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文档简介

耙阡机使用安全措施

东回大巷由煤巷变为岩巷,由于人工装好比拟困难,运用耙肝机倒

出肝,为确保安全运用耙砰机,特编制如下安全技术措施:

1、主要工艺流程:交接班一安全检查一打眼(上部)一倒肝一打

眼(下部)一装药联线(下部)一放炮通风一安全检查一装药联线(上

部)一放炮通风T安全检查T临时支护T打锚杆挂网T初喷砂T清理

一验收。(安全检查贯彻整个施工过程中)。

2、耙砰机距迎头距离掌握在6〜40米。耙叶机配件齐全,工作时

必需运用操作把、护绳板及封闭式护绳栏杆。

3、工作面迎头有人作业时,耙砰机必需距迎头10米以上才能运

用耙肝机耙装已倒出的肝石,且迎头要设专人进行监护和指挥。耙肝机

司机必需时辰留意指挥人员的发出信号,当指挥人员发现异样发出停

止耙肝信号时要按时停止耙砰机运转。

4、耙开机运行时除司机外,两侧及尾轮前方5m范围内严禁有人

作业、停留。

5、运行时,耙斗运行范围内严禁有人行走或从事其它工作。

6、耙砰机回头轮霸王桩(①20mm、L=20XXmm每根霸王桩配2卷

Z2380型树脂锚固剂)孔深不得小于600mm安装时必需打设坚固,霸

王桩下严禁站人,以防霸王桩脱落伤人。

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7、耙砰机司机必需持证上岗。

8、耙肝机两帮清理洁净,严禁有肝石埋住耙肝机台车。

9、耙肝机要固定专人操作,操作时严禁同时拉紧两个操作手把以

防止拉断钢丝绳。

10、禁止将耙斗埋在肝石中耙肝,溜槽内不得积累过多过高的肝石,

以防耙斗过载或翻掉下来。

11、耙肝机支腿和卡轨器必需齐全、牢靠并正常运用。

12、耙肝机由专人噪作,操作前应检查钢丝绳,闸皮、防护拦及其

它部位是否完好,发现问题按时处理,严禁带病作业。

13、移动耙砰机时:

先松开卡轨器并整理好电缆;

由专人监护采纳人工推移,移动速度必需匀称,不得过快。

耙砰机移动到位后,将耙肝机按规定固定好;

每次移动耙肝机后,由班队长检验安装合格后,方可运用。

14、其它严格执行《东回大巷掘进施工作业规程》。一、概述

由大雁工程部631队负责施工的西二采区一590m轨道石门与西翼

轨道大巷以贯穿,运输系统更改,经矿布置从西翼轨道大巷铺设轨型为

30kg、轨距为900mm的永远轨道(150m)ZDK93OV15(右)型道

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岔2组、ZDK93W15(左)型道岔1组,为确保施工安全,保质保量

按期完成任务,编制本措施,报批执行。

二、施工准备

1、施工前准备齐充足的钢轨、轨枕、道岔、附件、道磴等,并保

证质量完好。

2、施工前要准备好所需量具如钢板尺、水平尺、起道器、弯道器

等,并要让施工人员把握并娴熟运用。

3、施工前全部施工人员均要熟知永远轨道的规格、质量要求。

4、施工前测量部门检查中腰线及各掌握点。

三、施工挨次及方法

施工挨次:由轨道大巷开头向迎头铺设。

施工方法:

1、破除西翼轨道大巷铺设道岔处固定道床,并按时装车运走。

2、平整铺设轨道段巷道,将浮砰按时装车运走。

3、依据中腰线及轨道铺设质量标准进行铺设。

4、铺设好的道岔经运输队验收合格后,将铺设道岔时破除的固定

道床恢复。

四、轨道、道岔铺设标准

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轨道铺设:

1、轨道距中心不大于设计值的50mm。

2、轨道位置:外表标高误差±20mm。

3、轨距:直线段+5mm,-2mm:曲线段加宽后十5mm,-2mmo

4、轨道水平:直线段两股钢轨应水平,误差不大于5mm,曲线外

股道加高后误差不大于5mm。

5、接头方式采纳悬接,直线段应对接,悬接处向两侧第二、第三

块道板间距可以平均布置轨缝不大于5mm轨道用锯床切割,用钻床打

眼。;

6、轨面及内错差不大于2mm,不能有硬弯。

7、轨型符合设计要求或满意要求,同一线路无杂拌道。

8、鱼尾板、螺栓(一反一正)弹簧垫及橡胶垫片数量齐全、密贴、

紧固有效。

9^轨枕间距700mm>接头处500—600mm,误差不超过±50mm,

且轨枕两端轨底道脩密实,无连续空吊板。

10、轨道直线段每间隔5米安设一道轨距拉杆,弯道间隔2米安

设一道轨距拉杆。

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11、一块轨枕只能砸4个道钉,道钉规格与轨型配套,数量齐全,

道钉浮离不大于2mmo

道岔铺设:

1、道岔的规格、类型和曲线半径必需符合设计要求,且轨型与线

路轨型全都。

2、根本轨起点位置不超过设计300mm,岔头开程80—XXXmm,

岔头吻合不大于2mmo

3、轨距不超过设计0-3mm,两轨面高差不超过3mm,接头平整度

不超过1mm,转折器位置联动灵敏、牢靠,道喳捣固密实。

五、固定道床质量标准与检验

1外表标高误差±20mm。

2^道床、地坪碎厚度200mm,厚度误差±20mm。道床、地坪至底

板间铺设220mm硝石。

3、碎外表平整度40mm,外表干净,无脱皮、麻面、干缩纹。

4、固定道床、地坪协作比(体积比)为水泥:黄砂:脩石二1:2:

3,水灰比为0.52,级号为C20。

五、质量保证

轨道及固定道床、地坪

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1、碎道枕下硝石必需充填密实。

2、浇筑之前必需把轨道内外侧的废水排净。

3、施工地点必需保证有两台震惊棒(一台备用)。

4、浇筑后初凝前必需对固定道床进行抹面收光。

5、严格根据规定比例配料,在现场用计量工具配比,并在施工现

场悬挂配比牌板。

6、过期失效的水泥严禁运用,石子运用前必需清洗,严禁黄砂、

石子混卸、混用。

7、浇筑性必需连续作业,若因故中止四小时以上,必需凿毛前方

可连续作业。

8、浇筑好的道床、24小时内设专人监护,以防有人践踏,泗水养

护时间不少于7天。

9、浇筑好的校外表不得显现裂缝、蜂窝、孔洞现象。

六、安全措施

1、在轨道大巷施工地点距两侧50m处各悬挂一块警示牌。(“前方

施工、车辆慢行”)

2、在轨道大巷内施工时,每班派专人监护来往车辆。

3、施工人员按规定佩戴劳保用品,做好自保、互保工作。

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4、运用起道器要专人把握,压杆人要斜方向站稳,手脚必需离开

轨面和轨枕,用完后将阡体抽出,以免伤人,运用手摇起道器必需有防

逆转装置,身体不得进入摇把的旋转半径内,手脚不准放在轨枕下面。

5、安装夹板穿螺丝时,严禁用手指伸进孔内探索,紧螺丝时不准

用锤砸扳手。

6、施工中按时将落入轨道大巷内的砰石清理洁净。

7、装卸料的矿车要停稳,并用木楔刹牢。

8、施工中爱护好巷道内的管线。

9、施工期间必需有副队长以上人员跟班,负责指挥,协调全队的

工作,

2、临时轨道铺设质量要求:

1)严禁在主要线路上运用磨损超限钢轨和同一线路铺设杂拌道

2)附件与轨型配套并齐全,不同轨型相接必需采纳异形鱼尾数。

3)轨距误差范围:-3-+5mm:两轨面上下差W5mm;接头平整度

<2mm;轨道中心位置答应偏差±50mm;轨缝直线W5mm;曲线58mm。

4)轨道型号为22Kg/m,规距600mm,轨枕为长度1200mm的木

轨枕。铺设工艺及措施

一、准备工作

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准备好铺道用的工具、材料(道钉锤、拨路、弯道器、活搬手、锹、

镐、轨道卡子、道钉、夹板、鱼尾螺栓、捆绑车用的破股钢丝绳)。

二、铺设标准

1、铺道时回风巷铺24Kg/m型钢轨,枕距为:800±50mmo

回风巷副线和前顺槽铺18Kg/m型钢轨,枕距500mm。

2、轨道扣件齐全,并与轨型相符,轨道间隙不得大于5mm,上下

和左右错差不得大于2mm。

3、轨距为600mm其偏差为600-2+5mm。

4、枕木外露厚度是原枕木厚度的1/3且无裂损;并将枕木靠人行

侧一端铺设整齐。

5、轨道铺好后,轨枕不得有悬空现象,对与底板接触不严的轨枕,

要运用木板垫平垫实。

三、安全技术措施

1、作业人员工作前要具体检查所运用的工具,不合格的严禁运用。

2、装钢轨时运用①18.5mm破股钢丝绳在钢轨前后端头孔中穿好

与车辆捆绑坚固,并在车辆中间位置用破股钢丝绳打好压杠,将钢轨压

牢。

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3、装卸钢轨前,要用阻挡车装置将车辆阻牢。装卸钢轨时,必需

专人统一指挥,装卸人员留意四周环境及脚下障碍物。装卸车要保持车

辆平衡,严禁抛掷钢轨。

4、扛运钢轨时,要有充足的人员,统一指挥,步伐全都,放下钢

轨时应喊号,一齐放下,严禁抛掷钢轨。抬窜钢轨时,要运用强度合格

的索具,拴在钢轨端头孔中保证坚固牢靠。斜巷抬窜钢轨时人员应避开

钢轨可能滑窜地点。

5、多人扛运枕木时,应分开来回道行走,以免相互干扰,前后二

人至少间隔5米。放枕木时要先一端着地,再横向倒下,不许耸肩摔

下,以免碰伤人员。枕木一头着地靠帮时,要将其放置稳定,严防枕木

倒下伤人。

6、栽钉时,钉尖没关系靠钢轨底边,要离开轨底边约道钉厚度的

一半距离。右

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