机械原理习题-(附答案)

一、单项选择题：

!"#两构件组成运动副的必备条件是 。A．直接接触且具有相对运动； C．不接触但有相对运动； D．不接触也无相对运动。当机构的原动件数目小于或大于其自由度数时，该机构确定的运动A．有； B．没有； C．不一定在机构中，某些不影响机构运动传递的重复部分所带入的约束为 A．虚约束； B．局部自由度； C．复合铰链用一个平面低副联二个做平面运动的构件所形成的运动链共有 个自由度A．3； B．4； C．5； D．6杆组是自由度等于 的运动链。A．0； B．1； C．原动件平面运动副所提供的约束为A．1； B．2； C．3； D．12某机构为Ⅲ级机构，那么该机构应满足的必要充分条件A．含有一个原动件组； B．至少含有一个基本杆组；C．至少含有一个Ⅱ级杆组； D．至少含有一个Ⅲ级杆组。机构中只有一个 。A．闭式运动链； B．原动件； C．从动件； D．机架9．要使机构具有确定的相对运动，其条件是 。A1B1；C．机构的自由度数等于原动件数二、填空题：平面运动副的最大约束数为 ，最小约束数为 。平面机构中若引入一个高副将带入 个约束，而引入一个低副将带入 个约束。两个做平面平行运动的构件之间接触的运动副称为低副它有 个约束为 接触的运动副为高副，它有 个约束。在平面机构中具有两个约束的运动副副或 副具有一个约束的运动副是 副。组成机构的要素是 和 ；构件是机构中的 单元体。在平面机构中，一个运动副引入的约束数的变化范围是 。机构具有确定运动的条件是 。零件与构件的区别在于构件是 的单元体，而零件是 的单元体。由M个构件组成的复合铰链应包括 个转动副。机构中的运动副是三、判断题：1。由度。1的机构才具有确定的运动。任何机构都是自由度为零的基本杆组依次连接到原动件和机架上面构成的。运动链要成为机构，必须使运动链中原动件数目大于或等于自由度数。动链。四、名词解释及简答题：1．机构具有确定运动的条件 2．运动副 3．自由度!$#一、单项选择题：下列说法中正确的。A．在机构中，若某一瞬时，两构件上的重合点的速度大小相等，则该点为两构件的瞬心；C．在机构中，若某一瞬时，两可动构件上重合点的速度相同，则该点称为它们的绝对瞬心；D．两构件构成高副，则它们的瞬心一定在接触点上。CC!kCC23

不为零的机构是 。A．(a)与(b)； B．(b)与(c)； C．(a)与(c)； D．(b)。CC!kCC23

为零的机构是 。A．(a)； B(b)； C(c)； D．(b)与(c)。二、填空题：三个彼此作平面平行运动的构件共有 个速度瞬心这几个瞬心必定位于 上。含有六个构件的平面机构其速度瞬心共个其中有 个是绝对瞬心有 是相对瞬心。相对瞬心和绝对瞬心的相同点是 ，不同点是 。在由N个构件所组成的机构中，有 个相对瞬心，有 个绝对瞬心。5．速度影像的相似原理只能应用于 的各点，而不能应用于机构的 的各点。当两构件组成转动副时其瞬心在 处；组成纯滚动的高副时，其瞬心在 处。一个运动矢量方程只能求解 个未知量。平面四杆机构的瞬心总数为 。当两构件不直接组成运动副时，瞬心位置用 确定。当两构件的相对运动动，牵连运动为 度。哥氏加速度的大小，方向与 的方向一致。三、判断题：瞬心是作平面运动的两构件上瞬时相对速度为零的重合点，也就是绝对速度相等的点。作平面运动的三个构件之间共有三个速度瞬心，它们不一定位于同一直线上。n(n1)在平面机构中，有n个活动构件，则该机构的瞬心总数为 。2速度瞬心是两刚体上相对速度为零的重合点。当两构件不直接组成运动副时，瞬心位置用三心定理来确定。四、名词解释及简答题：1．速度瞬心 2．三心定理 3．机构在什么条件下才有哥氏加速度存在？其大小如何计算？!%&'#一、单项选择题：传动用丝杠的螺纹牙形选 。A．三角形牙； B．矩形牙； 2．单运动副机械自锁的原因是驱动力 摩擦锥（圆。A．切于； B．交于； C．分离。如果作用在径向轴颈上的外力加大，那么轴颈上摩擦圆 。A．变大； B．变小； C．不变； D．变大或不变机械出现自锁是由。A．机械效率小于零； B．驱动力太小； C．阻力太大；D．约束反力太大。5．两运动副的材料一定时，当量摩擦系数取决于 。A．运动副元素的几何形状； C．运动副元素间作用力的大小；D．运动副元素间温差的大小。二、填空题：从受力观点分析，移动副的自锁条件是 转动副的自锁条件是 。从效率的观点来看，机械的自锁条件是 。三角形螺纹的摩擦力矩在同样条件下 矩形螺纹的摩擦力矩因此它多用于 。机械发生自锁的实质是 。．在构件1、2组成的移动副中，确定构件1对构件2的总反力方向的方法是 。槽面摩擦力比平面摩擦力大是因为 。矩形螺纹和梯形螺纹用于 ，而三角形（普通）螺纹用于 。机械效率等于 功与 功之比，它反映了 功在机械中的有效利用程度。提高机械效率的途径有 ， ， ， 三、判断题：三角螺纹比矩形螺纹的摩擦大，故三角螺纹多用应于联接，矩形螺纹多应用于传动。寸、减少摩擦。平面摩擦的自锁条件是压力角大于摩擦角。平面摩擦的总反力方向恒与运动方向成一钝角。在机械运动中总是有摩擦力存在。因此，机械功总有一部分消耗在克服摩擦力。面上的法向反力更大。0<0四、名词解释及简答题：1．自锁 2．机械效率!"#一、单项选择题：转子的许用不平衡量可用质径积[mr]和偏心距[e]两种表示方法，前者 。A．便于比较平衡的检测精度； B．与转子质量无关； 便于平衡操作刚性转子的动平衡是使 。A．惯性力合力为零； C．惯性力合力为零，同时惯性力合力偶矩也为零。达到静平衡的刚性回转件，其质心 于回转轴线上A．一定； B．不一定； C．一定不。对于结构尺寸为b/D<0.2的不平衡刚性转子，需进行 。A．静平衡； B．动平衡； C．不用平衡。平面机构的平衡问题，主要是讨论机构惯性力和惯性力矩对 的平衡。A．曲柄； B．连杆； C．机座； D．从动件6．机械平衡研究的内容是 。A．驱动力与阻力间的平衡； B．各构件作用力间的平衡；C．惯性力系间的平衡； 二、填空题：．机械平衡的方法包括 、 ，前者的目的是为了 ，后者的目的是为了 。．刚性转子的平衡设计可分为两类：一类是 ，其质量分布特点是 平衡条件是 另一类是 ，其质量分布特点是 平衡条件是 。静平衡的刚性转子 是动平衡的，动平衡的刚性转子 是静平衡的。衡量转子平衡优劣的指标有 ， 。三、判断题：面内，分别适当地加一平衡质量，即可达到动平衡。绕过质心轴定轴等速转动的构件既无惯性力也无惯性力矩。经过动平衡的转子不需要再进行静平衡。四、名词解释及简答题：1．静平衡 2．动平衡 3．回转件静平衡的条件4．回转件动平衡的条件 5．机械平衡的目的!(#一、单项选择题：对于存在周期性速度波动的机器，安装飞轮主要是为了行速度调节A．起动； B．停车； C．稳定运动。利用飞轮进行调速的原因是它能 能量。A．产生； B．消耗； C．储存和放出在周期性速度波动中一个周期内等效驱动力做功Wd与等效阻力做功Wr的量值关系是 。A．Wd>Wr B．Wd<Wr C．WdWr D．Wd=Wr4．等效力矩的值 。A．一定大于零； B．一定不小于零； C．可以等于零； D．一定不等于零。5．有三个机构系统，它们主轴的max和min分别是：A．1025rad/s，975rad/s；B．512.5rad/s，rad/s；C．525rad/s，475rad/s。其中运转最不均匀的，运转最均匀的是 6．下列说法中正确的。动速度的调节达不到要求；C．在飞轮设计时，飞轮的直径不宜选得过大；下列说法中正确的。[]8．机器中安装飞轮后，可以 。A．使驱动力和阻力保持平衡； B．增大机器的转速；C．调节周期性速度波动； 二、填空题：机械中安装飞轮的目的是 。某机器的主轴平均角速度m=100rad/s，机器运转的速度不均匀系数=0.05，则该机器的最大角速度max等于 rad/s，最小角速度min等于 rad/s。最大盈亏功是指机械系统在一个运动循环中 变化的最大差值。某机械主轴实际转速在其平均转速的范围内变化，则其速度不均匀系数= 。机械产生速度波动的主要原因是 速度波动类型有 和 两种。6．周期性速度波动和非周期性速度波动的调节方法分别是 和 。7．为了减少飞轮的重量和尺寸，应将飞轮装在 轴上三、判断题：为了减少飞轮的重量和尺寸，应将飞轮装在低速轴上。非周期性速度波动，对于选用电动机作为原动机的机械，其本身具有自调性。在机械系统中安装飞轮可使其周期性速度波动消除。从减轻飞轮重量上看，飞轮应安装在高速轴上。为了调节机械的非周期性速度波动，需要安装一个适当大小的飞轮。四、名词解释及简答题：1．何谓机器的“平均速度”和运转“不均匀系数”？[]是否选得越小越好？!)#一、单项选择题：当四杆机构处于死点位置时，机构的压力角 A．为00； B．为900； C．与构件尺寸有关。曲柄摇杆机构处于死点位置等于零度。A．压力角； B．传动角； C．极位夹角摆动导杆机构，当导杆处于极限位置时，导杆 与曲柄垂直A．一定； B．不一定； C．一定不。曲柄为原动件的偏置曲柄滑块机构，当滑块上的传动角最小时，。曲柄与导路平行；曲柄与导路垂直；曲柄与连杆共线；曲柄与连杆垂直。5．曲柄滑块机构的死点只能发生。A．曲柄主动时；B．滑块主动时；C．曲柄与连杆共线时。对心曲柄滑块机构，曲柄长为a，连杆长为b，则其最小传动min等。A．arccos(b/a)；B．arcsin(a/b)；C．arccos(a/b)。7．平面四杆机构中，是否存在死点，取决于 A．主动件；B．从动件；C．机架；D．摇杆。8．在设计铰链四杆机构时，应使最小传动角min ABC00D450。二、填空题：铰链四杆机构具有两个曲柄的条件是 。在摆动导杆机构中，当以曲柄为原动件时，该机构的压力角为 度，其传动角为 度。在对心曲柄滑块机构中，若改选滑块为机架，则将演化成 机构。在曲柄摇杆机构中当 为原动件与 件两次共线时机构出现死点位置。在曲柄摇杆机构中，当 与 两次共线位置时出现最小传动角。AB杆为机架时，则为 机构；以CD杆为机架时，则为 机构；而以AD杆为机架时，则为 机构。机构的压力角是指则机构 。机构处于死点位置时，其传动角为 ，压力角为 。右图所示的运动链中当 选择 杆为机架时为双摇杆机构选择 杆为机架时为曲柄摇杆机构。

，压力角愈大，10．在平面四杆机构中，能实现急回运动的机构有： 、 等。在对心曲柄滑块机构中，若改选曲柄为机架，则将演化成 机构。12．铰链四杆机构演化成其它型式的四杆机构有 种方法，它们是 ， ， ， 。13．机构倒置是指 。倒置以后 运动不变，其原因是 三、判断题：20mm30mm，固定构件（即机架）25mm，L不论如何变化，不可能得到双曲柄机构。一个铰链四杆机构若为双摇杆机构，则最短杆与最长杆之和一定大于其它两杆长度之和。考虑四杆机构的传动性能时，应使压力角越大越好。置之一处。在铰链四杆机构中，若以最短杆为原动件，则该机构即为曲柄摇杆机构。1。四、名词解释及简答题：1．死点 2．压力角 3．急回运动 4．行程速比系数K 5．极位夹角!*#一、单项选择题：当凸轮机构的从动件推程按等加速等减速规律运动时，推程开始和结束位A．存在刚性冲击； B．存在柔性冲击； C．不存在冲击。为使凸轮机构的结构紧凑和受力条件好，设计时应满足 。A．[]，rb[rb]； B．>[]，rb<[rb]； C．[]，rb<[rb]； D．>[]，rb>[rb]。若增大凸轮机构的推程压力角则该凸轮机构的凸轮基圆半径 上所受的有分力。A．增大； B．减小； C．不变。设计凸轮廓线时，若减小凸轮的基圆半径，则廓线曲率半径将 。A．变大； B．变小； C．不变。设计滚子从动件盘状凸轮廓线时，若将滚子半径加大，那么凸轮凸形廓线上各点曲率半径 。A．一定变大；B．一定变小；C．不变； 6．与连杆机构相比，凸轮机构的最大缺点是 。A．惯性力难以平衡； C．设计较为复杂； D．不能实现间歇运动。与其他机构相比，凸轮机构的最大优点是 。A．可实现各种预期的运动规律； B．便于润滑C．制造方便，易获得较高的精度； D．从动件的行程可较大。下列几种运动规律； ；C．等加速等减速运动规律； 设计凸轮机构时，从动力性能考虑，。B．使压力角增大，从而使机构结构紧凑；C．使压力角尽量小，相应地也会使机构结构紧凑。二、填空题：凸轮的基圆半径是从 到 的最短距离。平底垂直于导路的直动推杆盘形凸轮机构，其压力角恒等于 。在凸轮机构推杆的四种常用运动规律中， 运动规律有柔性冲击； 凸轮机构推杆运动规律的选择原则为： 。是 。尖底直动推杆盘形凸轮机构的基圆半径加大时，压力角将 。滚子从动件盘形凸轮，它的实际廓线是理论廓线的 曲线。凸轮机构的压力角是 和 所夹的锐角三、判断题：滚子从动件盘形凸轮，它的实际廓线是理论廓线的外等距曲线。在对心直动平底从动件盘形凸轮机构中，当凸轮的基圆半径增大时，其压力角将增大。则推杆的运动规律互不相同。为了避免从动件运动失真，平底从动件凸轮轮廓不能内凹。当凸轮机构的压力角的最大值达到许用值时就会出现自锁现象。四、名词解释及简答题： 1．凸轮机构的压力角 2．凸轮机构的基圆半径!+#一、单项选择题：渐开线直齿圆柱齿轮传动的可分性是不受中心距变化的影响。A．节圆半径； B．传动比； C．啮合角。现要加工两只正常齿制渐开线标准直齿圆柱齿轮，其中齿轮1：m1=2mm，z1=50；齿轮2：m2=4mm，z2=25。这两只齿轮 加工。A．可用同一把铣刀； B．可用同一把滚刀； 3．一对相啮合传动的渐开线齿轮，其压力角为 ，啮合角为 。基圆上的压力角；节圆上的压力角；分度圆上的压力角；齿顶圆上的压力角。4．蜗杆传动的正确啮合条件中，应除去 。A．ma1=mt2； B．a1=t2； C．1=2； 螺旋方向相同5．某锥齿轮的齿数为z，分度圆锥角，则当量齿数zv= 。A．

cos3；B．zcos；C．

cos2； D．zsin。负变位齿轮的分度圆齿距应。A．大于； B．等于； C．小于； D．等于或小于。是 。A．啮合角不变； B．压力角不变； C．基圆半径不变； 节圆半径不变8．渐开线直齿圆柱齿轮与齿条啮合时，其啮合角恒等于齿上的压力角。A．基圆； B．齿顶圆； C．分度圆； D．齿根圆。渐开线直齿圆柱齿轮传动的重合度是实际啮合线段与 的比值A．齿距； B．基圆齿距； C．齿厚； D．齿槽宽。正变位齿轮的分度圆齿厚 标准齿轮的分度圆齿厚。A．大于； B．小于； C．等于； D．小于且等于二、填空题：以渐开线作为齿轮齿廓的优点是 。用标准齿条型刀具加工标准齿轮时其刀具的 线与轮坯 圆之做纯滚动；加工变位齿轮时，其刀具的 线与轮坯的 圆之间做纯动。正变位齿轮与标准齿轮比较其分度圆齿厚 ，齿槽宽 ，齿顶高 ，齿根高 。蜗轮蜗杆传动的正确啮合条件是 。决定渐开线圆柱直齿轮尺寸的参数有 。一对渐开线直齿圆柱齿轮啮合传动时两轮的 而两轮的中心距不一定总等于两轮的 圆半径之和。斜齿轮在 上具有标准模数和标准压力角。900Z1=25，Z2=40，则两轮的分度圆锥角1= ，2= 。一对渐开线标准直齿圆柱齿轮非标准安装时，节圆与分度圆不 ，分度圆的小取决于 ，而节圆的大小取决于 。一对斜齿圆柱齿轮的重合度是由 和 两部分组成。已知一对渐开线直齿圆柱齿轮传动，其主动轮齿数Z1=20，基圆直径db1=93.969mm，从动轮齿数Z2=67，则从动轮的基圆直径db2= 。影响被切齿轮的 。三、判断题：ZVZ。基本参数相同的正变位齿轮和标准比较，其分度圆齿厚增大。模数相同的若干齿轮，齿数越大，则其渐开线齿廓越平坦。斜齿轮在端面上具有标准模数与标准压力角。只有一对标准齿轮在标准中心距情况下啮合传动时，啮合角的大小才等于分度圆压力角。由于斜齿轮机构的几何尺寸在端面计算，所以基本参数的标准值规定在端面。一对渐开线齿廓啮合时，啮合点处两者的压力角相等。渐开线齿轮齿条啮合时，其齿条相对齿轮作远离圆心的平移时，其啮合角加大。一对相互啮合的蜗轮和蜗杆的轮齿的螺旋方向一定相同。齿轮的分度圆是具有标准模数和标准压力角的圆。1.6262:28。四、名词解释及简答题：1．齿廓啮合的基本定律 2．标准齿轮 3．分度圆 4．啮合角 5．斜齿轮传动的特点!+,#一、填空题：周转轮系的基本构件是 。差动轮系和行星轮系的最本质区别是 。具有确定运动的差动轮系中其原动件数目为 二、判断题：2。2。三、名词解释及简答题：1．定轴轮系 2．周转轮系 3．混合轮系!+"#一、填空题：．欲将一匀速旋转的运动转换成单向间歇的旋转运动，采用的机构有 、 、 。微动螺旋机构的两段螺纹的旋向应 ，两导程应 。在单万向联轴节中，主、从动轴传动比1其变化幅度与 有关二、判断题：

2的变化范围是 ，单万向联轴节的从动轴平均转速与主动轴平均转速相等，但从动轴的角速度呈周期变化。3个。三、名词解释及简答题：1．双万向联轴节要满足什么条件才能保证传动比恒为1？!"#一、1．A；2．B；3．A；4．B；5．A；6．D；7．D；8．D；9．C。二、1．2；1。2．1；2。面；2；点或线；1。移动；转动；高。构件；运动副；运动。6．1~2。机构的原动件数目等于机构的自由度数。运动；制造。M―1。两构件直接接触所组成的可动联接。三、1．； 2．；3．；4．×；5．；6．×；7．。四、1．机构的原动件数目等于机构的自由度数。2．由两构件直接接触而形成的可动联接。3．机构具有确定运动时所必须给定的独立运动参数的数目。!$#一、1．B；2．D；3．C二、1．3；同一直线。2．15；5；10。对瞬心点两构件的绝对速度不为零。4．(N1)(N1)；N1。2同一构件上；不同构件上。转动副中心；移动方向的垂直无穷远处；高副接触点处。三心定理。CCakCC23

22

C2C3

；将v

C2C3

沿2

转900。三、1．； 2．；3．；4．；5．；6．。点。三个彼此互作平面相对运动的构件的三个瞬心必位于同一直线上。ak。!%&'#一、1．B；2．B；3．C；4．A；5．A二、1．驱动力位于摩擦锥之内；驱动力位于摩擦圆之内。2．<0。大于；联接。无论驱动力多大，机械都无法运动。21构件的相对运动速度

成(900)角。槽面的法向反力大于平面的法向反力。传动；联接。输出；输入；输入。三、1．； 2．；3．；4．；5．；6．；7．。2．机械的输出功与输入功的比值称为机械效率。!-#一、1．C；2．C；3．A；4．A；5．C；6．C。二、1．平衡设计；平衡试验；在设计阶段，从结构上保证其产生的惯性力（矩）最小；用试验方法消除或减少平衡设计后生产出的转子所存在的不平衡量。F=0，即总惯性力为零；动平衡设计；不在同一回转平面内；F=0，M=0。不一定；一定。许用偏心距[e]；许用不平衡质径积[mr]。三、1．； 2．；3．；4．；5．；6．。0.2）转子，其所有质量都可认为在垂直于轴线分布其质量，使质心回到回转轴线上即可达到平衡，这种平衡称为静平衡。产生的惯性力和惯性力矩都达到平衡，这种平衡称为动平衡。3．F=0。4．F=0，M=0。!(#一、1．C；2．C；3．D；4．C；5．C，A与B；6．C；7．B；8．C。二、1．减少周期性的速度波动。2．102.5；97.5。3．动能。4．0.06。在某瞬时，驱动力所做的功与阻抗力所做的功不等；周期性；非周期性；安装飞轮；调速器。高速。三、1．； 2．；3．；4．；5．；6．。四、1．平均速度是在一个周期内，最大速度与最小速度的平均值。速度不均匀系数是最大速度与最小速度之差与平均速度的比值。[]不是选得越小越好，越小时，设计的飞轮就越大，则越笨重。!)#一、1．B；2．B；3．A；4．B；5．B；6．C；7．B；8．B。二、1．符合杆长和条件且最短杆为机架。2．0；90。直动导杆。摇杆；曲柄；连杆。曲柄；机架。双曲柄；双摇杆；曲柄摇杆。从动件的受力方向与速度方向所夹的锐角；传力性能差。8．00；900。AD；BC；ABCD。偏置曲柄滑块