措施。1.农业发达，需水量大；该地位于大分水岭的背风坡，降水少。2.东部调出区：水量减少，水体自净能力下降。措施：合理调配水资源，加强环保要求，两岸污水达标排放。西部调入区：大量灌溉导致地下水位上升，盐类物质在土壤表层积聚。措施：建设排水工程，有灌有排；推广喷灌、滴灌等节水技术；调整农业结构，改善生态环境。资源跨区域调配的必要性区域分布不均一般不具有流动性自然资源的特点区域差异区域之间发展水平不同区域对资源需求不同资源跨区域调配我国的资源分布情况我国东部与西部、南方与北方之间，都存在着显著的经济发展差异和资源配置差别。(1)

东部地区人口、城镇和产业密集，但资源、能源明显不足，且面临着沉重的环境压力。(2)中西部地区自然资源丰富，相当一部分地区资源、能源供过于求。我国水能资源的分布我国主要油气田的分布我国主要大煤矿的分布我国水资源的分布我国主要资源调配工程南水北调西气东输北煤南运西电东送南水北调工程归纳中国降水空间分布特点，分析原因。特征：南多北少，东南多西北少成因：大气环流、地形地势、海陆位置等南水北调工程我国北方地区缺水的原因水资源短缺自然气候降水蒸发河流人为生产生活自然原因：降水少，河流径流量小，季节变化大；春季气温回升快，蒸发量大人为原因：人口众多；耕地面积大；工业用水；用水浪费；水源污染资源问题的根本原因——人口问题南水北调工程“南水北调”工程规划了东、中、西三条调水路线，把长江、淮河、黄河和海河四大流域连接起来，形成“四横三纵”的总体布局。南水北调工程——东线工程从长江下游扬州(江都)引水，利用京杭大运河提水北送，出东平湖后分两路输水：一路向北，经隧洞穿越黄河至天津；一路向东，通过胶东输水干线经济南到烟台、威海。可调水量大；利用京杭运河，工程量小，投资少，工期短水质较差；黄河以南地势南低北高，需梯级抽水北送，耗能大，营运费用高

优点缺点南水北调工程——中线工程从加坝扩容后的丹江口水库引水，沿唐白河流域西侧过长江流域与淮河流域的分水岭后，经黄淮平原西部边缘，在郑州以西穿过黄河，沿京广铁路西侧继续北上，可基本自流到北京、天津。优点缺点水量较大；地势南高北低，可供水自流；水质较好需挖河道，工程量大、造价高；占用大量耕地，移民多南水北调工程——西线工程在长江上游通天河、支流雅砻江和大渡河上游筑坝建库，开凿输水隧洞，调长江水入黄河上游。优点缺点可自流供水；水质好长江上游水量有限；地形复杂，工程技术难度大。南水北调工程——对区域发展的影响P95有利不利北方（调入区）南方（调出区）缓解缺水导致的生态恶化改善气候保护湿地和生物多样性恢复地下水，缓解地面沉降促进社会稳定，改善投资环境水质下降河口盐度上升泥沙淤积（阻碍通行）地下水位上升土壤次生盐碱化减轻洪涝灾害项目东线中线西线路线水源区供水区输水方式从扬州江都抽水站引长江水,基本沿京杭运河输水到华北地区从加坝扩容后的丹江口水库引水,沿伏牛山、太行山麓送水到北京、天津从长江上游引水到黄河上游长江下游丹江口水库长江上游金沙江及其支流雅砻江、大渡河淮河下游、山东黄河下游、海河流域海河平原、京津地区、黄河下游西北干旱地区明渠、暗渠、隧洞输水明渠、暗渠输水隧洞输水项目东线中线西线方案优缺点优点缺点可调水量大现有可用配套设施好,有京杭运河及沿线湖泊可利用,工程量小,投资少,建设周期短可调水量较大,水源地水质较好地势南高北低,水可自流；现有可用的配套设施较好,有丹江☐水库可利用自流供水,水源地水质最好黄河以南地区需要抽水北送,耗能大,运营费高,水质较差地形较复杂,工程难度较大，

造价高,占用大量耕地，迁移民众多可调水量较小:现有可用的配套设施差；地形复杂，工程条件艰巨，工程量大西气东输西气东输21世纪初，中国天然气的探明地质储量达2万亿立方米，但其中71%却集中分布于西部众多的沉积盆地中，东部地区天然气储量薄弱，却人口密集、经济发达，对能源的消费更为庞大。实施西气东输的原因？①我国能源资源生产和消费的地区差异大②调整能源消费结构③我国油气资源开发的战略重点在西部西气东输运输方式：管道运输优势：可昼夜不停运输，运量大。连续性强，损耗小、安全性能高、管理方便。西气东输——线路线路一：年输气量120亿立方米新疆轮南油气田→上海线路二、三：年输气量300亿立方米新疆霍尔果斯口岸→广州、福州线路四：计划年输气量300亿立方米新疆伊宁→宁夏中卫西气东输经过地形区：塔里木盆地、河西走廊、宁夏平原、黄土高原、华北平原、长江中下游平原线路弯曲考虑的因素：地形、气源地、市场西气东输——工程建设面临的困难1.途经区地形多样，地质条件不稳定。2.跨越众多河流山脉，技术要求高，施工难度大3.部分地区气候恶劣4.途径部分生态脆弱地区，增加建设成本和难度。西气东输——对区域发展的影响协调区域发展：缩小东西部地区在经济发展和能源利用上的差距，促进区域经济协调发展。保障能源安全：多元化能源供应渠道，降低对煤炭和进口能源的过度依赖，提升国家能源安全保障能力。推动能源结构转型：加速全国范围内清洁能源的推广使用，助力实现节能减排和可持续发展目标。区域影响（经济、社会、生态）西部地区东部地区经济：资源优势转化为经济优势，带动天然气开采、运输等相关产业发展；推动基础设施建设与完善社会：增加就业，提高当地居民收入；促进民族团结生态：破坏局部生态环境；减少农村薪柴燃烧导致的植被破坏经济：缓解能源短缺问题，促进经济持续增长；推动天然气、化工、发电等产业的发展；带动东部城镇基础设施建设生态：改善能源消费结构，提高清洁能源的使用比例，有效地改善大气环境西电东送开发青海、贵州、云南、广西、四川、内蒙古、山西、陕西等省(自治区)的电力资源,将其输送到电力紧缺的广东、上海、江苏、浙江和北京、天津等地区。电能分布不平衡水电：西南、中南、西北地区火电：山西、陕西、内蒙古等经济发展不平衡东部沿海地区能源资源短缺，能源消耗量大西电东送南通道：贵州乌江、云南澜沧江和桂、滇、黔交界处的南盘江、北盘江、红水河的水电资源以及黔、滇两省坑口火电站的电能，调往广东北通道：黄河上中游水电和山西、内蒙古坑口火电站的电能，调往京津唐地区中通道：三峡和金沙江干支流水电，调往华东地区西电东送对输入地的影响对输出地的影响缓解能源紧张局面，促进经济发展；优化能源消费结构，减轻环境污染；减轻铁路运输压力把资源优势转变为经济效益；带动相关产业发展，增加就业机会；缩小东西部差距，对社会安定起重要作用北煤南运我国北方出产的煤炭运往南方，主要是运往华东和华南沿海地区。煤炭资源丰富区：北方地区，山西、陕西、内蒙古尤为丰富运输方式：铁路、公路、海运、内河等北煤南运——铁路运输通道铁路输出煤炭地北通道由大(同)秦(皇岛)、神(木)黄(骅)等铁路组成以外运晋陕出产的动力煤为主中通道由石(家庄)太(原)、邯(郸)长(治)等铁路组成以外运山西出产的焦煤、无烟煤为主南通道太(原)焦(作)、侯(马)月(山)、陇海、西(安)(安)康等铁路组成以外运晋陕煤炭为主其他京广线、焦柳线、襄渝线、宝成线等

北煤南运——水路运输海运下水主要港口为秦皇岛、唐山、天津、黄骅、青岛、日照、连云港等，接卸港主要为华东、华南沿海各港口；长江、大运河也承担了相当数量的煤炭运输任务。P93活动铁路，铁路运量大、运费较低、连续性较好、速度较快适合大宗货物的长距离运输。1.根据图3-14，指出目前我国“北煤南运”采用的主要运输方式，并简述其运输方式选择的合理性。2.简述浩吉铁路建设的必要性。加快北煤南运的运输效率，缓解我国煤炭资源运力不足和南方地区缺煤的状况。3.有人提议在北方产煤区建坑口电站，改“北煤南运”为“北电南送”，你是否赞同？并说明理由。同意，坑口电站可变输煤为输电，减轻对铁路运输的压力，同时可以缓解能源输入地的环境压力。指在煤矿产地就近建设的大型发电站，通过就地转化煤炭为电能替代原煤运输，核心优势为降低运输成本并提升能源利用效率。资源跨区域调配对区域