厂内叉车安全培训

培训讲师：培训日期：叉车驾驶员管理维护保养要求叉车驾驶安全目叉车驾驶安全公司名称/LOGO认识叉车使用叉车的优点省时、省力效率高降低成本减少物料的损坏一旦发生叉车事故，将导致物料损失设备损坏建筑物的受损人员受伤甚至死亡公司名称/LOGO叉车运行的破坏力试验想象一下会发生什么情况？用人来做这样的试验是不可能的。因此，我们用动物骨头代替。这个试验使大家意识到叉车移动时带来的力量。一大块牛的骨头被吊在木头上。一辆8吨重的叉车，以每小时5公里的速度开向这块骨头，迎面撞击。8吨，每小时5公里叉车撞击在木头上，好像中间没有任何东西；骨头完全断裂！你的骨头的承受能力仅是牛骨头承受能力的五分之一!公司名称/LOGO试验结果叉车运行的破坏力试验如果8吨叉车，以每小时0.5公里运行，撞击脚蹄……叉车运行的破坏力试验即使在如此慢速度的影响下，脚蹄连接处的骨头还是裂成好几块。公司名称/LOGO叉车运行的破坏力试验公司名称/LOGO叉车外观外门架内门架载物靠背货叉升降杆前、后倾杆方向盘指示灯刹车灯起升油缸司机安全保险架1234567891011公司名称/LOGO电瓶叉车分类平衡重式前移式插腿式托盘车堆垛车侧面式叉车驾驶前检查公司名称/LOGO每天在使用叉车进行工作前都必须检查叉车的状态。如果发现叉车存在任何欠缺、不安全之处要维修，请立即停下叉车，向相关领导报告叉车的状态，直到叉车恢复到安全操作状态下才可使用。公司名称/LOGO叉车驾驶前检查以下情况请勿驾驶叉车当你感到身体疲倦思想不集中，如和别人闲谈中服镇静药或抗过敏药后或喝过酒后，请勿驾驶叉车驾驶前-前大灯/转向灯/刹车灯/倒车灯公司名称/LOGO检查方法打开大灯开关，前后大灯即常亮，刹车灯、倒车灯、转向灯是否正常亮起。（车型不同，大灯开关也有差异，请根据具体情况检查前后大灯、警示灯状态）。叉车驾驶前检查后视镜、喇叭检查公司名称/LOGO检查后视镜，应完好无裂痕，可以清晰观察车后方情况。按图示开关，喇叭应正常鸣叫。检查方法叉车驾驶前检查铲齿定位销、门架螺栓检查公司名称/LOGO检查方法检查图示定位销，应完好无松动，处于锁定状态。检查图示门架螺栓，应完好无松动叉车驾驶前检查目视外观渗油、滴油检查图一图二公司名称/LOGO车辆外观应无油渍，移动车辆后，原停车位地面应无油渍。铲齿升降系统的输油管没有破损和渗油现象（检查时一定要遵循以上安全注意点操作）。检查方法安全注意点1、铲齿伸到约2米的位置。2、如图一，关闭电源。3、如图二，拉起手刹。4、检查时，任何人不能进入铲齿下降的范围内。叉车驾驶前检查铲架各方向运动可控灵活公司名称/LOGO铲架前后左右移动操控性好，无阻滞等异常情况。检查方法叉车驾驶前检查碰擦及5S检查公司名称/LOGO检查方法检查车辆整体外观，有无碰、擦伤痕迹。开班前和下班前，用抹布对车辆表面进行清洁。叉车驾驶前检查方向盘转动灵活无异常公司名称/LOGO检查方法行车时，方向盘左右方向转动应灵活无卡滞。叉车驾驶前检查倒车蜂鸣器工作正常公司名称/LOGO检查方法铲车倒车行驶时，蜂鸣器应正常鸣叫。叉车驾驶前检查制动性能良好公司名称/LOGO检查方法踩下图示中脚刹或拉起手刹开关，车辆应有效制动。叉车驾驶前检查公司名称/LOGO叉车起步时查看周围有无人员和障碍物慢挡鸣号起步试验制动器、转向器，确保其完好有效123叉车驾驶前检查公司名称/LOGO叉车驾驶安全要求不得使用叉车或货叉运载人员！不允许让人员站在托盘上用货叉升起。如果需要提升人员，必须使用符合标准的安全起升架并在正确固定，不得使用安全起升架运载人员。不得运载人员禁止用叉车提升人员禁止人员站在货叉上行驶除驾驶员外，禁止其他人员乘坐叉车公司名称/LOGO叉车驾驶安全要求公司名称/LOGO叉车仅能在指定的操作场所使用，仅能在正规的操作场所并坐在驾驶员座椅上才允许操作叉车。绝对不要将身体的任何部位伸到门架的运行航道内，或者是门架和叉车之间及叉车外部。如果没有护顶架不要操作叉车，如果装有座椅安全带确保操作叉车前扣紧安全带。身体保持在叉车内叉车驾驶安全要求公司名称/LOGO带载运行时应尽可能降低门架并后倾。正视前方，保证有开阔的视野。如果货物挡住视线，则必须后退行驶（除了上坡外）。视野叉车驾驶安全要求公司名称/LOGO不允许任何人站在或经过提升起的货叉下，也不允许直接站在叉车后部或在叉车转弯时位于后部回旋区内。注意行人叉车驾驶安全要求公司名称/LOGO减速遵守有关场地限速的规定和行人先行的原则。在交叉路口、拐弯处或视线被遮挡处应减速并鸣号。叉车驾驶安全要求注意在转弯肓角处放慢速度公司名称/LOGO在平地上行驶时放低门架。行驶时（有载或无载），货叉和地面的距离应保持在150-200毫米叉车驾驶安全要求公司名称/LOGO安全驾驶取决于您的驾驶态度。虽然安全驾驶是难于预测的，但是，当您坐在驾驶坐时，就必须要有安全驾驶的意识。一定要注意安全，招致事故的并非车辆而是您本人。禁止游戏式胡闹式驾驶叉车驾驶安全要求公司名称/LOGO叉车不得超载。检查铭牌上的最大载荷重量和载荷中心距，特别是装有属具时。不得超载叉车驾驶安全要求公司名称/LOGO在操作中1米有人不可行驶，2米内有人不可提升或下降（1米和2米原则）欲将货物提升一定高度要按铲车说明书规定适当减少货物重量。叉车驾驶安全要求公司名称/LOGO装载的货物不允许超过挡货架的高度，除非该货物被整体固定，并不会从挡货架上滑下。货物过高叉车驾驶安全要求公司名称/LOGO操作平稳起步、停车、行驶、转向和制动的操作都必须平稳。不平稳的操作会危及自己和别人。叉车驾驶安全要求如果托盘从地面叉走，需将托盘升高15-25CM才可以行驶，如从高位取货，需要叉车将货物降低到15-25CM才可以行驶无论叉车在空车或载货时，都不允许叉杆在高位时调整方向或行走（高位：叉杆超出门架）门架叉杆高出门架时移动或行驶叉车驾驶特别注意公司名称/LOGO公司名称/LOGO叉货前门架适当前倾。叉货后门架适当后倾。叉车驾驶安全要求公司名称/LOGO货物居中叉货前，根据货物的宽度尽量将两根货叉分开。起升货物前，确保货物居中，并且货叉完全处于货物下面。叉车驾驶安全要求货叉壁叉车载物安全要求公司名称/LOGO货物紧靠货叉壁根据货物外形尺寸和重心均匀分布在货叉之间货叉尽量居门架中心公司名称/LOGO不得运载不稳定的或松散的货物，当运载长、高、宽的货物时，应特别小心，避免货物丢失、碰撞到旁边的人或使叉车倾翻。固定货物叉车载物安全要求公司名称/LOGO不要用手扶持货物叉车载物安全要求公司名称/LOGO不要在门架和护顶架之间工作叉车驾驶安全要求公司名称/LOGO缓慢并平稳地操作倾斜系统。除了在叉货或卸货外，当提升或下降货物时，绝对不允许前倾。叉起货物后，则需要将门架后倾使货物稳定。最小倾斜叉车驾驶安全要求公司名称/LOGO叉车在斜坡上行驶应特别小心。不得横穿斜坡或在斜坡上转弯。当叉车带载运行，货物必须位于坡上的位置。当叉车空载运行时，货叉可位于坡下位置。斜坡上行驶的注意事项叉车驾驶安全要求公司名称/LOGO如果运载的货物庞大，障碍前方的视线，就必须后退行驶。当需要上坡时，应将叉车朝前进的方向行驶，并由其他人员协助引导。运载庞大货物并在坡道行驶叉车驾驶安全要求叉车上下坡安全要求有负载行驶无负载行驶公司名称/LOGO叉车上下坡安全要求公司名称/LOGO叉车上下坡应挂慢挡，并不时踩脚刹车，慢速行驶上坡时不得猛然加速冲坡下坡不得任车自由滑下叉车上下坡安全要求叉车驾驶安全要求公司名称/LOGO转弯应注意叉车尾部的摆动在窄小的通道或场所拐弯时，应注意叉车尾部的摆动，叉车是利用后轮进行转向的，在转弯时可能产生很大的摆动。叉车进集装箱安全要求集装箱到达指定车位后关闭发动机、拉紧手刹车、填好轮刹（4-6个）、使用托顶（2个），司机离开驾驶室并把点火钥匙交给操作者；集装箱与平台之间的距离应小于0.2m装箱时并列装货应先铲左边后铲右边缝隙<0.2米公司名称/LOGO公司名称/LOGO可能会出现行驶时负载位于斜坡的下方、过载、过分前倾或在前进行驶时紧急制动或门架升起时加速后退的情况。这些状况都会引起纵向倾翻，在行驶时必须降下门架。预防纵向倾翻叉车驾驶安全要求公司名称/LOGO预防横向纵向倾翻如果驾驶叉车越过地面上的物体、或经过坎坷不平的地面、多洼地的场所，或者撞击到顶部的物体、或者碰撞其他的物体，都可能引起叉车的倾翻叉车驾驶安全要求防止叉车翻倒安全要求不要在高速下转弯或者急转弯公司名称/LOGO公司名称/LOGO防止叉车颠覆避免叉车速度过快；避免急速转弯；不要在松软或不平整的路面上行驶；避免叉杆上负载不平衡或负载移动；避免轮胎辗过钉板、石块、斜坡等物体；保证叉车与卸货平台边缘有足够安全的距离；叉车坠落或翻倒时，不要试图跳车！！应抓紧方向盘，撑住双脚，身体前倾，避开冲击点。防止叉车翻倒安全要求叉车驾驶安全要求公司名称/LOGO如果叉车开始倾斜，不要跳离叉车！双手紧握方向盘，撑开双腿，将身体倾向倾斜的反方向，始终坐在座椅上，避免被压在叉车和地板之间。不要跳离叉车公司名称/LOGO离开叉车前，完全降下货叉，拉紧手制动，取下电门开关钥匙，按下紧急隔离开关按钮，如果将叉车停放在斜坡上，必须堵住车轮。离开叉车前叉车驾驶安全要求叉车停放安全要求手刹车钥匙公司名称/LOGO应停放在已经规划好的叉车位置；放下叉臂，叉臂尖接触地面；刹好手刹，档位器置于空档；关掉引擎，取走钥匙；避免在斜坡上停车；如果必须在斜坡上停车,一定要用轮刹固定轮胎公司名称/LOGO叉车停放安全要求-不要用叉车去推另一辆叉车；-不要将钢丝绳捆绑在叉臂上去悬吊物品；-不要用叉车的叉臂进行拖拉作业；-不能升起叉臂作工作平台。叉车其他安全要求公司名称/LOGO保持叉车特别是驾驶室清洁：驾驶室里不要放工具或其他物品以免妨碍操纵杆或踏板的动作；当手有油污时，请不要操作叉车，当手湿滑或有油污时，操作叉车是危险的。上、下叉车：上下叉车时，手抓住把手，脚踩在踏板上；上下叉车时，不能抓方向盘或操纵杆。不要靠路边行驶：确保叉车与路边或平台边缘有足够的安全距离，以防止叉车跌落。禁止进入门架机构：禁止身体任何部位进入门架机构或门架和车身之间；操纵杆应按正确的操作位置操作；当操纵杆钩住身体或衣服时，门架就有可能动作，手、脚就有受伤的危险；操作叉车时，请将身体置于护顶架之下，不允许将身体任何部位伸出车体之外。个人劳防用品PPE：按要求佩戴安全眼镜、安全鞋、安全带和安全帽。不能用叉车做其设计之外的工作：公司名称/LOGO叉车制动电门失灵或卡死现象叉车行进中电门突然失灵或卡住，始终保持前进或后退，由于车辆处于通电状态，踩刹车很难使车辆立即停止或只能减缓行进速度.对策遇到此类情况，先关闭电源，保证安全行车方向的情况下，踩刹车并拉下手刹，车辆停止后，立即上报处理.叉车其他安全要求叉车刹车失灵正确操作公司名称/LOGO首先鸣笛示警让周围人员避让。紧接着：拉手刹制动刹车并将铲齿放到最低，利用铲齿与地面摩擦减缓行驶速度。（避免急打方向）然后最后将档位置于与叉车行驶方向相反的档位上，缓加油门。上述措施仍不能制动时：就近碰擦固定设施，以促使车辆强行停止。（此动作时必须紧握方向盘，且仅限于在上述2、3方法不能使车辆停下的危急情况下使用）叉车其他安全要求叉车充电或更换电瓶公司名称/LOGO加油或检查蓄电池时，必须关断发动机和电源、不许吸烟或有明火。加油或检查蓄电池不许吸烟充电装置必须在指定地点，防止在充电区域里出现明火，火星或电弧。当蓄电池充电时，正、负极不能接反；禁止过度放电，不要将叉车使用至不能移动才停止，当蓄电池容量报警指示灯连续闪烁时，蓄电池就需要充电了。充电前必须把电池的盖子打开，来驱散热量和烟气。检查并确保泄气孔是畅通的。同时，保持足够的通风来将电池充电时产生的烟气分散。工具和金属应远离敞开的电池的顶端。应提供水及抹布来擦洗，或使用吸附棉来吸收溢流出电池外面的电解液，来防止火灾，保护充电设施避免损坏。公司名称/LOGO叉车充电或更换电瓶维护保养要求叉车维护保养的要求公司名称/LOGO每日使用前：叉车每日点检表定期加蒸馏水预防性维修和故障性维修（存档）每年：监督检查公司名称/LOGO叉车维护保养的要求公司名称/LOGO叉车维护保养的要求公司名称/LOGO叉车维护保养的要求公司名称/LOGO叉车维护保养的要求公司名称/LOGO叉车维护保养的要求叉车驾驶员管理取得内部驾驶证后，司机的日常操将会被纳入日常评估考核中，供主管和安委会进行绩效考核时参考叉车司机第一年基础总分为领取内部驾驶证时的得分，以后每年的基础总分为年度考核时得分，被扣分后得分低于240分，将吊销内部驾驶证，重新进行培训考核。连续的12个月发生低于240分情况2次(含)以上永久取消内部驾驶证。吊销内部驾驶证的时间一般为2星期，若发生事故可根据事故严重程度适当延长时间，若发生负有主要责任的严重事故永久吊销内证。主管，安全管理人员和叉车培训师对叉车司机进行加分或扣分时须记录在叉车司机评估考评记录里，并将加减分值和原因通知到司机。叉车驾驶员管理公司名称/LOGO公司名称/LOGO外部驾驶证外部驾驶证：参加由省、市管理部门组织的培训，考核合格后由省、市管理部门颁发的厂内机动车驾驶证。内部叉车临时驾驶证对通过公司内部笔试和现场实地操作考试的非物流组专业司机颁发的内部临时驾驶证。内部叉车证由公司对通过实践考核的物流组专业司机颁发的内部驾驶证。叉车驾驶员管理取得外部驾驶证后，经叉车培训师内部培训，实际操作时间满20小时后，并参加笔试（满125分，及格分100）和操作考试（满分175分，及格分140分），合格后（>=240分）颁发内部驾驶证/内部临时驾驶证。若未通过考核则进行再培训，第二次考核仍然不合格者取消其内部驾驶资格。注：在20小时的实际操作时间内不可以叉取第三层及以上货架的货物，否则立即停止其培训。持证司机如果连续6个月未进行叉车作业，再上岗前须要求重新培训考核。内部临时驾驶证的有效期为12个月，到期后由部门/工段推荐，重新进行培训考核合格后颁发新证。公司名称/LOGO叉车驾驶员管理公司名称/LOGO叉车考试书面考核实操考核内容直线直行与倒车考核库位弯道行走考核库位取料上料考核料箱叠放操作考核叉车驾驶员管理公司名称/LOGO叉车练习考核标准（一）直线直行与倒车考核标准叉车叉齿长度为1.5米，叉取料箱长度大于车体宽度，高度低于1.5米通道长50米、宽为叉取料箱两侧各加20CM叉车直行至终端后再倒行至起点，过程中员工身体任何部位不许伸出车外，叉车及料箱任何部位不许超越通道两侧定置线，用时1分钟技能练习限宽通道长距离直行与倒车强化培训员工物料驳运时前后左右兼顾的操作意识叉车驾驶员管理叉车练习考核标准（二）4.5米2米公司名称/LOGO库位弯道行走考核标准叉车叉齿长度为1.5米，叉取料箱长度大于车体宽度，高度低于1.5米叉车直行走8字至终端后再倒行至起点，过程中员工身体任何部位不许伸出车外，叉车及料箱任何部位不许超越通道两侧定置线及不许碰到通道中心设置的路障，用时2分钟技能练习限宽通道路口转弯直行与倒车强化培训员工在转弯路口环境通行时的操作经验叉车驾驶员管理4.5米通道叉车库位两侧的箱子都3层固定不动公司名称/LOGO叉车练习考核标准（三）库位取料上料考核标准叉车叉齿长度为1.5米3排3层网笼将3排3层叠放的网笼从库位一侧，逐一叉取叠放到另一侧，用时15分钟技能练习大件库位取料、上料操作强化培训员工操作中对铲齿伸入料箱宽度的评估，避免铲齿露头叉车驾驶员管理技能练习公司名称/LOGO叉车练习考核标准（四）料箱叠放操作考核标准叉车叉齿长度为1.5米按照操作步骤逐一进行操作，用时6分钟叉车转向、前进、后退、叉齿升降、前倾、后仰操作料箱的叉取、叠放操作此项综合素质考核叉车驾驶员管理公司名称/LOGO加分标准能够对叉车或人员管理提出好的建议并被采纳实施的加10分。举报违章驾驶的，每次可以加分5分。制止违章驾驶并举报的加5到10分（奖励分不得超过被举报的扣除分）。举报发生事故后逃离现场的加10分。其他能避免驾驶风险和提高安全建设的建议等，视具体情节给予5到20分的奖励。叉车驾驶员管理公司名称/LOGO扣分标准未按要求穿戴安全帽，安全鞋，安全眼镜或安全带扣5分叉车高速转弯或快速穿过卷帘门超过3公里/小时扣5分。在需要减速观察处没有减速观察扣5分。叉车穿过卷帘门或转弯时,路口等没有鸣笛扣5分。看见有行人在2m范围时没有通知行人或未等得到行人回复后行车扣5分。发现5米范围内有人或者其他叉车，没有减速和鸣笛扣5分。容易散落的货物在运输过程中或放在货架上时未打包扣5分。装载超过视线高度的货物时未倒退行驶扣10分。过载扣20分。允许人员停留或者经过叉车提起的叉脚下扣20分。叉车带人或未使用专门升降护笼提升人员扣20分。叉车驾驶员管理公司名称/LOGO扣分标准边开叉车边聊天，看单子，打手机或听音乐每次扣15分叉车在运行时，货叉距离地面的距离超过20厘米扣5分。货架区域操作时叉车的叉脚和车身主体或门架同时运动扣5分。发生事故后没有及时汇报或汇报时隐瞒事实的扣10分。叉车驾驶不当造成轻微事故但能主动汇报扣5分。人离开叉车不关电源或未取钥匙，或正常情况下停在人行道上扣5分。由于使用叉车不及时充电导致叉车不能开动的扣5分叉车座位后部随意堆放垃圾或其他杂物的扣5分由于不良习惯或者违规操作，导致叉车部件损坏的扣30分叉车驾驶员管理公司名称/LOGO扣分标准叉车没有做清洁导致叉车脏乱的扣5分驾驶叉车进入禁止叉车通行的区域扣30分在开车前没有按照《叉车日常检查表》检查叉车的状态扣5分。叉车加蒸馏水时，没有佩戴合适的PPE，扣除5分。擅自拆除叉车上的安全装置等扣30分。其它明显违反叉车安全驾驶规范行为，将视具体情节，最低扣5分，最高扣20分。叉车驾驶员管理谢谢EHS培训安全管理原理方法培训安全管理人员能力素质提升专题培训讲师：培训日期：1234567安全管理之义安全管理之观安全管理之道安全管理之器安全管理之底安全管理之痛安全管理之术目录1安全管理之义从三个角度看安全的本义以汝为宝人之王道期盼稳定整全和谐无危即安无损即全安全安全安全安全的内涵安全是指客观事物的危险程度能够为人们普遍接受的状态。安全是指没有引起死亡、伤害、职业病或财产、设备的损坏或环境危害的条件。安全是指人身不受伤害、财产不受损失、健康得以保障的结果（大安全）。安全管理安全管理是管理者对安全生产进行的计划、组织、指挥、协调和控制的一系列活动。安全管理是一门学学科运用现代管理科学的理论、原理和方法，探讨、揭示安全管理活动的规律是研究安全管理活动规律的一门科学。安全管理对象安全管理不是管隐患，更不是管事故；是管风险。安全管理的基本任务是运用现代管理科学的理论和原理，探讨、揭示安全管理活动的规律，建立健全安全管理机构体制和安全管理的科学方法。以达到提高管理效益、实现安全生产的目的。安全的外延狭义的安全生产安全、财产安全、生活安全、公共安全、交通安全、航运安全、国家安全。广义的安全安全文化；安全科学；安全技术；安全艺术；安全经济；安全哲学、安全伦理2安全管理之观安全的认识观时代观念特征行为特征古代近代现代发展宿命论经验论系统论本质论被动承受事后型、亡羊补牢综合型、人机环预防型、超前安全的价值观安全的两大功能减少损失增加价值安全人本观生命是一切价值的承载体安全纪律观管理名言你的下属绝对不会做你希望的事情，他只会做你要求和检查监督的事情IBM董事长——郭世纳不追究处罚，偏差就会普及、加重安全纪律观1、安全强制观采取强制管理的手段控制人的意愿和行为以及设备的状态，使个人的活动、行为和设备的状态等受到安全生产要求的约束，从而实现有效的安全生产管理。安全纪律观2、安全忠诚观服从才能执行，忠诚胜于能力尊重自以为智商低于自己的人遵从您以为不正确的游戏规则安全责任观预防观细节观奉献观123安全责任观战国时期思想家、政治家、教育家荀况:先其未然谓之防发而止之谓其救行而责之谓之戒防为上，救次之，戒为下。3安全管理之道老子说：“道”生一，一生二，二生三，三生万物”。易经说：无极生太极，太极生两仪，两仪生四象，四象生八卦，八卦生万物。“道”是指天地‘始”，而更重要的是“天”和“人”的运动规律。安全之道：就是指蕴藏在人、机、料、法、环中的规律12345678冰山理论木桶理论蛙水效应需求层次论事故倾向理论破窗理论跳蚤原理栅栏理论冰山理论1895年，心理学家弗洛伊德与布罗伊尔合作发表《歇斯底里研究》，提出了著名的“冰山理论”：人的心理就像海上的冰山一样，露出来的仅仅是其中的小部分，绝大部分处于海面之下，处于无意识状态。而正是这看不见的冰山下的巨大的底部，在某种程度上决定人类的行为。冰山理论死亡、重伤不安全行为和状况安全管理中也同样适用“冰山理论”。任何违章、违规行为不是出了事故暴露出来才存在的。从安全角度讲，露出海平面的是事故，海平面以下是隐患(风险）。而规章、制度也只是浮在水面的部分，起决定作用的还是人的思想和情感。因此安全生产在手中，更要在心中。“冰山理论“给我们的启示是：安全管理必须突破水面上的八分之一，不能流于形式、浮在表面，真正做到纵向到底、横向到边、深度入心。木桶理论企业管理中有个著名的木桶理论，即，一只木桶能够装多少水取决于木桶中最短的一块木桶的长度，而不是最长的那块。这个理论还可以延伸一下，一只木桶能够装多少水，不仅取决于每一块木板的长度，还取决于木板间的结合是否紧密。如果木板间存在缝隙，或者缝隙很大，同样无法装满水，甚至一滴水都没有。木桶的底板是基础，桶箍是关键，而最短木板决定了能容水的最大容量。“木桶理论”给我们的启示是：当前我们安全管理中，短板是安全技术、风险识别、安全教育、安全行为。底板是安全原则桶箍是规章制度、操作规程木桶理论蛙水效应十九世纪末，美国康奈尔大学曾进行过一次著名的实验。把一只青蛙放进热水里，青蛙会马上跳出来，但当把它放在凉水里慢慢加热时，青蛙因丧失了温度变化的敏感性，因未及时奋力跃出逃脱危险，只得最终毙命。这就是有名的“蛙水效应”实验。事故发生后也存在一个蛙水效应。事故发生后，大家对于安全生产的敏感性、重视程度都会大幅度提高，但一般三年之后，这种影响便会逐渐消失。要想确保安全，就必须警钟长鸣，就不能随着时间的流逝自我麻木。

“蛙水效应”给我们的启示是：在熟悉的环境进行风险识别——难在渐变的环境中进行风险识别——更难。危险因素/风险不希望发生的结果工作环境屏障和控制蛙水效应需求层次论马斯洛在1943提出了需求层次论，这种理论认为，人类动机的发展和需要的满足有密切的关系，需要的层次有高低的不同，共5层。低层次的需要是生理需要，向上依次是安全、爱与归属、尊重和自我实现的需要。自我实现指创造潜能的充分发挥，追求自我实现是人的最高动机，它的特征是对某一事业的忘我献身。高层次的自我实现具有超越自我的特征，具有很高的社会价值。“需求层次理论”给我们的启示是：安全工作会越来越重要，按照安全、环保、健康的递进趋势，企业会逐步向零死亡、零事故、零污染方向发展。当前，安全工作越来越重要就是因为人们的需求层次在不断提高。从安全到环保到健康是企业生产管理发展的趋势，相应的我们的管理目标也将由无死亡到无污染再到确保健康。在这个意义上看，我们的生产管理工作仍处在一个较低需求满足层次上。事故倾向理论心理学的“事故倾向理论”认为，有一些人比另一些人更容易出事故，其主要原因还是个人情绪不稳定所致。实际也是如此，很多伤亡事故中是当事人情绪不稳定导致，如特殊群体，家庭纠纷等。员工情绪和思想问题不能成为推卸责任的挡箭牌。“事故倾向理论”给我们的启示是：管安全，就要管到不稳定人员的心理和情绪。破窗理论美国斯坦福大学心理学家詹巴斗曾经做过这样一个试验：他找来两辆一模一样的汽车，一辆停在杂乱街区，一辆停在中产阶级社区。将停在杂乱街区的那辆车牌摘去，顶棚打开，结果一天之内就被人偷走了。而另一辆摆在中产阶级社区过了一个星期也安然无恙。后来，詹巴斗用锤子把这辆车的玻璃敲了一个大洞，结果仅仅过了几个小时，它就不见了。“破窗理论”给我们的启示是：第一，安全隐患要及时消除；第二，环境影响安全工作。日常生活中有很多例子：由于大家都习惯了不系安全带，所以这种不安全的行为就变得正常；由于大家都喜欢开快车，超速行驶就变得正常了，但事故不会因为你觉得正常了就不发生了。要想实现生产全过程受控，首要一点就是我们的制度、规程不能成为破窗；有问题的、不符合实际的可以动态维护，但不能成为形式。跳蚤原理科学家做过这样一个有趣的实验：将跳蚤放到一个器皿中，在上面加一个透明的盖，跳蚤每次跳跃都会碰到盖子上，几次碰壁后，跳蚤就会适应这种限定的高度，以后每次跳跃都不会再碰壁。这时候移开那个透明的盖子，这些训练有素的跳蚤再也跳不出那个器皿了，因为它每次的跳跃都不再超过那个习惯高度。这说明习惯是可以养成的，监督环境差养成违章，培训环境好养成遵章。“跳蚤实验给我们的启示是：如果培训不到位，违章就会多；培训环境好，遵章就会好。栅栏理论在美国司法史上，曾经出现过一个典型的商业秘密侵权案件：摄影师乘坐直升飞机，在封闭的工厂上空进行拍照。审理此案的克罗夫特法官在判决书中指出，被告乘坐直升飞机在开放的天空进行旅游摄影从表面上来看是合法的，但是一旦联系到拍摄的领域存在着被保护的商业秘密，被告的行为就是违法的法官引入“栅栏理论”，并不要求保密措施万无一失，而要求其权利人必须采取了具体的措施，并且这些措施在实际中得到了执行。保密措施是否恰当和合理，应根据具体案件、具体保密对象和范围而定。安全生产必须设置栅栏栅栏必须要让被保护者知道栅栏不能留有形式，必须能起作用要让职工习惯于在栅栏中工作和生活1234栅栏理论4安全管理之器事故判定技术本质安全技术危险分析方法风险分析方法系统安全分析方法系统危险分析故障树分析PDCA循环法安全文化建设现代安全管理工程的理论和方法有123456789现代安全管理工程的理论和方法工作安全分析（JSA）【又称工作危害分析（JHA）】危险与可操作性分析（HAZOP分析）工作安全分析是针对某项作业活动的各个步骤，识别可能产生的危害，制定相应的风险消除、消减控制措施，并告知所有参与作业人员的工作方法。HAZOP分析法是按照科学的程序和方法，从系统的角度出发对工程项目或生产装置中潜在的危险进行预先的识别、分析和评价，识别出生产装置设计及操作和维修程序，并提出改进意见和建议，以提高装置工艺过程的安全性和可操作性，为制定基本防灾措施和应急预案进行决策提供依据。作业条件危险性分析（LEC法）是对具有潜在危险性作业环境中的危险源进行半定量的安全评价方法，用于评价操作人员在具有潜在危险性环境中作业时的危险性、危害性。D=L×E×C风险分值D=LEC。D值越大，说明该系统危险性大，需要增加安全措施，或改变发生事故的可能性，或减少人体暴露于危险环境中的频繁程度，或减轻事故损失，直至调整到允许范围内。〉320极其危险，不能继续作业。160~320高度危险要立即整改。70~160显著危险，需要整改。20~70一般危险，需要注意。〈20稍有危险可以接受。现代安全管理工程的理论和方法过程危险分析（PHA）即将事故过程分析，也就是在一个系列的假设前提下按理想的情况建立模型，将复杂的问题或现象用数学模型来描述，对事故的危险类别、出现条件、后果等进行概略地分析，尽可能评价出潜在的危险性。过程危险分主要用来分析在泄漏，火灾、爆炸、中毒等常见的重大事故造成的热辐射、爆炸波、中毒等不同的化学危害。现代安全管理工程的理论和方法它采用逻辑的方法，形象地进行危险的分析工作，特点是直观、明了，思路清晰，逻辑性强，可以做定性分析，也可以做定量分析。体现了以系统工程方法研究安全问题的系统性、准确性和预测性，它是安全系统工程的主要分析方法之一。故障树分析法（FTA）熟悉系统确定顶上事件调查事故调查原因事件收集系统资料建造事故树修改简化事故树定性分析定量分析制定安全措施现代安全管理工程的理论和方法事件树分析法(ETA)它是一种按事故发展的时间顺序由初始事件开始推论可能的后果，从而进行危险源辨识的方法。这种方法将系统可能发生的某种事故与导致事故发生的各种原因之间的逻辑关系用一种称为事件树的树形图表示，通过对事件树的定性与定量分析，找出事故发生的主要原因，为确定安全对策提供可靠依据，以达到猜测与预防事故发生的目的。现代安全管理工程的理论和方法5安全管理之底法律法规1、安全生产法：由中华人民共和国第十二届全国人民代表大会常务委员会第十次会议于2014年8月31日审议通过，自2014年12月1日起施行。2、职业病防治法3、消防法4、特种设备安全法6、易制毒化学品管理条例（国务院445号令）9、特种设备安全监察条例（国务院549号）8、生产安全事故报告和调查处理条例（国务院493号）7、安全生产许可证条例（国务院397号）5、危险化学品安全管理条例（国务院591号）工作场所职业卫生监督管理规定（安监总局47号令）用人单位职业健康监护监督管理办法（安监总局49号令）煤矿矿长保护员工生命安全的七条规定（安监总局58号令）化工（危险化学品）企业保障生产安全十条规定（安监总局64号令）严防企业粉尘爆炸五条规定(安监总局68号令)有限空间安全作业五条规定（安监总局69号令）企业安全生产风险公告六条规定（安监总局70号令）企业安全生产应急管理九条规定（安监总局74号令）指令6安全管理之痛江苏省苏州昆山市中荣金属制品有限公司“8•2”特别重大爆炸事故2014年8月2日7时34分，苏州市昆山市昆山中荣金属制品有限公司抛光二车间发生特别重大铝粉尘爆炸事故，当天造成75人死亡、185人受伤。依照《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院令第493号）规定的事故发生后30日报告期，共有97人死亡、163人受伤，事故报告期后，经全力抢救医治无效陆续死亡49人，直接经济损失3.51亿元。事故车间除尘系统较长时间未按规定清理，铝粉尘集聚。除尘系统风机开启后，打磨过程产生的高温颗粒在集尘桶上方形成粉尘云。除尘器集尘桶锈蚀破损，桶内铝粉受潮，发生氧化放热反应，达到粉尘云的引燃温度，引发除尘系统及车间的系列爆炸。因没有泄爆装置，爆炸产生的高温气体和燃烧物瞬间经除尘管道从各吸尘口喷出，导致全车间所有工位操作人员直接受到爆炸冲击，造成群死群伤。直接原因对事故有关责任人员及责任单位的处理司法机关已批准逮捕18人吴基滔（台商），中荣公司董事长。林伯昌（台商），中荣公司总经理。吴升宪（台商），中荣公司经理。陈艺昆山开发区管委会副主任、党工委委员，安委会主任黄惠林，昆山开发区经济发展和环境保护局副局长兼安委会副主任陆冠峰，昆山市安全监管局副局长。陆小明，昆山市安全监管局职业安全健康监督管理科科长叶锡君，昆山开发区经济发展和环境保护局安全生产科科长李江昆山市安全生产监察大队副大队长兼一中队队长王剑昆山市公安消防大队原参谋、现任张家港市公安消防大队大队长昆山市公安消防大队原参谋、现任昆山市检察院法警尹有海宋秀堂昆山市公安消防大队大队长（副处级）张平昆山市公安消防大队民丁玉东昆山市环境保护局副局长（正科级）仇建军昆山市环境保护局环境监察大队大队长姚亚明昆山市环境保护局综合管理科科长（副科级）钱军中共党员，昆山市环境保护环境监察大队二中队中队长罗明中共党员，昆山市环境保护环境监察大队二中队副中队长给予党纪、政纪处分的35人史和平江苏省政府党组成员、副省长周乃翔徐美健盛蕾管爱国路军张玉林汤土云苏州市委副书记、市政府党组书记、市长苏州市政府党组成员、副市长苏州市政府党组成员、副市长，分管安全生产昆山市委书记、昆山开发区党工委书记。免职昆山市委副书记、市政府党组书记、市长，撤职处分昆山开发区党工委副书记、管委会副主任，撤职处分昆山市政府副市长，给予降级处分江皓党建兵王向明赵利复曾宪华华仁杰韦锋昆山市政府党组成员、副市长降级处分昆山市政府党组成员、副市长，撤职处分江苏省安全监管局党组书记、局长。记过处分江苏省安全监管局党组副书记、副局长。记大过处分江苏省安全监管局安全监管一处党支部书记、处长。降级处分苏州市安全监管局党组书记、局长。记大过处分苏州市安全监管局党组成员、副局长，降级处分对事故有关责任人员及责任单位的处理等2015年8月12日，位于天津市滨海新区天津港的瑞海国际物流有限公司危险品仓库发生火灾爆炸事故，造成165人遇难（其中参与救援处置的公安消防人员110人，事故企业、周边企业员工和周边居民55人）、8人失踪,798人受伤.事故直接原因是瑞海公司危险品仓库运抵区南侧集装箱内硝化棉由于湿润剂散失出现局部干燥，在高温（天气）等因素的作用下加速分解放热，积热自燃；引起相邻集装箱内的硝化棉和其他危险化学品长时间大面积燃烧，导致堆放于运抵区的硝酸铵等危险化学品发生爆炸公安、检察机关对49名企业人员和行政监察对象依法立案侦查并采取刑事强制措施。其中，公安机关对24名相关企业人员依法立案侦查并采取刑事强制措施（瑞海公司13人，中介和技术服务机构11人）；检察机关对25名行政监察对象依法立案侦查并采取刑事强制措施（正厅级2人，副厅级7人，处级16人），其中交通运输部门9人，海关系统5人，天津港（集团）有限公司5人，安全监管部门4人，规划部门2人。根据事故原因调查和事故责任认定结果，调查组另对123名责任人员提出了处理意见，建议对74名责任人员给予党纪政纪处分，其中省部级5人，厅局级22人，县处级22