2026年船舶船员避碰规则考试试题

2026年船舶船员避碰规则考试试题单项选择题（每题2分，共40分）1.下列哪种船舶属于《2026年国际海上避碰规则》适用的船舶？A.军舰B.政府公务船从事非公务活动时C.失去控制的船舶D.以上都是答案：D。《2026年国际海上避碰规则》适用于在公海和连接于公海而可供海船航行的一切水域中的一切船舶，包括军舰、政府公务船在从事非公务活动时以及失去控制的船舶等。2.下列说法正确的是：A.长度小于12米的船舶可以不显示规定的号灯和号型B.长度小于7米且航速不超过7节的船舶可以不显示规定的号灯和号型C.长度小于12米的船舶在锚泊时可以不显示锚灯D.以上说法都不正确答案：B。根据规则，长度小于7米且航速不超过7节的船舶可以不显示规定的号灯和号型，但应尽可能显示相应号灯和号型。长度小于12米的船舶也需按规定显示号灯和号型，锚泊时也需显示锚灯。3.在海上，当你看到来船的号灯为垂直两盏红灯和左右舷灯，则来船为：A.失去控制的船舶B.操纵能力受到限制的船舶C.从事捕鱼的船舶D.拖带船答案：A。失去控制的船舶应显示垂直两盏红灯，同时显示左右舷灯和尾灯。操纵能力受到限制的船舶显示垂直三盏灯，最上和最下为红色，中间为白色；从事捕鱼的船舶有特定的号灯显示规则；拖带船有其相应的号灯显示方式。4.互见中，两艘机动船相遇，下列哪种情况不属于对遇局面？A.两船航向相反，相互驶近B.两船航向接近相反，相互驶近C.一船看见另一船在正前方或接近正前方，并致有构成碰撞危险D.两船航向交叉，相互驶近答案：D。对遇局面是指两船航向相反或接近相反，且相互驶近致有构成碰撞危险。两船航向交叉相互驶近属于交叉相遇局面。5.交叉相遇局面中，让路船应：A.尽可能及早采取大幅度的行动，宽裕地让清他船B.只要能避免碰撞，可以采取任何行动C.应保持原航向和航速D.应等待直航船采取行动后再行动答案：A。交叉相遇局面中，让路船的责任是尽可能及早采取大幅度的行动，宽裕地让清他船，而不是随意行动，也不能等待直航船行动。6.船舶在雾中航行，应：A.以适合当时环境和情况的安全航速行驶B.保持高速行驶，尽快驶离雾区C.关闭所有号灯和号型D.仅使用雷达导航，无需瞭望答案：A。船舶在雾中航行，应根据当时的环境和情况以安全航速行驶，不能高速行驶，要按规定显示号灯和号型，并且要保持正规瞭望，不能仅依赖雷达。7.锚泊船在雾中应鸣放的声号是：A.一长声B.两长声C.一长两短声D.钟号，在船的前部敲钟，如船长大于100米，还要在船的后部敲锣答案：D。锚泊船在雾中应鸣放钟号，在船的前部敲钟，如船长大于100米，还要在船的后部敲锣。一长声是在航机动船在雾中的声号；两长声是帆船在雾中的声号；一长两短声是引航船在雾中的声号。8.下列哪种情况不属于追越？A.后船位于前船正横后大于22.5°，并赶上和超过前船B.后船与前船航向相同，且后船速度快于前船C.后船与前船航向相反，相互驶近D.后船在夜间能看见前船尾灯，并逐渐赶上和超过前船答案：C。追越是指一船从另一船正横后大于22.5°的方向赶上并超过该船。后船与前船航向相反相互驶近不属于追越情况。9.当你船与他船构成碰撞危险，听到他船鸣放两短声，表示：A.他船正在向右转向B.他船正在向左转向C.他船要求你船让路D.他船不同意你船的行动答案：A。两短声表示“我正在向右转向”；一短声表示“我正在向左转向”。10.一艘失去控制的船舶与一艘操纵能力受到限制的船舶相遇，谁是让路船？A.失去控制的船舶B.操纵能力受到限制的船舶C.两船都应采取避让行动D.两船都不是让路船答案：C。失去控制的船舶和操纵能力受到限制的船舶在相遇时，两船都应考虑到对方的特殊情况，采取适当的避让行动。11.在狭水道中，一艘企图追越他船的机动船，应鸣放的声号是：A.一长声B.两长声C.一长两短声D.两长一短声答案：D。在狭水道中，一艘企图追越他船的机动船应鸣放两长一短声，表示“我企图从你船的右舷追越”；两长两短声表示“我企图从你船的左舷追越”。12.船舶在航行中，应保持正规瞭望，瞭望手段包括：A.视觉瞭望B.听觉瞭望C.雷达瞭望D.以上都是答案：D。船舶在航行中保持正规瞭望应运用视觉、听觉以及雷达等多种手段，全面了解周围的情况。13.下列关于号型的说法正确的是：A.号型应在日出到日没期间显示B.号型应在日没到日出期间显示C.号型可以随时显示D.号型仅在能见度不良时显示答案：A。号型应在日出到日没期间显示，号灯在日没到日出期间显示。14.互见中，一艘在航帆船与一艘在航机动船相遇，谁是让路船？A.帆船B.机动船C.两船都应采取避让行动D.两船都不是让路船答案：B。互见中，机动船应给帆船让路。15.当船舶在狭水道中航行时，应遵守的原则是：A.尽量靠右行驶B.尽量靠左行驶C.可以随意行驶D.必须走在水道中央答案：A。船舶在狭水道中航行时，应尽量靠右行驶，以避免与对向船舶发生碰撞。16.一艘从事疏浚作业的船舶，在航时应显示的号灯是：A.垂直两盏环照红灯B.垂直两盏环照绿灯C.垂直三盏灯，最上和最下为红色，中间为白色D.垂直两盏环照黄灯答案：C。从事疏浚作业的船舶在航时应显示垂直三盏灯，最上和最下为红色，中间为白色，同时根据具体情况还可能显示其他号灯。17.两船在海上相遇，构成碰撞危险，采取避让行动时，应避免：A.大幅度转向B.减速C.对航向和航速作一连串的小变动D.停车答案：C。采取避让行动时，应避免对航向和航速作一连串的小变动，因为这样可能使对方难以判断本船的意图，增加碰撞的危险。大幅度转向、减速和停车在适当情况下都是合理的避让措施。18.船舶在锚泊时，应显示的号灯是：A.垂直两盏红灯B.垂直两盏绿灯C.一盏环照白灯D.一盏环照红灯答案：C。船舶在锚泊时，应显示一盏环照白灯。19.下列哪种情况不属于特殊情况？A.能见度不良B.船舶操纵性能受到限制C.两船航向相同且速度相同D.存在其他妨碍船舶航行的因素答案：C。能见度不良、船舶操纵性能受到限制以及存在其他妨碍船舶航行的因素都属于特殊情况，而两船航向相同且速度相同不属于特殊情况。20.当你船与他船构成碰撞危险，采取避让行动后，应：A.立即恢复原航向和航速B.继续观察他船动态，确认碰撞危险已经消除C.通知他船你已采取避让行动D.等待他船采取行动答案：B。采取避让行动后，应继续观察他船动态，确认碰撞危险已经消除，而不是立即恢复原航向和航速，也不是单纯等待他船行动或仅通知他船自己采取了避让行动。多项选择题（每题3分，共30分）1.下列属于《2026年国际海上避碰规则》适用水域的有：A.公海B.连接于公海而可供海船航行的一切水域C.港口内D.江河内可供海船航行的水域答案：ABCD。《2026年国际海上避碰规则》适用于公海和连接于公海而可供海船航行的一切水域，包括港口内、江河内可供海船航行的水域等。2.船舶在海上航行时，应遵守的一般原则有：A.保持正规瞭望B.使用安全航速C.正确显示号灯和号型D.遵守航行规则答案：ABCD。船舶在海上航行时，应保持正规瞭望，使用安全航速，正确显示号灯和号型，并且遵守航行规则等一般原则。3.互见中，下列哪些船舶应给失去控制的船舶让路？A.机动船B.帆船C.从事捕鱼的船舶D.操纵能力受到限制的船舶答案：ABCD。在互见中，机动船、帆船、从事捕鱼的船舶和操纵能力受到限制的船舶都应给失去控制的船舶让路。4.船舶在雾中航行时，应采取的措施有：A.鸣放雾号B.以安全航速行驶C.开启雷达D.保持正规瞭望答案：ABCD。船舶在雾中航行时，应鸣放雾号，以安全航速行驶，开启雷达并保持正规瞭望。5.下列关于号灯的说法正确的有：A.桅灯的水平光弧为225°B.舷灯的水平光弧为112.5°C.尾灯的水平光弧为135°D.环照灯的水平光弧为360°答案：ABD。桅灯的水平光弧为225°，舷灯的水平光弧为112.5°，环照灯的水平光弧为360°，尾灯的水平光弧为135°说法错误，尾灯的水平光弧为180°。6.当两船构成对遇局面时，应采取的行动有：A.各向右转B.各向左转C.保持航向和航速D.必要时减速或停车答案：AD。当两船构成对遇局面时，应各向右转，必要时减速或停车，而不是各向左转，也不能盲目保持航向和航速。7.下列属于操纵能力受到限制的船舶有：A.从事疏浚作业的船舶B.从事水下作业的船舶C.拖带长度超过200米的拖船D.顶推船答案：ABC。从事疏浚作业的船舶、从事水下作业的船舶和拖带长度超过200米的拖船都属于操纵能力受到限制的船舶，顶推船不属于此类。8.船舶在狭水道中航行时，应注意的事项有：A.尽量靠右行驶B.避免在狭水道内追越C.注意周围船舶的动态D.遵守狭水道的特殊规定答案：ABCD。船舶在狭水道中航行时，应尽量靠右行驶，避免在狭水道内追越，注意周围船舶的动态，并且遵守狭水道的特殊规定。9.下列关于声号的说法正确的有：A.一短声表示“我正在向左转向”B.两短声表示“我正在向右转向”C.三短声表示“我正在倒车”D.四短声表示“不同意你的行动”答案：ABC。一短声表示“我正在向左转向”，两短声表示“我正在向右转向”，三短声表示“我正在倒车”，四短声表示“我怀疑你是否已经采取充分的避让行动”，而不是“不同意你的行动”。10.当船舶发生碰撞后，应采取的措施有：A.立即停车B.检查船舶受损情况C.向对方船提供必要的援助D.及时向有关当局报告答案：ABCD。船舶发生碰撞后，应立即停车，检查船舶受损情况，向对方船提供必要的援助，并及时向有关当局报告。判断题（每题1分，共10分）1.《2026年国际海上避碰规则》只适用于在公海航行的船舶。（×）解析：《2026年国际海上避碰规则》适用于公海和连接于公海而可供海船航行的一切水域中的一切船舶。2.长度小于12米的船舶在任何情况下都可以不显示号灯和号型。（×）解析：长度小于7米且航速不超过7节的船舶可以不显示规定的号灯和号型，但应尽可能显示相应号灯和号型，长度小于12米的船舶并非在任何情况下都可不显示。3.互见中，帆船应给机动船让路。（×）解析：互见中，机动船应给帆船让路。4.船舶在雾中航行时，只要开启雷达就可以不用瞭望。（×）解析：船舶在雾中航行时，开启雷达的同时必须保持正规瞭望，不能仅依赖雷达。5.锚泊船在雾中不需要鸣放任何声号。（×）解析：锚泊船在雾中应鸣放钟号，在船的前部敲钟，如船长大于100米，还要在船的后部敲锣。6.追越船在追越过程中应保持原航向和航速。（×）解析：追越船在追越过程中应采取适当的行动，如改变航向、速度等，以安全完成追越。7.两船构成交叉相遇局面时，直航船可以随意改变航向和航速。（×）解析：两船构成交叉相遇局面时，直航船应保持航向和航速，只有在存在碰撞危险且让路船未采取适当行动时，直航船才可以采取最有助于避碰的行动。8.从事捕鱼的船舶在作业时应显示垂直两盏环照红灯。（×）解析：从事捕鱼的船舶在作业时显示的号灯根据具体情况而定，不是垂直两盏环照红灯，失去控制的船舶显示垂直两盏红灯。9.船舶在狭水道中航行时，必须走在水道中央。（×）解析：船舶在狭水道中航行时应尽量靠右行驶。10.当两船构成碰撞危险时，应立即停车。（×）解析：当两船构成碰撞危险时，应根据具体情况采取适当的避让行动，不一定立即停车。简答题（每题10分，共20分）1.简述对遇局面的定义和应采取的行动。对遇局面是指两艘机动船航向相反或接近相反，且相互驶近致有构成碰撞危险的情况。在对遇局面下，两船应各向右转，使船首互从对方船的右舷通过。如果情况需要，两船还应减速或停车，以避免碰撞。两船应密切注意对方的行动，保持正规瞭望，确保避让行动的有效性。2.船舶在雾中航行时应注意哪些事项？船舶在雾中航行时需要注意以下