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第1页(共1页)2026年四川省宜宾市高考地理二诊试卷一、选择题:本题共16题,每题3分,共48分。在每题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。电力灵活互济工程是指依据市场需求,通过在两省省界附近建设换流站等电力输送设施及相关配套线路工程,推动跨省区电网经营互联互通水平进一步提升。2025年11月湘黔电力灵活互济工程通过国家核准,将在2027年建成投产,可有效弥补因极端天气等原因造成的电力需求缺口。据此完成1~2题。1.兴建电力灵活互济工程的主要目的是()A.提高发电量 B.优化能源结构 C.降低用电成本 D.提高供电稳定性2.湘黔电力灵活互济工程建成后,两省之间电力灵活互济主要表现为()A.全年湘电入黔 B.夏季湘电入黔,冬季黔电入湘 C.全年黔电入湘 D.夏季黔电入湘,冬季湘电入黔永定河是北京的母亲河。自上世纪80年代开始,受多种因素影响,永定河官厅水库下游流量锐减、部分河段长期断流,河床干涸、杂草丛生,河流生态系统遭受严重破坏。为修复河流湿地生态系统,保障首都生态安全,当地着手从黄河引水,经官厅水库调蓄,对永定河下游实施生态补水。2021年永定河恢复全流域通水。图为1980~1986年永定河官厅水库下游年降水量和年径流深度双累计散点图。据此完成3~5题。3.永定河下游出现断流的年份最可能是()A.1981年 B.1982年 C.1983年 D.1984年4.推测永定河下游出现断流的主要原因是流域内()A.用水量急剧增加 B.蒸发量急剧增加 C.下渗量大幅增加 D.降水量持续减少5.永定河恢复通水后对下游产生的影响是()A.湿地生态全面恢复 B.沿岸地下水位开始上升 C.年降水量明显增多 D.冬春风沙天气明显减少历史上云南省迪庆地区像像族从事狩猎、农耕和放牧等多种农事活动,聚落分散布局在澜沧江两侧山坡上。很多家庭在半山缓坡、高半山陡坡、高山山顶三个地区都拥有房屋,形成“一家多房、多点聚居”的立体布局模式。图示意三个区域典型传统村落布局。据此完成6~7题。6.便便族传统聚落采用“一家多房、多点聚居”的立体布局模式,其主要目的是()A.防范自然灾害 B.改善居住条件 C.适应山地气候 D.方便农牧生产7.与半山缓坡相比,高山山顶地区村落建筑密度小的主要原因是()A.交通运输条件差 B.经济活动规模小 C.生态保护要求高 D.气候条件更恶劣青藏高原半干旱的草原带分布有花岗岩质地的冰川漂砾,其岩性致密坚硬。冰川漂砾局部区域有苔藓发育。研究发现,在冰川漂砾周围形成了养分富集圈(紧密围绕在冰川漂砾四周,富含养分的土壤圈),草类生长异常茂盛。图为冰川漂砾及周围景观示意图。据此完成8~10题。8.图中冰川漂砾物理风化最强烈的部位是()A.顶部 B.内部 C.侧面 D.底面9.冰川漂砾表面局部区域有苔藓发育,其主要影响因素是()A.气温 B.降水 C.岩石成分 D.表面坡度10.冰川漂砾周围形成养分富集圈的根本原因是()A.植被生长异常茂盛,形成腐殖质多 B.漂砾阻隔,水土流失少 C.漂砾表面径流汇集,带来水分更多 D.漂砾阻挡,风沙堆积多喀麦隆位于中非地区,木材、矿产、油气等丰富,临近乍得、刚果等内陆国家。2025年2月由中国承建的喀麦隆克里比深水港及该国首条高速公路(克里比—罗拉贝)工程完工,彻底解决了杜阿拉港航道淤塞严重、只能停靠中小船舶的问题。在“一带一路”合作框架下,中国与喀麦隆计划将克里比港打造为中非地区国际枢纽港。图示意喀麦隆及克里比港位置。据此完成11~13题。11.喀麦隆将深水港选址克里比的主要原因是其()A.水域条件优越 B.距杜阿拉港近 C.资源禀赋良好 D.物流需求量大12.修建克里比—罗拉贝高速公路有利于克里比港()A.降低运营成本 B.增加仓储面积 C.提高转运效率 D.提升管理水平13.为将克里比港打造为中非地区国际枢纽港,可采取的关键措施有()①完善跨境交通体系②推动港城产业融合发展③优化港口和航线建设④加强与杜阿拉港深度协作A.①③ B.①④ C.②③ D.②④表层海水pCO2(二氧化碳分压,单位:uatm)是溶解在海水中的二氧化碳浓度所对应的压力,其数值与海洋表面温度(SST)呈正相关,与浮游植物数量呈负相关。受季风影响,斯里兰卡岛以东海域夏季易出现海水上涌现象,表层海水pCO2年际变化与夏季风强弱关系显著。如图示意该海域某研究区SST与表层海水pCO2季节变化。据此完成14~16题。14.该海域4月和8月SST数值差异显著,主要因为4月()A.太阳高度大 B.日照时数多 C.飓风灾害多 D.西南季风强15.5﹣7月该海域表层海水pCO2数值变化显著,其主要原因有()①表层海水温度降低②入海径流汇入增多③浮游植物呼吸作用减弱④营养盐类数量增加A.①② B.②③ C.①④ D.③④16.夏季风偏弱的年份,该海域夏季表层海水()A.SST偏低,pCO2降幅缩小 B.SST偏高,pCO2降幅缩小 C.SST偏低,pCO2降幅扩大 D.SST偏高,pCO2降幅扩大二、综合题:本题共3题,共52分。17.(18分)阅读图文材料,完成下列要求。2026年1月10日14时强冷空气袭击了环渤海地区,渤海海域风浪翻滚,海平面出现了不同幅度上升;渤海中部海面水温约8℃,海面气温约﹣3℃;由于强烈的海—气相互作用,使得冷空气的物理性质发生了显著变化,形成了大量的对流云(因空气垂直方向上的对流运动而产生的云)。当日威海市沿海日均气温为﹣4℃,内陆日均气温为﹣10℃,受锋面等因素影响,威海市出现了暴雪天气。图为2026年1月10日14时环渤海地区海平面气压场分布图。(1)与秦皇岛沿海海域相比,威海沿海海域海平面上升幅度更高,试分析其原因。(2)说明冷空气经过渤海时形成对流云的过程。(3)从锋面影响的角度,分析此次威海暴雪形成的原因。18.(16分)阅读图文材料,完成下列要求。近年来,粤港澳大湾区居民消费结构升级,生鲜、冻品等需求快速增长。广州市花都区依托区位与产业基础,建成广东省首个冻品数智化冷链仓储交易园。园区集聚仓储配送、冷链物流、食品加工、电商交易等企业1200余家,并搭建冷链金融保障、检验检疫服务、智能仓储管理、数字交易撮合、全程温控溯源、区域分拨配送等一体化平台,确保高质量食品稳定供应,形成“内联全国、外接全球”的冷链经济格局,成为区域经济新增长极。图示意花都区在大湾区的位置。(1)分析花都区发展冷链物流的区位优势。(2)简述“冷链物流+食品加工+电商交易”集聚的经济效益。(3)说明该冷链产业园建设对大湾区服务业升级的意义。19.(18分)阅读图文材料,完成下列要求。埃尔瓦河位于美国西北部,河流落差大,峡谷—宽谷交错分布,上游多坚硬的岩浆岩和变质岩,末次冰期时冰川作用显著。20世纪初,该河流修建了座大坝,建成后共拦截约3000万吨泥沙,导致下游河道下切,形成典型的砾石质河床。2011年起,当地逐步将两座大坝拆除,2012年10月开始向水库下游下泄泥沙,下游形成高含沙水流,仅5个月时间90%的泥沙被输出至河口形成三角洲。大坝拆除后,河流下游河道特征和淤积的泥沙粒径变化显著。如图示意大坝拆除前后入海口河段河床高程变化。(1)简析埃尔瓦河大坝修建后,其下游形成砾石质河床的原因。(2)描述大坝拆除后入海口河段河道变化特征。(3)推测大坝拆除后大坝下游河道泥沙平均粒径变化,并说明理由。
2026年四川省宜宾市高考地理二诊试卷·解析版一、选择题:本题共16题,每题3分,共48分。在每题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。电力灵活互济工程是指依据市场需求,通过在两省省界附近建设换流站等电力输送设施及相关配套线路工程,推动跨省区电网经营互联互通水平进一步提升。2025年11月湘黔电力灵活互济工程通过国家核准,将在2027年建成投产,可有效弥补因极端天气等原因造成的电力需求缺口。据此完成1~2题。1.兴建电力灵活互济工程的主要目的是()A.提高发电量 B.优化能源结构 C.降低用电成本 D.提高供电稳定性【解答】解:根据材料“电力灵活互济工程是依据市场需求,通过建设换流站等电力输送设施,推动跨省区电网互联互通水平进一步提升”“可有效弥补因极端天气等原因造成的电力需求缺口”可知,该工程主要是优化电力资源的跨区域配置,增强电网对电力缺口的调节能力,从而提高供电的稳定性与安全性,D正确。该工程是电力输送工程,侧重输电和资源配置,不直接参与发电,无法提高发电量,A错误。优化能源结构是针对能源生产消费的构成调整,该工程侧重电网互联互通,不直接影响能源结构,B错误。降低用电成本受电价政策、发电成本等多种因素影响,跨区输电并非主要为了降低用电成本,C错误。故选:D。2.湘黔电力灵活互济工程建成后,两省之间电力灵活互济主要表现为()A.全年湘电入黔 B.夏季湘电入黔,冬季黔电入湘 C.全年黔电入湘 D.夏季黔电入湘,冬季湘电入黔【解答】解:湖南省以火电和水电为主,夏季降水多、水电发电量巨大,但夏季高温酷暑导致用电负荷极大,电力供应常处于紧张状态;贵州省水电(乌江等)和火电(煤炭丰富)资源充足,夏季降水丰富水电出力大,且夏季用电需求相对低于湖南,夏季黔电大量入湘。冬季湖南省气候相对温和,用电需求减弱,且湘南等地区火电、省外电力补给充足,电力相对富余;贵州省冬季枯水期水电出力锐减,且冬季取暖等用电需求上升,电力供应紧张,冬季湘电入黔可缓解黔电压力。综上,两省电力互济表现为夏季黔电入湘,冬季湘电入黔,D正确。全年电力单向输送不符合两地季节性能源供需矛盾,AC错误。季节分配与实际供需特征相反,B错误。故选:D。永定河是北京的母亲河。自上世纪80年代开始,受多种因素影响,永定河官厅水库下游流量锐减、部分河段长期断流,河床干涸、杂草丛生,河流生态系统遭受严重破坏。为修复河流湿地生态系统,保障首都生态安全,当地着手从黄河引水,经官厅水库调蓄,对永定河下游实施生态补水。2021年永定河恢复全流域通水。图为1980~1986年永定河官厅水库下游年降水量和年径流深度双累计散点图。据此完成3~5题。3.永定河下游出现断流的年份最可能是()A.1981年 B.1982年 C.1983年 D.1984年【解答】解:根据材料中“累计年径流深度”代表河流径流的多少,径流深度越低,河流流量越小,越易出现断流,结合图表数据分析:1980年累计年径流深度约20mm,1981年累计年径流深度约45mm,相比其他年份,1981年之前的1980年径流深度最低,且1981年径流深度虽有上升但仍处于较低水平,是四个选项中最可能出现断流的年份,A正确。故选:A。4.推测永定河下游出现断流的主要原因是流域内()A.用水量急剧增加 B.蒸发量急剧增加 C.下渗量大幅增加 D.降水量持续减少【解答】解:区域内人口、经济发展会导致生产生活用水、农业灌溉用水剧增,大量截留河水,使得汇入下游河道的水量锐减,是人为导致断流的最主要原因,故A正确。蒸发量增加会减少径流,但蒸发量通常受气温、降水、下垫面影响,不会在短时间内“急剧增加”到导致长期断流的程度,且无法解释图表中“降水增加但径流仍不足”的核心矛盾,故B错误。下渗增加会减少地表径流,但自然状态下下渗量变化相对平缓,不会成为断流的主导因素;且图表未体现下渗相关的直接证据,故C错误。图表显示累计年降水量持续增加,与“降水量持续减少”的表述完全矛盾,故D错误。故选:A。5.永定河恢复通水后对下游产生的影响是()A.湿地生态全面恢复 B.沿岸地下水位开始上升 C.年降水量明显增多 D.冬春风沙天气明显减少【解答】解:据材料“为修复河流湿地生态系统,保障首都生态安全,当地着手从黄河引水……2021年永定河恢复全流域通水”,结合地理原理分析可知:“全面恢复”表述过于绝对,生态补水能改善湿地生态,但湿地生态恢复是长期过程,无法实现全面恢复,A错误。永定河恢复通水后,沿岸地下水会得到补给,地下水位逐渐上升,而非“开始上升”,此前断流时地下水位可能已处于较低状态,并非从通水时才开始上升,B错误。年降水量主要受气候、大气环流等因素影响,河流生态补水属于地表水文调节,不会直接导致年降水量明显增多,C错误。永定河恢复通水后,河床干涸、杂草丛生的状况得到改善,地表植被覆盖增加,土壤湿度提升,能有效减少冬春风沙天气的发生,D正确。故选:D。历史上云南省迪庆地区像像族从事狩猎、农耕和放牧等多种农事活动,聚落分散布局在澜沧江两侧山坡上。很多家庭在半山缓坡、高半山陡坡、高山山顶三个地区都拥有房屋,形成“一家多房、多点聚居”的立体布局模式。图示意三个区域典型传统村落布局。据此完成6~7题。6.便便族传统聚落采用“一家多房、多点聚居”的立体布局模式,其主要目的是()A.防范自然灾害 B.改善居住条件 C.适应山地气候 D.方便农牧生产【解答】解:根据材料“像族从事狩猎、农耕和放牧等多种农事活动,聚落分散布局在澜沧江两侧山坡上,很多家庭在半山缓坡、高半山陡坡、高山山顶三个地区都拥有房屋”可知,这种立体布局模式能让家庭就近开展不同类型的农牧生产活动,适配多样的农事需求,D正确。材料中未提及该布局模式是为了防范自然灾害,且立体布局对自然灾害的防范作用并非其主要目的,A错误。高山陡坡、山顶区域的居住条件相较于半山缓坡更差,该布局并非为了改善居住条件,B错误。不同海拔的山地气候差异是布局的背景,而非采用该模式的主要目的,C错误。故选:D。7.与半山缓坡相比,高山山顶地区村落建筑密度小的主要原因是()A.交通运输条件差 B.经济活动规模小 C.生态保护要求高 D.气候条件更恶劣【解答】解:高山山顶区海拔2800米以上,相比半山缓坡区,气温更低、风力更大等气候条件更恶劣,宜居性差,因此村落建筑密度小,D正确。交通条件差会影响村落分布的便利性,但并非建筑密度小的主要原因,且材料未体现山顶区交通的绝对劣势,A错误。经济活动规模是建筑密度影响下的结果,而非建筑密度小的原因,B错误。材料未提及高山山顶区有特殊的生态保护要求,该因素并非主要原因,C错误。故选:D。青藏高原半干旱的草原带分布有花岗岩质地的冰川漂砾,其岩性致密坚硬。冰川漂砾局部区域有苔藓发育。研究发现,在冰川漂砾周围形成了养分富集圈(紧密围绕在冰川漂砾四周,富含养分的土壤圈),草类生长异常茂盛。图为冰川漂砾及周围景观示意图。据此完成8~10题。8.图中冰川漂砾物理风化最强烈的部位是()A.顶部 B.内部 C.侧面 D.底面【解答】解:根据材料“青藏高原半干旱的草原带分布有花岗岩质地的冰川漂砾,其岩性致密坚硬,局部区域有苔藓发育”并结合物理风化的影响因素可知,冰川漂砾顶部直接受太阳辐射、昼夜温差、风力、冻融等外力作用,物理风化作用最强烈,故A正确。冰川漂砾内部受外界环境变化的影响小,温度、水分等条件稳定,物理风化作用微弱,故B错误。冰川漂砾侧面受的外力作用强度低于顶部,且部分侧面可能受遮挡,物理风化程度不如顶部强烈,故C错误。冰川漂砾底面与土壤接触,受太阳辐射、风力等作用少,环境相对稳定,物理风化作用弱,故D错误。故选:A。9.冰川漂砾表面局部区域有苔藓发育,其主要影响因素是()A.气温 B.降水 C.岩石成分 D.表面坡度【解答】解:冰川漂砾表面坡度不同,会影响水分留存与光照条件,缓坡区域更易积聚水分、减少蒸发,利于苔藓生长,而陡坡水分易流失、苔藓难以发育,因此表面坡度是主要影响因素,D正确。同一冰川漂砾所处区域的气温整体一致,不会导致局部苔藓发育差异,A错误。该区域为青藏高原半干旱草原带,降水整体稀少且分布均匀,并非苔藓局部发育的主要原因,B错误。材料表明冰川漂砾为花岗岩质地,岩石成分整体一致,不会造成局部苔藓生长的差异,C错误。故选:D。10.冰川漂砾周围形成养分富集圈的根本原因是()A.植被生长异常茂盛,形成腐殖质多 B.漂砾阻隔,水土流失少 C.漂砾表面径流汇集,带来水分更多 D.漂砾阻挡,风沙堆积多【解答】解:冰川漂砾体积较大,能阻挡风力搬运的风沙物质在其周围沉积,风沙中携带的土壤颗粒和有机质不断积累,为养分富集圈的形成奠定了物质基础,这是养分富集的根本原因,D正确。植被生长旺盛是养分富集圈形成后的结果,而非根本原因,A错误。青藏高原半干旱草原带降水少,水土流失作用微弱,漂砾阻隔水土流失对养分富集的影响极小,B错误。该区域气候干旱,地表径流匮乏,漂砾表面径流汇集带来的水分有限,且水分并非养分富集的根本因素,C错误。故选:D。喀麦隆位于中非地区,木材、矿产、油气等丰富,临近乍得、刚果等内陆国家。2025年2月由中国承建的喀麦隆克里比深水港及该国首条高速公路(克里比—罗拉贝)工程完工,彻底解决了杜阿拉港航道淤塞严重、只能停靠中小船舶的问题。在“一带一路”合作框架下,中国与喀麦隆计划将克里比港打造为中非地区国际枢纽港。图示意喀麦隆及克里比港位置。据此完成11~13题。11.喀麦隆将深水港选址克里比的主要原因是其()A.水域条件优越 B.距杜阿拉港近 C.资源禀赋良好 D.物流需求量大【解答】解:深水港的选址核心取决于水域的通航、停泊条件,结合材料与区域特征分析可知:克里比被选为深水港选址,核心原因是其水域条件优越,水深足够容纳大型船舶,解决了杜阿拉港航道淤塞、只能停靠中小船舶的问题,A正确。材料提及杜阿拉港存在航道淤塞问题,克里比选址并非因为距杜阿拉近,且该因素并非深水港选址的核心,B错误。喀麦隆整体木材、矿产等资源禀赋良好,并非克里比独有的优势,不能作为深水港选址的主要原因,C错误。克里比原本的物流需求是港口建成后逐步提升的,并非选址时的主要原因,D错误。故选:A。12.修建克里比—罗拉贝高速公路有利于克里比港()A.降低运营成本 B.增加仓储面积 C.提高转运效率 D.提升管理水平【解答】解:高速公路能提升货物运输的速度和便捷性,进而优化港口货物的转运流程,据此分析:高速公路可缩短克里比港与内陆地区的货物运输时间,减少中转环节,提高港口的货物转运效率,C正确。高速公路修建与运营会产生建设和维护成本,无法直接降低港口的运营成本,A错误。高速公路建设并不直接涉及港口仓储区域的扩建,不会增加仓储面积,B错误。港口管理水平取决于管理体系、人员素质等因素,与高速公路修建无直接关联,D错误。故选:C。13.为将克里比港打造为中非地区国际枢纽港,可采取的关键措施有()①完善跨境交通体系②推动港城产业融合发展③优化港口和航线建设④加强与杜阿拉港深度协作A.①③ B.①④ C.②③ D.②④【解答】解:完善跨境交通体系能强化港口与内陆及周边国家的货物联通,优化港口和航线建设可提升港口的通航与货运服务能力,二者是打造国际枢纽港的关键措施,①③正确。推动港城产业融合发展侧重港口与城市的产业联动,并非打造国际枢纽港的核心关键措施,②错误。杜阿拉港存在航道淤塞的劣势,与克里比港功能定位不同,无需深度协作,且这也不是打造国际枢纽港的关键,④错误。故选:A。表层海水pCO2(二氧化碳分压,单位:uatm)是溶解在海水中的二氧化碳浓度所对应的压力,其数值与海洋表面温度(SST)呈正相关,与浮游植物数量呈负相关。受季风影响,斯里兰卡岛以东海域夏季易出现海水上涌现象,表层海水pCO2年际变化与夏季风强弱关系显著。如图示意该海域某研究区SST与表层海水pCO2季节变化。据此完成14~16题。14.该海域4月和8月SST数值差异显著,主要因为4月()A.太阳高度大 B.日照时数多 C.飓风灾害多 D.西南季风强【解答】解:4月太阳直射点接近北回归线,该海域(10°N)正午太阳高度接近全年最大值,太阳辐射强,海水升温快;8月太阳直射点虽仍在北半球,但该海域受西南季风影响,降水增多、云层增厚,削弱了太阳辐射,且海水上涌带来低温海水,导致SST降低,故A正确。4月降水较少,晴天多,日照时数确实较多,但这是太阳高度大带来的结果,并非根本原因;且日照时数差异不如太阳高度差异对SST的影响直接,故B错误。该海域飓风主要出现在夏秋季节(6﹣11月),4月飓风极少,且飓风会带来阴雨天气,反而会降低SST,与4月SST高的现象矛盾,故C错误。西南季风在夏季(6﹣9月)强盛,4月西南季风尚未强盛,此时东北季风逐渐减弱,季风转换期风力较弱,故D错误。故选:A。15.5﹣7月该海域表层海水pCO2数值变化显著,其主要原因有()①表层海水温度降低②入海径流汇入增多③浮游植物呼吸作用减弱④营养盐类数量增加A.①② B.②③ C.①④ D.③④【解答】解:根据材料“表层海水pCO2与海洋表面温度(SST)呈正相关,与浮游植物数量呈负相关”“斯里兰卡岛以东海域夏季易出现海水上涌现象”,5﹣7月该海域SST下降,受其正相关影响,表层海水pCO2降低,①正确。夏季海水上涌将海底营养盐带到表层,营养盐类数量增加,④正确。浮游植物大量繁殖,吸收CO2使pCO2进一步降低。入海径流汇入增多与该海域夏季海水上涌的核心成因无关,②错误。浮游植物呼吸作用减弱并非此阶段pCO2变化的主要原因,且营养盐增加会促使浮游植物呼吸作用增强,③错误。故选:C。16.夏季风偏弱的年份,该海域夏季表层海水()A.SST偏低,pCO2降幅缩小 B.SST偏高,pCO2降幅缩小 C.SST偏低,pCO2降幅扩大 D.SST偏高,pCO2降幅扩大【解答】解:夏季风强弱会影响斯里兰卡东侧海域深层海水上涌强度,进而影响夏季表层海水温度和营养盐含量,进而影响浮游植物数量和表层海水pCO2数值。夏季风弱的年份,海水上涌现象弱,表层水温偏高(SST偏高),营养盐含量降低,浮游植物数量减少,表层海水pCO2极小值升高,降幅缩小。故选:B。二、综合题:本题共3题,共52分。17.(18分)阅读图文材料,完成下列要求。2026年1月10日14时强冷空气袭击了环渤海地区,渤海海域风浪翻滚,海平面出现了不同幅度上升;渤海中部海面水温约8℃,海面气温约﹣3℃;由于强烈的海—气相互作用,使得冷空气的物理性质发生了显著变化,形成了大量的对流云(因空气垂直方向上的对流运动而产生的云)。当日威海市沿海日均气温为﹣4℃,内陆日均气温为﹣10℃,受锋面等因素影响,威海市出现了暴雪天气。图为2026年1月10日14时环渤海地区海平面气压场分布图。(1)与秦皇岛沿海海域相比,威海沿海海域海平面上升幅度更高,试分析其原因。(2)说明冷空气经过渤海时形成对流云的过程。(3)从锋面影响的角度,分析此次威海暴雪形成的原因。【解答】解:(1)威海地处渤海海峡附近,等压线更密集,水平气压梯度力更大,且受狭管效应影响,风力增强;当盛行向岸风(迎岸风)时,海水更易被推向岸边堆积,导致局部海平面上升幅度增大。而秦皇岛沿海地形相对开阔,风力对海平面的推动效应相对较弱。威海沿海与内陆温差较大,冷干空气流经较暖的渤海海面时,低层空气吸收热量、湿度增大,形成下暖湿、上干冷的结构,促使空气强烈上升,水汽冷凝,产生对流云和降水。这一过程会改变海面压力分布,间接导致海平面上升。秦皇岛沿海海陆热力差异相对较小,此类效应较弱。(2)冬季渤海海面水温通常高于冷空气温度(如渤海中部海面水温约8℃,冷空气气温约﹣3℃),冷干空气流经海面时,海面蒸发旺盛,使低层空气水汽含量增加,湿度增大,为对流云形成提供充足水汽;冷干空气与暖湿海面接触,低层空气吸收海面热量,气温升高,形成下暖湿、上干冷的垂直温度结构,这种结构使低层空气密度减小,变得相对轻于上层空气,为对流运动创造条件;在垂直温度梯度作用下,低层暖湿空气开始上升,形成对流运动,上升过程中,空气温度随高度降低,水汽逐渐冷却并达到过饱和状态,凝结成微小水滴或冰晶,形成云滴。这些云滴不断碰撞、合并,逐渐发展成对流云。(3)从锋面影响的角度分析,此次威海暴雪形成的原因如下:冬季,来自西伯利亚或蒙古—西伯利亚高压的强冷空气南下,形成冷锋;冷锋是冷气团主动向暖气团推进的界面,其前方暖湿空气被冷气团挤压、抬升。冷锋南下过程中,经过渤海、黄海海面;由于海水热容量大,冬季海水温度高于近海面气温,冷干空气流经暖湿海面时,低层空气吸收热量和水汽,形成“上干冷、下暖湿”的不稳定层结,使锋面附近空气对流运动加剧。冷锋携带暖湿空气登陆威海时,受山东半岛北部丘陵山地地形阻挡,暖湿空气被迫沿迎风坡抬升。地形抬升使空气进一步冷却,水汽过饱和,加速凝结成雪花,形成强降雪。故答案为:(1)威海附近等压线更密集,水平气压梯度力更大(或冷空气经过开阔海面,摩擦力小;地处渤海海峡附近,狭管效应使风力增大;风为向岸风(迎岸风),海水更易被推向岸边堆积。(2)海面蒸发旺盛,使低层空气水汽增加,湿度增大;冷干空气流经较暖的渤海海面,低层空气吸收热量,气温升高;气团垂直方向形成下暖湿、上干冷的结构,促使空气强烈上升、水汽冷凝形成对流云。(3)冷干空气流经较暖的渤海海面,变成海洋暖湿气团登陆威海后,遇陆上较冷气团形成锋面;暖湿气团主动沿锋面爬升遇冷,形成降水;冬季气温低,降水以固态降雪为主,形成暴雪。18.(16分)阅读图文材料,完成下列要求。近年来,粤港澳大湾区居民消费结构升级,生鲜、冻品等需求快速增长。广州市花都区依托区位与产业基础,建成广东省首个冻品数智化冷链仓储交易园。园区集聚仓储配送、冷链物流、食品加工、电商交易等企业1200余家,并搭建冷链金融保障、检验检疫服务、智能仓储管理、数字交易撮合、全程温控溯源、区域分拨配送等一体化平台,确保高质量食品稳定供应,形成“内联全国、外接全球”的冷链经济格局,成为区域经济新增长极。图示意花都区在大湾区的位置。(1)分析花都区发展冷链物流的区位优势。(2)简述“冷链物流+食品加工+电商交易”集聚的经济效益。(3)说明该冷链产业园建设对大湾区服务业升级的意义。【解答】解:(1)根据材料“粤港澳大湾区居民消费结构升级,生鲜、冻品需求快速增长”可知,花都区地处粤港澳大湾区核心区域,居民对生鲜、冻品的消费需求激增,为冷链物流发展提供了庞大的市场基础;根据材料“图示意花都区在大湾区的位置”及图例中“铁路、高速公路、港口、机场”等信息可知,花都区依托广州的交通枢纽优势,拥有铁路、高速、航空、海运等多元交通方式,能保障冷链物流的高效运输与通达;根据材料“依托区位与产业基础,建成广东省首个冻品数智化冷链仓储交易园”可知,花都区具备发展冷链物流的产业基础,且建成专业化的仓储交易园区,冷链基础设施完善;根据材料“园区集聚仓储配送、冷链物流、食品加工、电商交易等企业1200余家”可知,大量相关企业集聚,形成产业集群效应,为冷链物流发展提供了产业协作支撑。(2)根据材料“园区集聚仓储配送、冷链物流、食品加工、电商交易等企业1200余家”可知,各类企业集聚形成完整的产业协作链条,冷链物流为食品加工提供原料运输保障,电商交易为产品销售拓宽渠道,各环节协同发展提升了整体生产与运营效率。根据材料“搭建冷链金融保障、检验检疫服务、智能仓储管理、数字交易撮合等一体化平台”可知,产业集聚推动了数字化、一体化服务平台的建设,降低了企业之间的交易成本、物流运输成本,实现了规模经济效应。根据材料“形成‘内联全国、外接全球’的冷链经济格局”可知,冷链物流与电商交易结合,突破了地域限制,帮助企业拓展了国内外市场,进一步提升了区域冷链产业的整体竞争力。(3)根据材料“集聚仓储配送、冷链物流、食品加工、电商交易等企业1200余家”可知,冷链产业园的建设吸引了冷链物流、电商交易等现代服务业企业集聚,丰富了大湾区服务业的业态类型,推动传统服务业向现代服务业转型;根据材料“搭建冷链金融保障、检验检疫服务、智能仓储管理等一体化平台”可知,产业园配套了金融、检验检疫、智能管理等专业服务,完善了大湾区服务业的服务体系,提升了服务业的专业化与高品质水平;根据材料“形成‘内联全国、外接全球’的冷链经济格局,成为区域经济新增长极”可知,冷链产业园构建了跨区域、国际化的冷链经济网络,增强了大湾区服务业的辐射能力与对外联通水平,推动大湾区服务业向国际化、网络化升级。故答案为:(1)地处粤港澳大湾区,消费市场需求旺盛;位于广州,交通(铁路、高速、机场、港口)便利,物流通达性高;拥有产业基础,集聚大量相关企业;建成数字化冷链仓储交易园,基础设施完善;政策支持冷链经济发展。(2)形成产业协作链条,提高生产效率;降低企业运输、交易等成本,实现规模效益;推动数字化平台建设,拓展市场范
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