高速公路车辆自燃应急救援演练脚本

高速公路车辆自燃应急救援演练脚本一、演练基本信息演练时间：202X年X月X日上午9:30-11:00演练地点：GXX济广高速公路K128+300m处（往广州方向），该路段为双向六车道，路基宽度33.5m，设计时速120km/h，事发点距离XX服务区11.8km，距离XX出口互通8.7km，周边为农用地，无饮用水源保护区、居民区等环境敏感点，气象条件：晴，气温28℃，东北风2级，能见度15km，符合野外演练安全要求。演练科目：1.高速公路多车追尾引发小型客车自燃的先期应急处置；2.被困人员破拆搜救与医疗转运；3.多部门协同交通管制与远端分流；4.燃油泄漏次生环境风险防控；5.现场清排障与道路通行恢复。参演单位及职责分工（共89人，各类车辆15台）：1.XX高速公路有限公司（运营管理单位）：参演人数18人，出动道路巡查车2辆、30t清障拖车1辆、12m³洒水车1辆，便携预警标志牌12套、反光锥桶60个、爆闪警示灯4套，负责接警受理、定位核实、先期预警布设、信息上报、现场清障、污染土壤清理转运、配合恢复通行。2.XX省公安厅交通管理局高速交警总队二支队四大队：参演人数22人，出动警用巡逻车6辆，携带执法记录仪6台、反光防护装备22套，负责交通管控、远端分流、现场秩序维护、路况信息发布、舆情监测初步处置。3.XX市消防救援支队特勤中队：参演人数30人，出动6吨水罐消防车2辆、8吨泡沫消防车1辆、抢险救援车1辆，携带液压破拆组5套、空气呼吸器12套、红外测温仪1台、可燃气体检测仪1台、干粉灭火器18具，负责火情侦查、灭火控火、破拆救援被困人员。4.XX市120急救指挥中心：参演人数8人，出动负压救护车2辆，携带急救担架2副、AED自动除颤仪2套、止血包扎固定器材、急救药品各2组，负责伤员检伤分类、现场急救、转运收治。5.XX市生态环境局应急监测科：参演人数6人，出动环境应急监测车1辆，携带便携式石油类快速检测仪1套、土壤采样设备1套，负责现场燃油泄漏污染监测、次生环境风险评估。6.XX市应急管理局：参演人数5人，负责演练总指挥、现场多部门协同指挥、演练全过程评估总结。二、演练场景设定假想事故情景：202X年X月X日上午9:32，一辆车牌号为粤A·3S78G的白色小型普通客车，驾驶员王某因低头操作导航分心驾驶，在GXX济广高速K128+300m往广州方向，追尾前方正常行驶的车牌号为粤A·K8923的轻型栏板货车，小客车前部受撞击严重变形，油箱破裂，约12L汽油泄漏流至路面及右侧边坡，碰撞产生的高温引燃泄漏汽油，随即引发小客车车厢自燃；小客车后方一辆车牌号为粤B·6F92K的小型轿车驾驶员发现火情后紧急制动，因跟车距离过近追尾小客车，事故共造成3车不同程度受损，小客车驾驶员、副驾驶乘客2人被困车内无法脱困，货车驾驶员受左小腿皮肤擦伤自行撤离至护栏外，后车驾驶员左手皮肤擦伤，车内1名儿童未受伤，仅受惊吓。目前火情已从小客车前部蔓延至整个车厢，火焰高度约1.5m，随时可能发生复燃，后方主线车流已开始缓行，若30分钟内未完成处置将形成10公里以上长距离拥堵，极易引发次生事故。三、演练实施流程脚本（按时间节点推进）1.先期接警与先期处置（9:32-9:40）（1）9:32，事故发生后，货车驾驶员李某第一时间撤离至右侧护栏外安全区域，拨打12122高速报警电话：“喂，您好，我是货车司机，我在GXX高速往广州方向，过了XX互通大概8公里，我被一辆小车追尾了，小车现在着火了，里面还有两个人出不来，后面又有一个车撞了小车，有几个人受伤，快来啊！”（2）9:32分15秒，XX高速运营公司监控中心接线员接警，对话如下：“您好，请您先不要慌张，务必不要靠近事故车辆，现在请您确认一下路边的桩号，我好定位安排人员过去。”李某：“路边牌子写的K128，好像是K128+300的位置。”接线员：“好的，我已经定位到您的位置，各单位救援人员已经在安排了，请您在护栏外安全区域等待，注意后方来车。”（3）9:33，接线员通过路段高清云台摄像头确认事故现场位置与火情，立即通过省应急联动指挥平台推送现场视频、事发点经纬度（北纬23°12′45″，东经113°25′16″）至所有参演单位指挥中心，按照应急预案流程，依次向高速交警四大队、运营公司应急办、XX市应急管理局上报事故信息。（4）9:35，距离事发点最近的运营公司巡逻队接到指令后，5分钟内到达事发点后方1.5km处，按照三级预警规范布设第一级预警，开启巡逻车警灯，摆放“前方事故减速慢行”预警标志牌；9:37，巡逻队继续前行至事发点后方500m处，布设第二级预警，摆放“前方道路封闭请向左变道”标志牌，放置2组爆闪警示灯，间隔摆放60个反光锥桶封闭右侧两车道，预留左侧第一车道作为救援通道；9:39，巡逻队员穿戴反光背心、携带执法记录仪徒步前往事故现场核实情况，向监控中心汇报：“报告指挥中心，已到达现场核实，事故为三车追尾，首辆小客车全面燃烧，火焰高度约1.5米，2人被困，2名轻伤人员已撤离至护栏外，约10-15升汽油泄漏至路面和边坡，火情持续蔓延，请求消防、医疗、交警火速增援。”指挥中心回复：“收到，各单位已出警，你撤回预警位置做好安全防护，引导救援车辆进入。”2.力量集结与协同部署（9:40-9:48）（1）9:40，高速交警四大队指挥中心接到事故报告后，立即启动《高速公路较大涉险事故应急处置预案》，向高速交警二支队指挥中心、XX市应急管理局上报事故情况，指令4辆就近巡逻警车第一时间前往现场处置。（2）9:41，XX市应急管理局总指挥下达集结指令，所有参演单位应急力量立即出发，其中消防特勤中队距离事发点12.2km，预计15分钟内到达，120急救中心距离事发点18km，预计20分钟内到达。（3）9:45，高速交警第一梯队2辆警车到达现场，进一步加固预警布设，封闭事发路段主线，安排2名交警在预警区域巡逻，提示过往车辆减速变道，对已经撤离的2名轻伤人员和儿童进行转移，安置到警车后方安全区域，登记事故人员信息。（4）9:47，高速交警四大队大队长到达现场，立即部署远端分流：指令2辆警车前往8.7km外的XX互通出口，在高速主线设置分流点，引导往广州方向车辆从XX互通下高速，绕行SXX省道经XX互通重新上高速，同时指令指挥中心联系省交通广播、高德、百度导航，在15分钟内发布路况预警：“GXX济广高速K128+300m往广州方向发生车辆自燃事故，道路封闭，请过往车辆提前绕行，预计恢复通行时间2小时。”（5）9:48，所有参演单位救援力量全部到达现场外围，XX市应急管理局总指挥成立现场临时指挥部，召开5分钟协同部署会，明确各单位任务分工，划定救援作业区、医疗救护区、人员安置区三个功能区域，宣布正式启动处置作业。3.火情处置与人员救援（9:49-10:10）（1）9:49，消防救援指挥员下达火情侦查命令，2名侦查人员穿戴全套防护装备，携带可燃气体检测仪、红外测温仪从上风方向接近现场，3分钟后返回汇报：“报告指挥部，现场情况：小客车整个车厢已全面燃烧，车厢平均温度480℃，油箱剩余38L汽油已全部泄漏至边坡，未发生爆炸，轻型货车左后侧车身被引燃，燃烧面积约3㎡，边坡无植被燃烧，2名被困人员，驾驶员位于驾驶位，已昏迷，副驾驶乘客腿部被变形仪表台卡住，意识清醒，现场可燃气体浓度为爆炸下限的12%，无大规模有毒有害气体扩散，无爆炸风险。”（2）9:52，消防指挥员下达灭火命令：泡沫消防车占据上风方向，对泄漏汽油流淌火区域按8L/(min·㎡)的供给强度喷射泡沫，覆盖所有泄漏区域，阻止流淌火蔓延；水罐消防车出水压制小客车车身明火，冷却货车车身，10分钟后，即10:02，现场明火被全部扑灭，消防员继续对车身进行冷却，防止复燃。（3）10:03，破拆救援组进入现场，对小客车变形驾驶室进行破拆，首先利用液压扩张器撑开变形的仪表台，10:05，先将副驾驶被困伤员救出转移至医疗救护区；10:08，解开卡住驾驶员的方向盘和安全带，将昏迷的驾驶员救出转移。（4）10:09，120急救人员对4名人员进行检伤分类：①危重伤：小客车驾驶员，开放性颅脑损伤，心率112次/分，血压85/50mmHg，昏迷，失血量约1200ml；②重伤：小客车副驾驶乘客，右胫腓骨开放性骨折，失血量约800ml，生命体征平稳；③轻伤：货车驾驶员，左小腿皮肤擦伤，生命体征平稳；④轻微伤：后车驾驶员，左手皮肤擦伤，生命体征平稳，儿童未受伤。急救人员立即对危重伤员开展气道清理、止血包扎、心肺复苏，对重伤员开展止血固定、建立静脉通路，10:10，两名重伤员生命体征平稳，分别登上两辆救护车前往XX市第一人民医院救治，轻伤人员简单处理后安置到人员安置区。4.环境监测与风险排查（10:11-10:20）（1）10:11，生态环境局监测人员进入现场，对泄漏点周边土壤、边坡下游100m处灌溉水沟水质进行采样，利用便携式快速检测仪开展石油类浓度检测。（2）10:18，监测人员向指挥部汇报监测结果：“报告指挥部，泄漏点表层土壤石油类浓度为12.3mg/kg，符合《土壤环境质量农用地土壤污染风险管控标准》筛选值要求，下游灌溉水沟水质未检出石油类，未造成环境污染，仅泄漏点表层0-10cm约0.8立方米土壤被污染，清理转运后即可消除风险。”指挥部确认无次生环境风险，同意后续开展污染土壤清理。（3）10:20，各单位分别向指挥部汇报阶段性处置结果：消防汇报火情完全扑灭，车辆冷却完成，无复燃风险，所有被困人员全部救出；交警汇报远端分流秩序正常，未发生大面积拥堵，现场秩序平稳；医疗汇报所有伤员全部得到处置，重伤员已转运。5.清障作业与道路恢复（10:21-10:45）（1）10:21，总指挥下达清障指令，运营公司清障拖车进入现场，首先拖移未完全烧毁的后车和货车，用篷布覆盖车辆脱落部件，防止掉落主线，10:30，两辆车辆拖离现场；随后拖移烧毁的小客车，整体装入清障车拖离。（2）10:32，运营公司清扫人员对现场路面进行清理，收集所有被污染的表层土壤，装入密封防渗漏编织袋，共计0.8立方米，交由有危废处置资质的单位清运处置，随后洒水车冲洗路面，清理残留油污。（3）10:40，现场清理完成，交警对道路标志标线、通行条件进行检查，确认道路符合通行要求，向总指挥汇报：“报告总指挥，现场清障完成，道路具备通行条件，请求解除交通管制，恢复通行。”（4）10:42，总指挥下达解除管制命令，交警立即通知远端分流点撤除分流设施，撤销全线预警标志，指令指挥中心更新导航、广播路况信息：“GXX济广高速K128+300m往广州方向事故处置完毕，道路恢复正常通行，请过往车辆减速通过。”（5）10:45，首批社会车辆有序通过事发路段，通行秩序恢复正常，现场处置作业全部完成。四、应急处置关键要点1.预警布设要点：高速公路车辆自燃事故必须严格落实三级预警布设要求，事发点后方1500m设置一级预警，安排警车值守提示；事发点后方500m设置二级预警，摆放爆闪警示灯和锥形桶；事发点后方100m设置三级预警，摆放防撞桶，预留救援通道；遇雨、雾、夜间等低能见度天气，预警距离必须延长1倍以上，防止次生追尾事故。2.灭火救援要点：车辆自燃伴随燃油泄漏的，必须坚持“先控后灭”原则，先利用泡沫覆盖流淌火，控制火势蔓延，再扑灭车身明火，泡沫供给强度不得低于8L/(min·㎡)，防止复燃和爆炸；破拆救援必须做好对被困人员的防护，避免破拆工具对被困人员造成二次伤害，整个救援过程必须在上风方向作业，避免人员中毒。3.交通分流要点：车辆自燃导致主线封闭的，必须坚持“远端分流、不截主线”的原则，在事发点前方第一个互通出口开展分流，禁止在主线截停车辆，防止引发次生事故；必须在15分钟内完成全平台信息发布，引导车辆提前绕行，若主线拥堵超过2km，立即开启中央分隔带活动护栏实施近端调头分流，快速疏解拥堵。4.环境风险防控要点：发生燃油泄漏的，必须第一时间开展环境监测，对被污染的土壤必须全部清理转运，不得留在边坡，防止雨水冲刷污染下游水体，若泄漏点靠近饮用水源地，必须立即设置围油栏，拦截泄漏燃油，防止污染水源。5.舆情应对要点：事故发生后，交警部门必须安排专人开展舆情监测，对网上传播的不实信息、夸大伤亡的信息，及时通过官方渠道澄清，避免引发社会恐慌。五、演练评估与总结改进（1）10:50，所有参演单位在XX互通出口空旷区域集合，开展现场评估总结，各单位依次汇报演练开展情况及存在问题：①高速运营公司：本次演练接警响应时间2分钟，预警布设完成时间8分钟，清障完成时间24分钟，全部符合应急处置时限要求，存在问题：1名巡逻队员预警布设时未按要求穿戴全套反光防护装备，预警标志摆放顺序有误。②高速交警：本次演练远端分流完成时间12分钟，信息发布完成时间14分钟，符合要求，存在问题：部分区域导航信息更新延迟3分钟，分流点警力部署不足，短暂出现分流车辆缓行。③消防救援：本次火情侦查完成时间3分钟，灭火完成时间10分钟，人员救援完成时间16分钟，符合要求，存在问题：破拆作业时未对被困人员采取遮挡保护措施，存在二次伤害风险。④医疗急救：本次检伤分类完成时间2分钟，伤员转运完成时间10分钟，符合要求，存在问题：医疗救护区未设置警示标识，距离救援车道过近，存在安全隐患。⑤生态环境：本次监测完成时间9分钟，监测数据准确，风险评估到位，无问题。（2）总指挥做总结评估：本次演练历时75分钟，完成了全部5项预定演练科目，检验了我市多