2026年机动车检测站检验检测理论与实操结合考试试卷含答案

2026年机动车检测站检验检测理论与实操结合考试试卷含答案第一部分：单项选择题（共30题，每题1.5分，共45分）1.根据GB38900-2020《机动车安全技术检验项目和方法》，对于注册登记安全检验，车辆唯一性检查中，应核对（）。A.车辆号牌号码与车辆出厂合格证B.车辆识别代号（VIN）与机动车行驶证C.车辆识别代号（VIN）与机动车出厂合格证（或进口凭证）D.发动机号码与机动车登记证书2.在机动车人工检验过程中，检验员发现车辆车身周部有明显的（）现象，应判定为不合格。A.轻微划痕B.锈蚀C.由于事故导致的变形、修复痕迹D.泥土覆盖3.滚筒反力式制动检验台进行制动性能检验时，对于前轴驱动的乘用车，其驻车制动力的总和应大于或等于该车在测试状态下整车重力的（）。A.15%B.20%C.25%D.30%4.依据GB7258-2017，台试检验制动性能时，制动力平衡要求在机动车制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值，与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者之比，对前轴不应大于（）。A.20%B.24%C.28%D.30%5.使用灯光摆正器或前照灯检测仪检测车辆前照灯远光发光强度时，对于在用的一灯制、二灯制机动车，每只灯的远光发光强度应不低于（）cd。A.10000B.15000C.18000D.200006.汽车排气污染物检测采用双怠速法时，在怠速工况下，CO（一氧化碳）的排放限值（对于点燃式发动机在用汽车）通常要求不超过（）。A.0.5%B.1.0%C.1.5%D.2.0%7.机动车转向轮横向侧滑量，用侧滑检验台检测时，其值不应大于（）m/km。A.3B.5C.7D.108.下列关于底盘动态检验的描述中，错误的是（）。A.检验员应在车辆行驶过程中观察车辆转向系、传动系、制动系等的工作情况B.车辆应起步并行驶一段距离，中途应至少进行一次制动C.检验过程中车速不应超过50km/hD.对于全时四驱车辆等无法上线检测的车辆，底盘动态检验尤为重要9.依据GB38900-2020，在进行整备质量测量时，使用地磅等称重设备测得的质量，对于乘用车，其误差应控制在（）以内。A.±3%或±50kgB.±5%或±100kgC.±1%或±20kgD.±2%或±30kg10.某检测站对一辆总质量为3500kg的货车进行制动性能检测，测得其二轴（后轴）的轴制动力为7000N，则该轴的制动率为（）。A.10%B.20%C.25%D.需根据轴荷计算，此处条件不足11.柴油车排放检测采用自由加速法（不透光烟度法）时，光吸收系数（k）的限值（对于2005年7月1日以后生产的在用汽车）通常为（）。A.1.5m⁻¹B.2.5m⁻¹C.3.0m⁻¹D.1.1m⁻¹12.机动车外廓尺寸测量时，长度、宽度、高度测量值应符合GB7258及GB1589的规定，且测量误差不应超过（）。A.±1%B.±2%C.±3%D.±5%13.检验车辆喇叭声级时，其声级值应在（）dB(A)之间。A.90~115B.85~110C.95~120D.80~10514.下列关于车速表指示误差检验的表述，正确的是（）。A.当被测机动车车速为40km/h时，车速表指示值应在32~40km/h之间B.当被测机动车车速表指示值为40km/h时，实际车速应在32~40km/h之间C.当被测机动车车速为40km/h时，车速表指示值应在40~48km/h之间D.当被测机动车车速表指示值为40km/h时，实际车速应在40~48km/h之间15.汽车车轮阻滞率要求：在进行整车制动性能检验时，各车轮的阻滞力均不应大于该轴轴荷的（）。A.3%B.5%C.8%D.10%16.依据GB38900-2020，对于采用空气悬架的车辆，进行加载制动检验时，应（）。A.断开气囊控制，使车辆处于刚性状态B.保持气囊正常充气状态C.排空气囊D.无需特殊处理17.在用机动车安全技术检验时，对于配备有防抱死制动装置（ABS）的车辆，当ABS故障指示灯点亮时，应（）。A.视为合格，但需记录B.视为不合格C.仅在制动性能检测不合格时才视为不合格D.不影响检验结果18.检验仪器设备在两次校准/检定之间，应进行（）。A.中间核查B.报废处理C.大修D.封存19.下列哪项不属于车辆外观检查的项目？（）A.车身颜色B.轮胎规格C.发动机最大净功率D.后视镜20.机动车检验时，轮胎胎冠花纹深度应符合要求，对于乘用车，轮胎胎冠花纹深度应大于等于（）mm。A.1.6B.2.0C.3.0D.1.021.某车辆在制动检验台上检测，左轮制动力为3000N，右轮制动力为2000N，该轴轴荷为5000N，则该轴的制动过程不平衡率为（）。A.20%B.25%C.40%D.50%22.检验记录应使用经批准的记录表格，并做到（）。A.随意涂改B.检验后补填C.填写清晰、准确，如有划改需由划改人签名或盖章D.仅电子数据保存即可23.汽车制动性能路试检验时，在规定的初速度下急踩制动，乘用车的制动距离要求（空载）通常不应大于（）m（初速度50km/h）。A.19.0B.20.0C.21.0D.24.024.检测站引车员在进行上线检测时，应控制车辆速度，对于滚筒式制动台，车辆进入台面时的速度一般不应超过（）km/h。A.5B.10C.15D.2025.车辆底盘部件检查时，对于转向系，重点检查（）。A.转向助力泵皮带张力B.转向横、直拉杆是否松动、拼焊C.转向盘自由转动量D.转向机安装螺栓扭矩26.依据相关标准，气体燃料（天然气、液化石油气）车辆应安装（）。A.燃料切断开关B.漏气报警装置C.燃料压力显示装置D.以上都是27.汽车悬架特性检测中，对于最大设计车速大于或等于100km/h的轴荷不大于1500kg的乘用车，其吸收率（共振式）应不小于（）。A.40%B.45%C.50%D.55%28.下列关于仪器设备日常维护的说法，错误的是（）。A.每日开机前应检查设备状态B.每日工作结束后应清洁设备C.发现设备异常可继续使用，等待下次维修D.应定期对机械部件进行润滑29.机动车安全技术检验报告签发人应对（）负责。A.仅设备数据准确性B.仅外观检验结果C.检验报告结论的真实性和准确性D.仅车辆缴费情况30.依据GB38900-2020，对于挂车，应进行（）检验。A.前照灯B.喇叭声级C.车辆唯一性D.车速表第二部分：多项选择题（共20题，每题2分，共40分。多选、少选、错选不得分）31.机动车安全技术检验的检验方式主要包括（）。A.线内检验B.路试检验C.人工检验D.远程检验32.车辆唯一性检查的主要内容包括核对（）。A.车辆识别代号（VIN）B.发动机号码C.车辆号牌号码D.车辆类型和颜色33.下列哪些情况会导致机动车制动性能检验不合格？（）A.制动力总和与整车重力的百分比小于标准要求B.制动力不平衡率超过标准限值C.驻车制动力总和小于整车重力规定比例D.车轮阻滞率超过限值34.汽车人工检验项目中的“车辆外观检查”包括（）。A.车身外观B.照明和信号装置C.轮胎D.安全装置、底盘件35.依据GB7258-2017，下列哪些车辆必须配备反光背心？（）A.所有乘用车B.所有货车C.所有客车D.车长大于6m的客车36.检验机构应具备的检测能力包括（）。A.车辆唯一性确认B.联网查询C.外观检查D.线内仪器设备检测37.关于前照灯检测，下列说法正确的有（）。A.应检测远光发光强度B.应检测远光光束照射位置（对于远光可单独调整的）C.应检测近光光束照射位置D.对于一只灯失效的，仅对完好灯进行检测38.发现送检机动车具有（）情形时，应提醒机动车所有人及时到相关部门处理，并通过拍照、摄像等方式固定证据。A.交通事故未处理完毕B.盗抢嫌疑C.车身私自改装且不符合规定D.灭火器缺失（对于客车、危险货物运输车）39.下列关于底盘动态检验操作要点的描述，正确的有（）。A.车辆起步后，检验员应观察仪表盘指示灯是否熄灭B.车辆低速行驶时，检查转向是否轻便、有无跑偏C.变速器换挡应顺畅，无异响D.制动系统应反应灵敏，不跑偏40.机动车排放检测的方法包括（）。A.双怠速法B.稳态工况法（ASM）C.瞬态工况法（IM240）D.简易工况法（VMAS）41.下列哪些装置属于机动车的安全装置，检验时需重点检查？（）A.安全带B.行车制动系统C.应急制动系统D.辅助制动装置（如缓速器）42.轮胎检验的主要项目包括（）。A.轮胎规格、型号B.轮胎花纹深度C.轮胎胎面、胎壁有无破裂、割伤D.轮胎螺栓、半轴螺栓是否齐全紧固43.关于行车制动性能检验，下列说法正确的有（）。A.液压制动车辆，制动踏板力不应超过700N（乘用车）B.气压制动车辆，制动气压应在标准范围内C.制动协调时间不应超过规定限值D.在用车辆可不必进行制动性能检验44.仪器设备校准/检定后，设备管理员应（）。A.确认设备状态标识B.更新设备档案C.进行必要的参数设置或修正D.直接投入使用，无需确认45.下列哪些情形适用于路试检验制动性能？（）A.经台架检验后对制动性能有质疑B.全时四驱车辆无法上反力式制动台C.车辆轴荷超过制动台额定载荷D.车辆制动系统有特殊结构46.检验机构应建立并保持的质量管理体系文件包括（）。A.质量手册B.程序文件C.作业指导书D.记录表格47.关于危险货物运输车的人工检验，特殊要求包括（）。A.排气管应安装在车身前部B.应安装限速装置或限速功能C.应配备灭火器D.应安装防抱死制动装置（ABS）48.车辆外廓尺寸仪使用时，应注意（）。A.车辆应垂直驶入测量区域B.车辆应停正，车身不得歪斜C.测量时不得有人站在测量区域内D.测量结果应自动上传49.下列哪些设备属于机动车安全技术检验线必备设备？（）A.制动检验台B.前照灯检测仪C.侧滑检验台D.声级计50.检验员在人工检验过程中，应如何使用底盘间隙仪？（）A.将车轮驶上检测台B.操作检测台板推动悬架C.观察转向节、球头等连接部位是否松动D.用手扳动车轮感觉旷量第三部分：判断题（共20题，每题1分，共20分。对的打“√”，错的打“×”）51.注册登记安全检验时，车辆的车身颜色必须与机动车出厂合格证（或进口凭证）上的描述完全一致，允许有极小的色差。（）52.机动车安全技术检验时，对于并装轴车辆，可以只检测第一轴的制动性能。（）53.汽车在空载状态下，驻车制动装置应能保证车辆在坡度为20%、轮胎与路面间的附着系数不小于0.7的坡道上正、反两个方向保持固定不动，时间不应少于5min。（）54.使用平板式制动检验台检测时，车辆应以高于5km/h的速度滑行上板，踩下制动踏板。（）55.检验报告的原始记录可以由电子存储介质保存，无需纸质打印，但应确保数据不可篡改。（）56.在用机动车检验时，只要仪表盘上的故障灯没有亮，就不需要进行OBD检查。（）57.对于配备车身稳定控制系统（ESP）的车辆，如果该系统失效，车辆仍可判定为合格，但建议维修。（）58.车辆轮胎的胎面和胎壁上不应有长度超过25mm或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤。（）59.检验机构可以允许非工作人员进入检测车间，只要其佩戴安全帽即可。（）60.机动车转向轮安装的轮胎型号应一致，转向轮可以使用翻新轮胎。（）61.气体燃料车辆燃料系统的管路、阀门等装置应无泄漏，泄漏检测不合格时，应继续进行其他项目检测。（）62.校车、公路客车、旅游客车和危险货物运输车的所有行车车轮，应装备盘式制动器。（）63.机动车前照灯的远光光束照射位置，对于在用车辆，左灯向左偏不得大于170mm。（）64.检测站应配备足够的引车员，引车员必须持有相应的机动车驾驶证，并熟悉检测流程。（）65.进行车速表检验时，若车辆无法达到40km/h的测试速度，可适当降低测试速度，但需在报告中注明。（）66.机动车安全技术检验合格的标志，由检验机构签发，无需车管所审核。（）67.检验员在进行底盘检查时，如发现车辆有加装钢板弹簧等非法改装行为，应判定不合格。（）68.柴油车自由加速烟度检测时，必须在发动机怠速状态下，迅速将油门踏板踩到底，维持4秒后松开。（）69.仪器设备进行期间核查时，如果数据偏离标准，应立即停止使用并查找原因。（）70.乘用车应配备三角警告牌，对于客车、危险货物运输车还应配备停车楔（三角木）。（）第四部分：填空题（共20题，每空1分，共20分）71.GB38900-2020的全称是《________》。72.机动车安全技术检验时，送检机动车应提供________并送检。73.车辆识别代号（VIN）打刻的具体位置应符合产品技术条件或国家相关标准规定，打刻的VIN应能被________。74.制动检验台进行检定或校准时，其滚筒表面附着系数不应低于________。75.乘用车前照灯远光光束发光强度，对于二灯制车辆，注册登记检验时应不低于________cd。76.汽车排气污染物检测采用双怠速法时，高怠速转速规定为________的50%或制造厂规定的转速。77.侧滑检验台主要用于检测机动车转向轮的________值。78.汽车喇叭声级计的测量范围应覆盖________dB(A)至________dB(A)。79.机动车安全技术检验机构应具有________名以上（含）与检验车型对应、持有相应机动车驾驶证的引车员。80.车辆底盘部件检查时，对于车架纵梁、横梁不应有明显的________。81.注册登记安全检验时，车辆外廓尺寸实测值不应超出GB7258、GB1589等标准规定的________。82.对于总质量大于________kg的货车、货车底盘改装的专项作业车，应提供车辆尾部标志板。83.仪器设备使用记录应包括使用日期、________、使用前后的状态等。84.机动车行车制动性能检验时，对于液压制动的汽车，当制动踏板力达到________N（乘用车）时，制动力应满足要求。85.客车、危险货物运输车的车身反光标识粘贴面积应符合________要求。86.检验机构应定期进行________，以验证检验结果的准确性。87.车辆外廓尺寸测量时，测量结果与标准值的偏差应在________以内。88.依据GB7258，所有客车（专用校车和设有乘客站立区的公共汽车除外）及发动机中置且宽高比小于等于________的乘用车，应装备轮胎气压报警装置。89.柴油车加载减速法检测时，需测量________、光吸收系数和发动机转速。90.检验报告结论分为：________和________。第五部分：简答题（共5题，每题6分，共30分）91.请简述GB38900-2020中关于“人工检验”的主要项目分类及内容。92.在使用滚筒反力式制动检验台进行制动性能检测时，如果出现左右轮制动力差过大，可能的原因有哪些？（至少列举4点）93.简述机动车安全技术检验中，对“安全装置”检查的主要内容及要求（至少列举5项）。94.请描述使用前照灯检测仪检测车辆前照灯远光光束照射位置及发光强度的基本操作步骤。95.依据相关标准，简述在用机动车在进行OBD（车载诊断系统）检查时的具体流程和判定标准。第六部分：综合应用题（共3题，每题15分，共45分）96.某检测站对一辆总质量为4500kg的货车（二轴车辆，后轴驱动）进行制动性能检验。（1）在制动台上测得数据如下：前轴轴荷：2000kg；前轴左轮制动力：6000N；前轴右轮制动力：5800N。后轴轴荷：2500kg；后轴左轮制动力：7500N；后轴右轮制动力：7300N。驻车制动（作用在后轴）：左轮制动力：3000N；右轮制动力：2900N。各轮阻滞力均符合要求。（2）请计算：①前轴制动率；②后轴制动率；③整车制动率；④前轴制动力不平衡率；⑤驻车制动率。（3）请依据GB7258-2017判定该车制动性能是否合格，并说明理由。（假设该车为空载检测，且需满足：轴制动率≥60%，整车制动率≥60%，驻车制动率≥20%，前轴不平衡率≤20%，后轴不平衡率≤24%）。97.某辆2008年出厂的点燃式发动机在用汽车（汽油车）进行排气污染物检测，采用双怠速法。检测数据如下：高怠速（2500r/min）：CO含量：0.6%；HC含量：120ppm；λ（过量空气系数）：1.02。怠速（800r/min）：CO含量：1.2%；HC含量：250ppm；λ（过量空气系数）：0.99。参考限值（假设）：高怠速CO≤0.5%，HC≤100ppm；怠速CO≤1.5%，HC≤250ppm。λ值应在1.00±0.03或制造厂规定范围内。（1）请根据上述数据，判定该车的排放检测结果是否合格。（2）如果不合格，分析可能造成CO或HC超标的常见原因。（3）简述双怠速法检测的操作规范要点。98.某检测站收到一辆6米长的客车进行安全技术检验。（1）在外观检查环节，检验员发现以下问题：A.车身右侧中部有一个长10cm的划痕，未露底漆。B.后挡风玻璃粘贴了一张广告纸，面积约为800cm²。C.车内乘客座椅后方未配备安全锤（破窗器）。D.车辆发动机舱内线束部分有胶布缠绕，但无裸露铜线。（2）在底盘动态检查环节，引车员反馈车辆在直线行驶时，方向盘需向左偏转约15度才能保持直线行驶。（3）请结合GB38900-2020及GB7258-2017的要求，分析上述各项问题中，哪些属于不合格项？哪些属于建议项？（4）针对底盘动态检查中发现的问题，指出其故障现象名称，并列举可能的故障原因（至少3点）。参考答案与解析第一部分：单项选择题1.C2.C3.B4.B5.B6.C7.B8.C9.A10.D11.B12.A13.A14.C15.B16.A17.B18.A19.C20.A21.A22.C23.A24.A25.B26.D27.B28.C29.C30.C第二部分：多项选择题31.ABC32.ABCD33.ABCD34.ABCD35.A36.ABCD37.ABC38.ABCD39.ABCD40.ABCD41.ABCD42.ABCD43.ABC44.ABC45.ABCD46.ABCD47.ABCD48.ABCD49.ABCD50.ABC第三部分：判断题51.√52.×53.√54.√55.√56.×57.×58.√59.×60.×61.×62.√63.√64.√65.×66.×67.√68.×69.√70.√第四部分：填空题71.机动车安全技术检验项目和方法72.机动车行驶证73.观察74.0.7575.1800076.发动机额定转速77.横向侧滑量78.90、11579.两80.变形、锈蚀81.限值范围82.1200083.操作人员84.50085.GB725886.比对试验或能力验证87.±1%或±50mm88.0.989.轮边功率90.合格、不合格第五部分：简答题91.答：人工检验主要分为车辆唯一性检查、车辆外观检查、安全装置检查、底盘动态检验和车辆底盘部件检查。（1）车辆唯一性检查：核对车辆的号牌号码、车辆类型、品牌/型号、颜色、发动机号码、车辆识别代号（VIN）等。（2）车辆外观检查：检查车身外观、车身周部、标志标识、灯具和信号装置、轮胎、号牌及号牌安装等。（3）安全装置检查：检查安全带、机动车用三角警告牌、灭火器、行驶记录装置、车身反光标识、尾部标志板、应急出口、辅助制动装置等。（4）底盘动态检验：在车辆行驶状态下检查转向系、传动系、制动系、仪表和指示器等。（5）车辆底盘部件检查：检查转向系部件、传动系部件、行驶系部件、制动系部件、其他部件（如排气管、燃油箱等）是否有松动、断裂、变形、漏油等现象。92.答：左右轮制动力差过大可能的原因有：（1）制动气室（或制动分泵）膜片破损或老化，导致推力不足。（2）制动蹄片与制动鼓（或制动盘）间隙调整不一致，一侧间隙过大。（3）一侧制动蹄片油污、磨损过薄或硬化，导致摩擦系数降低。（4）制动鼓（盘）失圆，导致接触不良。（5）制动管路漏气、漏油或管路堵塞、凹瘪。（6）制动凸轮轴轴套磨损严重或卡滞。（7）自动调整臂失效。93.答：安全装置检查主要内容及要求：（1）安全带：配备数量、位置符合要求，功能有效，无破损。（2）三角警告牌：配备齐全，在规定位置。（3）灭火器：客车、危险货物运输车应配备，且在有效期内，压力正常。（4）行驶记录装置：公路客车、旅游客车、危险货物运输车等应安装，且工作正常。（5）车身反光标识：货车、专项作业车等应粘贴，且符合visibility和面积要求。（6）限速装置或限速功能：校车、公路客车、危险货物运输车应具备，且功能有效。（7）应急出口：客车应设有足够数量的应急出口，且开启顺畅，标识清晰。（8）防抱死制动装置（ABS）：配备ABS的车辆，故障指示灯不应点亮。94.答：操作步骤：（1）车辆准备：车辆停止，蓄电池电压正常，轮胎气压正常，灯光工作正常。（2）仪器准备：开启前照灯检测仪，预热，进行自检。（3）车辆对正：引车员驾驶车辆，使受检前照灯与检测仪的光接收箱对正（距离通常为1m或3m）。（4）检测操作：开启远光灯，检测仪自动或手动寻找光束中心。（5）测量：仪器自动测量发光强度、光轴上下偏移量、左右偏移量。（6）近光检测：切换至近光灯，测量近光光束明暗截止线偏移量（对于近光可单独调整的）。（7）记录与复位：记录数据，关闭灯光，车辆驶离。95.答：OBD检查流程和判定标准：（1）流程：①确认车辆点火开关处于OFF状态，将OBD诊断仪连接到车辆诊断接口。②将点火开关转至ON（但不启动发动机），或启动发动机（视车辆系统要求而定）。③读取车辆VIN码等信息，确认通讯正常。④检查故障指示灯（MIL）状态：观察仪表盘MIL灯是否点亮，同时读取OBD系统中的MIL状态。⑤读取诊断故障代码（DTC）：检查是否存在与排放相关的当前故障码。⑥读取就绪状态（ReadinessCodes）：检查催化转化器、氧传感器等监测功能是否已完成自诊断（就绪）。⑦断开诊断仪，结束检查。（2）判定标准：①故障指示灯（MIL）不应点亮（车辆自检时短暂闪烁除外）。②不应存在与排放系统相关的当前故障码。③对于就绪状态，如果车辆不支持或由于特定原因未完成，需记录并按当地环保部门规定处理（一般要求关键监测项已完成）。第六部分：综合应用题96.解：（1）计算过程：重力加速度g取9.8m/s²（或按行业惯例取10N/kg，此处按10N/kg简化计算，实际考试需明确，通常制动台计算直接用N和kg换算，即1kg力≈9.8N，但题目未给g，通常用kg10近似或直接视为力单位。这里采用kg10计算重力以便于理解，或按1kg=10N）。注：实际检测中，轴荷单位通常为kg，制动力为N。计算制动率时，需统一单位。1kg重力=9.8N。此处按标准物理计算：1kg≈9.8N。前轴重力G1=2000*9.8=19600N后轴重力G2=2500*9.8=24500N整车重力G=4500*9.8=44100N①前轴制动力F1=6000+5800=11800N前轴制动率=F1/G1=11800/19600≈60.2%②后轴制动力F2=7500+7300=14800N后轴制动率=F2/G2=14800/24500≈60.4%③整车制动力F_total=11800+14800=26600N整车制动率=F_total/G=26600/44100≈60.3%④前轴不平衡率：前轴左轮6000N，右轮5800N。差值=60005800=200N前轴最大制动力=6000N前轴不平衡率=200/6000≈3.3%⑤驻车制动力F_p=3000+2900=5900N驻车制动率=F_p/G=5900/44100≈13.4%注：驻车制动率通常是基于整车重力计算，除非标准有特殊针对轴荷的要求，GB7258要求驻车制动力总和应大于等于该车在测试状态下整车重力的20%（空载）。（2）判定：①前轴制动率60.2%≥60%（合格）②后轴制动率60.4%≥60%（合格）③整车制动率60.3%≥60%（合格）④前轴不平衡率3.3%≤20%（合格）⑤驻车制动率13.4%<20%（不合格）（3）结论：该车制动性能判定