26届3月广东高三·地理

高三年级3月二轮复习阶段检测地

理一、选择题：本题共16小题，每小题3分，共48分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。

浙江湖州荻港村地处长三角腹地。该村依托全球重要农业文化遗产“桑基鱼塘”系统，吸引了部分年轻人季节性返乡发展农事体验、研学旅游等业态。在长三角众多村落中脱颖而出，成为农旅融合发展典范。据此完成1～2题。1.荻港村成为长三角众多村落农旅融合发展典范的突出优势是A.耕地广阔B.客源充足C.景观独特D.交通便捷【答案】C【解析】材料未强调耕地丰富，且荻港村的核心优势是“桑基鱼塘”文化遗产，而非耕地数量，A项错误；地处长三角地区确实为荻港村提供了广阔的潜在客源市场，但这属于区域共性优势，B项错误；材料明确依托全球重要农业文化遗产“桑基鱼塘”系统，这种独特景观是其脱颖而出的关键优势，C项正确；农旅融合侧重农业和生态，材料未提示交通，D项错误。2.荻港村农旅融合发展对当地产生的积极影响有①优化乡村产业结构

②逆转农村空心化趋势③保障当地粮食安全

④增强城乡要素双向流动A.①④

B.①③C.②③D.③④【答案】A【解析】旅游作为第三产业成为荻港村新的经济增长点，表明乡村产业结构得到显著优化，①正确；本地乡村是否“空心化”材料并未提及，且其农旅融合发展属于季节性返乡，不能逆转因城市化而导致乡村空心化的趋势，②错误；“桑基鱼塘”系统主要产出鱼、蚕茧等农产品，与粮食生产关系不大，不能直接保障粮食安全，③错误；荻港村的发展吸引了青年返乡、游客涌入，这体现了城乡要素的流动，④正确。故选A项。“轨道+低空”模式（图1）是通过整合轨道站点、商住综合体与低空起降场，形成“地下轨道层—商业中庭层—空中交通层”结构的城市立体交通体系，实现“一站式”通达。据此完成3～5题。3.与单一轨道交通相比，“轨道+低空”模式的主要优势是A.减少地面交通拥堵

B.利用空间高效通勤C.扩大交通覆盖范围D.降低交通建设成本【答案】B【解析】单一轨道交通（如地铁）本身也能减少地面用地、缓解交通拥堵，这并非“轨道+低空”融合模式的“独特优势”，A项错误；材料明确提及该模式通过“三维整合”形成“地下轨道层—商业中庭层—空中交通层”的立体结构，借助垂直交通核实现“一站式通达”，核心优势是打破单一轨道交通的平面限制，实现立体空间的高效衔接，提升乘客出行效率和便利性，B项正确；单一轨道交通（如城际铁路）也可覆盖郊区，扩大交通覆盖范围，C项错误；“轨道+低空”融合模式涉及空中起降场、垂直交通核等复杂设施，建设成本高于单一轨道交通，D项错误。4.空中层的综合体内最适宜布局的是A.仓储式商场B.便利店C.城市观光站D.货物集散点【答案】C【解析】客流量少且环境品质高，适合高附加值、提升品牌的文化休闲业态，C项正确；仓储式商场、货物集散点对大宗货物的运输需求较大，A、D项错误；便利店对人流量需求大，B项错误。5.“轨道+低空”融合发展的目的有①推动交通转型

②调整产业结构③扩大城市规模

④优化城市空间A.①③B.③④C.①④

D.②③【答案】C【解析】“低空+轨道”交通的融合是智慧城市交通系统的重要创新，具有巨大发展潜力。通过提升运营效率、优化维护管理、推动绿色出行和低空物流，低空技术为轨道交通注入了新活力，助力城市交通向智能化、自动化和绿色化转型，①正确；低空经济与轨道交通融合的新业态、新模式，能带动相关技术研发、装备制造、运营服务等产业发展，但这不是“轨道+低空”融合发展的目的，也未涉及第一、二、三产业结构的调整，②错误；城市规模主要与经济、资源禀赋、历史、地理位置等有关，③错误；从该图可以看出“轨道+低空”融合共享轨道交通站点、场段等空间资源，建设低空起降平台，提升土地利用效率，优化城市空间，④正确。故选C项。

表1为我国四个省份部分人口统计数据表。据此完成6~8题。6.四个省份中，最可能属于东部地区的是A.甲

B.乙C.丙D.丁【答案】A【解析】判断一个省份是否属于经济发达的东部地区，关键看其整体发展均衡性和中心城市的辐射带动能力。甲省份的省会城市人口增长15.1万，非省会GDP最高城市人口增长更多，这表明该省不仅省会强大，非省会核心城市同样具有强大的人口吸引力，经济发展相对均衡，这是东部发达地区的典型特征；乙省份的省会人口增长，但非省会最高GDP城市人口微流失，显示出省会具有一定的“虹吸效应”，而非均衡发展，更可能属于中西部地区；丙省份的省会人口增长，但非省会最高GDP城市人口明显流失，这反映了省会“虹吸效应”强烈，周边地区人口被吸附，这更符合中西部一些“强省会”战略省份的特征；丁省份的省会人口增长较快，非省会最高GDP城市人口人口增长缓慢，表明省内经济发展相对不平衡，丁属于中西部地区。故选A项。7.造成甲、丙两省份非省会GDP总量最高城市人口变动差异的主导因素最可能是A.产业基础与结构B.人口出生率C.户籍政策的引导D.环境承载力【答案】A【解析】甲省份的非省会城市可能拥有多元化、高附加值的产业集群，能提供大量优质就业岗位，从而吸引人口流入；丙省份的非省会城市可能产业单一、层级较低或面临转型升级困难，导致就业机会减少，人口外流，因此其主要因素可能是产业基础与结构，A项正确；甲省份属于经济发达地区，丙省份属于经济相对落后地区，一般来说落后地区人口出生率较高，B项错误；户籍政策可以辅助人口流动，但人才和人口最终流向的是有发展机会和就业岗位的地方，C项错误；对于我国大多数城市而言，环境承载力并非当前阶段人口短期变动的直接主因，D项错误。8.为缓解乙省份非省会GDP总量最高城市的人口流失问题，应优先采取的措施有①积极培育新兴产业

②大力建设科研院所③提升公共服务水平

④完善市内轨道交通A.①②B.①③

C.②④D.③④【答案】B【解析】积极培育新兴产业，创造新的、高质量的就业岗位，是吸引和留住人才的根本，①正确；大力建设科研院所，能吸引部分高素质人才，但对留住大量人口的效果有限，不应优先发展，②错误；优化教育、医疗、社保、文化等公共服务，能显著增强市民的归属感和幸福感，是吸引人口安居乐业的关键软实力，③正确；非省会城市人口外流主要不是由于市内交通条件较差，发展轨道交通虽然对人口的吸引有一定的作用，但效果不明显，且容易给地方财政造成比较重的负担，④错误。故选B项。

河道充填是河流在河道内的沉积作用，沉积物以粗颗粒为主；泛滥平原是河流在洪水期超出河道范围后的沉积结果，沉积物以细颗粒为主。图2为受河流沉积影响明显的某典型沉积层序及垂向剖面图，其中阶段Ⅰ以河道充填沉积为主，阶段Ⅱ以泛滥平原沉积为主。据此完成9～10题。9.河道充填与泛滥平原的物质组成差异，主要反映了河流的A.侵蚀强度差异B.搬运距离差异C.堆积位置差异D.流速变化差异【答案】D【解析】河道充填为粗颗粒物质，是河流流速快时的沉积；泛滥平原为细颗粒物质，是河流流速慢时的沉积，二者物质差异核心是流速变化导致的搬运、沉积分选不同。10.阶段Ⅰ到阶段Ⅱ的变化，反映该地河流演化的趋势是A.流量减少，沉积减弱B.河谷变窄，下切加剧C.流速加快，侵蚀增强D.地势趋缓，侧蚀增强【答案】D【解析】从以河道充填沉积为主到以泛滥平原为主，说明该地河流流速减慢，地势趋于平缓，侧蚀作用增强，河谷拓宽，河漫滩（泛滥平原）发育。

贵州猴耳天坑是典型的喀斯特地貌，其底部的碎石坡经过常年的演替，发育有乔、灌、草结合的“地下森林”，为喀斯特地区物种的“天然避难所”。研究发现，从坡底到坡顶，苔藓植物种类和数量均在坡中最多。与坑外石漠化地区相比，天坑内部苔藓多样性更高。图3为猴耳天坑地理位置及地下森林分布示意图。据此完成11～12题。11.苔藓植物种类和数量在坡中最多，主要是因为坡中A.光照最强B.水分最多C.生境过渡D.坡度最缓【答案】C【解析】坡中是连接坡底（最阴湿）和坡顶（相对干燥）的过渡地带。这种过渡性使其环境条件（光照、湿度等）最为多样和适中，能够同时满足更多不同生态需求的苔藓物种生存，因此种类和数量最多；A、B项是单一因素的极端情况；图中看不出坡中坡度最缓。12.天坑内部成为喀斯特地区物种“天然避难所”，关键在于其A.地形封闭，提供了稳定环境B.海拔较高，保留了古老物种C.人为保护，杜绝了外界破坏D.空间广阔，有助于物种扩散【答案】A【解析】“避难所”的核心功能是隔离与保护。天坑四周陡峭的岩壁构成了天然屏障，这使其能够有效阻隔外部人类活动及石漠化干旱环境的干扰，并在内部形成一个水热条件相对稳定的局部小气候，为物种生存和繁育提供了长期、安全的庇护环境，A项正确；B选项“海拔较高”并非主要原因；C项“人为保护”与“天然”属性不符；D项“有助于物种扩散”与“避难所”所需的封闭性相悖。

逆温层是对流层中气温垂直分布出现异常的大气层，其存在可使大气垂直对流运动受到抑制，导致可吸入颗粒物（PM2.5）浓度增加。逆温强度指逆温层内每升高100m气温的递增率（单位：℃/100m）。当空气中的可吸入颗粒物超过75μg/m3时，则出现空气污染。某年12月，四川省成都市出现了一次空气污染过程。图4示意该次空气污染过程中PM2.5浓度与逆温强度的关系。据此完成13~14题。13.该次空气污染过程中A.逆温最弱时PM2.5浓度为零B.21日至24日空气污染持续C.白天的空气污染较夜间严重D.午后的大气结构最为稳定【答案】B【解析】图示显示，逆温最弱（没有出现逆温）的时段，PM2.5浓度不为零，A项错误；当空气中的PM2.5浓度超过75μg/m3时，则出现空气污染，图示显示21日至24日PM2.5浓度持续超过75μg/m3，B项正确；图示白天的逆温强度弱，而PM2.5浓度夜间较白天更大，C项错误；午后逆温层消退，大气结构更不稳定，D项错误。14.该时段成都逆温强度昼夜差异明显，可能是因为该地A.冷高压控制，空气湿度小B.暖低压控制，空气湿度大C.正值冷锋过境，气温下降D.正值暖锋过境，气温上升【答案】A【解析】冬季冷高压控制下，天气晴朗干燥，云量少，空气湿度小。白天太阳辐射较强，地面增温明显，近地面气温升高，逆温减弱或消失；夜间地面辐射冷却强烈，近地面气温迅速下降，而高层大气降温较慢，从而形成显著的辐射逆温。这种晴朗稳定的天气使逆温强度昼夜差异十分明显,A项正确；暖低压控制，空气湿度大，云层厚，昼夜温差小，夜间辐射冷却弱，不易形成逆温，昼夜差异不明显，B项错误；冷锋过境时，冷空气楔入暖空气下方，可能形成锋面逆温。但锋面逆温是伴随锋面系统移动的，其出现时间主要取决于锋面过境的时刻，与昼夜交替的日变化关系不大。此外，冷锋过境时常伴有大风、降水或天气扰动，大气垂直对流较强，逆温结构容易被破坏或维持时间较短，因此不会出现题干中所示的连续多日、昼夜差异明显的规律性变化，C项错误；暖锋过境时云量多，同样抑制辐射冷却，昼夜温差小，逆温不易发展，D项错误。

某天文爱好者测定了M地某日太阳高度的日变化，该日北京昼长夜短。图5为M地当日太阳高度日变化曲线。据此完成15～16题。15.该日M地太阳高度最大时，太阳直射点的经度为A.70°EB.70°WC.110°ED.110°W【答案】B【解析】M地太阳高度最大时（正午）北京时间为00：40，地方时较北京时间（120°E地方时）早11小时20分，经度差170°，由于M地地方时更早，该地所在经线由120°E往东越过180°经线后再向东110°，为70°W。16.M地最可能位于A.北极极点B.南极半岛C.麦哲伦海峡D.格陵兰岛【答案】D【解析】该日北京昼长夜短，太阳直射北半球；该日该地出现极昼现象，排除南半球的南极半岛和麦哲伦海峡；根据“太阳高度由直射点向南北两侧递减”的规律可知，此时北极点的太阳高度为20°；根据正午太阳高度计算公式：20°=90°-|90°N-太阳直射纬度|可知，该日太阳直射20°N；此时该岛正午太阳高度为32°，再根据正午太阳高度计算公式可计算出该岛位于78°N附近，位于格陵兰岛。二、非选择题：本题共3小题，共52分。

浙江省台州市（图6）是我国最大的塑料模具产业集群。台州模具产业始于20世纪50年代，早期以手工制作为主，随着70年代乡镇企业的兴起，产业就此起步。2009年，台州市推动产业向规模化、品牌化发展。近年来，台州市又积极推进“模产一体化”及模具产业绿色发展，“模产一体化”即模具企业向上游延伸至产品设计、材料研发，向下游拓展至部件装备等环节的一体化发展模式。（1）分析台州市成为我国最大塑料模具产业集群的主要区位优势。（8分）（1）位于东部沿海地区，靠近上海、杭州等核心城市，地理位置优越；起步早，模具产业基础好，劳动力技能熟练；周边地区制造业企业数量多，模具市场需求量大；地方政府支持，积极推动产业升级；长期发展形成了完整的产业配套，模具企业集聚效应明显。（每点2分，任答其中四点即可，共8分）（2）说明“模产一体化”对提升台州市模具产业竞争力的作用。（6分）（2）延长产业链，打破单一模具制造的局限，提高产业附加值；加强了模具产业与上下游制造业的有机联系，提高产品质量，增强市场话语权，提高竞争力；缩短产品开发周期，快速响应行业需求变化；强化产业集群效应，增强整体抗风险能力与市场竞争力。（每点2分，任答其中三点即可，共6分）（3）简述台州市模具产业在绿色发展中可采取的措施。（6分）（3）推广清洁生产技术，减少生产过程中的污染物排放；建立废旧模具、边角料回收体系，实现资源循环利用；建立绿色生产标准体系，通过环保认证倒逼企业转型升级；推广太阳能、风能等可再生能源，优化能源结构；利用物联网、大数据监控能耗与排放，实现精细化环境管理。（每点2分，任答其中三点即可，共6分）18.阅读图文材料，完成下列要求。（12分）2025年5月18日，瑞士阿尔卑斯山区某山峰的高位岩体开始大量崩落至下方冰川，28日冰川发生整体断裂，冰体与岩屑混合形成的冰岩碎屑流最终以极快速度冲出沟口后堆积，下游A、B两个聚落被彻底摧毁。图7示意此次灾害的影响范围。（1）从趋利避害的角度，说明受灾前A、B聚落选址的合理性。(6分)（1）临近河流，生活与生产取水便利；位于海拔较低、地势相对平缓的河谷地带，利于房屋建设与农耕；选址避开陡峭山坡，减少滑坡、崩塌的直接威胁；位于沟口冲积扇外侧，减少上游冰川大量融化带来的洪灾威胁。（每点2分，任答其中三点即可，共6分）（2）从气候变暖的角度，分析近年来阿尔卑斯山区“冰岩碎屑流”灾害多发的原因。（6分）（2）气候变暖导致冰川消融退缩，其对岩体的包裹与支撑作用减弱，岩体稳定性下降，易发崩塌；（2分）冰川融水下渗至岩石裂隙，加剧岩石冻融风化（物理风化），岩石破碎易崩落；（2分）冰雪融水增多，产生润滑作用，直接诱发岩体失稳下滑，同时增强了水流对碎屑物质的搬运能力，利于形成高速、大范围的冰岩碎屑流。（2